Як-9У — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
MDzmitryj (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Як-9У|display_name=Як-9У}} | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Як-9У|display_name=Як-9У}} | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
+ | |||
+ | == Описание == | ||
+ | '''Яковлев Як-9У''' — советский одномоторный истребитель времён Второй мировой войны. Представляя из себя дальнейшее развитие Як-9, эта модификация сочетала в себе новый двигатель ВК-107, а также новое расположение маслорадиаторов, уже применяемое на Як-3. Несмотря на запуск первых двигателей в серию ещё в январе 1943-го, проблемы с доведением винто-моторной группы до адекватного состояния задержали появление «Яков» с ВК-107 более чем на год. | ||
+ | |||
+ | Як-9У при поступлении во фронтовые части показал себя выдающимся истребителем для завоевания господства в воздухе, превосходя основные версии Bf.109 и Fw.190 как в горизонтальных виражах, так и «на вертикали». По максимальной скорости на основных высотах новый «Як» также не уступал оппозиции. Однако проблемы с ВМГ проявлялись и на фронте: охлаждение нового двигателя было недостаточным, на низких оборотах наблюдалась тряска, а сам ВК-107 иногда выбрасывал масло. | ||
+ | |||
+ | '''Як-9У''' был представлен в игре с выходом [https://wiki.warthunder.ru/Обновление_1.37 обновления 1.37]. Он представляет из себя истребитель с выдающимися тяговооружённостью и скоростью по прямой. Показатели в вираже «выше среднего», и данный «Як» способен довольно легко обогнать любой истребитель, который он не в силах «перекрутить». Як-9У — достаточно простой в управлении истребитель, ограниченный в своих возможностях лишь флаттером, боекомплектом и перегревом двигателя. | ||
<!--== Описание == | <!--== Описание == | ||
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ||
--> | --> | ||
+ | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === |
Версия 12:56, 23 мая 2023
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Яковлев Як-9У — советский одномоторный истребитель времён Второй мировой войны. Представляя из себя дальнейшее развитие Як-9, эта модификация сочетала в себе новый двигатель ВК-107, а также новое расположение маслорадиаторов, уже применяемое на Як-3. Несмотря на запуск первых двигателей в серию ещё в январе 1943-го, проблемы с доведением винто-моторной группы до адекватного состояния задержали появление «Яков» с ВК-107 более чем на год.
Як-9У при поступлении во фронтовые части показал себя выдающимся истребителем для завоевания господства в воздухе, превосходя основные версии Bf.109 и Fw.190 как в горизонтальных виражах, так и «на вертикали». По максимальной скорости на основных высотах новый «Як» также не уступал оппозиции. Однако проблемы с ВМГ проявлялись и на фронте: охлаждение нового двигателя было недостаточным, на низких оборотах наблюдалась тряска, а сам ВК-107 иногда выбрасывал масло.
Як-9У был представлен в игре с выходом обновления 1.37. Он представляет из себя истребитель с выдающимися тяговооружённостью и скоростью по прямой. Показатели в вираже «выше среднего», и данный «Як» способен довольно легко обогнать любой истребитель, который он не в силах «перекрутить». Як-9У — достаточно простой в управлении истребитель, ограниченный в своих возможностях лишь флаттером, боекомплектом и перегревом двигателя.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Самолёты Яковлева | |
---|---|
Опытные | И-29 |
Як-1 | Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B |
Як-2 | Як-2 КАББ |
Як-3 | Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107) |
Як-4 | Як-4 |
Як-7 | Як-7Б |
Як-9 | Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ |
Як-15 | Як-15П · Як-15 |
Як-17 | Як-17 |
Як-23 | Як-23 |
Як-28 | Як-28Б |
Як-30 | Як-30Д |
Як-38 | Як-38 · Як-38М |
Як-141 | Як-141 |
Советские истребители | |
---|---|
И-15 | И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого |
И-153 «Чайка» | И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П |
И-16 «Ишак» | И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 |
И-29 | И-29 |
И-180 | И-180С |
И-185 | И-185 (М-82) · И-185 (М-71) |
ИТП | ИТП (М-1) |
МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
И-225 | И-225 |
ЛаГГ | И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66 |
Ла | Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11 |
Як-1/7 | Як-1 · Як-1Б · Як-7Б |
Як-3 | Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107) |
Як-9 | Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ |
Других стран | ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc |
P-39 | ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15 |
P-63 | ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 |