P-63A-5 (СССР)

▂P-63A-5 Kingcobra

СССРIII ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

3.7/3.3/3.7БР

Истребитель

Класс

1 человекЭкипаж

4,76 тоннВзлётный вес

3.87 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

12200 мМаксимальная высота

Allison V-1710-93Двигатель

Рядныйтип

жидкостнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

0 км/чконструкции

304 км/чшасси

Курсовое вооружение

37-мм пушка M4Орудие 1

30 снарядовбоезапас

150 выстрелов/минскорострельность

4 x 12,7-мм пулемёт M2 BrowningОрудие 2

900 снарядовбоезапас

750 выстрелов/минскорострельность

Подвесное вооружение

1 x 250-кг бомба ФАБ-250свНабор 1

Экономика

премиумнаятип

1600 покупка

2332/4167/695ремонт

10000 обучение экипажа

165000 эксперты

590 асы

148 × 2  % награда за бой

350 × 2  % 220 × 2  % 70 × 2  %

Описание

P-63 Kingcobra является Американским самолётом, поставленым в СССР по ленд лизу. P-63 Kingcobra является развитием самолёта Белл П-39 Эйракобра (Bell P-39 Airacobra), к удлинённому фюзеляжу которого было добавлено новое крыло с ламинарным обтеканием, имевшее срезанные законцовки консолей. Увеличенное крыло, более мощный двигатель, модернизированные системы привели к полной перекомпоновке всей машины и создания в последующих модерациях нового фюзеляжа.

Был запущен в серию в сентябре 1943 года. Поставки самолёта начались в октябре 1943, в войска до 1944 года успели поступить всего четыре самолёта. За время производства, окончившегося в 1945 году, было построено более чем 3300 самолётов «Кингкобра» нескольких модификаций. Около 2400 самолётов были поставлены в Союз ССР по ленд-лизу, около 300 направлены в ВВС Франции, небольшое количество получили и ВВС США.

Основные характеристики.

Летно-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации P-63A:

Максимальная высота 12 200 м(12,2 км)

Время виража 27,5сек

Скорость сваливания 140-130 км/ч (с закрылками уменьшается до 70-65 км/ч)

Скороподъёмность: 12,7 м/с

Скорость разрушения

конструкции 887 км/ч

шасси 304 км/ч

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Вооружение

Курсовое вооружение

• 1 × 37 мм пушка M4  (30 снарядов)
• 2 × 12,7 мм пулемёта Browning M2 (200 патронов на ствол в носу)
• 2 × 12,7 мм пулемёта Browning M2 (250 патронов на ствол в крыльях)

скорострельность пулемётов 750 выстрелов/мин

скорострельность пушки 146 выстрелов/мин

Стоит отметить баллистику пушки М4, она короткоствольная, стрелять прицельно можно на расстояние до 700-800 м, если наловчиться то можно и с 1 км убивать. Урон у пушки средний, для уничтожения одномоторного истребителя надо 2-3 снаряда.

Подвесное вооружение

Подвесное вооружение скудное как для Американских самолётов, и хорошее как для Советских.

1 x 500-фн бомба AN-M64A1

Применение в бою

В Авиа РБ и СБ идеально используется для тактики соколиного удара. Главнами факторами которые помогают самолёту это: хорошая управляемость на больших скоростях и большая скороть разрушения самолёта, в помощь которам приходит отличное вооружение.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

Большая максимальная скорость.

Отличное и мощное вооружение.

Великолепная скороподъёмность.

Малая скорость сваливания.

Большой боекомплект.

Недостатки:

Посредственная манёвренность.

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.