|
|
(не показано 14 промежуточных версий 5 участников) |
Строка 1: |
Строка 1: |
| {{Specs-Card | | {{Specs-Card |
| |code=mig_23mf_germany | | |code=mig_23mf_germany |
− | |images={{Specs-Card-Image|MiG-23MF. Заглавный скриншот № 1.png|MiG-23MF. Заглавный скриншот № 2.png}} | + | |images={{Specs-Card-Image}} |
− | |market=id50161_mig_23mf_germany
| |
| }} | | }} |
| | | |
| == Описание == | | == Описание == |
− | '''MiG-23MF''' — экспортная модификация советского сверхзвукового реактивного истребителя третьего поколения МиГ-23М с крылом изменяемой стреловидности. В данной модификации было изменено бортовое радиоэлектронное оборудование в пользу более бюджетных и несколько упрощённых систем. МиГ-23МФ поставлялся во все основные страны Варшавского договора, а также в арабские государства Ближнего Востока, Африку, Индию и на Кубу. | + | '''MiG-23MF''' – немецкий сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р29-300 со статической тягой на форсаже 10500 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость 2,4 Маха (это около 2500 км/ч), при этом сохраняя управляемость и неплохую для своего класса манёвренность на всём диапазоне скоростей. |
| | | |
− | В игру '''MiG-23MF''' был добавлен в игру в качестве главного авиационного приза [https://warthunder.ru/ru/news/15530-akciya-operaciya-z-i-m-a-ru «Операции З.И.М.А» в 2021 году] и расположился в дереве немецкой авиации. Все основные характеристики немецкая машина наследует от [[МиГ-23М|оригинальной]] советской — максимальную скорость около 2500 км/ч, очень хорошую скороподъёмность, крыло изменяемой стреловидности и богатый ассортимент наборов подвесного вооружения. Недостатки тоже сохранились: ограниченное количество зарядов ЛТЦ/ДО, ограниченное число узлов подвески вооружения и довольно посредственная маневренность на околозвуковых скоростях. | + | В War Thunder MiG-23MF был добавлен в игру в рамках зимнего марафона. Находится на VII ранге авиации Германии в премиумной ветке. Самолет обзавёлся новыми улучшениями, среди которых: допплеровский радар, теплопеленгатор, две управляемые ракеты Х-23М класса «воздух-земля», ракеты класса «воздух-воздух» Р-23Р, Р-23Т и Р-60МК а так же возможность нести не четыре, а сразу шесть управляемых ракет. |
| | | |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| === Летно-технические характеристики === | | === Летно-технические характеристики === |
| {{Specs-Avia-Flight}} | | {{Specs-Avia-Flight}} |
− | [[Файл:MiG-23MF. ЛТХ.png|300px|мини|справа]]
| + | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
− | МиГ оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-29-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1,3 Маха) у земли. У самолета отличная динамика, но только после 1000 км/ч, до этой же отметки самолёт имеет динамику лучше чем у МиГ-23М, но хуже чем у британских «Фантомов». Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с, что является одним из лучших показателей в игре.
| |
− | | |
− | Самое главное отличие от МиГ-23М — крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим «клыком», а также новым углом стреловидности в 33°, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолёта также обладает ещё двумя установочными положениями в 16 и 72 градуса. Положение 16° следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч (для настройки требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла» и «Стреловидность крыла», а также обязательно выставить относительное управление). Положение 72° используется для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.
| |
| | | |
| === Живучесть и бронирование === | | === Живучесть и бронирование === |
| {{Specs-Avia-Armour}} | | {{Specs-Avia-Armour}} |
− | [[Файл:MiG-23MF. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей самолёта]]
| + | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
− | Какое-либо бронирование на самолёте отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, также присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолёта как и любых других реактивных истребителей посредственная. От ракет самолёт может защищаться средствами противодействия, боекомплект которых составляет 12 штук. Наибольшую эффективность они имеют против ракет ИК ГСН: достаточно два отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый: надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить» захват РЛС противника.
