Су-25CM3

Су-25CM3

Су-25Т

Су-25CM3

Су-25Т

СССР

VIII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
12.3	12.3	12.3

Класс:

Ударный самолёт

Исследование:400 000

Стоимость:1 080 000

Посмотреть в игре

Описание

Су-25 («Грач», «афганская расчёска» или, по кодификации НАТО: Frogfoot — «лягушачья лапа») — советский штурмовик. На конкурс 1969 года на разработку нового «самолёта поля боя» ОКБ Сухого представило проект Т-8, который ранее разрабатывался специалистами бюро в инициативном порядке. Проект предусматривал создание простого в производстве и обслуживании реактивного фронтового штурмовика, предназначенного для непосредственной поддержки сухопутных войск. После победы в конкурсе ОКБ Сухого приступило к подготовке производства опытных образцов. В 1980 году они были успешно применены в боевых действиях на территории Афганистана, а уже с апреля 1981 года серийные машины под обозначением Су-25 стали поступать в строевые части. Самолёты приняли участие во многих вооружённых конфликтах современности и продолжают стоять на вооружении и применяться преимущественно странами бывшего СССР.

Ближе к концу первого десятилетия XXI века стала сильно заметна устарелость стоящих на вооружении РФ самолётов Су-25, и их требовалось срочно модернизировать. Уже существовавшие дизайны Су-25Т и Су-39 не обновлялись уже 10-20 лет, и нежели возобновлять их производство, было проще создать новую модернизацию с учётом текущих требований. Конечно, существовал обновлённый Су-25СМ с обновлёнными ИЛС и МФИ, а также рядом незначительных улучшений к авионике. Именно на его основе и планировалось улучшать самолёт. Так, в октябре 2016 года в Кубинке начались лётные испытания Су-25СМ3, получившего новую систему РЭБ, систему спутниковой навигации ГЛОНАСС, более совершенный прицельно-навигационный комплекс и расширенную номенклатуру вооружения. Точное количество модернизированных самолётов неизвестно, как и факт проведения модернизации в принципе; известны лишь планы к обновлению всего парка российских Су-25 до уровня СМ3.

В игру Су-25СМ3 был введён в обновлении 2.35 «Alpha Strike». На первый взгляд, новый самолёт уступает Су-25Т из-за отсутствия ракет «Вихрь», но в деталях он стал его улучшением: в дополнение к простой СПО, Су-25СМ3 получил систему предупреждения о пуске тепловых ракет, пускающую контрмеры самостоятельно, ракеты Х-38 с огромной дальностью пуска и новую прицельную станцию с тепловизором. При этом он сохранил традиционные преимущества и недостатки «Грачей», в случае которых за большой ассортимент вооружения, хорошую живучесть и мощную 30-мм пушку самолёт расплачивается низкой максимальной скоростью и посредственной манёвренностью.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Тормозной парашют

Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.

Максимальная скорость

На высоте 1 000 м979 км/ч

Время виража27 сек.

Максимальная высота11 000 м

Двигатель2 х УМПО Р-195

Мощность1 200 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес20 тонн

Су-25СМ3 по ЛТХ практически идентичен своей базовой версии - Су-25. Достигнуть скорости около 1000 км/ч ему позволяют два двигателя УМПО Р-195 с максимальной тягой в 2x по 3910 кгс (в эталонном состоянии), являющиеся дальнейшим развитием УМПО Р-95Ш, унаследованными от вышеупомянутого «Грача». Хоть по скороподъемности Су-25СМ3 не может сравниться с оппонирующими ему F-16, Mirage 2000 и Tornado, но высоту набирает гораздо быстрее, чем единственный самолет в игре в аналогичном классе - A-10A Thunderbolt II «Бородавочник» в силу большей (в 4 раза) скороподъемности. Су-25СМ3 кроме всего прочего обладает широким диапазоном скоростей: от почти тысячи до двухста километров в час "без сваливания в штопор".

Тем не менее, в маневренности все семейство Су-25 ощутимо уступает вышеупомянотому «Бородавочнику», делая его менее пригодным к ближнему бою, где при удобном всё же могут выручить две непревзойденные ракеты малого радиуса Р-73, позволяющие совершать иногда неожиданные и опасные атаки вражеским самолетам, превосходящим его по ЛТХ.

