Fw 190 A-4 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 3: Строка 3:
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Описание ==
 +
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
<!--== Описание ==
 
Fw.190 успешно использовался в различных амплуа, в частности в роли высотного перехватчика (в особенности Fw.190D), эскортного истребителя, штурмовика, ночного истребителя. В июне 1942 года появилась четвёртая модификация FW-190, предназначенная для использования в варианте истребителя-бомбардировщика (А-4/U8). От предыдущей она отличалась усиленной бронезащитой общей массой 138 кг или 3,5 % от нормальной взлётной массы, а также применением двигателя BMW 801D-2, приспособленного для использования системы форсажа MW 50.
 
[[Файл:1Fw190a4.png|обрамить|центр|Fw 190 A/4 ]]
 
Focke-Wulf Fw 190 A-4 в игре используется также, как и во времена Второй Мировой войны, а точнее в роли высотного перехватчика и штурмовика. Быть во второй роли ему позволяет большой боекомплект, и за одно сражение можно уничтожить и не один десяток наземной техники и ПВО. Как для Боевого Рейтинга 4.3 его двигатель позволяет быстро подняться на нужную высоту, и, что ещё важно, быстрее всех из команды.
 
-->
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
<!--Наибольшую пользу от самолёта можно получить на средней высоте и на большой скорости как для его Боевого Рейтинга, а именно 1500-2500м и 550-650км/час. Именно благодаря этим двум факторам можно смело заходить сверху на ударные истребители и легко уворачиваться от пулемётов стрелков. О бронировании пойдёт речь дальше, но можно отметить, что бронированное лобовое стекло позволяет лететь в лоб-лоб на вражеский истребитель, но, конечно, аккуратно и с манёврами. В виражных боях советуется не принимать участие, ведь семейство самолётов Fw 190 с этим не дружит.
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
Скороподъёмность Fw 190 A-4 приемлемая, на начале боя можно занять большую высоту во время, когда союзники только-только собираются взлетать. Она значительно увеличится, когда будет исследована и вмонтирована в самолёт модификация "Двигатель".
 
 
-->
 
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
<!--У "Fw-шки" живучесть весьма хорошая. Самолёт, грубо говоря, научен переживать попадания от хороших стрелков ударных истребителей или даже бомбардировщиков, впредь до столкновения в лоб-лоб с вражескими истребителями и их попаданиями с пушек, но даже у них нет возможности выбить пилота, ведь он, в свою очередь, защищён бронестеклом с хорошей приведённой бронёй. Конечно, в таких дуэлях есть и свои изъяны, которые связаны с двигателем. Он не очень защищённый, поэтому вы можете получить повреждения систем охлаждения, но у пилота будет достаточно времени долететь до аэродрома.
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
Если противник сел на хвост, то самолёт могут сбить из-за пожара протектированных топливных баков, которые находятся под сиденьем пилота.
 
 
-->
 
-->
[[Файл:Fw 190 A-4 - сбитие самолёта..png|обрамить|центр]]
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 28: Строка 23:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
<!--«Фока» оснащён двумя [https://wiki.warthunder.ru/MG_17_(7,92-%D0%BC%D0%BC) пулемётами MG 17] и четырьмя пушками — две штуки [https://wiki.warthunder.ru/MG_FF/M_(20-%D0%BC%D0%BC) MG FF/M] и две штуки [https://wiki.warthunder.ru/MG_151/20_(20-%D0%BC%D0%BC) MG 151]. Все они также имеют хороший боезапас, которого может хватить и на поражение наземных целей, так и на противников в воздухе. Исходя из применения Fw 190 A-4, рекомендуется брать ленты со скрытой атакой чтобы застать врага врасплох. Если вы не очень хороший стрелок и не привыкли стрелять без маркера упреждения, можете взять в пулемёты 7,92 мм MG 17 ленту с трассерными снарядами, а в остальных всё также скрытую атаку.
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 +
=== Подвесное вооружение ===
 +
{{Specs-Avia-Suspended}}
 +
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 +
-->
 +
=== Оборонительное вооружение ===
 +
{{Specs-Avia-Defensive}}
 +
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
-->
 
-->
 
<!--== Применение в бою ==
 
<!--== Применение в бою ==
Focke-Wulf 190 A-4 лучше всего показывает себя в обороне союзников. Он с лёгкостью может зайти с высоты на севшего на хвост союзнику врага и оказать помощь. Попутно можно сбить парочку бомбардиров, которые стали уязвимы при снижении, а на высоте «Фокке-Вульфу» их не достать. Страшными противникамии могут лишь стать китайские истребители [http://%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B8 семейства Ki].
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
В смешанных боях также хорош против бомбардиров и ещё в штурмовке зенитных установок противника, но из пикирования выходит слабо и большая вероятность разбиться.
 
 
-->
 
-->
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===
Focke-Wulf 190 A/4 подойдёт как и дл начинающих игроков в воздушных боях, так и для опытных, если выуже играли и на ранних версиях самолётов Fw 190. Как на Боевом Рейтинге 4.3 (АБ и РБ) самолёт может даже превзайти и одноклассников в своих лётно-технических характеристиках и в боевых способностях.
+
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
* Хорошая скороподъёмность;
+
*
* Хорошая манёвренность;
 
* Высокая кучность стрельбы;
 
* «Богатое» вооружение и большой боекомплект.
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
* Быстрая потеря энергии;
+
*
* Очень уязвимый двигатель и топливные баки;
 
* Ужасная манёвренность при пикировании.
 
