Ла-7Б-20
Содержание
Лавочкин Ла-7Б-20 — советский одномоторный истребитель периода Великой Отечественной войны. Он представляет из себя модификацию Ла-7, который в свою очередь является всесторонним развитием Ла-5ФН. Не считая различных доработок в аэродинамике, охлаждении двигателя и аппаратуре, главное различие между Ла-7 и Ла-7Б-20 заключается в усиленном вооружении. Достичь этого позволило производство новой авиапушки Б-20, являвшейся по сути переделанным под другой калибр пулемётом УБ. Простота в производстве и лёгкость (Б-20 была вдвое легче ШВАКа) сделали эту пушку новым фаворитом ВВС для вооружения одномоторных истребителей, несмотря на довольно слабый снаряд 20х99R.
В июне-июле 1944 года в НИИ ВВС проводили первые испытания Ла-7 с тремя синхронными авиапушками Б-20. В ходе испытаний выявилось, что при выбросе гильз в воздух из зализов крыла случались повреждения консолей крыла и хвостового оперения. Выброс гильз доработали, перенеся его под фюзеляж, и в сентябре Ла-7Б-20 был снова испытан. К сожалению, в серийное производство трёхпушечный вариант пошёл лишь летом 1945-го, опоздав тем самым на войну.
Ла-7Б-20 появился в игре с выходом обновления 1.31. Он представляет из себя отличный низковысотный истребитель, не уступающий практически никому по сочетанию максимальной скорости, скороподъёмности и манёвренности на высотах до 3000 м. Однако на больших высотах мощность двигателя заметно проседает, делая из Ла-7Б-20 достаточно посредственную машину. Бороться с этим поможет в том числе улучшенная отзывчивость на больших скоростях, что позволяет загнанному в угол лётчику оперативно перевести бой на низкие высоты.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Бронирование самолета представлено как основными, так и дополнительными сегментами брони — самолет защищают:
- Стальная бронеспинка толщиной 10 мм
- Переднее бронестекло толщиной 55 мм
- Бронестекло за пилотом толщиной 75мм
Корпус и крылья способны пережить несколько длинных очередей из пулеметов винтовочного калибра и даже несколько попаданий из пушек. Двигатель воздушного охлаждения. Перегревается довольно долго, при повреждении у пилота есть примерно 5-6 мин чтобы вернуться на аэродром.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Вооружение Ла-7 состоит из 3х пушек Б-20 — калибра 20 мм. Боезапас 3х пушек составляет 390 снарядов, по 130 выстрелов на ствол.
Б-20 — достаточно легкая пушка с хорошей мощностью, что позволяет, не только с легкостью сбивать самолеты, но и вступать в виражные бои. Так же пушка хорошо справляется с мало бронированными наземными единицами, можно легко уничтожить бронеавтомобиль или ПВО. Пушки имеют высокую скорострельность и хорошую начальную скорость полета снаряда. Все это вкупе с носовым расположением пушек позволяет вести точною стрельбу даже по целям свыше 500 метров. Также рекомендуется попробовать выставлять вертикальное сведение, это может повысить точность.
Рекомендую ставить ленту "Наземные цели" т.к она полностью универсальна, с ее помощью можно очень легко справляться с любым самолетом противника и наземными целями.
Подвесное вооружение
Под крыло самолета можно подвесить две бомбы ФАБ-50 или ФАБ-100. Этих бомб недостаточно для уничтожения серьезных целей типа ДОТов и средних танков, поэтому установка бомб на Ла-7 в АРБ нецелесообразна. Но ФАБ-100 будет не плох как доп вооружение в совместных боях против легкобронированных целей по типу ЗСУ.
Самолёты Лавочкина | |
---|---|
ЛаГГ-3 | И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66 |
Ла-5 | Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · ▀La-5FN |
Ла-7 | Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 |
Ла-9 | Ла-9 · ␗La-9 |
Ла-11 | Ла-11 · ␗La-11 |
Ла-15 | Ла-174 · Ла-15 |
Ла-200 | Ла-200 |
Советские истребители | |
---|---|
И-15 | И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого |
И-153 «Чайка» | И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П |
И-16 «Ишак» | И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 |
И-29 | И-29 |
И-180 | И-180С |
И-185 | И-185 (М-82) · И-185 (М-71) |
ИТП | ИТП (М-1) |
МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
И-225 | И-225 |
ЛаГГ | И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66 |
Ла | Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11 |
Як-1/7 | Як-1 · Як-1Б · Як-7Б |
Як-3 | Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107) |
Як-9 | Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ |
Других стран | ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc |
P-39 | ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15 |
P-63 | ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 |