F-82E — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) (Отмена правки 15185, сделанной U19923818 (обсуждение)) |
Departer (обсуждение | вклад) (Добавил историю создания, и описание конкретной модели) |
||
(не показано 11 промежуточных версий 7 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{Specs-Card |
+ | |code=f-82e | ||
+ | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
+ | |cockpit=Сockpit_f-82e.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{Specs-Template}} | ||
+ | <!--== Описание == | ||
+ | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ||
+ | --> | ||
− | == | + | == История создания == |
− | + | Изначально, "Твин Мустанг" был создан для сопровождения стратегических бомбардировщиков B-29 во время нападений на Японию. Из-за длительности этих полетов, летчикам-истребителям приходилось выдерживать значительную нагрузку, в связи с чем, новый самолет было решено сделать двухместным. Компания "Норт Америкэн" приступила к разработке этого самолета под названием NA-120 в конце 1943 года. Они приняли нестандартное конструкторское решение, создав самолет из двух удлинённых фюзеляжей истребителей P-51H, соединённые крылом и хвостовым стабилизатором. | |
+ | |||
+ | * F-82E — эскортный истребитель. Всего было переоборудовано 96 самолётов. Первые F-82E поступили на вооружение в мае 1948 года. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
− | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
− | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
+ | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
+ | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
+ | --> | ||
+ | === Модификации и экономика === | ||
+ | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
+ | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
− | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
− | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
+ | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
− | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
− | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
+ | --> | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
− | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
− | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
− | == Применение в бою == | + | --> |
+ | <!--== Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
− | + | --> | |
− | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
Строка 32: | Строка 51: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
− | + | --> | |
− | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
− | + | --> | |
− | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
Строка 51: | Строка 70: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
+ | --> | ||
{{Семейство P-51 Mustang}} | {{Семейство P-51 Mustang}} | ||
− | {{Американские | + | {{Американские истребители}} |
Версия 21:34, 11 января 2024
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
История создания
Изначально, "Твин Мустанг" был создан для сопровождения стратегических бомбардировщиков B-29 во время нападений на Японию. Из-за длительности этих полетов, летчикам-истребителям приходилось выдерживать значительную нагрузку, в связи с чем, новый самолет было решено сделать двухместным. Компания "Норт Америкэн" приступила к разработке этого самолета под названием NA-120 в конце 1943 года. Они приняли нестандартное конструкторское решение, создав самолет из двух удлинённых фюзеляжей истребителей P-51H, соединённые крылом и хвостовым стабилизатором.
- F-82E — эскортный истребитель. Всего было переоборудовано 96 самолётов. Первые F-82E поступили на вооружение в мае 1948 года.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 6 126 м742 км/ч
Время виража27 сек.
Максимальная высота11 600 м
ДвигательAllison V-1710-143
Мощность1 600 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес11 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси314 км/ч
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Семейство P-51 Mustang | |
---|---|
Серия A | P-51 · P-51A Mustang (Thunder League) · ▄Mustang Mk.IA |
Серия B | J26 David |
Серия С | P-51C-10 · ▅P-51C-11-NT |
Серия D | P-51D-5 · P-51D-10 Mustang Реймонда Уэтмора · P-51D-20-NA · P-51D-30 · ␗P-51D-20 · J26 · P-51D-20-NA |
Серия H | P-51H-5-NA |
Серия K | ␗P-51K |
A-36 Apache | A-36 |
F-82 Twin Mustang | F-82E |