Як-9 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Историческая справка)
м
 
(не показано 10 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=yak-9|name=Як-9|display_name=Як-9}}
+
{{Specs-Card
 
+
|code=yak-9
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 +
}}
 +
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
Як-9 представлял собой дальнейшую модернизацию самолета Як-7. При его создании активно учитывался опыт эксплуатации предыдущих моделей Як, потому самолет вышел значительно более совершенным с конструктивной точки зрения. Благодаря активному использованию дюралюминия серьезно уменьшилась масса машины, что позволило на разных версиях самолета усилить вооружение и увеличить дальность полета. 
+
'''Яковлев Як-9''' — одномоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны, созданный ОКБ Яковлева. Як-9 являлся дальнейшим развитием Як-7Б, отличаясь от последнего в первую очередь применением дюралюминия в конструкции, в том числе металлическими лонжеронами. Выигрыш в массе позволил сделать Як-9 универсальной платформой: истребитель был способен нести разное количество топливных баков, различное курсовое или бомбовое вооружение без критического ухудшения лётных характеристик. Благодаря такой универсальности Як-9 стал самым массовым истребителем в советских ВВС. При этом «оригинальный» Як-9 с двумя топливными баками оказался малосерийным, так как вскоре его сменили Як-9Д, Як-9ДД и Як-9Т.
  
Як-9 за счет сочетания удачных характеристик и неприхотливости в  использовании стал самым массовым самолетом советских ВВС в Великой Отечественной войне, количество выпущенных единиц составило 16 769 самолетов.
+
В игре Як-9 был представлен в [[Обновление 1.43|обновлении 1.43]]. Это лёгкий истребитель со «средними» показателями в скорости, скороподъёмности и вираже. Главными минусами выступают посредственная скорость флаттера и ограниченный боекомплект курсового вооружения. Тем не менее, ЛТХ всё же позволяют «Як»-у противостоять любому противнику, не оказываясь при этом в абсолютно безвыходном положении.
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 +
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 +
-->
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
=== Подвесное вооружение ===
+
-->
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
<!--== Применение в бою ==
 
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
 
 
== Применение в бою ==
 
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
+
-->
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
В 1942 году в полную мощность заработали эвакуированные заводы и советская промышленность смогла удовлетворить нужды фронта. Первоначальная установка министерства промышленности обеспечить максимальный выпуск продукции, не внося в конструкцию никаких изменений, смягчилась и конструкторы начали активную работу по внедрению улучшений в серийную продукцию на основе боевого опыта.
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
Воздушные бои в небе СССР в 1941 году ясно продемонстрировали, что Як-1 и Як-7 превосходят устаревшие, но все еще эксплуатируемые немецкие истребители Bf 109E, однако начинают уступать в вертикальном маневре и скороподъемности актуальной модификации Bf 109F и тем более появившемуся весной 1942 года – Bf 109G. Основной причиной подобного отставания была недостаточная тяговооруженность самолета, в связи с чем необходимо было вести работы в направлении снижении массы самолета и увеличении мощности двигателя. Результатом первого подхода стал Як-3. Его взлетная масса была максимально снижена за счет уменьшения объемов баков и площади крыла, что привело к сокращению дальности полета, а соответственно к невозможности привлечь самолет к таким операциям, как сопровождение союзных бомбардировщиков. 
+
<!--== Медиа ==
 
 
Сразу оба пути были выбраны разработчиками истребителя Як-9. За основу был взят Як-7Б, которому заменили деревянные лонжероны крыла на дюралевые, за счет чего была снижена масса машины сразу на 150 кг. Затем был форсирован двигатель с 1100 л.с. до 1260 л.с. Новый двигатель получил обозначение М-105ПФ. Другие изменения включали в себя: демонтаж пулемета УБС, изменение формы фонаря и занижение гаргрота.  
 
 
 
Первый опытный образец самолета получил обозначение Як-7ДИ и уже в конце июня 1942 впервые увидел небо. Испытания прошли быстро и успешно, новый самолет превзошел все предыдущие модели самолетов Як и немецкие самолеты Bf 109F, при этом мог посоревноваться и с более новыми немецкими машинами Bf 109G и Fw 190A хотя и незначительно уступал им. После завершения испытаний в конце лета истребитель приняли на вооружение как Як-9.
 
