FJ-4B — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 4: | Строка 4: | ||
|cockpit=Сockpit_fj_4b.jpg | |cockpit=Сockpit_fj_4b.jpg | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Описание == | ||
+ | '''North American FJ-4 Fury''' — американский многофункциональный палубный истребитель-бомбардировщик со стреловидным крылом. Серия Fury — морская версия F-86 Sabre, в основном эти самолёты применялись Корпусом морской пехоты США и ВМС. FJ-4 был четвёртой по счёту модификацией в серии, он создавался для работы в любых погодных условиях и отличался от машин предыдущей версии более тонкими крыльями с увеличенной площадью, облегчённой конструкцией с возможностью нести дополнительные баки с топливом. За счёт проведённых изменений удалось увеличить и дальность полёта. Кроме того, самолёт снабдили более мощным двигателем Wright J65-W-16A. FJ-4 успешно прошёл лётные испытания, в 1955 году началось его производство, а в 1956 году флот получил первые самолёты. Всего было выпущено более 150 самолётов FJ-4 Fury базовой модификации. | ||
+ | |||
+ | Инженеры компании North American не захотели останавливаться на достигнутом и решили повысить боевые характеристики машины, что привело к появлению версии '''FJ-4B''', получившей классификацию истребитель-бомбардировщик. Крылья самолёта укрепили и увеличили полезную нагрузку: под каждым крылом теперь помещался не один, а три узла под вспомогательного вооружения. Для облегчения посадки и бомбометания в пикировании, под хвостовой частью фюзеляжа поставили аэродинамические тормоза. Всего заказ на эту модификацию составил 71 самолёт в варианте истребителя-бомбардировщика. В апреле 1956 года поступил заказ ещё на 151 FJ-4B Fury, в итоге было произведено 222 самолёта FJ-4B. Корпус морской пехоты США использовал обе модификации FJ-4: перехватчика и истребителя-бомбардировщика. В начале 1960-х годов машины устарели и отправились в резерв авиации ВМС. FJ-4 стал последней модификацией Fury и одним из последних самолётов линейки Sabre, поступивших в массовое производство. | ||
+ | |||
+ | В игре '''FJ-4B Fury''' был представлен в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project X»]]. В игровых реалиях FJ-4B неплохо себя проявляет в воздушных сражениях, за счёт неплохих лётных характеристик и мощного вооружения, состоящего из 4 скорострельных 20-мм пушек. Но самолёт обладает большим весом и плохой манёвренностью на малых скоростях — это всё же модификация истребителя-бомбардировщика. Однако при этом он оснащён мощным двигателем и управляемыми ракетами «воздух-воздух» AIM-9B Sidewinder, что позволяет выполнять роль перехватчика или осуществлять поддержку союзной команде в воздушной схватке. По-настоящему же способности FJ-4B раскрываются в совместных боях, где самолёт предстаёт отличным штурмовиком, обладающим высокой скоростью и хорошей управляемостью, а самое главное — огромным арсеналом ракетно-бомбового вооружения. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
− | + | ||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === |
Текущая версия на 21:51, 19 июля 2023
Содержание
Описание
North American FJ-4 Fury — американский многофункциональный палубный истребитель-бомбардировщик со стреловидным крылом. Серия Fury — морская версия F-86 Sabre, в основном эти самолёты применялись Корпусом морской пехоты США и ВМС. FJ-4 был четвёртой по счёту модификацией в серии, он создавался для работы в любых погодных условиях и отличался от машин предыдущей версии более тонкими крыльями с увеличенной площадью, облегчённой конструкцией с возможностью нести дополнительные баки с топливом. За счёт проведённых изменений удалось увеличить и дальность полёта. Кроме того, самолёт снабдили более мощным двигателем Wright J65-W-16A. FJ-4 успешно прошёл лётные испытания, в 1955 году началось его производство, а в 1956 году флот получил первые самолёты. Всего было выпущено более 150 самолётов FJ-4 Fury базовой модификации.
