Q-5A

Q-5A

Q-5 early

Q-5L

Q-5A

Q-5 early

Q-5L

Китай

VI ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
10.0	9.7	10.3

Класс:

Ударный самолёт

Исследование:160 000

Стоимость:450 000

Посмотреть в игре

Описание

Nanchang Q-5 — китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае.

В War Thunder ранняя версия Q-5 появилась с выходом обновления «Новая сила». По своему поведению самолёт чем-то напоминает МиГ-19, только сильно возросший в массе: у самолёта по-прежнему осталась высокая максимальная скорость и скороподъёмность, однако манёвренные характеристики и управляемость заметно ухудшились, что в сочетании со слабым курсовым вооружением и небольшой подвесной нагрузкой делает его исключительно ударным самолётом.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Тормозной парашют

Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.

Максимальная скорость

На высоте 7 000 м1 444 км/ч

Время виража25 сек.

Максимальная высота16 500 м

Двигатель2 х Shenyang Liming WP-6A-III

Мощность л.с.

Тип

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес13 тонн

Q-5A является значительно улучшенной версией раннего Q-5. Ключевыми отличиями от ранней версии являются: отсутствие бомболюка, два дополнительных узла подвески на крыльях, увеличенная тяга двигателей, наличие ЛТЦ/ДО и повышенный запас топлива.

Q-5A обладает отличными характеристиками для своего боевого рейтинга. Благодаря новым двигателям почти никто не может тягаться с ним в скорости, а основа в виде J-6A дарит самолету неплохую маневренность на средних скоростях. На уровне моря самолет достигает скорости в 1216 км/ч, что позволяет обгонять все дозвуковые самолёты.

К минусам можно отнести затяжеление рулей на скоростях, близких к максимальным, а также посредственную маневренность на маленьких скоростях.

Тем, кто до этого летал на МиГ-19ПТ,◊MiG-19S, J-6A или раннем Q-5 будет достаточно легко освоить этот самолёт, так как можно будет использовать схожую тактику боя.

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции1 260 км/ч

Шасси577 км/ч

Бронирование на Q-5A состоит из:

• 4,5 + 8 мм бронестекло в передней части кабины
• 8 мм стальная плита под кабиной;
• 16 мм стальное бронирование сиденья пилота;
• 10 + 25 мм стальное бронирование подголовника пилота;
• 10 мм стальная плита в носу самолёта.

Бронирование Q-5A защищает пилота от огня пулемётов, но на его боевом рейтинге подавляющая часть противников будет использовать крупнокалиберные пушки, от которых бронирование Q-5A защитить не сможет. Нескольких попаданий из пушек хватит чтобы сбить Q-5A. Ситуацию облегчает наличие ЛТЦ, благодаря которому можно легко уходить от пусков УРВВ, однако стоит помнить, что запас ЛТЦ сильно ограничен 18 выстрелами.

Двигатели легко повреждаются и загораются при атаке сзади, но система пожаротушения позволит нейтрализовать возгорание. При этом самолёт способен продолжить полет на одном из двигателей. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки, которые находятся за кабиной пилота и под двигателями в задней части фюзеляжа.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 930 → 4 225

РБ8 095 → 11 672

СБ9 282 → 13 384

Общая стоимость модификаций143 400

227 000

Стоимость талисмана2 400

Обучение экипажа130 000

Эксперты450 000

АСы2 200

Исследование АСов890 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

80 / 320 / 600 %

214 / 214 / 214 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 290 Компрессор Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 290 Новые усилители Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 450 Обработка крыльев Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 490 ППК Исследование: 9 200 Стоимость: 15 000 380 Двигатель Исследование: 9 200 Стоимость: 15 000 380	Каркас Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 450 Обшивка Исследование: 9 200 Стоимость: 15 000 380	ns23_belt_pack Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 290 ЛТЦ/ДО Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 290 Type 250 Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 450 ns23_new_gun Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 490 HF-14 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 490 СПД Исследование: 9 200 Стоимость: 15 000 380 HF-6 Исследование: 9 200 Стоимость: 15 000 380

