A-7E

A-7E

A-7D

A-10C

A-7E

A-7D

A-10C

США

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
11.0	10.7	10.3

Класс:

Ударный самолёт

Палубный самолёт

Исследование:175 000

Стоимость:950 000

Посмотреть в игре

Описание

A-7E Corsair II — модификация американского одноместного палубного штурмовика, разработанного компанией Vought (ныне часть Northrop Grumman) в 1960-х годах для ВМС США. Военно-морской флот был достаточно впечатлён версией Corsair II для ВВС США, в частности его более мощным двигателем и 6-ствольной пушкой M61A1, в связи с чем компании Vought было поручено задание по модернизации производства самолётов и для ВМС. Новая модификация получила обозначение А-7Е, ключевыми изменениями в ней стали: новый двигатель Allison TF41-A-2 с увеличенной тягой, улучшение авионики и других дополнительных системы, а также увеличение внешней подвески до 15 точек, что позволило увеличить грузоподъемность самолёта и разнообразить арсенал вооружения.

Первый прототип A-7E Corsair II поднялся в небо 9 марта 1969 года, а начало серийного производства состоялось в 1970 году. A-7E стал основным вариантом Corsair II в ВМС США и Корпусе морской пехоты, всего было построено 529 машин. Во время своей службы самолёты A-7E участвовали во многих военных операциях, включая войну во Вьетнаме, атаку на Ливию в 1986 году и операцию «Буря в пустыне» в Персидском заливе в 1991 году. Со временем A-7E Corsair II был вытеснен более современными многоцелевыми самолётами McDonnell Douglas F/A-18 Hornet.

В игру A-7E добавлен в рамках обновления 2.11 «Дрожь земли» как ударный самолёт в ветке исследования авиации США. В игре он обладает большим арсеналом подвесного вооружения, позволяющим оказывать поддержку с воздуха союзной бронетехнике, нанося удары как с помощью различного неуправляемого вооружения, так и с помощью высокоточных боеприпасов. В отличии от A-7D, «флотский» Corsair II не имеет в своём арсенале тяжёлых КАБ GBU-8 или УРВП AGM-65, но вместо них здесь есть нечто интереснее: прицельный комплекс LANA FLIR с тепловизионным каналом и КАБ AGM-62A Walleye I ER с теленаведением, которые позволяют более быстро и точно уничтожать вражескую бронетехнику, даже на ночных картах. Однако, для эффективного применения самолёта в совместных боях важно понимать возможности вражеской авиации и ПВО, чтобы эффективно противодействовать им, а также хорошо знать танковое поле боя, чтобы тратить минимум времени на поиск противников.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 

Тормозной гак

Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м1 123 км/ч

Время виража35 сек.

Максимальная высота12 497 м

ДвигательAllison TF-41-A-2

Мощность1 200 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес19 тонн

A-7E оснащён турбовентиляторным двигателем Allison TF-41-A-2, который развивает тягу в 6378 кг/с и не оснащён форсажной камерой, однако этого достаточно, чтобы поднять 13-тонный Corsair II в воздух с полезной нагрузкой до 5700 кг. Максимальная скорость которую может развить A-7E в горизонтальном полёте, составляет 1123 км/ч на уровне моря (без подвешенного вооружения) — это достаточно высокий показатель среди дозвуковых ударных самолётов, который позволяет быстро возвращаться на аэродром для дозаправки, ремонта и пополнения боекомплекта.

Конструкционно A-7E — высокоплан со стреловидным крылом, оснащённый интерцепторами для управления, что позволяет сохранить хорошую манёвренность и управляемость как на больших скоростях, так и на малых. Фюзеляж отвечает требованиям несущего фюзеляжа. На нижней поверхности центральной части фюзеляжа имеется тормозной щиток. В хвостовой части классическое вертикальное оперение большой площади снабжено рулем направления.

