F-80A-5

F-80A-5

F-82E

F-80C-10

360://https://wiki.warthunder.ru/images/3/33/%D0%A1ockpit_f-80a.jpg

F-80A-5

F-82E

F-80C-10

США

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
6.7	7.0	7.0

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Исследование:82 000

Стоимость:240 000

Посмотреть в игре

Описание

Lockheed F-80 Shooting Star — первый американский серийный реактивный самолёт, а также первый американский реактивный самолёт, принявший участие в боевых действиях. Также он стал первым самолётом, который был дозаправлен в воздухе в боевых условиях, и ещё F-80 некоторое время принадлежал мировой рекорд скорости. Разработка боевой машины началась в июле 1943 года. Она была завершена за 140 дней. Первый полёт «Shooting Star» совершил в январе 1944 года. Серийное производство машин началось в 1945-м году, и несколько машин даже успели принять участие в войне в качестве разведывательных. Самой первой серийной модификацией стала F-80A-1, за которой последовала F-80A-5 с новой обработкой фюзеляжа и возможностью установки топливных баков на законцовках. Всего было построено 180 самолётов F-80A-5. С 1948 года на вооружении их быстро начали заменять более совершенные F-80C.

В игру F-80A-5 был введён в обновлении 1.39. Истребитель выделяется неплохими лётно-техническими характеристиками, в частности хорошей горизонтальной манёвренностью, позволяющей уверенно вступать в бой с большинством противников. К недостаткам стоит отнести довольно слабое курсовое вооружение и посредственную динамику разгона. С другой стороны, F-80, традиционно для американских истребителей, обладает бомбовой нагрузкой и может быть эффективным лёгким штурмовиком в совместных боях.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м882 км/ч

Время виража23 сек.

Максимальная высота12 500 м

ДвигательAllison J33-A-17

Мощность1 200 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес7 тонн

Бронирование F-80

	Аркадные бои		Реалистичные и Симуляторные бои
	Сток	Топ	Сток	Топ
Максимальная скорость, км/ч	854	899	829	882
Время виража, с	24,3	22,1	24,8	23
Скороподъёмность, м/с	19,1	28,7	18	23,6

Разрушение конструкции в РБ и СБ происходит при достижении скорости в 990 км/ч; достичь её можно только намеренно, в пикировании с большой высоты. Шасси отрываются при скоростях более 380 км/ч, закрылки в положении «бой» — при скорости более 550 км/ч. Данные показатели позволяют самолёту спокойно выполнять различные боевые действия, не сосредотачиваясь на контроле скорости.

Двигатель не перегревается даже при длительной работе на 100% мощности; форсажная камера у самолета отсутствует.

Для улучшения маневренности в бой лучше всего брать минимальный запас топлива в 9 минут, но его не всегда может хватить до конца сражения.

В реалистичных боях самолет довольно комфортно чувствует себя как в бою с более слабыми противниками на поршневых самолётах, так и сражаясь с равными на начальных реактивных. Но при встрече с более мощными соперниками (такими как Ла-200,Ki-200,M.D.452 IIA и другими) не следует вступать в бой с ними без поддержки союзников. Они превосходят F-80 по скорости и скороподъемности, и могут легко прервать боевой контакт, просто улетев.

В аркадных же боях самолет обладает комфортным боевым рейтингом и с такими противниками не встречается.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции990 км/ч

Шасси380 км/ч

Бронирование представлено 10-мм стальной пластиной в передней части самолёта между пилотом и вооружением, бронеспинкой в 12,7 мм стали и 38-мм бронестеклом. Это способно защитить лётчика от случайных попаданий пулемётных пуль или от осколков снарядов ПВО, но не от прямой пушечной очереди.

Топливные баки находятся в крыльях и в центре самолета между пилотом и двигателем. Все они протектированы.

Самолёт довольно неплохо держится в воздухе при получении критических повреждений одного из крыльев или хвостового оперения, что увеличивает его выживаемость.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 425 → 4 589

РБ8 373 → 11 219

СБ12 357 → 16 558

Общая стоимость модификаций71 100

117 000

Стоимость талисмана1 900

Обучение экипажа68 000

Эксперты240 000

АСы1 400

Исследование АСов620 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

120 / 310 / 600 %

184 / 184 / 184 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 4 800 Стоимость: 7 800 230 Компрессор Исследование: 4 800 Стоимость: 7 800 230 Каркас Исследование: 5 300 Стоимость: 8 600 260 Новые усилители Исследование: 5 300 Стоимость: 8 600 260 Обработка крыльев Исследование: 5 900 Стоимость: 9 600 290 Двигатель Исследование: 5 900 Стоимость: 9 600 290 Обшивка Исследование: 7 700 Стоимость: 13 000 380 ППК Исследование: 7 700 Стоимость: 13 000 380		bmg50_belt_pack Исследование: 4 800 Стоимость: 7 800 230 FRC mk.2 Исследование: 5 300 Стоимость: 8 600 260 bmg50_new_gun Исследование: 5 900 Стоимость: 9 600 290 FLBC mk.1 Исследование: 7 700 Стоимость: 13 000 380

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 16 x 12,7-мм пулемёт M2 Browning

Боезапас1 800 снарядов

Скорострельность750 выстрелов/мин

Компоновка внутренних модулей F-80

Основное вооружение представлено 6 пулемётами M2 Browning (12,7-мм), теми же, что устанавливаются и на многие более ранние самолеты США.

