Bf 109 G-6

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
4 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Набор Ту-1
bf-109g-6.png
Bf.109 G-6 заглавная.jpg
Bf 109 G-6
Исследование:27 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:185 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Bf 109G-6 (с немецкого Gustav, — «Густав») — эта модификация является самой массовой. Производство Bf 109G-6 началось в феврале 1943 года и закончилось летом 1944. За это время было выпущено более 12 тысяч таких машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Bf.109G-6 был неплох в бою во всем диапазоне высот, что позволяло ему воевать как на Восточном, так и на Западном фронтах. Кроме того, самолет нетрудно было приспособить к любым климатическим условиям. Имелись «тропические» и «дальние» истребители Bf.109G-6, а также «командирские», разведывательные и высотные варианты. В последнем случае на «Мессершмитт» устанавливался двигатель DB 605AS. На этой модификации 7.92 мм пулемёты MG-17 были заменены на 13 мм пулемёты MG-151. Самолёт был добавлен в обновлении 1.27 и располагается на IV ранге в дереве исследования авиации Германии.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 5 500 м668 км/ч
Время виража20 сек.
Максимальная высота11 500 м
ДвигательDaimler-Benz DB-605AM
Мощность1 260 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес4 тонн

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции790 км/ч
Шасси360 км/ч

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 348 → 3 174 Sl icon.png
РБ5 288 → 7 149 Sl icon.png
СБ7 436 → 10 053 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций47 600 Oi icon.png
86 400 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Sl icon.png
Эксперты185 000 Sl icon.png
АСы940 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 210 / 450 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg131_belt_pack
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods weapon.png
mg131_new_gun
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
SC 50
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods napalm fire bomb.png
Flamm C 250
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg15120_belt_pack
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods weapon.png
mg15120_new_gun
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
SC 250
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ammo.png
mk108_belt_pack
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods weapon.png
mk108_new_gun
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods cannon.png
Комплект U4
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods gunpods.png
Комплект R5
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods gunpods.png
Комплект R6
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
W.Gr.21
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
330 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас200 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин
Боезапас600 снарядов
Скорострельность900 выстрелов/мин

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Список наборов (6)
Набор 14 x 50-кг бомба SC50JA
Набор 21 x 250-кг бомба SC250JA
Набор 31 x Зажигательная бомба Flam C 250
Набор 42 x 30-мм пушка MK 108 (подвесная) (боезапас: 70 снарядов)
Набор 52 x 20-мм пушка MG 151 (подвесная) (боезапас: 270 снарядов)
Набор 62 x Ракеты Wfr.Gr.21
Bf.109 G-6 три mk108.jpg

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Файл:Bf 109 G-6. Историческая справка.jpg
Bf 109 G-6 с двумя подвесными 20-мм пушками MG 151

Истребитель Bf 109G-6, запущенный в производство в феврале 1943 г. и выпускавшийся вплоть до лета 1944 г., стал долгожителем в семействе «сто девятых». По замыслу немцев, в зависимости от подтипа истребитель мог применяться в разных климатических условиях от морозною Заполярья до песков Африки, эффективно вести бои как вблизи земли, что часто случалось над советско-германским фронтом, так и на больших высотах, например, в бою с группой тяжелых бомбардировщиков союзников. Совершенствуясь на протяжении более чем годичного этапа серийного производства, Bf 109G-6 вобрал в себя значительное число новинок и выпускался во множестве вариантов. Прежде все го это касалось вооружения. В базовом наиболее массовом варианте самолет нес пушку MG 151/20 в развале блоков цилиндров и два 13-мм пулемета MG 131 над двигателем.