| |
− | | |
− | Самолёт также оснащен станцией предупреждения об облучении. РЛС имеет режим поиска на фоне земли (до высоты 1700 метров), а также режим БВБ (недостаток — маленький угол сканирования из-за которого тяжело «поймать» цель). В целом РЛС и её возможности находятся на уровне самых лучших представителей (PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолёт оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно (противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а также производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.
| |
− | | |
− | <gallery>
| |
− | Файл:MiG-23MF. ЛТЦ.png|Отстрел ЛТЦ для защиты от ракет с ИК-наведением
| |
− | </gallery>
| |
| | | |
| === Модификации и экономика === | | === Модификации и экономика === |
Строка 36: |
Строка 25: |
| === Курсовое вооружение === | | === Курсовое вооружение === |
| {{Specs-Avia-Offensive}} | | {{Specs-Avia-Offensive}} |
− | МиГ-23МФ оснащен встроенной 23-мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстрелов/мин, но боезапасом всего в 200 снарядов. Из минусов у данной пушки ещё можно выделить низкую скорость полёта снаряда (710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.
| + | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | | |
− | Ленты для [[ГШ-23Л (23-мм)|ГШ-23Л]]:
| |
− | | |
− | * Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ — средняя по эффективности лента;
| |
− | * Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ — отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
| |
− | * Наземные цели: ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет «штурмить», что-то кроме лёгких или открытых целей;
| |
− | * Скрытая лента: БЗ-ОФЗ — самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и отсутствие трассеров сильно затрудняет ведение прицельного огня, но при этом не демаскирует самолёт.
| |
| | | |
| === Подвесное вооружение === | | === Подвесное вооружение === |
| {{Specs-Avia-Suspended}} | | {{Specs-Avia-Suspended}} |
− | | + | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
− | <gallery>
| |
− | Файл:MiG-23MF. НАР С-5К.png|НАР С-5К
| |
− | Файл:MiG-23MF. УРВВ Р-23Р и Р-60МК.png|УРВВ Р-23Р и Р-60МК
| |
− | Файл:MiG-23MF. Х-23М.png|УРВП Х-23М
| |
− | </gallery>
| |
− | | |
− | В плане подвесного вооружения MiG-23MF обладает богатым выбором. Для поражения наземных целей — традиционные для топовых многоцелевых самолётов бомбы и неуправляемые ракеты, включая мощные С-24, а также управляемые ракеты Х-23М. Для воздушного боя, для которого MiG-23MF приспособлен несколько лучше, чем для штурмовок, игрок получит скорострельную спаренную пушку ГШ-23Л с боекомплектом в 200 выстрелов, а также управляемые ракеты. Тут есть где разгуляться! Заднеракурсные Р-3С и Р-13М1, всеракурсная Р-60МК, Р-23Р с полуактивным радиолокационным наведением, а также Р-23Т с тепловой ГСН, которые можно запускать без включения радиолокатора — теплопеленгатор распознает тепловую сигнатуру цели, а ракета настигнет и поразит её.
| |
| | | |
| == Применение в бою == | | == Применение в бою == |
− | [[Файл:MiG-23MF. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
| + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' |
− | '''В авиационных боях''' по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров. Самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, также стоит отметить серьезного противника в БВБ — это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут [[Phantom FGR.2|F-4M]] и [[Phantom FG.1|F-4K]].
| |
− | | |
− | Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта, в отличие от влияния тепловых ловушек на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т
| |
− | | |
− | '''В совместных боях''' в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.
| |
− | | |
− | Для атаки наземных целей предусмотрены 2 управляемые ракеты Х-23М, 2 бомбы по 500 кг или 16 бомб по 100 кг. Эффективнее всего себя проявляют 2 ракеты Х-23М, которые можно запускать с безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток.
| |
| | | |
− | Незаменимым помощником станет [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]], которая оповестит о сканирующей небо ЗСУ с радиолокатором.
