6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
◔MiG-17PF
Исследование:160 000 
Стоимость:450 000 
Описание
МиГ-17ПФ — советский истребитель-перехватчик, созданный на базе самолёта МиГ-17. На начало 1950-х годов в ВВС СССР практически отсутствовали самолёты, оснащённые РЛС. Для исправления этого в 1952 году было выдано задание на создание перехватчика на основе серийного самолёта МиГ-17. Новая модификация получила индекс МиГ-17П и изначально оснащалась РЛС РП-1. В январе 1954 на государственные испытания была передана опытная машина СП-7Ф с двигателем ВК-1Ф и улучшенным размещением РЛС. В таком виде она была принята на вооружение ВВС СССР под индексом МиГ-17ПФ. Но военным хотелось получить этот же самолёт с РЛС РП-5; к тому же имелась возможность позднее установить её и на другие самолёты. К декабрю данное требование было выполнено на прототипе с заводским обозначением СП-8, лишившегося для этого орудия Н-37Д, вместо которого была установлена третья пушка НР-23. Уже с начала следующего года машины с новой РЛС сместили старые на производстве, при этом армейское обозначение не изменилось.
В 1956 году Венгрия заказала у СССР самолёты МиГ-17: 40 МиГ-17 простой модификации и 16 модификации МиГ-17ПФ. Они были доставлены в страну и поставлены на вооружение ВВС в 1958 году, после чего продолжительное время составляли основу истребительной авиации Венгрии. Лишь в 1970-х годах начался процесс постепенного вывода МиГ-17ПФ из боевых частей, с приходом им на замену новых реактивных истребителей по типу МиГ-21. Но даже после этого множество самолётов остались в роли учебно-тренировочных и перехватчиков второго эшелона.
В игру венгерский MiG-17PF был в обновлении 2.35 «Alpha Strike» и расположился в дереве исследования Италии. В целом, это классический истребитель, по стилю игры самолёт напоминает остальные самолёты семейства МиГ-15/17. Обладает отличной скоростью и благодаря наличию форсажной камеры имеет отличную динамику разгона. Также MiG-17PF отлично сохраняет энергию, что позволяет уверенно побеждать противников в вертикальных манёврах. Из недостатков можно отметить сильное затяжеление управления на больших скоростях и низкую скорость крена, что позволяет более юрким F-86 пропускать истребитель размазанными бочками. Самолёт обладает 3-мя 23-мм пушками НР-23, пушки обладают отличным уроном, что позволяет сбивать авиацию противника с 1-2 попаданий, однако низкая скорость полёта снаряда может вызывать трудности с прицеливанием у неопытных пилотов.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 2 000 м1 114 км/ч
Максимальная высота15 500 м
ДвигательКлимов ВК-1
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Живучесть и бронирование
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси450 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
| Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Обработка фюзеляжа
Исследование: 7 100  Стоимость: 11 000  230 
|
Компрессор
Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 230
|
Новые усилители
Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 530
|
|
Обработка крыльев
Исследование: 18 000 Стоимость: 29 000 590
|
|
ППК
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 390
|
Двигатель
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 390
|
|
|
|
Каркас
Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 530
|
|
|
Обшивка
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 390
|
|
ns23_belt_pack
Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 230
|
Д-4-50
Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 230
|
|
|
|
ns23_new_gun
Исследование: 18 000 Стоимость: 29 000 590
|
|
СПД
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 390
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Боезапас300 снарядов
Скорострельность900 выстрелов/мин
Подвесное вооружение
Список наборов (1)
Набор 12 x 250-кг бомба ОФАБ-250св
