Як-9К

Як-9К

СССРIII ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

4.3/4.0/3.7БР

Истребитель

Класс

1 человекЭкипаж

3,10 тоннВзлётный вес

5.42 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

10000 мМаксимальная высота

Климов ВК-105ПФДвигатель

Рядныйтип

жидкостнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

0 км/чконструкции

320 км/чшасси

Курсовое вооружение

45-мм пушка НС-45Орудие 1

29 снарядовбоезапас

258 выстрелов/минскорострельность

12,7-мм пулемёт УБСОрудие 2

200 снарядовбоезапас

996 выстрелов/минскорострельность

Экономика

13000 исследование

76000 покупка

3424 / 4369/2237 / 2854/1016 / 1296ремонт

22000 обучение экипажа

76000 эксперты

500 асы

142 % награда за бой

310 % 150 % 60 %

Описание

ЯК-9К

ЯК-9К обладает мощным орудием НС-45 калибром 45мм.Он является модификацией самолёта ЯК-9Т с более мощной пушкой и меншим на 1 снаряд боезапасом.

Всё это как и ЯК-9Т располагается на бр 4.0. ЯК-9К не вышел из зоны эксперемента. Самолёт обладал максимальной массой секундного залпа 5,53 кг/с

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

ЛТХ:

Модификация	Як-9К
Размах крыла, м	9.74
Длина, м	8.87
Высота, м	3.00
Площадь крыла, м2	17.15
Масса, кг
пустого самолета	2291
нормальная взлетная	3028
Тип двигателя	1 ПД ВК-105ПФ
Мощность, л.с.	1 х 1180
Максимальная скорость , км/ч
у земли	518
на высоте	573
Практическая дальность, км	598
Скороподъемность, м/мин	769
Практический потолок, м	10000
Экипаж, чел	1

Взято с http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9k.html

Манёвренность низкая

Время виража на высоте 1000 м равнялось 21,4 с.

при манёврах большие потери в энергии.

Бронирование ЯК-9К

Живучесть и Бронирование

Из брони у нас два бронестекла толщиной 64 мм спереди и сзади а так-же бронеспинка из стали толщиной 8 мм.

Двигатель жидкого охлаждения что не добавляет нам живучести.у нас слабо прикрытый пилот даже пара попаданий из крупнокалиберного пулемёта может вывести его из строя.

Живучесть сильно не поменялась по сравнению с ЯК-9Т.

Топливные баки протектированы(но при этом подвержены горению) 2 топливных бака в каждом крыле и один под пилотом.

Вооружение

Курсовое вооружение

Вооружение у нас довольно мощное это  одна 45-мм пушка НС-45 с боезапасом 29 снарядов

у нашей пушки одна неизменяемая ОФЗТ лента предназначенная для уничтожения воздушных целей

и один (левый) синхроний 12.7-мм пулемет УБС с боезапасом 200 патронов. Пулемёт УБС с шестью лентами Стандарт,универсал,скрытая атака,наземные цели и воздушные цели.Все эти ленты сами говорят о их предназначении.

Применение в бою

Наш самолёт вооружен мощной пушкой и из-за этого мы не можем стрелять очередями.так-же из-за большой массы не рекомендуется вступать в манёвренный бой.

Мы так-же не обладаем достаточной броней и турельным вооружением.

Лучшей тактикой для одинокого ЯК-9К являются удары на проходах.Но самолёт может хорошо показать себя и в недолгом манёвренном бою, и в заходах в хвост противника. Так-же ЯК-9К хорошо применять и в боевой паре ЯК-9К и другой манёвренный истребитель прикрывающий самолёт.

Достоинства и недостатки

Самолёт довольно сложный в обучении игры на нём ,из-за своей избыточно мощной пушки НС-45.

Достоинства:

• Мощное вооружение;
• интересный геймплей;
• протектированные баки.

Недостатки:

• Не возможность стрелять очередями
• Большая масса
• Малый боезапас
• Неизменяемая лента главного калибра
• Слабое бронирование и живучесть.

Историческая справка

Як-9К (крупнокалиберный) с двигателем ВК-105ПФ мощностью в 1180 л.с . Самолёт являлся модификацией ЯК-9Т с более мощным орудием и дульным тормозом.

Кроме изменений, связанных с усилением вооружения, на Як-9К был увеличен запас топлива с 322 (у Як-9) до 475 кг за счет установки в крыле четырех бензобаков вместо трех. В основном ЯК-9К были ведущими а ведомыми были лёгкие и манёвренные самолёты прикрывающие ЯК-9К от итребителей с хвоста.

Выстрелы из пушки НС-45 приводили к течи масла и топлива а так-же к резким движениям самолёта при скорости менее 350 км\ч.

В массовое производство Як-9К не запускался ввиду недостаточной надежности пушки. Впоследствии в массовом производстве находились самолеты Як-9У с пушкой Н-45 конструкции А.Э.Нудельмана.

С поставленной задачей Як-9К в целом справился, но для воздушного боя с истребителями оказался непригоден из-за низкой скорострельности 45-мм пушки, небольшого её боекомплекта и невысоких летных данных самолета.

В итоге было построено только 53 самолёта из которых был потерян 1 самолёт . С помощью этих самолётов было сбито 12 самолётов с бомбардировщиками встреч не было.

http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9k.html

Медиа

Обзор от игромания https://www.youtube.com/watch?v=ISXDiBEx7EA

Обзор от Cross https://www.youtube.com/watch?v=M9zrBCkRRkg

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki

Як-9Т

Як-9

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы

• страница на Википедии https://ru.wikipedia.org/wiki/Як-9
• страница на Airwar.ru http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9k.html