Порог флаттера у самолёта наступает на скорости в 1254 км/ч у земли, чего достаточно как для ударного дозвукового самолёта. Что касаемо устойчивости конструкции к перегрузкам, то самолёт нельзя назвать «хрупким» — максимальная положительная перегрузка равна 10G, отрицательная 4G. Во время маневрирования сложно достичь критической перегрузки и сломать самолёт, разве, что нужно быть внимательным при использовании тангажа «от себя» во время пикирования с подвешенным вооружением под крыльями

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси407 км/ч

С точки зрения брони и живучести A-7E Corsair II был разработан чтобы выдерживать сильный огонь противника. Благодаря усиленной кабине пилота, бронированной гондоле и протектированными топливным бакам самолёт может выдержать несколько попаданий с автопушек и пулемётов, однако плотная компоновка внутренних модулей не способствует продолжительным полётам над полем боя в зоне действия ЗСУ. Поэтому лучше лишний раз не подставляться под огонь вражеских зениток и без нужды не ввязываться в воздушный бой с вражескими самолётами.

A-7E оснащен станцией предупреждения об облучении, которая автоматически обнаруживает излучение/захват посторонней РЛС и предупреждает об этом, указывая направление источника излучения, что позволяет пилоту вовремя среагировать на угрозу и принять меры.

Однако учитывая обилие ракет «воздух-воздух» и «земля-воздух» с ИК ГСН на уровне боёв Corsair II, основным средством его защиты будут средства противодействия (ДО и ЛТЦ), по умолчанию которых 120 штук. С их помощью можно сбить наведение ракет противника, хотя и не со 100% гарантией. Одним из эффективных методов использования средств противодействия является активация периодического выброса тепловых ловушек во время подлёта к самолётам противника или бронетехнике. Такой метод хоть и демаскирует самолёт, однако усложняет его захват с помощью ракет оснащённых ИК ГСН.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 623 → 4 999

РБ9 063 → 12 506

СБ10 745 → 14 828

Общая стоимость модификаций294 200

454 000

Стоимость талисмана3 000

Обучение экипажа270 000

Эксперты950 000

АСы3 200

Исследование АСов1 210 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

90 / 320 / 600 %

244 / 244 / 244 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 Новые усилители Исследование: 9 600 Стоимость: 15 000 380 Обработка крыльев Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Двигатель Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 750	Обработка фюзеляжа Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 Каркас Исследование: 9 600 Стоимость: 15 000 380 ППК Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Обшивка Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 750	Контейнер SUU-23/A Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 ЛТЦ/ДО Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 Mk82 Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 LAU-3/A Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 M60_belt_pack Исследование: 9 600 Стоимость: 15 000 380 Контейнер GPU-5/A Исследование: 9 600 Стоимость: 15 000 380 M117 Исследование: 9 600 Стоимость: 15 000 380 BLU-27/B Исследование: 9 600 Стоимость: 15 000 380 LAU-10/A Исследование: 9 600 Стоимость: 15 000 380 M60_new_gun Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 GAU_13A_belt_pack Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Mk83 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 AIM-9G Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 GAU_13A_new_gun Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 750 Mk84 Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 750 AGM-62A Исследование: 19 000 Стоимость: 29 000 750

Вооружение

Курсовое вооружение

На A-7E Corsair II установлена шестиствольная 20-мм пушка M61A1 Vulcan с боезапасом 1000 снарядов. Она обладает превосходной баллистикой, высокой плотностью огня и отличным уроном как по воздушным, так и по наземным целям. Орудие также отличается высокой надёжностью и способно одним «зажимом» выстрелить до 600 снарядов, прежде чем перегреется.

Для данной пушки доступны ленты со следующей набивкой:

• Стандарт: ОФЗ-БЗТ-БЗ — лента с неплохим уроном, в которой присутствуют сразу все 3 типа боеприпасов доступных для данной пушки;
• Воздушные цели: ОФЗ-ОФЗ-БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется использовать в авиационных сражениях;
• Бронецели: БЗТ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ — лента, состоящая преимущественно из бронебойных зажигательных снарядов. Имеет неплохой урон как по авиации, так и по наземным целям. Бронепробиваемость на дистанции в 500 м составляет всего 22 мм, поэтому она подойдёт лишь для уничтожения лёгкой бронетехники;
• Для скрытой атаки: ОФЗ-БЗ-БЗ — лента, в которой чередуются БЗ и ОФЗ снаряды. Имеет хороший показатель урона, однако, как понятно из названия, она не имеет трассирующего снаряда, что усложнит стрельбу малоопытным пилотам, но при этом не демаскирует самолёт;

