A-7K

A-7K

A-7K

США

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
11.7	11.3	10.7

Класс:

Ударный самолёт

Покупка:Пакетная/Акционная

Посмотреть в игре

БИРЖА

Описание

A-7K Corsair II — двухместный вариант американского ударного самолёта Corsair II, созданный для нужд Национальной Гвардии США. В конце 70-х годов фирма Ling-Temco-Vought разработала двухместную модификацию штурмовика A-7 Corsair II. За основу был взят штурмовик модификации A-7D, фюзеляж которого удлинили на 86 сантиметров для размещения второго пилота. Для расширения штурмовых возможностей на самолете сохранили полный комплект авионики штурмовика. Первый полет A-7K, состоялся 29 октября 1980 года. Заинтересованность в двухместном варианте штурмовика выразило Командование ВВС Национальной гвардии США и уже в средине декабря того же года первые самолеты поступили на вооружение Tactical Fighter Training Group 162. Двухместные Corsair II использовались для обучения пилотов Национальной гвардии, а так же в роли легких истребителей ПВО. В конце 1980-х годов 8 самолётов получили возможность установки контейнера с тепловизионной навигационной системой LANA (Low-Altitude Night Attack), которая позволила использовать штурмовик в тёмное время суток. Всего Национальная гвардия получила 31 самолет этого типа.

В игре A-7K появился в обновлении выходом обновления 2.25 «Небесные стражи» как одна из главных наград за событие «Ремонтный цех» как ударный самолёт в ветке акционной / премиальной авиации США. В игре он обладает отличной полезной нагрузкой, позволяющей оказывать поддержку с воздуха союзной бронетехнике, нанося удары как с помощью неуправляемого вооружения, так и с помощью высокоточных боеприпасов GBU-8 и AGM-65B Maverik, а дополнительный модуль LANA упрощает поиск целей с помощью тепловизионного прицела, что также позволяет производить атаку на ночных картах. Важно отметить, что для эффективного использования A-7K в совместных боях, важно уметь адаптироваться к различным ситуациям, что в воздухе так и на земле и знать возможности вражеской авиации и ПВО.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 

Тормозной гак

Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м1 123 км/ч

Время виража35 сек.

Максимальная высота12 497 м

ДвигательAllison TF-41-A-2

Мощность1 200 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес19 тонн

Самолёт оснащён турбовентиляторным двигателем Allison TF-41-A-2, он развивает тягу в 6378 кг/с и не оснащён форсажной камерой, однако этого достаточно, чтобы поднять 13 тонный Corsair II в воздух с полезной нагрузкой до 5700 кг. Максимальная скорость которую может развить A-7K в горизонтальном полёте, составляет 1123 км/ч на уровне моря (без подвешенного вооружения), это достаточно высокий показатель, среди дозвуковых ударных самолётов, благодаря чему может быстро вернуться на аэродром для дозаправки, ремонта и пополнения боекомплекта.

Конструкционно A-7K — высокоплан со стреловидным крылом, оснащённый интерцепторами для управления, что позволяет сохранить хорошую манёвренность и управляемость как на больших скоростях, та и на малых. Фюзеляж отвечает требованиям несущего фюзеляжа. На нижней поверхности центральной части фюзеляжа имеется тормозной щиток. В хвостовой части классическое вертикальное оперение большой площади снабжено рулем направления.

Порог флаттера у самолёта наступает на скорости в 1254 км/ч у земли, чего достаточно как для ударного дозвукового самолёта. Что касаемо устойчивости конструкции к перегрузкам, то самолёт нельзя назвать «хрупким», максимальная положительная перегрузка равна 10G, отрицательная 4G. Во время маневрирования сложно достичь критической перегрузки и сломать самолёт, разве, что нужно быть внимательным при использовании тангажа от себя во время пикирования с подвешенным вооружением под крыльями

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси407 км/ч

С точки зрения брони и живучести A-7K Corsair II был разработан, чтобы выдерживать сильный огонь противника и мог действовать в различных боевых условиях. Благодаря усиленной кабине пилота, бронированной гондоле и протектированными топливным бакам самолёт может выдержать несколько попаданий с автопушек и пулемётов, однако плотная компоновка внутренних модулей не способствует продолжительным полётам над полем боя в зоне действия ЗСУ. Поэтому лучше лишний раз не подставляться под огонь вражеских зениток и без нужды не ввязываться в воздушный бой с вражескими самолётами.