На самолеты Bf 109 G-6 последних серий устанавливались более мощные двигатели DB 605D (в единичных экземплярах), а вместе с комплектом U3 — «двухтопливный» мотор DB 605АМ, способный работать либо на 94-октановом бензине СЗ без водо-метанолового форсирования, либо на 87-октановом бензине, если установка MW-50 задействовалась. Во втором случае на 10-минутном форсированном режиме двигатель развивал мощность 1700 л.с. на высоте 4000 м. Двигатель DB 605АМ на взлетном режиме характеризовался расходом 480 л топлива в час, а при использовании MW-50 — 640 л в час. Поэтому использование форсажа заметно сокращало продолжительность полета; кроме того, приходилось менять свечи через 15-20 ч работы. Некоторые Bf 109G-6 получили еще более форсированные двигатели DB 605ASCM, работавшие на 96-октановом бензине. На чрезвычайном режиме работы их мощность достигала 2000 л.с. у земли, 2030 л.с. на высоте 500 м и 1800 л.с. на высоте 5000 м.

Bf 109 G-6. Историческая справка 2.jpg

Одним из улучшений наступательного оружия Bf 109G в 1943 году стало установка ракет Werfer-Granate 21 — по одной пусковой трубе под каждой панелью крыла. Ракеты с массивной (40.8 кг) боеголовкой стабилизировались в полёте вращением. Прицеливание выполнялось с помощью стандартного зеркального прицела Revi. В аварийной ситуации трубы могли быть сброшены с помощью небольшого заряда ВВ. Это оружие задумывалось как оружие, способное поразить цель, находясь вне зоны досягаемости защитных средств противника. Ракетная установка, имевшая дальность стрельбы в 1200 метров (за пределами эффективной дальности стрельбы защитных бортовых пулемётов и пушек союзников), применялась против строя союзных бомбардировщиков. Ракеты Wfr. Gr. 21, устанавливаемые на G-5, G-6 и G-14 неофициально получили название BR 21 (Bordrakete 21 см). В версии G-10 этот комплекс вооружения получил обозначение Rüstsatz VII.

Некоторые варианты G-6, а также поздние версии Bf 109G имели более высокое деревянное хвостовое оперение и изменённый руль направления, который давал большую устойчивость на высоких скоростях. Элероны нескольких производственных партий были снабжены серворулями, что снижало управляющее воздействие на больших скоростях. Кроме того, для наведения самолётов с земли (радионавигация Y-Verfahren) на самолёты устанавливали радиостанции FuG 16ZY.

В начале 1944 года Bf 109 G-6 получил новые двигатели: с большими нагнетателями для улучшения лётных характеристик на больших высотах (DB 605AS), с водяными инжекторами для улучшения характеристик на средних и низких высотах (DB 605AM), как с нагнетателем, так и с инжектором (DB 605ASM). Максимальная скорость G-5/G-6 у земли была 530 км/ч, и 640 км/ч на расчётной высоте 6600 м.

Медиа

См. также

Ссылки


Истребители Bf 109
Серия А  Bf 109 A Норберта Флегеля
Серия B  Bf 109 B-1
Серия С  Bf 109 C-1
Серия E  Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · ▅Bf 109 E-7 · Bf 109 E-7/U2
Серия F  Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · ▃Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Серия G  Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-2 (Италия) · ▄Bf 109 G-2 (Швеция) · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6
▄Bf 109 G-6 erla (Швеция) · ▄Bf 109 G-6 (Швеция) · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · ▄Bf.109G-14/AS (Италия) · Sakeen
Серия K  Bf 109 K-4
Серия Z  Bf 109 Z-1

Немецкие истребители
Heinkel  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L
He 100 D-1
He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2
Messerschmitt  Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1 · Bf 109 C-1
Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2
Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14
Bf 109 K-4
Bf 109 Z-1
Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2
Focke-Wulf  Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8
Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13
Fw 190 C
Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1
Ta 154 A-1
Dornier  Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Junkers  Ju 88 C-6
Ju 388 J
Blohm & Voss  BV 155 B-1
Fiat  ▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7
Macchi  ▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202
Трофейные  ▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2