Живучесть и бронирование

Бронезащищенность Су-25СМ3 аналогична Су-25Т

Модули самолета

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси420 км/ч

Бронирование и живучесть Су-25СМ3 отличается от Су-25 лишь в малейших деталях - например, дополнительные 17-миллиметровые бронелисты в носу самолета обеспечивают повышенное бронирование кабины пилота. От Су-25Т в бронезащищенности отличий вовсе нет. Единственное различие в защите от ракет - на модификации СМ3 в отличие от Т отсутствует станция оптико-электронных помех (СОЭП) «Сухогруз», а ее место заняла система радиоэлектронной борьбы "Витебск-25", разработанная Самарским научно-исследовательским институтом ("Экран"). Количество ЛТЦ все еще составляет 256 штук, что позволяет эффективно отражать ракеты в автоматическом режиме выпуска средств противодействия, даже не отвлекаясь на ручной отстрел ловушек, ведь тут установленна станция предупреждения об облучении (СПО) (СПО) Л-150 «Пастель».

Предыдущии версии Су-25 уже успели показать, что этот самолет может пережить не одно попадание ракеты, «земля-воздух», например, ИК-ракеты AIM-92 «Stinger» или же Roland, коих штурмовик встречает почти в каждом бою. Даже с сильными повреждениями крыльев и хвоста самолет, бывает, долетает до аэродрома и успешно возвращается в строй механиками.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 662 → 4 429

РБ6 956 → 11 574

СБ10 193 → 16 961

Общая стоимость модификаций322 600

500 000

Стоимость талисмана3 100

Обучение экипажа310 000

Эксперты1 080 000

АСы3 400

Исследование АСов1 280 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

90 / 310 / 600 %

250 / 250 / 250 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 380 Новые усилители Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 520 Двигатель Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 610	Обработка фюзеляжа Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 380 Каркас Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 520 Обработка крыльев Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 560 Обшивка Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 610	БКО Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 380 GSh-30-2_belt_pack Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 380 ЗБ-500 Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 380 Х-25 Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 380 С-24 Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 380 GSh-30-2_new_gun Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 520 ФАБ-250 Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 520 40px Х-29Л Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 520 С-25 Исследование: 12 000 Стоимость: 18 000 520 ППК Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 560 Контейнер СППУ-22-01 Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 560 ФАБ-500 Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 560 40px Х-29ТЕ Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 560 Б-13Л Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 560 Б-13Л Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 560 СПД Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 610 ns23_belt_pack Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 610 КАБ-500Кр Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 610 40px Х-38МЛ Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 610 40px Х-38МТ Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 610

Вооружение

Основной сферой применения самолета остается непосредственная воздушная поддержка в боях с наземной техникой. Широкий спектр вооружения «воздух-земля» вкупе с прицельным комплексом «СВП-24-25» с поддержкой тепловизионной системы наведения позволяет поражать сперва вражиские зенитные комплексы на дистанции до 20 км, а затем, получив большую свободу над полем боя, эффективно отработать по наземным целям даже с использованием 30-мм пушки ГШ-30-2. На нем также установили установили новую систему электронно-оптического наведения «СОЛТ-25».

Курсовое вооружение

Стандартное вооружение «Грача» не претерпело изменений — 30-мм пушка ГШ-30-2 (Грязева-Шипунова), ранее встречаемая на советском вертолёте Ми-24П. Начальная скорость полёта снаряда — 870 м/с, а скорострельность достигает 3000 выстр/мин. Главный недостаток — боекомплект — всего 250 снарядов, которые уходят в считанные секунды, поэтому стоит стрелять короткими очередями («прокликами»). При такой стрельбе боезапаса хватит в среднем на 2-3 сбитых вражеских самолёта. Пушка обладает хорошими баллистическими характеристиками и превосходным уроном, позволяя без особого труда сбить вражеский самолёт и уничтожить танк.

Для данной пушки доступна следующая набивка лент:

• Стандарт: Б-ОФЗТ — состоит на 50% из бронебойного каморного (Б) и осколочно-фугасного снарядов (ОФЗТ). Данная лента имеет неплохой урон по авиации, а также достаточно эффективна против легкобронированной техники противника;
• Универсал: БТ-ОФЗ-Б-ОФЗ — лента аналогична стандартной, однако в неё добавлен обычный бронебойный снаряд. Он имеет большее бронепробитие, чем каморный, однако заброневое воздействие ниже;
• Наземные цели: БТ-Б — основная лента для поражения бронированных целей, так как полностью состоит из бронебойных снарядов, пробивающих более 50 мм брони, чего вполне достаточно для уничтожения танков в крышу или зениток. Рекомендуется использовать в совместных сражениях;
• Воздушные цели: Б-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗТ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется использовать в авиационных сражениях.