A-7K оснащен станцией предупреждения об облучении, она автоматически обнаруживает излучение / захват посторонней РЛС и предупреждения об этом, указывая направление источника излучения, это позволяет пилоту вовремя среагировать на угрозу и принять меры.

Учитывая обилие ракет «воздух-воздух» и «земля-воздух» с ИК ГСН на уровне боёв Corsair II, основным средством защиты будут средства противодействия (ДО и ЛТЦ), по умолчанию которых 120 шт. С их помощью можно сбить с толку ракеты противника, хотя они не гарантируют 100% эффективности, но это позволяет в некоторых ситуациях пережить пуск вражеской ракеты. Одним из эффективных методов использования средств противодействия, является активация «Периодического выброса тепловых ловушек», во время подлёта к самолётам противника или к полю боя бронетехники. Такой метод хоть и демаскирует самолёт, однако усложняет захват самолёта с помощью ракет оснащённых ИК ГСН.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 580 → 4 886

РБ8 657 → 11 816

СБ10 849 → 14 808

Общая стоимость модификаций294 000

456 000

Стоимость талисмана3 000

Обучение экипажа270 000

Эксперты950 000

АСы3 200

Исследование АСов1 210 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

80 / 330 / 600 %

244 / 244 / 244 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 Новые усилители Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 Обработка крыльев Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Двигатель Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 630	Обработка фюзеляжа Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 Каркас Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 ППК Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Обшивка Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 630	Контейнер SUU-23/A Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 ЛТЦ/ДО Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 Mk82 Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 LAU-3/A Исследование: 10 000 Стоимость: 15 000 390 M60_belt_pack Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 Контейнер GPU-5/A Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 M117 Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 BLU-27/B Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 M60_new_gun Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 GAU_13A_belt_pack Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Mk83 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 AIM-9L Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 GAU_13A_new_gun Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 630 Mk84 Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 630 GBU-8 Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 630 40px AGM-65B Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 630

Вооружение

Курсовое вооружение

На A-7K Corsair II установлена шестиствольная 20-мм пушка M61A1 Vulcan с боезапасом 1000 снарядов. Она обладает превосходной баллистикой, высокую плотность огня и отличный урон как по воздушным так и по наземным целям. Орудие также отличается высокой надёжностью и способно одним зажимом выстрелить до 600 снарядов прежде чем оно перегреется.

Для данной пушки доступна следующая набивка лент:

• Стандарт: ОФЗ-БЗТ-БЗ — лента с неплохим уроном, в которой присутствуют сразу все 3 типа боеприпасов доступных для данной пушки;
• Воздушные цели: ОФЗ-ОФЗ-БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется использовать в авиационных сражениях;
• Бронецели: БЗТ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ — лента, состоящая преимущественно из бронебойных зажигательных снарядов. Имеет неплохой урон, как по авиации так и по наземным целям. бронепробиваемость на дистанции в 500 м составляет всего 22 мм, поэтому она подойдёт лишь для уничтожения лёгкой бронетехники;
• Для скрытой атаки: ОФЗ-БЗ-БЗ — лента, в которой чередуются БЗ и ОФЗ снаряды. Имеет хороший показатель урона, однако, как понятно из названия, она не имеет трассирующего снаряда, что усложнит стрельбу малоопытным пилотам, но при этом не демаскирует самолёт;

Подвесное вооружение

A-7K обладает огромным ассортиментом различного подвешиваемого вооружения, начиная с подвешиваемых гондол с пушками M61A1 и GAU-13/A, а также свободнопадающих бомб и неуправляемых ракет, заканчивая высокоточными боеприпасами и прицельным контейнером AN/AAR-45 LANA. Максимальная полезная нагрузка состоящая из различного типа вооружения, превышает 5700 кг. Наводить неуправляемое вооружение позволяет баллистический вычислитель и постоянно вычисляемая точка бомбометания, что упрощает прицеливание и позволяет наносить удар не залетая в зону действия вражеской ПВО.

На самолёте доступно следующее подвесное вооружение:

