He 112 V-5 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
(Титульник)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=he_112v_5
 
{{Specs-Card|code=he_112v_5
|images={{Specs-Card-Image|}}
+
|images={{Specs-Card-Image|He 112 V-5 Титульный.jpg}}
 
|name=He 112 V-5|display_name=He 112 V-5}}
 
|name=He 112 V-5|display_name=He 112 V-5}}
  
Строка 7: Строка 7:
  
 
Версию '''V-5''' готовили как экспортный образец, и в 1937-1938 годах его демонстрировали делегациям Австрии, Венгрии, Испании, Румынии, Югославии и Японии. Это наиболее совершенный вариант из линейки прототипов. Следующая серия «B» уже имела радикально изменённый планер, и мало походила на машины первой серии.  
 
Версию '''V-5''' готовили как экспортный образец, и в 1937-1938 годах его демонстрировали делегациям Австрии, Венгрии, Испании, Румынии, Югославии и Японии. Это наиболее совершенный вариант из линейки прототипов. Следующая серия «B» уже имела радикально изменённый планер, и мало походила на машины первой серии.  
[[Файл:He 112 V-5 Титульный.jpg|мини]]
+
 
 
В игре '''He 112 V-5''' появился с открытого бета-теста, до патча 1.27. Это хороший, маневренный, низковысотный истребитель. С бипланами, которые в изобилии попадаются на этих БРах, он может расправляться, пикируя сверху - ведь у самолёта очень высокий порог флаттера и он хорошо сохраняет энергию. Против монопланов у He 112 V-5 тоже есть хорошее средство - отличная горизонтальная маневренность. Основные проблемы самолёта - это уязвимость к повреждениям и скромное вооружение. Зато пулемёты MG 17 имеют предсказуемую баллистику, так что это очень хороший самолёт для обучения игре в Реалистичных боях.
 
В игре '''He 112 V-5''' появился с открытого бета-теста, до патча 1.27. Это хороший, маневренный, низковысотный истребитель. С бипланами, которые в изобилии попадаются на этих БРах, он может расправляться, пикируя сверху - ведь у самолёта очень высокий порог флаттера и он хорошо сохраняет энергию. Против монопланов у He 112 V-5 тоже есть хорошее средство - отличная горизонтальная маневренность. Основные проблемы самолёта - это уязвимость к повреждениям и скромное вооружение. Зато пулемёты MG 17 имеют предсказуемую баллистику, так что это очень хороший самолёт для обучения игре в Реалистичных боях.
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Версия 00:32, 19 декабря 2022

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
he_112v_5.png
He 112 V-5 Титульный.jpg
He 112 V-5
Исследование:2 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:700 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Heinkel He 112 был основным конкурентом Bf 109 в погоне за должностью основного серийного истребителя Люфтваффе. Несмотря на положительные испытания в Испании, где He 112 помогал франкистам в составе «Легиона Кондор», первенство в итоге осталось за Bf 109 - все потому, что детище Мессершмитта было дешевле и проще в производстве. И, хотя «Хенкель» был гораздо аэродинамически совершенен и ему для победы был необходим лишь новый двигатель, Bf 109 раньше ушел в серию и все новые двигатели резервировались для него. He 112 после этого был фактически «отложен на дальнюю полку». Но Эрнст Хенкель продолжал и после этого совершенствовать свое детище, и по итогу удалось отправить несколько машин на экспорт в Румынию и Венгрию. Самолёт также заинтересовал японскую делегацию, и 4 машины были отправлены для тестирования в Японию. Активно участвовали в боевых действиях лишь румынские He 112, но из-за специфики использования как штурмовиков их эффективность оказалась низкой, а потери - высокими.

Версию V-5 готовили как экспортный образец, и в 1937-1938 годах его демонстрировали делегациям Австрии, Венгрии, Испании, Румынии, Югославии и Японии. Это наиболее совершенный вариант из линейки прототипов. Следующая серия «B» уже имела радикально изменённый планер, и мало походила на машины первой серии.

В игре He 112 V-5 появился с открытого бета-теста, до патча 1.27. Это хороший, маневренный, низковысотный истребитель. С бипланами, которые в изобилии попадаются на этих БРах, он может расправляться, пикируя сверху - ведь у самолёта очень высокий порог флаттера и он хорошо сохраняет энергию. Против монопланов у He 112 V-5 тоже есть хорошее средство - отличная горизонтальная маневренность. Основные проблемы самолёта - это уязвимость к повреждениям и скромное вооружение. Зато пулемёты MG 17 имеют предсказуемую баллистику, так что это очень хороший самолёт для обучения игре в Реалистичных боях.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Максимальная скорость
На высоте 3 700 м483 км/ч
Время виража17 сек.
Максимальная высота7 500 м
ДвигательJunkers Jumo 210D
Мощность620 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес2 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции680 км/ч
Шасси300 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ103 → 128 Sl icon.png
РБ161 → 201 Sl icon.png
СБ154 → 192 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций2 960 Oi icon.png
885 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажа200 Sl icon.png
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы20 Zo icon.png
Исследование АСов96 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 20 / 40 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
65 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
110 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
110 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
145 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
65 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
145 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg_belt_pack
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mg17_new_gun
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
65 Sl icon.png
45 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас1 000 снарядов
Скорострельность1 200 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Heinkel
He 51  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 C-1 · He 51 C-1/L · He 51 B-2/H
He 100  He 100 D-1
He 111  He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16
He 112  He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2 · He 112 V-5
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
He 177  He 177 A-5
He 219  He 219 A-7

Немецкие истребители
Heinkel  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L
He 100 D-1
He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2
Messerschmitt  Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1 · Bf 109 C-1
Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2
Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14
Bf 109 K-4
Bf 109 Z-1
Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2
Focke-Wulf  Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8
Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13
Fw 190 C
Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1
Ta 154 A-1
Dornier  Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Junkers  Ju 88 C-6
Ju 388 J
Blohm & Voss  BV 155 B-1
Fiat  ▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7
Macchi  ▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202
Трофейные  ▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2