 
-->
 
-->
 
<!--== Историческая справка ==
 
<!--== Историческая справка ==
[[Файл:5Fw190a4.png|обрамить|центр|Fw 190 A/4 - историческое фото.]]
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
В июне 1942 г. параллельно с изготовлением FW 190А-3 на сборочных линиях четырех заводов ("Фокке-Вульф" в Мариенбурге, "Аго" в Ошерслебене, "Арадо" в Варнемюн-де и "Физилер" в Касселе) был налажен выпуск новейшего варианта истребителя FW 190А-4. Головной самолет серии с заводским номером 140561 (иначе обозначенный FW 190V24) переделали из раннего FW 190А-1. В свое время он имел двигатель BMW 801С-1, затем сменил его на С-2, а с переделкой в прототип "четверки" получил мотор BMW 801D-2. Вооружение истребителя соответствовало стандарту поздних А-3: два пулемета MG 17, две пушки MG 151 и еще одна пара MG/FF. Наиболее заметным внешним отличием типа А-4 от А-3 стало появление небольшой антенной мачты на киле вследствие замены коротковолновой рации FuG 7 ультракоротковолновой радиостанцией FuG 16Z. Кроме того, истребитель серии А-4 оснащался самолетным ответчиком FuG 25.
 
На некоторых самолетах серии А-4 и более поздних практиковалась установка так называемой системы MW50 - устройства впрыска водометаноловой смеси в цилиндры двигателя для кратковременного повышения его мощности. Смесь, состоявшая из воды и метанола в равных пропорциях, обладала антидетонационными свойствами, позволяя на определенное время увеличивать коэффициент сжатия в цилиндрах. Оборотной стороной ее применения оказался быстрый выход из строя свечей зажигания, поэтому постоянно "гонять" двигатель с использованием MW50 не рекомендовалось.
 
Самолеты "Фокке-Вульф" хорошо зарекомендовали себя в боях с британскими истребителями и при атаках наземных целей. Но в схватках с американскими тяжелыми бомбардировщиками выявилась недостаточная эффективность их бортового оружия. FW 190А-4, вооруженный четырьмя 20-мм пушками и парой 7,92-мм пулеметов, за трехсекундный промежуток времени мог выпустить 130 снарядов калибра 20 мм (7,92-мм пули были совершенно неэффективны против живучих многомоторных самолетов). Опыт боев показал, что в среднем для поражения четырехмоторного бомбардировщика при атаке с задней полусферы требовалось 20 попаданий 20-мм снарядов, а анализ пленок фотокинопулеметов свидетельствовал, что лишь 2% снарядов из общего числа выпущенных достигали цели. Отсюда следовало, что для поражения тяжелого бомбардировщика истребитель должен был выпустить не менее 1000 снарядов калибра 20 мм!
 
 
-->
 
-->
 
<!--== Медиа ==
 
<!--== Медиа ==
https://youtu.be/3DNTAoKhLTw
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 +
-->
 +
<!--== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
* ''ссылка на семейство техники;''
 +
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
''И подобные.''
 
-->
 
-->
 
<!--== Ссылки ==
 
<!--== Ссылки ==
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/fw190a4.html Fw 190 A/4 - Airwar.ru]
+
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_190_W%C3%BCrger?wprov=sfla1 Семейство самолётов Fw 190 - Wikipedia]
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
 +
* ''страница на Википедии;''
 +
* ''страница на Airwar.ru;''
 +
* ''другая литература.''
 
-->
 
-->
  
 
{{Самолёты Focke-Wulf}}
 
{{Самолёты Focke-Wulf}}
 
{{Немецкие истребители}}
 
{{Немецкие истребители}}

Версия 22:11, 11 апреля 2023

5 ранг Франции
Набор Somua SM
fw-190a-4.png
Fw 190 A-4
Исследование:18 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:47 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 5 800 м648 км/ч
Время виража22 сек.
Максимальная высота12 000 м
ДвигательBMW 801 D2
Мощность1 470 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес6 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции912 км/ч
Шасси310 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ855 → 1 098 Sl icon.png
РБ1 934 → 2 485 Sl icon.png
СБ2 850 → 3 662 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций19 600 Oi icon.png
32 200 Sl icon.png
Стоимость талисмана980 Zo icon.png
Обучение экипажа13 000 Sl icon.png
Эксперты47 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
50 / 130 / 270 % Sl icon.png
136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg_belt_pack
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mg17_new_gun
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg15120_belt_pack
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
mgff_belt_pack
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mg15120_new_gun
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods weapon.png
mgffm_new_gun
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
170 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка MG 151
Боезапас500 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин
Орудие 22 x 20-мм пушка MG FF/M
Боезапас180 снарядов
Скорострельность520 выстрелов/мин
Боезапас1 800 снарядов
Скорострельность1 200 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Focke-Wulf
Серия A  Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · ▅Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw.190A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8 · ▃Fw 190 A-8 · NC.900
Серия F  Fw 190 F-8
Серия D  Fw 190 D-9 · ▂Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13
Серия C  Fw 190 C
Ta.152  Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1
Прочее  Fw 189 A-1 · Fw 200 C-1 · Ta 154 A-1

Немецкие истребители
Heinkel  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L
He 100 D-1
He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2
Messerschmitt  Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1 · Bf 109 C-1
Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2
Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14
Bf 109 K-4
Bf 109 Z-1
Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2
Focke-Wulf  Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8
Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13
Fw 190 C
Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1
Ta 154 A-1
Dornier  Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Junkers  Ju 88 C-6
Ju 388 J
Blohm & Voss  BV 155 B-1
Fiat  ▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7
Macchi  ▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202
Трофейные  ▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2