• AIM-9J — заднеракурсная ракета класса «воздух-воздух» с ИК ГСН, имеет максимальную перегрузку до 20G и дальность захвата в заднюю полусферу 5,5 км. Ракета эффективно подходит для поражения даже маневрирующих самолётов, однако чувствительна к контрмерам. Можно взять до 2 шт.
• AIM-9L — всеракурсная ракета класса «воздух-воздух» с ИК ГСН, которая обладает максимально допустимой перегрузкой в 30G и высокой дальностью полёта. УРВВ может эффективно поражать цели при пуске вдогонку с 4-5 км, а благодаря улучшенной секции наведения с повышенной чувствительностью и углом обзора, ракета эффективна и против маневрирующих целей, а также более устойчива к ЛТЦ. Можно взять до 2 шт.
• FFAR Mighty Mouse — неуправляемая кумулятивная ракета с максимальным бронепробитием 290 мм и 1,17 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, эффективна лишь при при стрельбе залпом в одну цель. Максимально можно подвесить 228 шт.
• LDGP Mk 81 250 фт. — свободнопадающая 250 фунтовая фугасная бомба с 61,29 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 24 бомб.
• LDGP Mk 82 500 фт. — свободнопадающая 500 фунтовая фугасная бомба с 117,59 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 24 бомб.
• M117 cone 45 750 фт. — свободнопадающая 750 фунтовая фугасная бомба с 206,62 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 14 бомб.
• LDGP Mk 83 1000 фт. — свободнопадающая 1000 фунтовая фугасная бомба с 272,43 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 12 бомб.
• LDGP Mk 84 2000 фт. — свободнопадающая 2000 фунтовая фугасная бомба с 578,61 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 6 бомб.
• BLU-27/B — бак с огнесмесью (напалм), слабо подходят для уничтожения бронетехники, однако выделяются на фоне бомб своей повышенной эффективностью при уничтожении вражеских баз в авиационных боях. Можно взять до 6 шт.
• AGM-65B Maverik — управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета с инфракрасной ГСН и применяется для уничтожения бронетехники противника с большого расстояния. Однако не может применятся в тёмное время суток и в плохую погоду. Можно взять до 6 шт.
• LANA Flir — прицельный контейнер с камерой оснащённой ночным и тепловизионным каналом, что упрощает поиск целей и позволяет производить атаку на ночных картах.
• 20 мм пушка GAU-4 — контейнер с подвесной шестиствольной пушкой, аналогичной той, которая установленная в носу самолёта, при этом с боекомплектом в 1000 снарядов. Можно взять до 2 шт.
• 30 мм пушка GAU-13/A — контейнер с подвесной пушкой калибра 30 мм, уменьшенной версией пушки GAU-8/A, характеристики пушки аналогичны той, которая установлена на самолёте A-10A Late, боекомплект на пушку 353 снаряда. Может эффективно уничтожать бронетехнику противника. Можно взять до 2 шт.

Применение в бою

Так как прямое предназначение A-7K Corsair II — оказание поддержки союзникам с воздуха, с помощью своего огромного арсенала подвешиваемого вооружения, самолёт более подходит для совместных боёв, однако рассмотрим и варианты применения в воздушных реалистичных боях.

В авиационных боях у A-7K есть два варианта применения: уничтожение баз / наземной техники или перехват вражеских ударных самолётов. В случае первого варианта, Corsair II можно оснастить набором подвешиваемого вооружения, состоящего из свободнопадающих 2000 фт. + 1000 фт. бомб, или же вариант подвесов с 1000 фт. бомбами + контейнерами с 30-мм пушками GAU-13/A, такого подвешиваемого вооружения будет достаточно для уничтожения 2 баз, а 30-мм пушки помогут справиться с вражескими самолётами идущими в лоб, либо же их можно применить для уничтожения наземных целей (лёгкие ДОТ-ы, артиллерия, танки, ПВО). В таком случае стоит наблюдать за полем боя, оценивая обстановку, дабы не нарваться на «стаю» вражеских истребителей.

Также можно пробовать перехватывать вражеские ударные самолёты, для этого понадобиться подвесить лишь 2 УРВВ AIM-9L и 2 контейнера с 30-мм пушками GAU-13/A, после чего следовать на встречу вражеским ударным самолётам, в направлении союзных баз, и попытаться их уничтожить с пушек или же УРВВ, тем самым приблизив команду к победе.

В авиационных боях важно также следить за СПО, ведь A-7K попадает в бои где самолёты оснащены ПАРЛ ракетами, поэтому важно вовремя среагировать на облучение / захват.

В совместных боях, наиболее эффективным будет использование AGM-65B, в совокупности с прицельным комплексом AN/AAR-45 LANA (он устанавливается под крыло самолёта, вместо одной подвешиваемой бомбы). Всё потому, что в таких боях основная угроза исходит от ЗСУ и ЗРК противника, которых своевременно можно обнаружить с помощью СПО. Поэтому лучше потратить много времени и занять безопасную для применения управляемого вооружения высоту (около 5-6 км).

