MiG-21bis (Швеция) — различия между версиями
gob_dud (обсуждение | вклад) |
м |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | ''' | + | '''МиГ-21бис''' — наиболее совершенная и массовая модификация советского сверхзвукового реактивного истребителя [[МиГ-21бис|МиГ-21]], которые массово стояли на вооружении не только в Советском Союзе, но и в других странах, включая и в Финляндию. В 1978 году Финляндия закупила партию из 26 МиГ-21бис, которые заменили собой устаревшие МиГ-21Ф-13. Новые истребители поступили на вооружение 31-й истребительной эскадрильи ({{Пояснение|HävLLv 31|Hävittäjälentolaivue 31}}), при этом перед начало эксплуатации все обозначение и надписи в кабине пилота были продублированы на финском языке. Кроме того, в 1986 году 6 МиГ-21бис силами местных специалистов прошли модернизацию до версии истребителя-фоторазведчика. На вооружение ВВС Финляндии советские самолёты находились вплоть до 1998 года, когда их заменили более новыми американскими истребителями F/A-18 Hornet. |
| − | В | + | В игру '''финский MiG-21bis''' был добавлен в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. Несмотря на возросший вес MiG-21bis сохранил все известные качества ранних МиГ-21: хорошая динамика, отличная скорость крена, не менее отличная манёвренность, хотя и с заметным влиянием на энергию истребителя, — что делает его опасным противником в ближнем воздушном бою. В то же время истребитель получил вполне неплохую номенклатуру подвесного вооружения, включающую в себя как всеракурсные УРВВ Р-60МК для ближнего боя и заднеракурсные Р-13М1 для более дальних целей, так и УРВВ с ПАРЛ ГСН Р-3Р для пуска в лобовых атаках, что даёт большие возможности MiG-21bis в воздушных сражениях. |
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Текущая версия на 06:59, 19 июля 2024
Содержание
Описание
МиГ-21бис — наиболее совершенная и массовая модификация советского сверхзвукового реактивного истребителя МиГ-21, которые массово стояли на вооружении не только в Советском Союзе, но и в других странах, включая и в Финляндию. В 1978 году Финляндия закупила партию из 26 МиГ-21бис, которые заменили собой устаревшие МиГ-21Ф-13. Новые истребители поступили на вооружение 31-й истребительной эскадрильи (HävLLv 31), при этом перед начало эксплуатации все обозначение и надписи в кабине пилота были продублированы на финском языке. Кроме того, в 1986 году 6 МиГ-21бис силами местных специалистов прошли модернизацию до версии истребителя-фоторазведчика. На вооружение ВВС Финляндии советские самолёты находились вплоть до 1998 года, когда их заменили более новыми американскими истребителями F/A-18 Hornet.
В игру финский MiG-21bis был добавлен в обновлении 2.21 «Пламя и лёд». Несмотря на возросший вес MiG-21bis сохранил все известные качества ранних МиГ-21: хорошая динамика, отличная скорость крена, не менее отличная манёвренность, хотя и с заметным влиянием на энергию истребителя, — что делает его опасным противником в ближнем воздушном бою. В то же время истребитель получил вполне неплохую номенклатуру подвесного вооружения, включающую в себя как всеракурсные УРВВ Р-60МК для ближнего боя и заднеракурсные Р-13М1 для более дальних целей, так и УРВВ с ПАРЛ ГСН Р-3Р для пуска в лобовых атаках, что даёт большие возможности MiG-21bis в воздушных сражениях.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 13 000 м2 240 км/ч
Время виража37 сек.
Максимальная высота16 000 м
ДвигательТуманский Р-25-300
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес10 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 365 км/ч
Шасси700 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 838 → 4 092 
РБ8 121 → 11 710
СБ8 295 → 11 961
Общая стоимость модификаций260 000 
404 000
Стоимость талисмана2 900 
Обучение экипажа240 000
Эксперты830 000
АСы3 000
Исследование АСов1 140 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 310 / 600 %
238 / 238 / 238 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Самолёты Микояна и Гуревича | |
|---|---|
| Опытные | И-225 |
| МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
| МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l) |
| МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis |
| МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF |
| МиГ-19 | МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C |
| МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17 |
| МиГ-23 | МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN |
| МиГ-27 | МиГ-27К · МиГ-27М |
| МиГ-29 | ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ |
| Шведская реактивная авиация | |
|---|---|
| Saab 21R | J21RA · A21RB |
| Saab 29 Tunnan | J29A · A29B · J29D · J29F |
| Saab 32 Lansen | J32B · A32A · A32A Röd Adam |
| Saab 35 Draken | J35A · J35D · Saab J35XS |
| Saab 37 Viggen | JA37C · AJ37 · JA37D · AJS37 |
| Saab 39 Gripen | JAS39A · JAS39C |
| Saab 105 | SK60B · SAAB-105G · SAAB-105OE |
| Других стран | ▄Vampire FB 52A · A28B · J34 · ▄MiG-21bis |
