5 ранг Франции
Набор Somua SM
Як-9П
Исследование:31 000 
Стоимость:200 000 
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Описание
Як-9П (пушечный) являлся модификацией серийного Як-9, на котором синхронный пулемет УБС с боезапасом 200 патронов был заменен на синхронную пушку ШВАК (СП-20) с боезапасом 175 снарядов. Изменения в планере, винто-моторной группе и спецоборудовании — незначительные. Синхронная пушка, как и синхронный пулемет, располагалась над двигателем с левой стороны и крепилась к ферме фюзеляжа, которая допускала установку как пушки СП-20, так и пулемета УБС. Масса установок вооружения увеличилась на 10–12 кг. Возросла боевая мощь оружия, упростилась его эксплуатация. Укороченный ствол пушки позволил улучшить аэродинамику желоба на верхней части капота.
По массе секундного залпа Як-9П превосходил Як-9 в 1,25 раза и мог быть более эффективно использован как против самолетов, так и против наземных объектов противника. Полетная масса самолета практически не изменилась. По летно-тактическим характеристикам, технике пилотирования, устойчивости и управляемости, а также взлетно-посадочным свойствам Як-9П ничем не отличался от серийных Як-9.
При одновременной стрельбе из обеих пушек заметной отдачи на самолете не ощущалось, но при стрельбе продолжительными очередями прицеливание несколько нарушалось (особенно на малых скоростях полета) и наводку на цель во время стрельбы необходимо было уточнять.
Стрельба из синхронной пушки так же, как и из синхронного пулемета, через плоскость, сметаемую винтом, была вполне безопасной и надежной на всех режимах и эволюциях полета. Як-9П построен ОКБ в марте 1943 г., проходил госиспытания в НИИ ВВС с 17 по 28 апреля 1943 г. (летчик А.Г.Прошаков, ведущий инженер Г.А.Седов).
Самолет получил положительную оценку, но серийно не строился, так как к тому времени было признано более целесообразным оснащать самолеты Як-9 пушечным вооружением более крупного калибра - 23; 37 и 45 мм. Опыт установки синхронной пушки на Як-9П был широко использован в дальнейшем на Як-З и других модификациях Як-9.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 5 000 м660 км/ч
Максимальная высота10 500 м
ДвигательКлимов М-107А
Мощность1 550 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Живучесть и бронирование
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси320 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
| Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Обработка фюзеляжа
Исследование: 2 600  Стоимость: 4 500  200 
|
Радиатор
Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 200
|
Компрессор
Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 230
|
|
Обработка крыльев
Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 340
|
Двигатель
Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 340
|
Впрыск
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
|
|
|
|
Каркас
Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 230
|
|
|
Обшивка
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
|
shvak_belt_pack
Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 200
|
b20_new_gun
Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 200
|
|
ns23_belt_pack
Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 230
|
Пушка НС-23
Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 230
|
|
|
|
yak9p_ns23_new_gun
Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 340
|
|
ns37_belt_pack
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
Пушка Н-37
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
yak9p_n37_new_gun
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Боезапас240 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин
Боезапас115 снарядов
Скорострельность800 выстрелов/мин
Подвесное вооружение