Все 6 пулеметов находятся в носу самолета, что значительно улучшает точность стрельбы.

Общий боекомплект составляет 1800 патронов, его хватит на примерно 23 секунды непрерывной стрельбы. Вес секундного залпа составляет 3,33 кг, по данному показателю самолет значительно уступает своим возможным противникам, поэтому в лобовые атаки лучше не ходить.

Для выбора доступны следующие ленты:

Стандарт	Универсал	Наземные цели	Трассеры	Скрытая атака
БТЗ-Б-Б-З	БЗ-БЗ-БЗТ-З-З	БЗТ-З-Б-Б-БЗ-БЗ	БЗТ	БЗ-З-БЗ-З

Наилучшим выбором будет лента «Трассеры», так как она обладает хорошей эффективностью и упрощает прицеливание. Она отлично поджигает соперников, а также легко наносит критические повреждения.

Подвесное вооружение

Список наборов (2)

Набор 18 x Ракеты HVAR

Набор 22 x 1000-фн бомба AN-M65A1

В качестве подвесного вооружения доступны:

• 2 бомбы по 1000 фунтов
• 8 ракет HVAR

Подвесное вооружение будет наиболее полезно для совместных боёв, так как в авиационных из-за него значительно снизятся показатели маневренности самолета.

Бомбы сбрасываются сразу обе, чем позволяют практически гарантированно уничтожить один танк.

Ракеты же обладают довольно своеобразной баллистикой и значительным разбросом. Поэтому, хотя доступны 4 залпа по 2 ракеты, без некоторого везения уничтожить ими даже одну цель может не получится.

Применение в бою

В авиационных боях возможности применения F-80A-5 довольно обширны: можно проводить атаки на проходах за счёт скорости и высокого флаттера, а можно и вступать в маневренный бой. При применении закрылков самолёт способен перекрутить практически любого соперника. Но при этом F-80 довольно быстро теряет ускорение, и затягивать виражный бой не следует. Лучше всего будет перемещаться наравне с союзниками, не вырываясь вперед, чтобы они могли прикрывать вас.

В совместных боях, после сброса подвесного вооружения, самолёт успешно защищает союзников от вражеской авиации и захватывает превосходство в воздухе. Можно и не брать подвесное вооружение, а сразу вступать в воздушные схватки.

Достоинства и недостатки

Самолёт весьма комфортен для своего рейтинга. Он обладает сбалансированными характеристиками, делающими его весьма удобным для начинающих игроков.

Достоинства:

• Высокая скорость флаттера
• Наличие неплохого подвесного вооружения
• Хорошая система охлаждения двигателя, позволяющая непрерывно летать на 100% мощности
• Хорошая маневренность, к которой добавляются эффективные закрылки

Недостатки:

• Слабое вооружение
• Малый минимальный запас топлива - 9 минут

Историческая справка

Разработка боевой машины началась в июле 1943 года после поставки в Америку новейшего британского турбореактивного двигателя компании Havilland. Создание рабочего прототипа было произведено всего лишь за 140 дней. При этом возникли проблемы с надежностью двигателя, и первый полет «Shooting Star» совершил 9 января 1944 года.

Весной 1945 года несколько самолетов были перебазированы в Англию и Италию, но в боевых действиях Второй мировой войны F-80 участия не принял.

На вооружение ВВС США первые серийные модели поступили в конце 1945 года под наименованием Р-80A Shooting Star. В июне 1948 года после изменения системы наименований P-80 был переименован в F-80. Производство F-80 происходило до 1950 года, а некоторые самолеты на его базе (например, учебно-тренировочный Т-33) производились до 1959 года. Всего было выпущено 1732 единицы F-80 разных модификаций.

F-80 обладал достаточно классическим внешним видом и простой конструкцией, что позволило ему в течении довольно длительного времени выполнять функцию тактического истребителя бомбардировщика.

«Shooting Star» модификации А был первой серийной версией самолёта и производился довольно мало. В боевых действиях участия не принимал. Находился на вооружении частей в Западной Европе.

F-80 поздних модификаций (В и С) в боевых действиях участвовали во время Корейской войны. Они применялись для выполнения различных боевых задач: для ведения воздушных боев, штурмовок, сопровождения бомбардировщиков. Но «Shooting Star» значительно уступал МиГ-15, а также на вооружение США стали поступать новые F-84 и F-86, поэтому ввиду низкой эффективности F-80 стал выводиться из боевых частей, а после был снят с вооружения. Оставшиеся экземпляры самолета поставлялись в различные страны, такие как Бразилия, Колумбия, Чили и другие, где F-80 состояли на вооружении до 1970-х годов.

См. также

• F-80C-10

Ссылки

• Статья на Википедии
• Статья на topwar.ru

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II	F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II	F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader	F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat	F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle	F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon	F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark	F-20A
F-80 Shooting Star	F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet	F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre	F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion	F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre	F-100D
F-104 Starfighter	F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief	F-105D
F-111 Aardvark	F-111A · F-111F
F9F Panther	F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury	FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II	AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие	F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk	A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder	A-6E TRAM
A-7 Corsair II	A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II	A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra	B-57A · B-57B