Як-9К — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(исправил применение в бою)
(исправил лтх и другие ошибки)
Строка 4: Строка 4:
 
ЯК-9К обладает мощным орудием НС-45 калибром 45мм.Он является модификацией самолёта ЯК-9Т с более мощной пушкой и меншим на 1 снаряд боезапасом.
 
ЯК-9К обладает мощным орудием НС-45 калибром 45мм.Он является модификацией самолёта ЯК-9Т с более мощной пушкой и меншим на 1 снаряд боезапасом.
  
−
Всё это как и ЯК-9Т располагается на бр 4.0.  ЯК-9К не вышел из зоны эксперемента. Самолёт обладал максимальной массой секундного залпа 5,53 кг/с
+
Всё это как и ЯК-9Т располагается на бр 4.0.  ЯК-9К не вышел из зоны эксперимента. Самолёт обладал максимальной массой секундного залпа 5,53 кг/с
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
  
−
{| class="wikitable"
+
* Скорость у земли 518км\ч на высоте 3900 м 573 км\ч это  скорость ниже среднего.
−
|'''ЛТХ:'''
+
* Скороподъемность 769 м\мин средняя скороподъемность для данного бр.
−
|
+
* флаттер для шасси 320 км\ч для конструкции 680 км\ч что позволяет нам спускаться для атаки и потом возврщаться на высоту.
−
|
+
* вираж 21.4 с  манёвренность низкая это не даёт нам шансов на победу в манёвренном бою
−
|}
 
−
 
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="2" |скорость
 
−
|-
 
−
|у земли
 
−
|518км\ч
 
−
|-
 
−
|3900 м
 
−
|573км\ч
 
−
|-
 
−
|Скороподъемность
 
−
|769м\мин
 
−
|-
 
−
| colspan="2" |флаттер
 
−
|-
 
−
|шасси
 
−
|320км\ч
 
−
|-
 
−
|конструкции
 
−
|680км\ч
 
−
|-
 
−
|вираж
 
−
|21.4с
 
−
|-
 
−
|манёвренность  
 
−
|низкая
 
−
|-
 
−
|потолок
 
−
|10000м
 
−
|-
 
−
|экипаж
 
−
|1 чел.
 
−
|}
 
  
 
[[Файл:Як-9К броня.jpg|мини|Бронирование ЯК-9К]]
 
[[Файл:Як-9К броня.jpg|мини|Бронирование ЯК-9К]]
Строка 64: Строка 30:
  
 
Наше основное орудие довольно быстро перегревается а из-за отдачи мы не можем стрелять даже короткими очередями.  из-за этого приходиться стрелять по 1 снаряду. Но при этом хватит и одного попадания для уничтожения почти всех противников.
 
Наше основное орудие довольно быстро перегревается а из-за отдачи мы не можем стрелять даже короткими очередями.  из-за этого приходиться стрелять по 1 снаряду. Но при этом хватит и одного попадания для уничтожения почти всех противников.
 +
 +
Пулемётом лучше стрелять на расстоянии более 600 метров когда нет уверенности в попадании из основного орудия.
 +
 +
=== Ленты пулемета УБС ===
 +
 +
==== ''Стандарт'' ====
 +
Просто стандартная лента для пулемета.
 +
 +
==== ''универсал'' ====
 +
Лента необходимая когда мы не знаем что будем уничтожать наземную технику или самолёты.
 +
 +
==== ''скрытая атака'' ====
 +
Мощная универсальная лента без трассирующих снарядов.
 +
 +
==== ''наземные цели'' ====
 +
Лента для уничтожения наземной техники.
 +
 +
==== ''воздушные цели'' ====
 +
Лента для уничтожения воздушных целей.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Строка 84: Строка 69:
  
 
==== Германия ====
 
==== Германия ====
−
Против немцев нам стоит набирать высоту в стороне от основного сражения и уничтожать одиночно летающии цели.  
+
Против немцев нам стоит набирать высоту в стороне от основного сражения и уничтожать одиночно летающие цели.  
  
 
==== США ====
 
==== США ====
Строка 90: Строка 75:
  
 
==== Япония ====
 
==== Япония ====
−
Против японцев нам надо использовать скорость и атаковать а потом уходить на безопасное растояние не ввязываясь в манёвренный бой.
+
Против японцев нам надо использовать скорость и атаковать а потом уходить на безопасное расстояние не ввязываясь в манёвренный бой.
  
