F7F-1 — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
Defside7 (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
||
| (не показано 12 промежуточных версий 5 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
| − | + | |code=f7f1 | |
| + | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
| + | |cockpit=Сockpit_f7f1.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | После отмены разработки [[XP-50]] компания Grumman получила в июле 1941 года заказ на разработку для ВВС США двухмоторного истребителя с высокой дальностью полёта, мощным вооружением и превосходящей аналоги скороподъёмностью, а также его варианта для флота. Для этого конструкторы решили использовать опыт, полученный при разработке XP-50, а также различные наработки с истребителя F6F. Кроме того, на самолёте предполагалось использовать схему шасси с передней опорой для упрощения взлёта и посадки. Первый прототип, получивший обозначение XF7F-1, совершил свой первый полёт 2 ноября 1943 года. Несмотря на отличные лётные характеристики, вскоре он провалит все взлётно-посадочные испытания для авианосца, что лишь ухудшалось относительно крупными размерами самолёта. Тем не менее в следующем году он был принят на вооружение КМП США как '''F7F-1 Tigercat''' для службы с наземных аэродромов, но производственная серия получилась небольшой: всего 34 самолёта. Им не довелось поучаствовать в войне, так как пилоты всё ещё проходили обучение когда Япония капитулировала. F7F простоят на вооружении КМП США в качестве истребителей до 1954 года, а отдельные экземпляры с некоторыми доработками прослужили в других ролях до начала 1980-х годов. | |
| + | |||
| + | В игру '''F7F-1''' был введён в [[Обновление 1.43|обновлении 1.43]]. Это быстрый тяжёлый истребитель с мощным курсовым вооружением, приемлемой манёвренностью и хорошим сохранением энергии при манёврах. С другой стороны, форсаж ограничен во времени применения, ролл плох, а со своими крупными размерами F7F-1 представляет из себя лёгкую цель, как только он попадёт во вражеский прицел. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
| − | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
| + | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
| + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| + | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
| − | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
| + | --> | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
| − | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
| − | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | == Применение в бою == | + | --> |
| + | <!--== Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| Строка 32: | Строка 49: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| Строка 51: | Строка 68: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
| − | {{Американские | + | {{Американские истребители}} |
Текущая версия на 14:36, 4 мая 2024
360://https://wiki.warthunder.ru/images/0/0c/%D0%A1ockpit_f7f1.jpg
Содержание
Описание
После отмены разработки XP-50 компания Grumman получила в июле 1941 года заказ на разработку для ВВС США двухмоторного истребителя с высокой дальностью полёта, мощным вооружением и превосходящей аналоги скороподъёмностью, а также его варианта для флота. Для этого конструкторы решили использовать опыт, полученный при разработке XP-50, а также различные наработки с истребителя F6F. Кроме того, на самолёте предполагалось использовать схему шасси с передней опорой для упрощения взлёта и посадки. Первый прототип, получивший обозначение XF7F-1, совершил свой первый полёт 2 ноября 1943 года. Несмотря на отличные лётные характеристики, вскоре он провалит все взлётно-посадочные испытания для авианосца, что лишь ухудшалось относительно крупными размерами самолёта. Тем не менее в следующем году он был принят на вооружение КМП США как F7F-1 Tigercat для службы с наземных аэродромов, но производственная серия получилась небольшой: всего 34 самолёта. Им не довелось поучаствовать в войне, так как пилоты всё ещё проходили обучение когда Япония капитулировала. F7F простоят на вооружении КМП США в качестве истребителей до 1954 года, а отдельные экземпляры с некоторыми доработками прослужили в других ролях до начала 1980-х годов.
В игру F7F-1 был введён в обновлении 1.43. Это быстрый тяжёлый истребитель с мощным курсовым вооружением, приемлемой манёвренностью и хорошим сохранением энергии при манёврах. С другой стороны, форсаж ограничен во времени применения, ролл плох, а со своими крупными размерами F7F-1 представляет из себя лёгкую цель, как только он попадёт во вражеский прицел.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 5 181 м688 км/ч
Время виража25 сек.
Максимальная высота12 300 м
Двигатель2 х Pratt & Whitney R-2800-22W
Мощность2 080 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес10 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции835 км/ч
Шасси463 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 524 → 3 833 
РБ6 113 → 9 285
СБ9 247 → 14 046
Общая стоимость модификаций52 900 
91 200
Стоимость талисмана1 700 
Обучение экипажа57 000
Эксперты200 000
АСы1 100
Исследование АСов520 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
120 / 240 / 510 %
172 / 172 / 172 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
