Q-5L — различия между версиями
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
|||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | Nanchang Q-5L — глубокая модификация китайского штурмовика Q-5 Fantan, при поддержке итальянской компании Alenia Aeronautica. В 1986 году, компанией Nanchang было подписано соглашение с итальянской фирмой Alenia Aeronautica об установке на истребитель-бомбардировщик Q-5-II навигационно-прицельной системы, созданной для итало-бразильского истребителя-бомбардировщика АМХ | + | '''Nanchang Q-5L''' — глубокая модификация китайского штурмовика Q-5 Fantan, созданная при поддержке итальянской компании Alenia Aeronautica. В 1986 году, компанией Nanchang было подписано соглашение с итальянской фирмой Alenia Aeronautica об установке на истребитель-бомбардировщик Q-5-II навигационно-прицельной системы, созданной для итало-бразильского истребителя-бомбардировщика АМХ. В 1992 году на серийном варианте установили новое катапультное кресло Martin-Baker, контейнер с системой РЭБ фирмы Alenia и новый двигатель WP6A III с ресурсом, увеличенным со 150 до 300 часов. Также на модификации Q-5L удалось реализовать возможность применения управляемых бомб. Для их наведения на самолёт установили лазерный целеуказатель, подобный американскому AN/AAS-35V «Pave Penny», а на модернизированном подфюзеляжном пилоне подвешивался контейнер с аппаратурой наведения K/PZS-01. Q-5L мог нести две 500-кг бомбы с лазерным наведением LS-500J. На вооружение китайских ВВС эти машины поступили в ограниченном количестве. |
| − | В игре Q-5L появился с выходом обновления «Пламя и лёд» в | + | В игре '''Q-5L''' появился с выходом [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновления 2.21 «Пламя и лёд»]] в дереве исследования китайской авиации. В воздушных боях самолёт остался на уровне предшественников, так как он не получил управляемого вооружения «воздух-воздух», а также не оснащён контрмерами (ЛТЦ/ДО), что делает его лёгкой мишенью на своём уровне боёв. Однако в совместных боях, благодаря возможности использовать бомбы с лазерным наведением, Q-5L может оказывать эффективную поддержку союзной бронетехнике не залетая в радиус действия вражеской ПВО. Благодаря неплохим лётным характеристикам, самолёт может быстро набирать достаточную высоту для сброса управляемого боеприпаса, и также быстро возвращаться на базу для пополнения боекомплекта, а также в случае чего вступить в манёвренный бой с вражеским истребителем. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| + | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Текущая версия на 13:00, 20 ноября 2023
Содержание
Описание
Nanchang Q-5L — глубокая модификация китайского штурмовика Q-5 Fantan, созданная при поддержке итальянской компании Alenia Aeronautica. В 1986 году, компанией Nanchang было подписано соглашение с итальянской фирмой Alenia Aeronautica об установке на истребитель-бомбардировщик Q-5-II навигационно-прицельной системы, созданной для итало-бразильского истребителя-бомбардировщика АМХ. В 1992 году на серийном варианте установили новое катапультное кресло Martin-Baker, контейнер с системой РЭБ фирмы Alenia и новый двигатель WP6A III с ресурсом, увеличенным со 150 до 300 часов. Также на модификации Q-5L удалось реализовать возможность применения управляемых бомб. Для их наведения на самолёт установили лазерный целеуказатель, подобный американскому AN/AAS-35V «Pave Penny», а на модернизированном подфюзеляжном пилоне подвешивался контейнер с аппаратурой наведения K/PZS-01. Q-5L мог нести две 500-кг бомбы с лазерным наведением LS-500J. На вооружение китайских ВВС эти машины поступили в ограниченном количестве.
В игре Q-5L появился с выходом обновления 2.21 «Пламя и лёд» в дереве исследования китайской авиации. В воздушных боях самолёт остался на уровне предшественников, так как он не получил управляемого вооружения «воздух-воздух», а также не оснащён контрмерами (ЛТЦ/ДО), что делает его лёгкой мишенью на своём уровне боёв. Однако в совместных боях, благодаря возможности использовать бомбы с лазерным наведением, Q-5L может оказывать эффективную поддержку союзной бронетехнике не залетая в радиус действия вражеской ПВО. Благодаря неплохим лётным характеристикам, самолёт может быстро набирать достаточную высоту для сброса управляемого боеприпаса, и также быстро возвращаться на базу для пополнения боекомплекта, а также в случае чего вступить в манёвренный бой с вражеским истребителем.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 7 000 м1 444 км/ч
Время виража25 сек.
Максимальная высота16 500 м
Двигатель2 х Shenyang Liming WP-6A-III
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес13 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси577 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 341 → 4 817 
РБ9 053 → 13 054
СБ10 024 → 14 454
Общая стоимость модификаций225 500 
352 000
Стоимость талисмана2 800 
Обучение экипажа200 000
Эксперты710 000
АСы2 800
Исследование АСов1 080 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 320 / 600 %
232 / 232 / 232 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Самолёты Микояна и Гуревича | |
|---|---|
| Опытные | И-225 |
| МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
| МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l) |
| МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis |
| МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF |
| МиГ-19 | МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C |
| МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17 |
| МиГ-23 | МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN |
| МиГ-27 | МиГ-27К · МиГ-27М |
| МиГ-29 | ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ |
| Китайские ударные истребители | |
|---|---|
| V-11 | V-11 · V-12D |
| Mosquito | ␗Mosquito FB.Mk.26 |
| Ил | ␗IL-10 (1946) |
| F-84 | ␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE |
| Q-5 | Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L |
| JH-7 | JH-7A |
| JF-17 | JF-17 |
| Китайская реактивная авиация | |
|---|---|
| F-84 | ␗F-84G-21-RE · ␗F-84G-31-RE |
| F-86 | ␗F-86F-30 · ␗F-86F-40 |
| F-100 | ␗F-100A · ␗F-100F |
| F-104 | ␗F-104A · ␗F-104G |
| F-5 | ␗F-5A · ␗F-5E |
| F-16 | ␗F-16A MLU |
| МиГ-9 | ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l) |
| МиГ-15 | J-2 |
| МиГ-17 | J-4 · Shenyang F-5 |
| МиГ-19 | J-6A · Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L |
| МиГ-21 | J-7II · J-7D · J-7E · JF-17 |
| JH-7 | JH-7A |
| J-8 | J-8B · J-8F |
| J-10 | J-10A |
| Ил-28 | H-5 |
| Су-27 | J-11 · J-11A |