 
 
Серийное производство новых яков запустили на двух заводах: №153 в Новосибирске и №166 в Омске. Первый истребитель сошел с конвейера в октябре 1942 и через два месяца поступил на фронт. Естественно сперва их количество было незначительным и серьезно повлиять на ход начавшейся тогда битвы под Сталинградом они не могли. Первым сражением в котором новые самолеты применялись массово стала Курская битва. Именно под Курском чаша весов в небе сдвинулась в пользу СССР. Пилоты благодаря новой технике смогли значительно увеличить собственные шансы на победу в воздушном сражении. В тоже время немцы все чаще стали прибегать к тактике лобовых атак, надеясь только на мощное вооружение своих самолетов.
 
 
 
Вместе с первыми боями вскрылись и первые недостатки, которые касались прежде всего невысокого качества сборки. Частой проблемой были случаи деформации обшивки и отрыва ее от силовой конструкции. На фронт выезжали команды ремонтников с завода устраняя детские болезни истребителя. Другим существенным недостатком было слабое вооружение машины, что отмечали в своих мемуарах асы, успевшие полетать на истребителях семейства Як – одной 20 мм пушки и крупнокалиберного пулемета иногда было недостаточно чтобы сбить двухмоторный самолет. Поэтому в середине 1943 года конструкторы принялись устранять этот недостаток, так появились модификации Як-9Т и Як-9К с 37 мм и 45 мм пушками соответственно.
 
 
 
Во время Великой Отечественной войны самолет стоял на вооружении 5 авиадивизий и перед ее окончанием стал самым массовым истребителем ВВС СССР. После войны экспортировался за границу – союзникам СССР в Европе и Азии. 
 
 
 
== Медиа ==
 
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
+
-->
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Самолёты Яковлева}}
 
{{Самолёты Яковлева}}
 
{{Советские истребители}}
 
{{Советские истребители}}

Текущая версия на 11:51, 7 апреля 2023

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
yak-9.png
Як-9
Исследование:11 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:22 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Яковлев Як-9 — одномоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны, созданный ОКБ Яковлева. Як-9 являлся дальнейшим развитием Як-7Б, отличаясь от последнего в первую очередь применением дюралюминия в конструкции, в том числе металлическими лонжеронами. Выигрыш в массе позволил сделать Як-9 универсальной платформой: истребитель был способен нести разное количество топливных баков, различное курсовое или бомбовое вооружение без критического ухудшения лётных характеристик. Благодаря такой универсальности Як-9 стал самым массовым истребителем в советских ВВС. При этом «оригинальный» Як-9 с двумя топливными баками оказался малосерийным, так как вскоре его сменили Як-9Д, Як-9ДД и Як-9Т.

В игре Як-9 был представлен в обновлении 1.43. Это лёгкий истребитель со «средними» показателями в скорости, скороподъёмности и вираже. Главными минусами выступают посредственная скорость флаттера и ограниченный боекомплект курсового вооружения. Тем не менее, ЛТХ всё же позволяют «Як»-у противостоять любому противнику, не оказываясь при этом в абсолютно безвыходном положении.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 3 900 м577 км/ч
Время виража19 сек.
Максимальная высота10 500 м
ДвигательКлимов ВК-105ПФ
Мощность1 210 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси320 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ660 → 827 Sl icon.png
РБ1 336 → 1 675 Sl icon.png
СБ1 853 → 2 323 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций10 420 Oi icon.png
13 730 Sl icon.png
Стоимость талисмана750 Zo icon.png
Обучение экипажа6 300 Sl icon.png
Эксперты22 000 Sl icon.png
АСы250 Zo icon.png
Исследование АСов220 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
40 / 100 / 200 % Sl icon.png
124 / 124 / 124 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
690 Oi icon.png
Стоимость:
910 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
690 Oi icon.png
Стоимость:
910 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 000 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
1 200 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
1 200 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 000 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ammo.png
ub_belt_pack
Исследование:
690 Oi icon.png
Стоимость:
910 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ub_new_gun
Исследование:
780 Oi icon.png
Стоимость:
1 000 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods ammo.png
shvak_belt_pack
Исследование:
870 Oi icon.png
Стоимость:
1 200 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
shvak_new_gun
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
220 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас120 снарядов
Скорострельность800 выстрелов/мин
Боезапас200 снарядов
Скорострельность996 выстрелов/мин


Самолёты Яковлева
Опытные  И-29
Як-1  Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B
Як-2  Як-2 КАББ
Як-3  Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-4  Як-4
Як-7  Як-7Б
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ
Як-15  Як-15П · Як-15
Як-17  Як-17
Як-23  Як-23
Як-28  Як-28Б
Як-30  Як-30Д
Як-38  Як-38 · Як-38М
Як-141  Як-141

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-29  И-29
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5