Подвесное вооружение

Огромный выбор подвесов сохранился как и на первых двух версиях «Грача», но в арсенале доступны и новые виды вооружения. Основным отличием Су-25СМ3 от его предшественника является наличие нового прицельно-навигационного комплекса «СВП-24-25», установленного в носу самолёта, который вместе с хорошим приближением позволяет «Грачу» искать цели даже на большом расстоянии, чего очень не хватало на первом Су-25. Свою предыдущую модификацию Су-25Т он превосходит кратностью "зума" и наличием тепловизионной системы наведения управляемового вооружения.

Баллистический вычислитель позволяет с большой точностью сбрасывать неуправляемое вооружение с малых и средних высот. Для использования всего набора полезной нагрузки, «Грачу» доступна функция "редактор подвесного вооружения", которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, давая тем самым возможность брать весь доступный арсенал. На своих 8 пилонах «Грач» способен взять много чего интересного, среди них:

Для поражения наземных целей штурмовику доступно:

• Х-25МЛ — управляемая ракета класса «воздух-поверхность». Ракета с лазерной системой наведения применяется для непосредственного поражения танков противника. Она обладает осколочно-фугасной боевой частью с пробитием до 82 мм. При своей небольшой массе в 297 кг она летит достаточно быстро, однако её стоит удерживать в перекрестии прицела до момента попадания в цель. Максимально можно взять 4 штуки;
• Х-29Л и Х-29ТЕ — управляемая ракета класса «воздух-поверхность». Очень мощная ракета с лазерным (Л) и телевизионным (ТЕ) наведением, которая несёт в себе 186.24 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, и способна одним своим превратить в груду горящего металла целую толпу вражеской бронетехники. Однако из-за своей большой массы в 657-670 кг она долго летит к цели, при этом «Грач» становится очень уязвимым для зенитного огня. К тому же запуск ракеты происходит не мгновенно, а после того, как ГСН обнаружит цель, что составляет приблизительно 1-2 секунды. В случае с Х-29ТЕ, то она не требует постоянного лазерного подсвета до попадания в цель, а достаточно лишь захватить цель и пустить в неё ракету (принцип «выстрелил и забыл»). Максимально можно взять 2 штуки;
• С-8КО — неуправляемая ракета. Применяются для уничтожения долговременных огневых точек (ДОТ), наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю можно производить целый град из ракет по вражеской технике. Максимально можно взять 8 контейнеров, которые подвешиваются на внутренние пилоны;
• С-13ОФ — неуправляемая ракета. Ракета с 10.63 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте и бронепробитием до 63 мм, которую можно запускать с большого расстояния (2-4 км), так как при попадании в крышу или под днище танка она гарантированно уничтожит его. Максимально можно взять 8 контейнеров;
• С-24Б — неуправляемая ракета. Ракета с 25 кг взрывчатого вещества и бронепробитием до 65 мм, которую можно запускать с большого расстояния (2-4 км), так как при попадании в крышу или под днище танка она гарантированно уничтожит его. Максимально можно взять 8 ракет;
• С-25О/С-25ОФ/С-25ОФМ/С-25Л — неуправляемые ракеты (кроме С-25Л). Они также обладают осколочно-фугасной боевой частью, имеют запас взрывчатки в 58/27/20/20 кг соответственно. С-25Л отличается наведением по лучу лазера. Максимально можно взять 8 и 4 ракеты соответственно;
• ЗБ-500 — зажигательная бомба (напалм). В месте попадания образовывается небольшая воронка с зажигательной смесью, которая может нанести серьёзный ущерб лёгкой технике. Однако применять против танков не рекомендуется, максимум что может она им сделать — порвать гусеницу или повредить орудие. Максимально можно взять 8 баков;
• КАБ-500Кр-E — корректируемая авиационная бомба с телевизионным наведением.
• 100-кг ОФАБ-100, 250-кг ОФАБ-250св и 500-кг ОФАБ-500М-62 — бомбы. Обладают большим радиусом разлёта осколков. При удачном попадании можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно.
  • ОФАБ-100 максимально можно взять — 32 штуки;
  • ОФАБ-250св максимально можно взять — 8 штук;
  • ОФАБ-500М-62 максимально можно взять — 8 штук.
• ОФАБ-250Ш/ФАБ-500Ш — бомбы с аэродинамическим тормозом (штурмовые бомбы, бомбы с парашютом), предназначенные для поражения наземной цели на очень низких высотах. После сброса открывается тормозной парашют, который существенно снижает скорость падения бомбы, давая возможность носителю покинуть точку бомбардировки, но также при этом возрастает время падения бомбы в цель, за которое она успеет уехать. Всего можно взять 8 штук;
• Х-38МЛ и Х-38МТ - бриллианты подвесного вооружения Су-25СМ3. Ракеты с лазерным (Л) и телевизионным (ТЕ) наведением способны поражать цели на дистанции до 40 км по заявленным характеристикам, хотя в реальности эта цифра близится скорее к 20 км, что является лучшим показателем среди вооружения «воздух-поверхность» на момент ввода самолета в игру.