| + | === Достоинства и недостатки === |
| + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
| | | |
− | ===Достоинства и недостатки ===
| |
− | [[Файл:MiG-23MF. Промежуточный.png|300px|мини|справа]]
| |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
| | | |
− | * Очень высокие максимальная скорость и скороподъёмность | + | * |
− | * Крыло изменяемой стреловидности
| |
− | * Большой выбор вооружения
| |
− | * Теплопеленгатор
| |
| | | |
| '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
| | | |
− | * Одна из худших пушек на своем ранге | + | * |
| | | |
| == Историческая справка == | | == Историческая справка == |
− | Вскоре после испытаний и принятия на вооружение истребителей МиГ-23М возникла потребность создания версии истребителя для экспорта в страны Варшавского договора. Для поставок за рубеж потребовалось изменение бортового радиоэлектронного оборудования в пользу более бюджетных и несколько упрощённых систем. Новый истребитель, получивший индекс МиГ-23МФ, был создан в ОКБ Микояна, первой страной-оператором истребителя стала Германская Демократическая Республика. Впоследствии МиГ-23МФ поставлялся во все основные страны-сателлиты СССР, а также в арабские государства Ближнего Востока, Африки, в Индию и на Кубу. Производство МиГ-23МФ продолжалось до 1983 года.
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
− | | |
− | В ходе боев в Ливане летом 1982 года истребители МиГ-23МФ сирийских ВВС выполнили с 6 по 11 июня 52 боевых вылета и провели семь воздушных боев, сбив восемь пилотируемых самолетов израильтян (в том числе пять истребителей Локхид F-16А) и один БПЛА ВОМ-34, потеряв шесть машин. Истребители МиГ-23МС уничтожили два самолета Макдоннелл-Дуглас F-4Е (сирийские потери составили четыре самолета этого типа). Во время очередного обострения положения в Ливане, зимой 1982-1983 гг. сирийские МиГ-23МЛ сбили три израильских истребителя F-15А и один F-4Е, не понеся при этом потерь.
| |
− | | |
− | Другим театром военных действий, на котором широко применялись МиГ-23, была Ангола, куда в 1985 году было направлено 50 самолетов МиГ-23МФ и МиГ-23БН, пилотируемых кубинцами. В 1987 году над северными районами Намибии самолетами МиГ 23 был сбит один истребитель Дассо "Мираж"F.1Z2. Во второй половине 1987 года еще один самолет "Мираж"2.1С2 в воздушном бою с МиГ-23МФ получил попадание ракетой Р-60 (однако сумел вернуться на базу). Кроме того, в Анголе самолетами МиГ-23 был уничтожен истребитель ВВС ЮАР Дассо "Мираж"III и штурмовик "Импала". Самолеты МиГ-23 различных модификаций широко использовались Ираком в войне с Ираном в 1980-1988 гг. Самолетом этого типа, вооруженным двумя управляемыми ракетами класса "воздух-поверхность", 17 мая 1987г был атакован и тяжело поврежден американский фрегат "Старк".
| |
− | | |
− | В Афганистане истребители МиГ-23МЛД советских ВВС использовались для нанесения ударов по наземным целям, а также прикрывали действия ударных самолетов в пограничных с Ираном и Пакистаном районах. Советским истребителем МиГ-23МЛД был сбит самолет F-16А ВВС Пакистана, нарушивший воздушную границу Афганистана. В ходе войны в районе Персидского залива зимой 1991 года истребители США F-15С, по западным данным, сбили шесть самолетов МиГ-23, пытавшихся перелететь в Иран. В свою очередь, иракские истребители МиГ-23 сбили, как минимум, один самолет противника - истребитель-бомбардировщик "Торнадо" ВВС Италии, уничтоженный над Багдадом 18 февраля 1991 г парой МиГ-23МФ.
