P-47D-22-RE

P-47D-22-RE

P-51D-5

P-47D-25

P-47D-22-RE

P-51D-5

P-47D-25

США

III ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
4.0	3.7	3.7

Класс:

Истребитель

Исследование:26 000

Стоимость:76 000

Посмотреть в игре

Описание

P-47D-22-RE "Thunderbolt" ("Тандерболт") — одна из многих модификаций знаменитого американского истребителя-бомбардировщика. Это поршневой истребитель классической компоновки, находящийся на третьем ранге ветки исследований США. Самолет имеет отличное для своего рейтинга курсовое вооружение, состоящее из восьми 12,7-мм пулеметов. Маневренность слабая, но достаточная для того, что бы перекрутить в бою некоторых противников.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 9 144 м695 км/ч

Время виража25 сек.

Максимальная высота12 200 м

ДвигательPratt & Whitney R-2800-63

Мощность2 000 л.с.

ТипРадиальный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес9 тонн

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси450 км/ч

Схема бронирования P-47D-22-RE

Спереди пилота защищают 38-мм бронестекло с углом наклона 50° и стальная 9.5-мм бронеплита с углом наклона 53-54°. Так же пилота и топливные баки защищает большая 9.5-мм бронеплита. С боков и сзади бронирования нет. Протектированные баки расположены в центре фюзеляжа, а масляная система охлаждения находится сразу за двигателем.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ983 → 1 297

РБ2 085 → 2 752

СБ3 142 → 4 147

Общая стоимость модификаций24 500

44 500

Стоимость талисмана1 100

Обучение экипажа22 000

Эксперты76 000

АСы500

Исследование АСов320 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

60 / 150 / 310 %

142 / 142 / 142 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 1 200 Стоимость: 2 200 120 Радиатор Исследование: 1 200 Стоимость: 2 200 120 Каркас Исследование: 1 900 Стоимость: 3 500 190 Компрессор Исследование: 1 900 Стоимость: 3 500 190 Обработка крыльев Исследование: 1 500 Стоимость: 2 700 150 Двигатель Исследование: 1 500 Стоимость: 2 700 150 Обшивка Исследование: 2 000 Стоимость: 3 600 200 Впрыск Исследование: 2 000 Стоимость: 3 600 200 ППК Исследование: 2 000 Стоимость: 3 600 200		bmg50_belt_pack Исследование: 1 200 Стоимость: 2 200 120 Пусковая установка M10 Исследование: 1 200 Стоимость: 2 200 120 FSBC mk.5 Исследование: 1 900 Стоимость: 3 500 190 bmg50_new_gun Исследование: 1 500 Стоимость: 2 700 150 FMBC mk.1 Исследование: 1 500 Стоимость: 2 700 150 FLBC mk.1 Исследование: 2 000 Стоимость: 3 600 200

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение самолета состоит из восьми 12.7-мм пулеметов браунинга с большим боезапасом – 3400 снарядов. Пулеметы расположены в крыльях, поэтому сведение имеет большое влияние на эффективность на разном расстоянии от цели. Против воздушных целей лучше использовать универсальную или скрытную ленту. Против легко бронированных наземных целей можно использовать наземную или универсальную ленту, но в целом пулеметы этого калибра имеют слабое пробитие и неэффективны против защищенных наземных целей.

Подвесное вооружение

Подвесное вооружение представлено различными комбинациями из бомб и ракет:

• 500-фн, 2x 1000-фн бомбы
• 2х 1000-фн бомбы
• 500-фн бомба, 6x ракеты M8 (легкие ракеты массой в 17кг и 2кг взрывчатого вещества)
• 500-фн бомба
• 6x ракеты M8

Применение в бою

Хорошей тактикой игры на самолете будет климб на большую высоту и атака на проходах – восемь пулеметов и наличие брони спереди помогут быстро уничтожить врага и не получить тяжелых повреждений самому. Если противник навязывает маневренный бой – надо стараться уйти – высокая максимальная скорость в этом поможет.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

1. Мощное курсовое вооружение
2. Высокая максимальная скорость
3. Отсутствие топливных баков в крыльях
4. Большой боекомплект

Недостатки:

1. Плохая маневренность
2. Не слишком хорошая защищенность
3. Топливные баки в фюзеляже (при их поджоге пилот очень быстро умирает)

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• P-47D-23-RA (Китай) – (Ленд-лизный?) китайский тандерболт
• P-47D-16-RE (Германия) – (Трофейный?) немецкий тандерболт
• P-47D-22-RE (Франция) – Ленд-лизный французский тандерболт
• P-47D-27 (СССР) – Ленд-лизный советский тандерболт
• P-47D-30 (Китай) – Ещё один китайский тандерболт

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.

Семейство P-47 Thunderbolt
Серия D early	▀P-47D-16-RE · P-47D-22-RE · ▄P-47D-22-RE · ▄Thunderbolt Mk.1 · ␗P-47D-23-RA
Серия D	P-47D-25 · P-47D-28 · ▀P-47D · ▂P-47D-27 · ␗P-47D-30
Серия N	P-47N-15 · ␗F-47N-25-RE
Серия M	P-47M-1 Thunderbolt Джорджа Боствика · P-47M-1 Thunderbolt Витольда Лановского