 
==== Британия ====
 
==== Британия ====
−
против Британских истребителей Spitfire мы оказываемся выше и по этому должны делать так-же как и с истребителями США атаковать и уходить на высоту. А вот в маневренный бой со «Спитфаером» вступать не стоит. против «Харрикейн»-ов надо атаковать на проходах уходя после атаки на безопасное растояние.
+
против Британских истребителей Spitfire мы оказываемся выше и по этому должны делать так-же как и с истребителями США атаковать и уходить на высоту. А вот в маневренный бой со «Спитфаером» вступать не стоит. против «Харрикейн»-ов надо атаковать на проходах уходя после атаки на безопасное расстояние.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 120: Строка 105:
 
'''Як-9К''' (крупнокалиберный) с двигателем ВК-105ПФ мощностью в 1180 л.с . Самолёт  являлся модификацией ЯК-9Т с более мощным орудием и дульным тормозом.
 
'''Як-9К''' (крупнокалиберный) с двигателем ВК-105ПФ мощностью в 1180 л.с . Самолёт  являлся модификацией ЯК-9Т с более мощным орудием и дульным тормозом.
  
−
Кроме изменений, связанных с усилением вооружения, на Як-9К был увеличен запас топлива с 322 (у Як-9) до 475 кг за счет установки в крыле четырех бензобаков вместо трех. В основном ЯК-9К были ведущими а ведомыми были лёгкие и манёвренные самолёты прикрывающие ЯК-9К от итребителей с хвоста.
+
Кроме изменений, связанных с усилением вооружения, на Як-9К был увеличен запас топлива с 322 (у Як-9) до 475 кг за счет установки в крыле четырех бензобаков вместо трех. В основном ЯК-9К были ведущими а ведомыми были лёгкие и манёвренные самолёты прикрывающие ЯК-9К от истребителей с хвоста.
  
 
Выстрелы из пушки НС-45 приводили к течи масла и топлива а так-же к резким движениям самолёта при скорости менее 350 км\ч.
 
Выстрелы из пушки НС-45 приводили к течи масла и топлива а так-же к резким движениям самолёта при скорости менее 350 км\ч.

Версия 00:03, 9 июня 2020

5 ранг Франции
Набор Somua SM
Як-9К
yak-9k.png
Флаг СССР.png
СССРIII ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
4.3/4.0/3.7БР
Класс
1 человекЭкипаж
3,10 тоннВзлётный вес
5.42 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
10000 мМаксимальная высота
Климов ВК-105ПФДвигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
320 км/чшасси
Курсовое вооружение
45-мм пушка НС-45Орудие 1
29 снарядовбоезапас
258 выстрелов/минскорострельность
12,7-мм пулемёт УБСОрудие 2
200 снарядовбоезапас
996 выстрелов/минскорострельность
Экономика
13000 Oi icon.pngисследование
76000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png3424 / 4369/2237 / 2854/1016 / 1296ремонт
22000 Sl icon.pngобучение экипажа
76000 Sl icon.pngэксперты
500 Zo icon.pngасы
142 % Oi icon.pngнаграда за бой
310 % Sl icon.png150 % Sl icon.png60 % Sl icon.png

Описание

ЯК-9К

ЯК-9К обладает мощным орудием НС-45 калибром 45мм.Он является модификацией самолёта ЯК-9Т с более мощной пушкой и меншим на 1 снаряд боезапасом.

Всё это как и ЯК-9Т располагается на бр 4.0. ЯК-9К не вышел из зоны эксперимента. Самолёт обладал максимальной массой секундного залпа 5,53 кг/с

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

  • Скорость у земли 518км\ч на высоте 3900 м 573 км\ч это скорость ниже среднего.
  • Скороподъемность 769 м\мин средняя скороподъемность для данного бр.
  • флаттер для шасси 320 км\ч для конструкции 680 км\ч что позволяет нам спускаться для атаки и потом возврщаться на высоту.
  • вираж 21.4 с манёвренность низкая это не даёт нам шансов на победу в манёвренном бою
Бронирование ЯК-9К

Живучесть и Бронирование

Из брони у нас два бронестекла толщиной 64 мм спереди и сзади а так-же бронеспинка из стали толщиной 8 мм.

Двигатель жидкого охлаждения что не добавляет нам живучести.у нас слабо прикрытый пилот даже пара попаданий из крупнокалиберного пулемёта может вывести его из строя. Живучесть сильно не поменялась по сравнению с ЯК-9Т. Топливные баки протектированы(но при этом подвержены горению) 2 топливных бака в каждом крыле и один под пилотом.

Вооружение

Курсовое вооружение

Вооружение у нас довольно мощное это  одна 45-мм пушка НС-45 с боезапасом 29 снарядов

у нашей пушки одна неизменяемая ОФЗТ лента предназначенная для уничтожения воздушных целей

и один (левый) синхроний 12.7-мм пулемет УБС с боезапасом 200 патронов. Пулемёт УБС с шестью лентами Стандарт,универсал,скрытая атака,наземные цели и воздушные цели.Все эти ленты сами говорят о их предназначении.

Наше основное орудие довольно быстро перегревается а из-за отдачи мы не можем стрелять даже короткими очередями. из-за этого приходиться стрелять по 1 снаряду. Но при этом хватит и одного попадания для уничтожения почти всех противников.