Подвесное вооружение

A-7E обладает огромным ассортиментом различного подвешиваемого вооружения, начиная с подвешиваемых гондол с пушками M61A1 и GAU-13/A, а также свободнопадающих бомб и неуправляемых ракет, заканчивая высокоточными боеприпасами и прицельным контейнером AN/AAR-45 LANA. Максимальная полезная нагрузка, состоящая из различного типа вооружения, превышает 5700 кг. Наводить неуправляемое вооружение позволяет баллистический вычислитель и постоянно вычисляемая точка бомбометания, что упрощает прицеливание и позволяет наносить удары не залетая в зону действия вражеской ПВО.

В игре у A-7E доступен редактор подвесного вооружения, позволяющий игрокам самостоятельно создавать наборы из доступного вооружения под свой стиль игры.

На самолёте доступно следующее подвесное вооружение:

• AIM-9D — ракета класса «воздух-воздух» с ИК ГСН, которая обладает максимально допустимой перегрузкой в 18G и достаточно высокой дальностью полёта. УРВВ может эффективно поражать цели при пуске вдогонку с 4-5 км, а также брать достаточное упреждение для поражения маневрирующих целей. Но стоит упомянуть, что ракета на дистанции менее 1 км, не столь эффективна, особенно по манёвренным целям. Можно взять до 2 штук.
• AIM-9G — ракета класса «воздух-воздух» с ИК ГСН, которая обладает максимально допустимой перегрузкой в 18G и достаточно высокой дальностью полёта. УРВВ может эффективно поражать цели при пуске вдогонку с 4-5 км, а также брать достаточное упреждение для поражения маневрирующих целей. Но стоит упомянуть, что ракета на дистанции менее 1 км, не столь эффективна, особенно по манёвренным целям. Можно взять до 2 штук.
• FFAR Mighty Mouse — неуправляемая кумулятивная ракета с максимальным бронепробитием 290 мм и 1,17 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, эффективна лишь при стрельбе залпом в одну цель. Максимально можно подвесить 228 штук.
• Zuni Mk32 Mod 0 ATAP — тяжёлая неуправляемая ракета, при прямом попадании наносит значительный урон бронетехнике. Максимально доступно 64 штуки.
• LDGP Mk 81 250 фнт. — свободнопадающая 250 фунтовая фугасная бомба с 61,29 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 24 бомбы.
• LDGP Mk 82 500 фнт. — свободнопадающая 500 фунтовая фугасная бомба с 117,59 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 24 бомбы.
• M117 cone 45 750 фнт. — свободнопадающая 750 фунтовая фугасная бомба с 206,62 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 14 бомб.
• LDGP Mk 83 1000 фнт. — свободнопадающая 1000 фунтовая фугасная бомба с 272,43 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 12 бомб.
• LDGP Mk 84 2000 фнт. — свободнопадающая 2000 фунтовая фугасная бомба с 578,61 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 6 бомб.
• BLU-27/B — бак с огнесмесью (напалм), слабо подходят для уничтожения бронетехники, однако выделяются на фоне бомб своей повышенной эффективностью при уничтожении вражеских баз в авиационных боях. Можно взять до 6 штук.
• AGM-62A Walleye I ER — корректируемая авиа бомба с телевизионным наведением и принципом «выстрелил-забыл», ИК ГСН позволяет захватывать наземные цели с расстояния около 5-6 километров, мощная БЧ, сравнимая с 1000 фунтовой бомбой, не оставит шанса наземной цели пережить взрыв, единственный недостаток - долгое время подлета. Можно взять до 6 штук.
• LANA Flir — прицельный контейнер с камерой оснащённой ночным и тепловизионным каналом, что упрощает поиск целей и позволяет производить атаку на ночных картах.
• 20-мм пушка GAU-4 — контейнер с подвесной шестиствольной пушкой, аналогичной той, которая установленная в носу самолёта, при этом с боекомплектом в 1000 снарядов. Можно взять до 2 штук.
• 30-мм пушка GAU-13/A — контейнер с подвесной пушкой калибра 30 мм, уменьшенной версией пушки GAU-8/A, характеристики пушки аналогичны той, которая установлена на самолёте A-10A Late, боекомплект на пушку 353 снаряда. Может эффективно уничтожать бронетехнику противника. Можно взять до 2 штук.

