Tornado IDS WTD61 (Германия) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=tornado_ids_de_wtd61 |images={{Specs-Card-Image|}} |store=13035 }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введе…») |
м |
||
| (не показано 10 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
|store=13035 | |store=13035 | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | '''Panavia Tornado''' — европейский многоцелевой истребитель-штурмовик. Работы по созданию самолёта нового поколения начались ещё в 1970 году. За основу проекта, получившего название ''MRA-75'', были взяты наработки British Aircraft Corporation, Dassault и американской General Dynamics. Уже к 1974 году были готовы первые образцы машины, которые поступили на полевые испытания в Италии, Германии и Великобритании, а в 1979 году начато её серийное производство. Машина имела множество различных модификаций, однако их всех можно поделить на три общие группы: штурмовую '''IDS''' (Interdictor Strike Variant), противовоздушную ADV и разведывательную ECR. Всего было выпущено около 760 машин модификации IDS, часть из которых до сих пор находится на службе. | ||
| + | |||
| + | Ещё ранние прототипы Panavia Tornado проходили тестирование на аэродроме ''Центра технической и авиационной годности Бундесвера'' (нем. '''Wehrtechnische Dienststelle 61'''), расположенном в городе Манхинг, Бавария. В дальнейшем на базе этого же центра тестировались и новые версии самолёта, включая штурмовую IDS и [[Tornado IDS MFG (Германия)|флотскую MFG]]. Кроме того, данный центр занимается не только тестированием самих самолётов, но и исследованиями перспективных видов вооружения, для чего имеет собственный парк самолётов, в который входят те же Panavia Tornado IDS и Eurofighter Typhoon. | ||
| + | |||
| + | В игре '''Tornado IDS WTD61''' появился в [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Данный самолёт практически идентичен [[Tornado IDS MFG (Германия)|Tornado IDS MFG]], за исключением уникального камуфляжа центра WTD61 и отсутствия в боекомплекте ПКР AS.34 «Kormoran». Его отличительными особенностями являются большая максимальная скорость, значительное количество 1000-фунтовых бомб Mk.83 и их модификации с воздушным тормозом, наличие неплохого курсового вооружения, а также баллистического вычислителя. Однако недостатков у данной машины так же полно: она довольно тяжёлая и сильно теряет энергию в вираже, отсутствие управляемого вооружения заставляет рисковать и лететь практически под огонь ЗСУ противника, а довольно посредственное СПО и слабое противовоздушное вооружение не позволяют в полной мере раскрыть самолёт в воздушном бою. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| Строка 61: | Строка 66: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
| + | |||
| + | {{Немецкие ударные истребители}} | ||
| + | {{Немецкая реактивная авиация}} | ||
| + | {{Немецкие премиумные самолёты}} | ||
Текущая версия на 21:59, 2 июля 2024
Содержание
Описание
Panavia Tornado — европейский многоцелевой истребитель-штурмовик. Работы по созданию самолёта нового поколения начались ещё в 1970 году. За основу проекта, получившего название MRA-75, были взяты наработки British Aircraft Corporation, Dassault и американской General Dynamics. Уже к 1974 году были готовы первые образцы машины, которые поступили на полевые испытания в Италии, Германии и Великобритании, а в 1979 году начато её серийное производство. Машина имела множество различных модификаций, однако их всех можно поделить на три общие группы: штурмовую IDS (Interdictor Strike Variant), противовоздушную ADV и разведывательную ECR. Всего было выпущено около 760 машин модификации IDS, часть из которых до сих пор находится на службе.
Ещё ранние прототипы Panavia Tornado проходили тестирование на аэродроме Центра технической и авиационной годности Бундесвера (нем. Wehrtechnische Dienststelle 61), расположенном в городе Манхинг, Бавария. В дальнейшем на базе этого же центра тестировались и новые версии самолёта, включая штурмовую IDS и флотскую MFG. Кроме того, данный центр занимается не только тестированием самих самолётов, но и исследованиями перспективных видов вооружения, для чего имеет собственный парк самолётов, в который входят те же Panavia Tornado IDS и Eurofighter Typhoon.
В игре Tornado IDS WTD61 появился в обновлении 2.33 «Господство в воздухе». Данный самолёт практически идентичен Tornado IDS MFG, за исключением уникального камуфляжа центра WTD61 и отсутствия в боекомплекте ПКР AS.34 «Kormoran». Его отличительными особенностями являются большая максимальная скорость, значительное количество 1000-фунтовых бомб Mk.83 и их модификации с воздушным тормозом, наличие неплохого курсового вооружения, а также баллистического вычислителя. Однако недостатков у данной машины так же полно: она довольно тяжёлая и сильно теряет энергию в вираже, отсутствие управляемого вооружения заставляет рисковать и лететь практически под огонь ЗСУ противника, а довольно посредственное СПО и слабое противовоздушное вооружение не позволяют в полной мере раскрыть самолёт в воздушном бою.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
2 × 80 / 320 / 600 % 2 × 238 / 238 / 238 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Немецкие ударные истребители | |
|---|---|
| Messerschmitt | Bf 110 C-6 · Bf 110 C-7 · Bf 110 F-2 · Bf 110 G-2 · Bf 110 G-4 Me 410 A-1 · Me 410 A-1/U4 · Me 410 B-1 · Me 410 B-2/U4 · Me 410 B-6/R3 |
| Heinkel | He 219 A-7 |
| Henschel | Hs 129 B-2 · Hs 129 B-2 (Румыния) · Hs 129 B-3 |
| Dornier | Do 335 A-0 · Do 335 A-1 · Do 335 B-2 |
| Focke-Wulf | Fw 190 F-8 |
| Junkers | Ju 87 G-1 · Ju 87 G-2 |
| Трофейные | ▀IL-2 (1942) |
| Me 262 | Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-2a |
| Panavia | ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61 |
| Dassault/Dornier | Alpha Jet A |
| Других стран | ◄F-84F · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-23BN |
| Немецкая реактивная авиация | |
|---|---|
| Me.262 | Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
| He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
| Me 163 | Me 163B-0 · Me 163B |
| Ho 229 | Ho 229 V3 |
| Ar 234 | Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3 |
| Panavia Tornado | ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61 |
| Alpha Jet | Alpha Jet A |
| США | ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV |
| СССР | ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G |
| Других стран | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16 |
| Немецкие премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | He 51 B-2/H · ▀CR.42CN Лучано Марколина · Bf 109 A Норберта Флегеля · Fw 189 A-1 · Ar 196 A-3 · Ju 87 R-2 Libya |
| II ранг | ▀Wellington Mk.Ic · ▀IL-2 (1942) · Bf 109 E-7/U2 · ▀Yak-1B · BV 238 · Bf 110 C-6 · He 112 B-2/U2 · ▀Hawk H-75A-2 · He 112 B-1/U2 |
| III ранг | Hs 129 B-2 (Румыния) · ▀Ла-5ФН · Ta 154 A-1 · ▀P-47D Thunderbolt · ▀P-47D-16-RE · Bf 109 G-2 · Fw 190 A-5/U14 · BV 155 B-1 |
| IV ранг | He 219 A-7 · Bf 109 Z-1 · Ju 288 C · Fw 190 D-13 · Do 335 B-2 · ▀Tempest Mk.V · Fw 190 C · Ju 388 J |
| V ранг | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/4 |
| VI ранг | ◄MiG-21 SPS-K · FFA P-16 |
| VII ранг | ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◄Tornado IDS WTD61 |
