Су-24М — различия между версиями
КиберПро (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=su_24m |images={{Specs-Card-Image|}} | }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к статье в…») |
КиберПро (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 9 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card | {{Specs-Card | ||
|code=su_24m | |code=su_24m | ||
− | |images={{Specs-Card-Image|}} | + | |images={{Specs-Card-Image|Су-24М. Заглавный скриншот №1.png}} |
| | | | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Описание == | ||
+ | '''Су-24''' (по кодификации НАТО: Fencer — ''«фехтовальщик»'') — советский фронтовой бомбардировщик. После принятия на вооружение истребителя-бомбардировщика [[Су-7Б]], в начале 1960-х годов ОКБ Сухого была поставлена задача по созданию всепогодной модификации самолёта, но её разработка на базе Су-7 была сочтена невозможной, и в ОКБ занялись созданием новой машины. В процессе разработки её проект претерпевал много изменений: изменялась концепция самолёта, пилотов разместили вместо тандема рядом, а также установили крыло изменяемой стреловидности, как у американского [[F-111A|F-111]]. А в 1975 году новый фронтовой бомбардировщик под обозначением Су-24 был принят на вооружение. | ||
+ | |||
+ | Практически сразу после стартовали работы по модернизации самолёта. Главной целью ставилось повышение точности поражения целей с использованием новейшего вооружения и систем навигации: так, основой ударной мощи обновлённой машины стали новые ракеты с полуактивной лазерной головкой самонаведения (Х-25, Х-29Л), корректируемые бомбы (КАБ-500Л, КАБ-1500Л) и УРВВ Р-60М. Также самолёт оснащался новым бортовым комплексом обороны и прицельно-навигационной системой. В войска модернизированный самолёт под обозначением '''Су-24М''' поступил в 1983 году. Но на этом его модернизации не закончились: в июне 2000 года был представлен более продвинутый вариант самолёта под индексом '''Су-24М2''', включающий в себя замену старой авионики, навигационных систем, РЛС, а также возможность использования новейшего вооружения. | ||
+ | |||
+ | В игру '''Су-24М''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Несмотря на большие размер и массу, самолёт комфортно себя чувствует в небе за счёт пары мощных двигателей, а также главной «фишки» — изменяемой стреловидности крыла. Под фюзеляжем и крыльями на 8 точках подвески Су-24М может нести суммарно до 8000 кг полезной нагрузки, в частности корректируемых бомб с лазерной, телевизионной или спутниковой системой наведения, а также различных УРВП. В борьбе с воздушными целями, несомненно, отдельного внимания заслуживает встроенная шестиствольная пушка ГШ-6-23М с огромной скорострельностью до 9000 выстрелов в минуту, а также чувствительными к ЛТЦ Р-60М. К недостаткам Су-24М можно отнести всё же недостаточную манёвренность и отсутствие тепловизора в прицельном контейнере. | ||
+ | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Строка 61: | Строка 66: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
+ | |||
+ | {{Самолёты Сухого}} | ||
+ | {{Советские ударные истребители}} | ||
+ | {{Советская реактивная авиация}} |
Текущая версия на 12:46, 12 октября 2024
Содержание
Описание
Су-24 (по кодификации НАТО: Fencer — «фехтовальщик») — советский фронтовой бомбардировщик. После принятия на вооружение истребителя-бомбардировщика Су-7Б, в начале 1960-х годов ОКБ Сухого была поставлена задача по созданию всепогодной модификации самолёта, но её разработка на базе Су-7 была сочтена невозможной, и в ОКБ занялись созданием новой машины. В процессе разработки её проект претерпевал много изменений: изменялась концепция самолёта, пилотов разместили вместо тандема рядом, а также установили крыло изменяемой стреловидности, как у американского F-111. А в 1975 году новый фронтовой бомбардировщик под обозначением Су-24 был принят на вооружение.
Практически сразу после стартовали работы по модернизации самолёта. Главной целью ставилось повышение точности поражения целей с использованием новейшего вооружения и систем навигации: так, основой ударной мощи обновлённой машины стали новые ракеты с полуактивной лазерной головкой самонаведения (Х-25, Х-29Л), корректируемые бомбы (КАБ-500Л, КАБ-1500Л) и УРВВ Р-60М. Также самолёт оснащался новым бортовым комплексом обороны и прицельно-навигационной системой. В войска модернизированный самолёт под обозначением Су-24М поступил в 1983 году. Но на этом его модернизации не закончились: в июне 2000 года был представлен более продвинутый вариант самолёта под индексом Су-24М2, включающий в себя замену старой авионики, навигационных систем, РЛС, а также возможность использования новейшего вооружения.
В игру Су-24М был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов». Несмотря на большие размер и массу, самолёт комфортно себя чувствует в небе за счёт пары мощных двигателей, а также главной «фишки» — изменяемой стреловидности крыла. Под фюзеляжем и крыльями на 8 точках подвески Су-24М может нести суммарно до 8000 кг полезной нагрузки, в частности корректируемых бомб с лазерной, телевизионной или спутниковой системой наведения, а также различных УРВП. В борьбе с воздушными целями, несомненно, отдельного внимания заслуживает встроенная шестиствольная пушка ГШ-6-23М с огромной скорострельностью до 9000 выстрелов в минуту, а также чувствительными к ЛТЦ Р-60М. К недостаткам Су-24М можно отнести всё же недостаточную манёвренность и отсутствие тепловизора в прицельном контейнере.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Самолёты Сухого | |
---|---|
Су-2 | ББ-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 (М-82) |
Су-6 | Су-6 · Су-6 (АМ-42) · Су-6 (М-71Ф) |
Су-8 | Су-8 |
Су-9 | Су-9 |
Су-11 | Су-11 |
Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
Су-17 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · ◔Su-22M3 · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 |
Су-24 | Су-24М |
Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Су-27 | Су-27 · Су-27СМ · J-11 · J-11A |
Советские ударные самолёты | |
---|---|
Петлякова | Пе-3 (р) · Пе-3 · Пе-3бис |
Яковлева | Як-2 КАББ |
Туполева | Ту-1 |
Поликарпова | ТИС МА |
Грушина | Тандем МАИ |
Сухого | ББ-1 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 (М-82) · Су-6 · Су-6 (М-71Ф) · Су-6 (АМ-42) · Су-8 |
Илюшина | Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82 · Ил-8 (1944) · Ил-10 · Ил-10 (1946) |
Яковлева | Як-38 · Як-38М |
Сухого | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК · Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · Су-24М · Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Советская реактивная авиация | |
---|---|
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
Су-24 | Су-24М |
Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
Березняк-Исаев | БИ |
Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
Туполев | Ту-14Т |
Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |