B-25J-30 (СССР) — различия между версиями
(ЛТХ, Бронирование и т.д.) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
м |
||
| (не показано 17 промежуточных версий 5 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card|code=b_25j_30_vvs_ussr | {{Specs-Card|code=b_25j_30_vvs_ussr | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}}} | |images={{Specs-Card-Image|}}}} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | B- | + | '''B-25 Mitchell''' — знаменитый американский двухмоторный бомбардировщик, ставший рабочей лошадкой для множества различных бомбардировочных эскадрилий и авиачастей Союзников, в том числе и советской дальней авиации. В рамках программы ленд-лиз в Советский Союз было поставлено 861 B-25 различных модификаций, большая часть из которых поступила на вооружение полков авиации дальнего действия (сокр. АДД). Благодаря лучшему радионавигационному оборудованию, большой дальности полёта и неплохой бомбовой нагрузки вкупе с простотой управления американские машины заслужили любовь и уважение советских лётчиков и смогли частично заменить в АДД не менее легендарные, но несколько устаревшие бомбардировщики [[Ил-4]]. «Митчеллы» активно использовались в ходе Великой Отечественной войны для атак на немецкие тылы и аэродромы, для разведки, для тренировок лётчиков и для многих других задач. И даже после войны B-25 оставался одним из основных самолётов полков дальней авиации, пока его не сменил стратегический бомбардировщик [[Ту-4]]. |
| − | + | Наиболее массовыми в СССР были '''B-25 версии J''', поставка которых началась в начале 1944 года. В отличие от предыдущих версий «Митчеллов», находившихся ранее на вооружении полков дальней авиации, B-25J отличались увеличенным количеством оборонительных турелей, а также наличием курсовых крупнокалиберных пулемётов. При этом по ленд-лизу поставлялись и доработанные B-25J, в которых были внесены небольшие изменения, продиктованные опытом обслуживания и боевого применения бомбардировщиков. Так, у '''B-25J-30''' изменился материал, из которых изготавливались цилиндры двигателей. | |
| + | |||
| + | В игре '''советский B-25J-30''' появился в [[Обновление 1.35|обновлении 1.35]] и по своим характеристикам является вполне неплохим средним бомбардировщиком. Благодаря большому количеству оборонительных турелей, оснащённых крупнокалиберными пулемётами, а также неплохой живучести B-25J-30 является не самой простой целью для вражеского истребителя, при этом наличие шести курсовых пулемётов Browning M2 позволяет самому «Митчеллу» охотиться на невнимательных игроков на штурмовиках, бомбардировщиках и даже на истребителях. Дополнительно, самолёт несёт вполне сносную бомбовую нагрузку, позволяющую уничтожать как наземные цели, так и базы в авиационных боях, однако за такой большой арсенал вооружения B-25 расплачивается скудными лётно-техническими характеристиками. | ||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| − | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
| − | + | --> | |
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | ||
| − | |||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| − | + | --> | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 25: | Строка 26: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | + | --> | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
| − | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
| − | + | --> | |
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | ||
| − | |||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Defensive}} | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
| − | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
| − | == Применение в бою == | + | <!--== Применение в бою == |
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
| − | + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | |
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
| − | + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | |
| − | * | + | * ''ссылка на семейство техники;'' |
| − | * | + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
| − | + | ''И подобные.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Ссылки == | |
| − | + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | |
| − | == Ссылки == | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
| − | + | * ''страница на Википедии;'' | |
| − | * | + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
| − | * | + | * ''другая литература.'' |
| − | * | + | --> |
{{Семейство B-25 Mitchell}} | {{Семейство B-25 Mitchell}} | ||
{{Советские бомбардировщики}} | {{Советские бомбардировщики}} | ||
{{Советские премиумные самолеты}} | {{Советские премиумные самолеты}} | ||
Текущая версия на 07:04, 1 февраля 2024
Содержание
Описание
B-25 Mitchell — знаменитый американский двухмоторный бомбардировщик, ставший рабочей лошадкой для множества различных бомбардировочных эскадрилий и авиачастей Союзников, в том числе и советской дальней авиации. В рамках программы ленд-лиз в Советский Союз было поставлено 861 B-25 различных модификаций, большая часть из которых поступила на вооружение полков авиации дальнего действия (сокр. АДД). Благодаря лучшему радионавигационному оборудованию, большой дальности полёта и неплохой бомбовой нагрузки вкупе с простотой управления американские машины заслужили любовь и уважение советских лётчиков и смогли частично заменить в АДД не менее легендарные, но несколько устаревшие бомбардировщики Ил-4. «Митчеллы» активно использовались в ходе Великой Отечественной войны для атак на немецкие тылы и аэродромы, для разведки, для тренировок лётчиков и для многих других задач. И даже после войны B-25 оставался одним из основных самолётов полков дальней авиации, пока его не сменил стратегический бомбардировщик Ту-4.