Применение в бою

Так как прямое предназначение A-7E Corsair II — оказание поддержки союзникам с воздуха с помощью своего огромного арсенала подвешиваемого вооружения, самолёт более подходит для совместных боёв, однако рассмотрим и варианты применения в воздушных реалистичных боях.

В авиационных боях у A-7E есть два варианта применения: уничтожение баз/наземной техники или перехват вражеских ударных самолётов. В случае первого варианта, Corsair II можно оснастить набором подвешиваемого вооружения, состоящего из свободнопадающих 2000 фнт. + 1000 фнт. бомб, или же вариант подвесов с 1000 фнт. бомбами + контейнерами с 30-мм пушками GAU-13/A, такого подвешиваемого вооружения будет достаточно для уничтожения 2 баз, а 30-мм пушки помогут справиться с вражескими самолётами идущими в лоб, либо же их можно применить для уничтожения наземных целей (лёгкие ДОТы, артиллерия, танки, ПВО). В таком случае стоит наблюдать за полем боя, оценивая обстановку, дабы не нарваться на «стаю» вражеских истребителей.

Также можно пробовать перехватывать вражеские ударные самолёты, для этого понадобится подвесить лишь 2 х УРВВ AIM-9G и 2 контейнера с 30-мм пушками GAU-13/A, после чего следовать навстречу вражеским ударным самолётам, двигающимся в направлении союзных баз, и пытаться их уничтожить с пушек или же УРВВ.

В авиационных боях важно также следить за СПО, поскольку A-7E попадает в бои, где самолёты оснащены ПАРЛ ракетами, поэтому важно вовремя среагировать на облучение/захват.

В совместных боях наиболее эффективным будет использование AGM-62A Walleye I ER в совокупности с прицельным комплексом AN/AAR-45 LANA (он устанавливается под крыло самолёта, вместо одной подвешиваемой бомбы). Всё потому, что в этом режиме основная угроза исходит от ЗСУ и ЗРК противника, которых своевременно можно обнаружить с помощью СПО. Поэтому лучше потратить много времени и занять безопасную для применения управляемого вооружения высоту (около 5-6 км).

Используйте прицельный комплекс LANA с тепловизором чтобы обнаружить наземные цели. AGM-62A Walleye I ER работают по принципу «сбросил-забыл» и могут надежно поражать цели с расстояния более пяти километров, однако у них есть проблемы с отслеживанием движущихся целей, особенно тех, которые движутся в городской местности или среди деревьев, поэтому в первую очередь акцентируйте внимание на стоячие цели (например ЗРК или ЗСУ).

В бою стоит быть особенно бдительным, так как у противника могут быть ЗРК обладающие способностью поражать воздушные цели на расстоянии до 16–20 км (Панцирь-С1, ItO 90M, FlaRakRad).

Достоинства и недостатки

В целом A-7E Corsair II может эффективно применяться как в совместных, так и в авиационных боях, и может оказать существенное влияние на исход боя, если команда противника потеряет бдительность или недооценит возможности «Корсара».

Достоинства:

• Наличие прицельного комплекса с тепловизионным прицелом;
• Большая полезная нагрузка;
• Мощное курсовое вооружение;
• Большой выбор подвешиваемого вооружения.

Недостатки:

• Большие топливные баки;
• Дозвуковой;
• Недостаточная манёвренность для воздушного боя.

Историческая справка

Разработка модели A-7E началась в середине 1960-х годов после успешного прохождения испытаний и внедрения в эксплуатацию первоначальных версий A-7A и A-7B, а также создания версии A-7D для ВВС США. Компания Vought получила задание от ВМС на модернизацию самолёта, чтобы сделать его более эффективным в боевых условиях и улучшить его возможности по уничтожению наземных целей.

