|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Описание
Panavia Tornado IDS WTD61 — ударный вариант многоцелевого европейского истребителя-штурмовика, который был разработан в середине 70-х годов XX века. Работы по созданию самолёта нового поколения, который мог бы выполнять одновременно роль перехватчика, штурмовика-бомбардировщика и противокорабельного охотника, начались ещё в 1970 году. Для проекта, получившего название MRA-75 (Multi-Role Aircraft 1975), были взяты наработки British Aircraft Corporation («BAC»), SAM Dassault и американской General Dynamics, которые послужили базой для будущей машины. Уже к 1974 году были готовы первые образцы, которые поступили на полевые испытания в Италии, Германии и Великобритании. Машина имела множество различных модификаций, однако их всех можно было поделить на три общие группы: штурмовую IDS (Interdictor Strike Variant), противовоздушную ADV (Air Defense Variant) и разведывательную ECR (Electronic Combat/Reconnaissance). Всего было выпущено около 760 машин модификации IDS, часть из которых до сих пор находится на службе.
Ещё ранние прототипы Panavia Tornado проходили тестирование на аэродроме Центра технической и авиационной годности Бундесвера (сокр. нем. Wehrtechnische Dienststelle 61). Именно на базе этой организации, подчиняющейся непосредственно Министерству Обороны Германии, происходит тестирование, разработка и оценка различных видов вооружения, конфигураций самолётов и их эффективности. Именно на этой базе проводились первые тестирования «Торнадо» в 1974 году, а в дальнейшем — его версий для флота (MFG) и радиоэлектронной борьбы (ECR). Также на его базе проходили тестирования итальянских самолётов Fiat G.91 R/3, французских вертолётов Alouette II, канадских Sabre Mk.6B и американских F-4E и F-4F Phantom II. Расположен данный центр в городе Манхинг (нем. Manching), в Баварии. По своей структуре он состоит из различных отделов, которые занимаются как тестированием самих самолётов, так и доступных и перспективных видов вооружения. В качестве базы для современных исследований используют Panavia Tornado в конфигурации IDS и Eurofighter Typhoon, отрабатывая на них как современное ракетное вооружение, так и двигатели для потенциально нового истребителя пятого поколения.
В игре данная машина появилась вместе с обновлением 2.33 «Господство в воздухе» и представляет собой самолёт, практически идентичный акционному Tornado IDS MFG, единственным исключением является отсутствие ПКР AS.34 «Kormoran». Его отличительными особенностями являются большая максимальная скорость, значительное количество 1000-фунтовых бомб Mk.83 и их модификации AIR с воздушным тормозом, наличие неплохого курсового вооружения, представленного двумя 27-мм пушками BK-27, а также наличие баллистического вычислителя для комфортной штурмовки. Однако недостатков у данной машины также полно: она довольно тяжёлая и сильно теряет энергию в вираже, отсутствие управляемого вооружения заставляет пилота рисковать и лететь практически под огонь ЗСУ противника, а довольно посредственное СПО и слабое противовоздушное вооружение, представленное двумя ракетами AIM-9L, не позволяют в полной мере раскрыть самолёт в воздушном бою.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 11 582 м2 308 км/ч
Максимальная высота13 000 м
ДвигательTurbo-Union RB199-34R Mk.103
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Живучесть и бронирование
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси0 км/ч
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
2 × 80 / 320 / 600 % 