Наиболее массовыми в СССР были B-25 версии J, поставка которых началась в начале 1944 года. В отличие от предыдущих версий «Митчеллов», находившихся ранее на вооружении полков дальней авиации, B-25J отличались увеличенным количеством оборонительных турелей, а также наличием курсовых крупнокалиберных пулемётов. При этом по ленд-лизу поставлялись и доработанные B-25J, в которых были внесены небольшие изменения, продиктованные опытом обслуживания и боевого применения бомбардировщиков. Так, у B-25J-30 изменился материал, из которых изготавливались цилиндры двигателей.
В игре советский B-25J-30 появился в обновлении 1.35 и по своим характеристикам является вполне неплохим средним бомбардировщиком. Благодаря большому количеству оборонительных турелей, оснащённых крупнокалиберными пулемётами, а также неплохой живучести B-25J-30 является не самой простой целью для вражеского истребителя, при этом наличие шести курсовых пулемётов Browning M2 позволяет самому «Митчеллу» охотиться на невнимательных игроков на штурмовиках, бомбардировщиках и даже на истребителях. Дополнительно, самолёт несёт вполне сносную бомбовую нагрузку, позволяющую уничтожать как наземные цели, так и базы в авиационных боях, однако за такой большой арсенал вооружения B-25 расплачивается скудными лётно-техническими характеристиками.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 3 049 м444 км/ч
Время виража31 сек.
Максимальная высота7 500 м
Двигатель2 х Wright R-2600-29
Мощность1 700 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес16 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж7 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси294 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонта
АБ824 
РБ2 198
СБ2 944
Обучение экипажа10 000
Эксперты115 000
АСы500 
Исследование АСов640 000 
Награда за бойАБ / РБ / СБ
2 × 80 / 190 / 310 % 2 × 142 / 142 / 142 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Семейство B-25 Mitchell | |
|---|---|
| Серия J-1 | B-25J-1 |
| Серия J-20 | B-25J-20 |
| Серия J-30 | ▂B-25J-30 · ␗B-25J-30 |
| Серия PBJ | PBJ-1H · PBJ-1J |
| Советские бомбардировщики | |
|---|---|
| СБ и Ар | СБ 2М-100 · СБ 2М-103 · СБ 2М-103 МВ-3 · СБ 2М-103У · СБ 2М-103У МВ3 · СБ 2М-105 · Ар-2 |
| Ер-2 (бензиновые) | Ер-2 (М-105) · Ер-2 (М-105) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ЛУ |
| Ер-2 (дизельные) | Ер-2 (АЧ-30Б) (р) · Ер-2 (АЧ-30Б) (п) |
| Ту | ТБ-3М-17-32 · Ту-2 · Ту-2С · Ту-2С-44 · Ту-2С-59 · Ту-4 · Ту-14Т |
| Пе | Пе-2-1 · Пе-2-31 · Пе-2-83 · Пе-2-110 · Пе-2-205 · Пе-2-359 · Пе-8 |
| Ил | ДБ-3Б · Ил-4 · Ил-28 · Ил-28Ш |
| Прочее | По-2 · По-2М · МБР-2-М-34 · Як-4 · Бе-6 · Як-28Б |
| Ленд-лиз | ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · ▂B-25J-30 · ▂A-20G-30 |
| Советские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | МБР-2-М-34 · По-2М · ТБ-3М-17-32 · ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · Тандем МАИ · И-15бис Краснолуцкого · И-153 М-62 «Чайка» Сергея Жуковского |
| II ранг | ЛаГГ-3-34 · И-301 · И-16 тип 28 · И-153П · ▂P-40E-1 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂P-39K-1 · Ил-2 M-82 · И-180С · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-23 · И-29 |
| III ранг | Як-9М Павла Головачёва · ▂P-39N-0 Александра Покрышкина · Ил-2М "Мститель" · ▂P-39Q-15 · ▂P-63A-5 · Пе-2-205 · ▂B-25J-30 · ▂P-47D-27 · ТИС МА · ИТП (М-1) · ▂A-20G-30 · Ил-8 (1944) · Як-3(р) Ерёмина |
| IV ранг | ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 · Ла-7 Сергея Долгушина · Бе-6 · Ла-11 · ▂Fw 190 D-9 · Як-3 (ВК-107) · ▂Spitfire Mk.IXc · Су-6 · Су-8 · Ту-1 · Як-3Т |
| V ранг | Су-11 · МиГ-15бис ИШ |
| VI ранг | Су-7БМК · Як-38 · Су-25К · МиГ-21С (Р-13-300) · МиГ-17AC |
| VII ранг | МиГ-23МЛ · Су-39 |