| |
| | | |
| == Медиа == | | == Медиа == |
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
| | | |
− | <gallery caption="Игровые скриншоты">
| + | == См. также == |
− | Файл:MiG-23MF. Игровой скриншот № 1.png
| + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
− | Файл:MiG-23MF. Игровой скриншот № 2.png
| |
− | Файл:MiG-23MF. Игровой скриншот № 3.png
| |
− | Файл:MiG-23MF. Игровой скриншот № 4.png
| |
− | Файл:MiG-23MF. Игровой скриншот № 5.png
| |
− | </gallery>
| |
− | | |
− | {{Youtube-gallery|vV5R4DJbHKo|Обзор от Ezida}}
| |
| | | |
− | == См. также ==
| + | * ''ссылка на семейство техники;'' |
| + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
| | | |
− | * [[МиГ-23М]]
| + | ''И подобные.'' |
− | * [[МиГ-23МЛД]]
| |
− | * [[МиГ-27К]]
| |
− | * [[МиГ-27М]]
| |
| | | |
| == Ссылки == | | == Ссылки == |
| + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
| | | |
− | * [[wikipedia:МиГ-23|Страница на Википедии]]; | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
− | * [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig23mf.html Страница на Airwar.ru]; | + | * ''страница на Википедии;'' |
| + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
| + | * ''другая литература.'' |
| | | |
| {{Самолёты Микояна}} | | {{Самолёты Микояна}} |
| {{Немецкая реактивная авиация}} | | {{Немецкая реактивная авиация}} |
Описание
MiG-23MF – немецкий сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р29-300 со статической тягой на форсаже 10500 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость 2,4 Маха (это около 2500 км/ч), при этом сохраняя управляемость и неплохую для своего класса манёвренность на всём диапазоне скоростей.
В War Thunder MiG-23MF был добавлен в игру в рамках зимнего марафона. Находится на VII ранге авиации Германии в премиумной ветке. Самолет обзавёлся новыми улучшениями, среди которых: допплеровский радар, теплопеленгатор, две управляемые ракеты Х-23М класса «воздух-земля», ракеты класса «воздух-воздух» Р-23Р, Р-23Т и Р-60МК а так же возможность нести не четыре, а сразу шесть управляемых ракет.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 13 000 м2 358 км/ч
Максимальная высота16 000 м
ДвигательТуманский Р-29-300
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси630 км/ч
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
Модификации
Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Компрессор
Исследование: 7 500
Стоимость: 12 000
320
|
Новые усилители
Исследование: 12 000
Стоимость: 19 000
510
|
Обработка крыльев
Исследование: 11 000
Стоимость: 17 000
470
|
Двигатель
Исследование: 14 000
Стоимость: 22 000
600
|
|
Обработка фюзеляжа
Исследование: 7 500
Стоимость: 12 000
320
|
Каркас
Исследование: 12 000
Стоимость: 19 000
510
|
ППК
Исследование: 11 000
Стоимость: 17 000
470
|
Обшивка
Исследование: 14 000
Стоимость: 22 000
600
|
|
ns23_belt_pack
Исследование: 7 500
Стоимость: 12 000
320
|
ЛТЦ/ДО
Исследование: 7 500
Стоимость: 12 000
320
|
УБ-16
Исследование: 7 500
Стоимость: 12 000
320
|
Р-3С
Исследование: 7 500
Стоимость: 12 000
320
|
|
ОФАБ-100
Исследование: 7 500
Стоимость: 12 000
320
|
|
|
УБ-32
Исследование: 12 000
Стоимость: 19 000
510
|
Р-13М
Исследование: 12 000
Стоимость: 19 000
510
|
|
ФАБ-250
Исследование: 12 000
Стоимость: 19 000
510
|
ns23_new_gun
Исследование: 11 000
Стоимость: 17 000
470
|
|
С-24
Исследование: 11 000
Стоимость: 17 000
470
|
Р-60МК
Исследование: 11 000
Стоимость: 17 000
470
|
ФАБ-500
Исследование: 11 000
Стоимость: 17 000
470
|
ФАБ-500
Исследование: 11 000
Стоимость: 17 000
470
|
ЗБ-500
Исследование: 14 000
Стоимость: 22 000
600
|
СПД
Исследование: 14 000
Стоимость: 22 000
600
|
Х-23М
Исследование: 14 000
Стоимость: 22 000
600
|
Р-23Р
Исследование: 14 000
Стоимость: 22 000
600
|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.