Для поражения воздушных целей штурмовику доступно:

• Р-73 — управляемая ракета класса «воздух-воздух» малого радиуса действия. Ракета по своим характеристика похожая на израильский Python 3, она также превосходно доворачивает до активно маневрирующего противника благодаря максимальной перегрузке в 40 G и реже поддаётся воздействию ЛТЦ;
• 23-мм пушки ГШ-23Л — подвесные пушечные контейнеры. Большой вес секундного залпа, бронепробитие в 31 мм и скорострельность в 3400 выстрелов/мин, вкупе с основной 30-мм пушкой позволяют буквально изрешетить вражеский самолёт или даже расстрелять в крышу танк, не говоря о лёгких целях. Для такой задачи в наборе доступна лента для «бронированных целей», в которой первый идёт осколочно-фугасный снаряд, а следующие три — бронебойные зажигательные. Максимально можно взять 4 контейнера.

Р-73 в связке с 4 Х-38Т - наиболее эффективный вариант при штурмовке

Применение в бою

В авиационных сражениях «Грач», как и Су-25Т показывает не самые лучшие результаты. Ему в первую очередь будет не хватать скорости, чтобы догнать F-16 или уйти от Mirage 2000, поэтому правильным решением будет контратака в случае неудачного вражеского захода или помощь союзникам в сбитии самолётов. Основной тактикой для «Грача» будет «атака на проходе» — неплохая манёвренность поможет не подставится под вражеский огонь, а большое количество ЛТЦ дадут возможность увернутся от УРВВ. Не стоит забывать про мощную 30-мм пушку ГШ-30-2, с которой можно смело идти в лобовую атаку, но следует внимательно следить за запасом БК, чтобы в один прекрасный момент не остаться без него.

Поскольку Су-25 — штурмовик, то и применять его следует по прямому назначению. В совместных сражениях следует быть очень осторожным. Такие зенитные установки, как немецкая FlaRakRad, англо-американская ADATS (M113)/ADATS или французская «Krotale» обладают ракетами с дальностью поражения до 10-12 км. Могут быть и ЗСУ, вооружённые ракетами «воздух-воздух» и автопушками, в таких случаях на помощь придёт большой запас ЛТЦ, поэтому можно смело отстреливать их, не боясь быстро потратить. Рекомендуется целью №1 выбирать именно зенитки, а уже после их подавления переходить на уничтожение бронетехники. В этом «Грачу» поможет увесистый набор «подвесов», среди которых мощные УРВП Х-38МТ и Х-38МЛ, с помощью которых можно уничтожить целую группу танков, стоящих плотной группой. Х-38МТ можно уверенно запускать с дистанции от 15 км. Также стоит обратить внимание на блоки НАР С-25О, они хорошо подойдут для уничтожения вражеской техники даже без прямого попадания, за счёт большого количества взрывчатого вещества. Если в воздухе появился вражеский самолёт, с ним тоже можно посоперничать. Всеракурсные Р-73 позволят сбить даже маневрирующего противника, а неплохая манёвренность позволит увернутся от его огня или ракеты.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.