Инженеры компании North American не захотели останавливаться на достигнутом и решили повысить боевые характеристики машины, что привело к появлению версии FJ-4B, получившей классификацию истребитель-бомбардировщик. Крылья самолёта укрепили и увеличили полезную нагрузку: под каждым крылом теперь помещался не один, а три узла под вспомогательного вооружения. Для облегчения посадки и бомбометания в пикировании, под хвостовой частью фюзеляжа поставили аэродинамические тормоза. Всего заказ на эту модификацию составил 71 самолёт в варианте истребителя-бомбардировщика. В апреле 1956 года поступил заказ ещё на 151 FJ-4B Fury, в итоге было произведено 222 самолёта FJ-4B. Корпус морской пехоты США использовал обе модификации FJ-4: перехватчика и истребителя-бомбардировщика. В начале 1960-х годов машины устарели и отправились в резерв авиации ВМС. FJ-4 стал последней модификацией Fury и одним из последних самолётов линейки Sabre, поступивших в массовое производство.
В игре FJ-4B Fury был представлен в обновлении 1.79 «Project X». В игровых реалиях FJ-4B неплохо себя проявляет в воздушных сражениях, за счёт неплохих лётных характеристик и мощного вооружения, состоящего из 4 скорострельных 20-мм пушек. Но самолёт обладает большим весом и плохой манёвренностью на малых скоростях — это всё же модификация истребителя-бомбардировщика. Однако при этом он оснащён мощным двигателем и управляемыми ракетами «воздух-воздух» AIM-9B Sidewinder, что позволяет выполнять роль перехватчика или осуществлять поддержку союзной команде в воздушной схватке. По-настоящему же способности FJ-4B раскрываются в совместных боях, где самолёт предстаёт отличным штурмовиком, обладающим высокой скоростью и хорошей управляемостью, а самое главное — огромным арсеналом ракетно-бомбового вооружения.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Американские ударные истребители | |
---|---|
AD Skyraider | AD-2 · AD-4 · A-1H |
PBJ | PBJ-1H · PBJ-1J |
A-26 Invader | A-26B-10 · A-26B-50 |
F4U Corsair | AU-1 |
Прочие поршневые | A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1 |
A-4 Skyhawk | A-4B · A-4E Early |
F-84 Thunderjet | F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F |
AV-8 Harrier II | AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
FJ-4 Fury | FJ-4B · FJ-4B VMF-232 |
F3D Skyknight | F3D-1 |
F-105 Thunderchief | F-105D |
F-111 Aardvark | F-111A · F-111F |
A-6 Intruder | A-6E TRAM |
A-7 Corsair II | A-7D · A-7E · A-7K |
A-10 Thunderbolt II | A-10A · A-10A Late · A-10C |
Американская реактивная авиация | |
---|---|
F-4 Phantom II | F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II |
F-5 Freedom Fighter/Tiger II | F-5A · F-5C · F-5E |
F-8 Crusader | F8U-2 · F-8E |
F-14 Tomcat | F-14A Early · F-14B |
F-15 Eagle | F-15A · F-15C MSIP II |
F-16 Fighting Falcon | F-16A · F-16A ADF · F-16C |
F-20 Tigershark | F-20A |
F-80 Shooting Star | F-80A-5 · F-80C-10 |
F-84 Thunderjet | F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F |
F-86 Sabre | F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35 |
F-89 Scorpion | F-89B · F-89D |
F-100 Super Sabre | F-100D |
F-104 Starfighter | F-104A · F-104C |
F-105 Thunderchief | F-105D |
F-111 Aardvark | F-111A · F-111F |
F9F Panther | F9F-2 · F9F-5 · F9F-8 |
FJ-4 Fury | FJ-4B · FJ-4B VMF-232 |
AV-8 Harrier II | AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
Прочие | F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1 |
A-4 Skyhawk | A-4B · A-4E Early |
A-6 Intruder | A-6E TRAM |
A-7 Corsair II | A-7D · A-7E · A-7K |
A-10 Thunderbolt II | A-10A · A-10A Late · A-10C |
B-57 Canberra | B-57A · B-57B |