Вооружение

Курсовое вооружение

Q-5A вооружен 2 x 23-мм пушками Type 23-2K, установленными в крыле (120 снарядов на ствол = 240 всего). Оригинальные 30-мм пушки Type 30/НР-30, известные своей устрашающей огневой мощью, были заменены на короткоствольные 23-мм пушки. Type 23-2К является лицензионной копией советской АМ-23, которая первоначально использовалась в качестве оборонительного оружия для бомбардировщиков. По сравнению с пушкой НР-23, стоявшей на ранних советских истребителях, она имеет более высокую скорострельность. Хотя она менее мощная, чем НР-30, и более сложна в прицеливании, она всё же может достаточно хорошо бороться с противниками. Использование пушек Type 23-2К против наземных целей не должно являться приоритетным, поскольку их пробивная способность не намного выше, чем у тяжёлого пулемёта, а боезапас сильно ограничен.

Лента по умолчанию имеет равномерное сочетание патронов БЗ и ОЗТ, что должно быть достаточным для борьбы с самолётами противника сразу после покупки самолёта. Сведение пушек не является серьёзной проблемой, поскольку пушки установлены близко к центру самолета в корнях крыльев.

Подвесное вооружение

На Q-5A можно подвесить следующее вооружение:

• 4 х 250 кг бомб Type 250-2 или 250-3 (всего 1000 кг)
• 14 х ракет Type 90-1
• 8 х ракет Type-130-2

При помощи редактора подвесного вооружения можно подвесить одновременно и 4 бомбы, и 22 ракеты, что является наилучшим вариантом для штурмовки в совместных боях, а наличие баллистического вычислителя значительно облегчит стрельбу по танкам.

Применение в бою

Q-5A может использоваться аналогично МиГ-19 или J-6A. Он уступает по характеристикам и вооружению, но, как правило, и его противники немного слабее.

• Воздушные бои

Несмотря на то, что создавался этот самолёт как штурмовик, из-за основы в виде МиГ-19, Q-5 неплохо показывает себя в борьбе с авиацией противника.

В первую очередь стоит использовать отличную скороподъёмность самолёта. В самом начале боя можно занять высоту в 6-8 километров, после чего пикировать на тех, кто этого не ожидает или связан манёвренным боем с кем-то из ваших союзников, после чего, используя хорошее сохранение энергии, возвращаться назад на высоту, где будет относительно безопасно. Стрелять следует лишь наверняка, так как боекомплект пушек маленький, а скорострельность очень высокая.

• Совместные бои

Ракеты Type 90-1 могут хорошо бороться с легкобронированной техникой противника, но из-за их малого количества не стоит ожидать от них больше одного или двух фрагов.

Type-130-2 являются тяжелыми фугасными ракетами, хорошо подходящими для борьбы с легкобронированной техникой, благодаря их мощности. При прямом попадании они могут уничтожать и средние танки противника, однако, из-за плохой точности ракет, попасть будет тяжело.

Бомбы 250-3 калибром в 250 килограмм лучше всего подходят для борьбы с техникой противника. От бомб Type 250-2 они отличаются большим количеством взрывчатого вещества. Их сброс происходит по отдельности, а значит при хорошей меткости можно стабильно добиваться четырёх фрагов в каждом бою. Для сброса бомб заходить на технику противника стоит на скорости не больше 950 километров в час, под углом не более 45 градусов. При таком пикировании самолёт достаточно бодро будет возвращаться в горизонтальное положение после сброса.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.

Китайские ударные истребители
V-11	V-11 · V-12D
Mosquito	␗Mosquito FB.Mk.26
Ил	␗IL-10 (1946)
F-84	␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE
Q-5	Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L
JH-7	JH-7A
JF-17	JF-17

Китайская реактивная авиация
F-84	␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE
F-86	␗F-86F-30 · ␗F-86F-40
F-100	␗F-100A · ␗F-100F
F-104	␗F-104A · ␗F-104G
F-5	␗F-5A · ␗F-5E
F-16	␗F-16A MLU
МиГ-9	␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15	J-2
МиГ-17	J-4 · Shenyang F-5
МиГ-19	J-6A · Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L
МиГ-21	J-7II · J-7D · J-7E · JF-17
JH-7	JH-7A
J-8	J-8B · J-8F
J-10	J-10A
Ил-28	H-5
Су-27	J-11 · J-11A