Пулемётом лучше стрелять на расстоянии более 600 метров когда нет уверенности в попадании из основного орудия.

Ленты пулемета УБС

Стандарт

Просто стандартная лента для пулемета.

универсал

Лента необходимая когда мы не знаем что будем уничтожать наземную технику или самолёты.

скрытая атака

Мощная универсальная лента без трассирующих снарядов.

наземные цели

Лента для уничтожения наземной техники.

воздушные цели

Лента для уничтожения воздушных целей.

Применение в бою

Наш самолёт вооружен мощной пушкой и из-за этого мы не можем стрелять очередями.так-же из-за большой массы не рекомендуется вступать в манёвренный бой.

Мы так-же не обладаем достаточной броней и турельным вооружением.

Основные противники Як-9К

Германия — Bf 109F, FW.190A.

США — P-63, P-61, P-51.

Япония — A6M3, A6M5, Ki-61.

Британия — Spitfire Mk.Vc, Spitfire F Mk.IX.

Швеция - Pyorremyrsky

Тактика

Германия

Против немцев нам стоит набирать высоту в стороне от основного сражения и уничтожать одиночно летающие цели.

США

Против американской команды мы окажемся выше и по этому сможем быстро спускаться атаковать и возвращаться на высоту.

Япония

Против японцев нам надо использовать скорость и атаковать а потом уходить на безопасное расстояние не ввязываясь в манёвренный бой.

Британия

против Британских истребителей Spitfire мы оказываемся выше и по этому должны делать так-же как и с истребителями США атаковать и уходить на высоту. А вот в маневренный бой со «Спитфаером» вступать не стоит. против «Харрикейн»-ов надо атаковать на проходах уходя после атаки на безопасное расстояние.

Достоинства и недостатки

Самолёт довольно сложный в обучении игры на нём ,из-за своей избыточно мощной пушки НС-45.

Достоинства:

  • Мощное вооружение;
  • интересный геймплей;
  • протектированные баки.

Недостатки:

  • Не возможность стрелять очередями
  • Большая масса
  • Малый боезапас
  • Неизменяемая лента главного калибра
  • Слабое бронирование и живучесть.

Историческая справка

Як-9К (крупнокалиберный) с двигателем ВК-105ПФ мощностью в 1180 л.с . Самолёт являлся модификацией ЯК-9Т с более мощным орудием и дульным тормозом.

Кроме изменений, связанных с усилением вооружения, на Як-9К был увеличен запас топлива с 322 (у Як-9) до 475 кг за счет установки в крыле четырех бензобаков вместо трех. В основном ЯК-9К были ведущими а ведомыми были лёгкие и манёвренные самолёты прикрывающие ЯК-9К от истребителей с хвоста.

Выстрелы из пушки НС-45 приводили к течи масла и топлива а так-же к резким движениям самолёта при скорости менее 350 км\ч.

В массовое производство Як-9К не запускался ввиду недостаточной надежности пушки. Впоследствии в массовом производстве находились самолеты Як-9У с пушкой Н-45 конструкции А.Э.Нудельмана.

С поставленной задачей Як-9К в целом справился, но для воздушного боя с истребителями оказался непригоден из-за низкой скорострельности 45-мм пушки, небольшого её боекомплекта и невысоких летных данных самолета.

В итоге было построено только 53 самолёта из которых был потерян 1 самолёт . С помощью этих самолётов было сбито 12 самолётов с бомбардировщиками встреч не было.

Размах крыла, м: 9,74

Длина, м: 8,87

Высота, м: 3,00

Площадь крыла, м2: 17,15

Масса, кг

-пустого самолета: 2291

-нормальная взлетная: 3028

Тип двигателя: 1 х ПД ВК-105ПФ

-мощность, л.с.: 1 х 1180

http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9k.html

и http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/istrebiteli-2/1940-e-1950-e-gody/istrebiteli-kb-yakovleva/istrebitel-yak-9/istrebitel-yak-9k/

Медиа

Обзор от игромания https://www.youtube.com/watch?v=ISXDiBEx7EA

Обзор от Cross https://www.youtube.com/watch?v=M9zrBCkRRkg

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki

Як-9Т

Як-9

Pyorremyrsky

Bf 109G-2/Trop

P-51A

Spitfire Mk.Vc

A6M5

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы


Самолёты Яковлева
Опытные  И-29
Як-1  Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B
Як-2  Як-2 КАББ
Як-3  Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-4  Як-4
Як-7  Як-7Б
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ
Як-15  Як-15П · Як-15
Як-17  Як-17
Як-23  Як-23
Як-28  Як-28Б
Як-30  Як-30Д
Як-38  Як-38 · Як-38М
Як-141  Як-141

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-29  И-29
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Як-9К&oldid=42070»