MiG-17PF (Италия) — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) |
Defside7 (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''МиГ-17ПФ''' — советский истребитель-перехватчик, созданный на базе самолёта МиГ-17. На начало 1950-х годов в ВВС СССР практически отсутствовали самолёты, оснащённые РЛС. Для исправления этого в 1952 году было выдано задание на создание перехватчика на основе серийного самолёта МиГ-17. Новая модификация получила индекс МиГ-17П и изначально оснащалась РЛС РП-1. В январе 1954 на государственные испытания была передана опытная машина СП-7Ф с двигателем ВК-1Ф и улучшенным размещением РЛС. В | + | '''МиГ-17ПФ''' — советский истребитель-перехватчик, созданный на базе самолёта МиГ-17. На начало 1950-х годов в ВВС СССР практически отсутствовали самолёты, оснащённые РЛС. Для исправления этого в 1952 году было выдано задание на создание перехватчика на основе серийного самолёта МиГ-17. Новая модификация получила индекс МиГ-17П и изначально оснащалась РЛС РП-1. В январе 1954 на государственные испытания была передана опытная машина СП-7Ф с двигателем ВК-1Ф и улучшенным размещением РЛС. В таком виде она была принята на вооружение ВВС СССР под индексом МиГ-17ПФ. Но военным хотелось получить этот же самолёт с РЛС РП-5; к тому же имелась возможность позднее установить её и на другие самолёты. К декабрю данное требование было выполнено на прототипе с заводским обозначением СП-8, лишившегося для этого орудия Н-37Д, вместо которого была установлена третья пушка НР-23. Уже с начала следующего года машины с новой РЛС сместили старые на производстве, при этом армейское обозначение не изменилось. |
В 1956 году Венгрия заказала у СССР самолёты МиГ-17: 40 [[МиГ-17]] простой модификации и 16 модификации МиГ-17ПФ. Они были доставлены в страну и поставлены на вооружение ВВС в 1958 году, после чего продолжительное время составляли основу истребительной авиации Венгрии. Лишь в 1970-х годах начался процесс постепенного вывода МиГ-17ПФ из боевых частей, с приходом им на замену новых реактивных истребителей по типу [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]]. Но даже после этого множество самолётов остались в роли учебно-тренировочных и перехватчиков второго эшелона. | В 1956 году Венгрия заказала у СССР самолёты МиГ-17: 40 [[МиГ-17]] простой модификации и 16 модификации МиГ-17ПФ. Они были доставлены в страну и поставлены на вооружение ВВС в 1958 году, после чего продолжительное время составляли основу истребительной авиации Венгрии. Лишь в 1970-х годах начался процесс постепенного вывода МиГ-17ПФ из боевых частей, с приходом им на замену новых реактивных истребителей по типу [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]]. Но даже после этого множество самолётов остались в роли учебно-тренировочных и перехватчиков второго эшелона. |
Версия 17:31, 18 марта 2024
Содержание
Описание
МиГ-17ПФ — советский истребитель-перехватчик, созданный на базе самолёта МиГ-17. На начало 1950-х годов в ВВС СССР практически отсутствовали самолёты, оснащённые РЛС. Для исправления этого в 1952 году было выдано задание на создание перехватчика на основе серийного самолёта МиГ-17. Новая модификация получила индекс МиГ-17П и изначально оснащалась РЛС РП-1. В январе 1954 на государственные испытания была передана опытная машина СП-7Ф с двигателем ВК-1Ф и улучшенным размещением РЛС. В таком виде она была принята на вооружение ВВС СССР под индексом МиГ-17ПФ. Но военным хотелось получить этот же самолёт с РЛС РП-5; к тому же имелась возможность позднее установить её и на другие самолёты. К декабрю данное требование было выполнено на прототипе с заводским обозначением СП-8, лишившегося для этого орудия Н-37Д, вместо которого была установлена третья пушка НР-23. Уже с начала следующего года машины с новой РЛС сместили старые на производстве, при этом армейское обозначение не изменилось.
В 1956 году Венгрия заказала у СССР самолёты МиГ-17: 40 МиГ-17 простой модификации и 16 модификации МиГ-17ПФ. Они были доставлены в страну и поставлены на вооружение ВВС в 1958 году, после чего продолжительное время составляли основу истребительной авиации Венгрии. Лишь в 1970-х годах начался процесс постепенного вывода МиГ-17ПФ из боевых частей, с приходом им на замену новых реактивных истребителей по типу МиГ-21. Но даже после этого множество самолётов остались в роли учебно-тренировочных и перехватчиков второго эшелона.
В игру MiG-17PF был в обновлении 2.35 «Alpha Strike». В целом, это классический истребитель, по стилю игры самолёт напоминает остальные самолёты семейства МиГ-15/17. Обладает отличной скоростью и благодаря наличию форсажной камеры имеет отличную динамику разгона. Также MiG-17PF отлично сохраняет энергию, что позволяет уверенно побеждать противников в вертикальных манёврах. Из недостатков можно отметить сильное затяжеление управления на больших скоростях и низкую скорость крена, что позволяет более юрким F-86 пропускать истребитель размазанными бочками. Самолёт обладает 3-мя 23-мм пушками НР-23, пушки обладают отличным уроном, что позволяет сбивать авиацию противника с 1-2 попаданий, однако низкая скорость полёта снаряда может вызывать трудности с прицеливанием у неопытных пилотов.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Самолёты Микояна и Гуревича | |
---|---|
Опытные | И-225 |
МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17 |
МиГ-23 | МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN |
МиГ-27 | МиГ-27К · МиГ-27М |
МиГ-29 | ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ |
Итальянская реактивная авиация | |
---|---|
Fiat | G.91 pre-serie · G.91 R/1 · G.91 R/4 · G.91 Y · G.91 YS |
Aefer | Sagittario 2 · Ariete |
F-84 | ▄F-84G-21-RE · ▄F-84F |
F-86 | CL-13 Mk.4 · ▄F-86K |
F-104 | ▄F-104G · F-104S · F-104S.ASA · ▄F-104S TAF |
F-16 | ▄F-16A ADF |
Vampire | Vampire FB 52A |
Hawker | ▄AV-8B Plus |
Panavia Tornado | ▄Tornado IDS · ▄Tornado IDS (1995) · Tornado ADV |
AMX International | AMX · AMX A-1A |
Венгрия | ◔IL-28 · ◔MiG-15bis · ◔MiG-17PF · ◔MiG-21MF · ◔MiG-21bis-SAU · ◔MiG-23MF · ◔Su-22M3 · ◔MiG-29 · ◔JAS39EBS HU C |