Используйте прицельный комплекс LANA, чтобы обнаружить наземные цели, также не забывайте переключаться на тепловизионный прицел, это позволит быстрее обнаружить цели и с ориентироваться на карте. AGM-65B работают по принципу «выпустил-забыл» и могут надежно поражать цели с расстояния более восьми километров, однако у них есть проблемы с отслеживанием движущихся целей, особенно тех которые движутся в городской местности или среди деревьев, поэтому в первую очередь акцентируйте внимание на стоячие цели (например ЗРК или ЗСУ).

В бою стоит быть особенно бдительным, так как у противника могут быть ЗРК обладающие способностью поражать воздушные цели на расстоянии до 16 - 20 км (Панцирь-С1, ItO 90M, FlaRakRad).

Достоинства и недостатки

В целом A-7K Corsair II имеет свою специфику применения как в совместных так и в авиационных боях и может оказать существенное влияние на исход боя, если команда противника потеряет бдительность или недооценит возможности «Корсара».

Достоинства:

• Наличие прицельного комплекса LANA с тепловизионным прицелом;
• Управляемые ракеты «воздух-поверхность» с ИК ГСН;
• Мощное курсовое вооружение;
• Всеракурсные УРВВ AIM-9L;
• Широкий выбор подвешиваемого вооружения.

Недостатки:

• Большие топливные баки;
• Дозвуковой;
• Недостаточная манёвренность для воздушного боя.

Историческая справка

A-7K с опознавательными знаками 124th Tactical Fighter Squadron

В конце 70-х годов фирма Ling-Temco-Vought разработала двухместную модификацию штурмовика A-7 Corsair II. За основу был взят штурмовик модификации A-7D, фюзеляж которого удлинили на 86 сантиметров для размещения второго пилота. Для расширения штурмовых возможностей на самолете сохранили полный комплект авионики штурмовика. Первый полет A-7K, состоялся 29 октября 1980 года. Заинтересованность в двухместном варианте штурмовика выразило Командование ВВС Национальной гвардии США и уже в средине декабря того же года первые самолеты поступили на вооружение Tactical Fighter Training Group 162. Двухместные Corsair II использовались для обучения пилотов Национальной гвардии, а так же в роли легких истребителей ПВО. В конце 1980-х годов 8 самолётов получили возможность установки контейнера с тепловизионной навигационной системой LANA (Low-Altitude Night Attack), которая позволила использовать штурмовик в тёмное время суток. Всего Национальная гвардия получила 31 самолет этого типа.

Медиа

• Исторические фотографии
• 

  A-7K Corsair II №81-0074 146-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС Национальной гвардии Пенсильвании, 1990г.

• 

  A-7K Corsair II №81-0076 124-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС Национальной гвардии, 1991г.

• 

  A-7K Corsair II №81-1073 174-я тактическая истребительная эскадрилья ВВС Национальной гвардии в Де-Мойне, 1987г.

• 

  A-7K Corsair II из состава 132-го тактического истребительного авиаполка Национальной гвардии Айовы и 124-й тактической истребительной эскадрильи на пути к авиабазе Титосэ для учений Cope North, 1988г.

• 

  A-7K и A-7D 124-й тактической истребительной эскадрильи, 1984г.

• 

  A-7K Corsair II из состава 152-го тактического истребительного авиаполка Национальной гвардии Аризоны, 1987г.

См. также

• A-7D
• A-7E
• F-8E
• Tornado IDS Marinefighter

Ссылки

• Тема на оф. форуме игры
• Cтраница на Википедии

Американские ударные истребители
AD Skyraider	AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ	PBJ-1H · PBJ-1J
A-26 Invader	A-26B-10 · A-26B-50
F4U Corsair	AU-1
Прочие поршневые	A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1
A-4 Skyhawk	A-4B · A-4E Early
F-84 Thunderjet	F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
AV-8 Harrier II	AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
FJ-4 Fury	FJ-4B · FJ-4B VMF-232
F3D Skyknight	F3D-1
F-105 Thunderchief	F-105D
F-111 Aardvark	F-111A · F-111F
A-6 Intruder	A-6E TRAM
A-7 Corsair II	A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II	A-10A · A-10A Late · A-10C

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II	F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II	F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader	F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat	F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle	F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon	F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark	F-20A
F-80 Shooting Star	F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet	F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre	F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion	F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre	F-100D
F-104 Starfighter	F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief	F-105D
F-111 Aardvark	F-111A · F-111F
F9F Panther	F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury	FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II	AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие	F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk	A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder	A-6E TRAM
A-7 Corsair II	A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II	A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra	B-57A · B-57B