Одним из ключевых улучшений в модели A-7E стал новый двигатель Allison TF41-A-2 с увеличенной тягой, который предоставил самолёту большую скорость и манёвренность. Также была улучшена авионика: A-7E получил новую систему наведения и управления огнем, усовершенствованную радиолокационную станцию и другие дополнительные системы. На A-7E была установлена авиационная система наведения и управления огнем AN/ASN-91, которая обеспечивала высокую точность при атаке наземных целей. Эта система дополнялась инерциальной навигационной системой (ИНС) и новым прибором радиолокационной навигации, что позволяло экипажу легче выполнять миссии в неблагоприятных метеоусловиях.

Кроме того, модель A-7E Corsair II получила улучшенное вооружение. Внешняя подвеска самолёта была увеличена до 15 точек подвески, что позволило увеличить грузоподъемность самолёта и разнообразить арсенал вооружения. На A-7E могли устанавливаться различные виды ракет, бомб и наведенных боеприпасов, включая противорадарные ракеты AGM-88 HARM, противокорабельные ракеты AGM-84 Harpoon, кассетные бомбы и бомбы с лазерным наведением.

Первый прототип A-7E Corsair II поднялся в воздух 9 марта 1969 года, а начало серийного производства состоялось в 1970 году. A-7E стал основным вариантом Corsair II, который использовался ВМС США и Корпусом морской пехоты. Во время своей службы самолёты A-7E участвовали во многих военных операциях, включая конфликт во Вьетнаме, атаку на Ливию в 1986 году и операцию «Буря в пустыне» в Персидском заливе в 1991 году. Со временем A-7E Corsair II был вытеснен более современными многоцелевыми самолётами McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Постепенно узкоспециализированные штурмовики А-7Е начали передаваться в подразделения резерва ВМС США и, в конце концов, были полностью заменены сверхзвуковыми «Хорнетами».

Медиа

• Исторические фотографии
• 

  A-7E Corsair 72-й штурмовой эскадрильи (VA-72) находится на кабине экипажа авианосца USS John F. Kennedy (CV-67) во время операции «Буря в пустыне». Самолет несет пять кассетных противотанковых бомб Mark 20 Rockeye II и УРВВ AIM-9 Sidewinder, 1991 г.

• 

  Авиабаза ВМС, Лемур, Калифорния, члены экипажа 25-й ударной эскадрильи (VA-25) проводят работы по техническому обслуживанию самолета A-7E Corsair II, 1975 г.

• 

  A-7E Corsair II, готовящийся к запуску из кабины экипажа атомного авианосца USS DWIGHT D. EISENHOWER, 1980 г.

• 

  A-6E Intruder и A-7E Corsair II летят строем во время подготовки к дозаправке во время операции «Буря в пустыне». Корсары вооружены кассетными бомбами и УРВВ AIM-9L Sidewinder, 1991 г.

• 

  A-7E Corsair II ВМС США из 105-й штурмовой эскадрильи (VA-105) «Стрелки» в полете над Норвегией, сентябрь 1988 г.

• 

  A-7E Corsair II приземляется на палубу атомного авианосца USS CARL VINSON (CVN-70) на закате, 1988 г

См. также

• A-7D
• F8U-2
• F-8E
• A-10A Late
• Су-25

Ссылки

• Cтраница на Википедии
• Страница на Airwar.ru
• Страница на Aviadejavu

Американские ударные истребители
AD Skyraider	AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ	PBJ-1H · PBJ-1J
A-26 Invader	A-26B-10 · A-26B-50
F4U Corsair	AU-1
Прочие поршневые	A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1
A-4 Skyhawk	A-4B · A-4E Early
F-84 Thunderjet	F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
AV-8 Harrier II	AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
FJ-4 Fury	FJ-4B · FJ-4B VMF-232
F3D Skyknight	F3D-1
F-105 Thunderchief	F-105D
F-111 Aardvark	F-111A · F-111F
A-6 Intruder	A-6E TRAM
A-7 Corsair II	A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II	A-10A · A-10A Late · A-10C

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II	F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II	F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader	F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat	F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle	F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon	F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark	F-20A
F-80 Shooting Star	F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet	F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre	F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion	F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre	F-100D
F-104 Starfighter	F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief	F-105D
F-111 Aardvark	F-111A · F-111F
F9F Panther	F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury	FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II	AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие	F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk	A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder	A-6E TRAM
A-7 Corsair II	A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II	A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra	B-57A · B-57B