МиГ-21ПФМ — различия между версиями
(→Вооружение) |
(→Применение в бою) |
||
Строка 38: | Строка 38: | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | '' | + | '''В авиационных боях''', МиГ чувствует себя в своей тарелке. ЛТХ позволяют применить множество тактик. Улететь в космос, гонять врагов у земли запуская ракеты, перехватывать бомбардировщики. Выбор только за пилотом. Атака на проходах становится еще более сложной из за высочайших скоростей. Форсажный режим, в бою, дает избыточную мощность и колоссально потребляет топливо. Вполне хватает 100% тяги. Для сброса скорости у самолета предназначены огромные тормозные щитки, быстро погашающие скорость за счет большой площади и относительно легкого самолета. |
+ | |||
+ | Ракеты "Воздух-Воздух" применять рекомендуется не дальше чем за полтора километра. Если сблизится еще больше, враг может увидеть самолет на радаре и уклонится. | ||
+ | |||
+ | '''В танковых боях''' в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты. | ||
+ | |||
+ | Для атаки наземных целей предусмотрены мощные управляемые ракеты Х-66, две неуправляемые С-24, 64 кумулятивные С5К или 2 бомбы по 500 кг. Эффективнее всего себя проявляют Х-66, которые можно запускать в с дальних дистанций и большой высоты, или практически в упор, в горизонтальном полете при активной работе вражеских зениток. На фоне земли и между деревьев, где прячутся зенитки, МиГ-21 практически неуязвим для зенитных ракет. | ||
+ | |||
+ | Для разведки хорошим способом будет пролет на высокой скорости по диагонали карты, в котором можно увидеть все ЗСУ и быстро уйти с линии огня. Незаменимым помощником станет баллистический вычислитель на первых порах, до открытия Х-66, а вот СПО в самолете к сожалению не предусмотрено. | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | '' | + | '''Достоинства:''' |
− | + | * Высокая максимальная скорость | |
+ | * Ракеты класса "воздух — земля" | ||
+ | * Наличие баллистического вычислителя | ||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
+ | |||
+ | * Малый БК пушки | ||
+ | * Отсутствие СПО | ||
+ | * Значительная потеря скорости при манёврах | ||
* | * |
Версия 04:05, 30 января 2021
Содержание
Описание
МиГ-21ПФМ — советский сверхзвуковой реактивный истребитель и перехватчик, разработанный в конце 1960-х. По сравнению с предыдущими, эта модель обладает рядом преимуществ, одним из которых является возможность использовать ракеты Х-66 класса "воздух-поверхность", ракеты Р-3С с ИК головкой самонаведения и множество неуправляемых снарядов для борьбы с наземными целями.
МиГ-21ПФМ добавлен в игру в обновлении 2.3 «Раскаленные траки» в виде награды за "Операцию З.И.М.А.".
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
МиГ-21ПФМ оснащается турбореактивным двигателем Р-11Ф2С-300, благодаря которому он способен разгоняться до максимальной скорости 1300 км/ч (1.06 Маха) у земли, а на высоте 13 километров — до 2240 км/ч (2.1М). Кроме того, МиГ-21 обладает хорошей скороподъёмностью — 120 м/с, что является одним из лучших показателей в игре.
Таким образом, МиГ способен развивать высокую скорость и быстро набирать высоту, но у этого самолёта есть и слабые стороны. Так, треугольная форма крыла обеспечивает стабильность при полётах на сверхзвуковых скоростях, но в то же время негативно сказывается на маневренности самолёта и является причиной большой потери скорости при резких манёврах. Лучше всего МиГ-21 подходит тактика соколиного удара, а вот виражных боёв следует избегать.
Живучесть и бронирование
В целом, Миг-21 обладает хорошей живучестью из за прочной конструкции и малой площади крыла. Пилота защищает 65 мм бронестекло и стальная перегородка в задней части кокпита. Но все же пожалуй лучшей защитой от 20 мм и 30 мм скорострельных пушек будет маневр уклонения, нежели броня. Позади пилота находятся топливные бак в фюзеляже и крыльях. После пожара есть небольшой шанс потушится и уйти на ремонт. К сожалению продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев не возможно
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
По сравнению с ранними моделями состав вооружения МиГ-21ПФМ изменился, но не стал менее смертоносным. Так, МиГ-21 оснащён всего одной 30-мм пушкой с боезапасом на 60 выстрелов. Радует баллистика и скорострельность, они кардинально отличаются от знакомого вооружения Миг-15/17. Точные и быстрые, не оставляют ни единого шанса врагу. Даже после попадания одного снаряда, противник если не развалится на части, то не сможет продолжать полноценный бой. Стрелять надо точно, как снайпер, одиночными выстрелами. Редко когда придется стрелять длинной очередью, разве что в лобовых, но лучше их всячески избегать.
Подвесное вооружение
Есть в арсенале МиГ-21ПФМ и вспомогательное вооружение, которое позволит атаковать наземные цели: самолёт может быть оснащён двумя ракетными блоками, несущими по 32 57-мм ракеты, двумя неуправляемыми бомбами весом в 250 и 500 кг, двумя неуправляемыми снарядами С-24 или эксклюзивными управляемыми ракетами Х-66 класса "воздух-поверхность". Огромное количество взрывчатки и легкое управления помогут уничтожать даже самого бронированного врага с огромных дистанций. Особенно хорошо Х-66 показывает себя против ЗСУ с радаром, так как пуск ракеты можно производить даже с 3 км высоты.
Противовоздушные ракеты Р-3С основным вооружением назвать сложно, но при погоне, ракета заставит маневрировать убегающего врага и даже если "воздух-воздух" пролетит мимо, противник потеряет скорость и подставится под пушку.
Применение в бою
В авиационных боях, МиГ чувствует себя в своей тарелке. ЛТХ позволяют применить множество тактик. Улететь в космос, гонять врагов у земли запуская ракеты, перехватывать бомбардировщики. Выбор только за пилотом. Атака на проходах становится еще более сложной из за высочайших скоростей. Форсажный режим, в бою, дает избыточную мощность и колоссально потребляет топливо. Вполне хватает 100% тяги. Для сброса скорости у самолета предназначены огромные тормозные щитки, быстро погашающие скорость за счет большой площади и относительно легкого самолета.
Ракеты "Воздух-Воздух" применять рекомендуется не дальше чем за полтора километра. Если сблизится еще больше, враг может увидеть самолет на радаре и уклонится.
В танковых боях в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.
Для атаки наземных целей предусмотрены мощные управляемые ракеты Х-66, две неуправляемые С-24, 64 кумулятивные С5К или 2 бомбы по 500 кг. Эффективнее всего себя проявляют Х-66, которые можно запускать в с дальних дистанций и большой высоты, или практически в упор, в горизонтальном полете при активной работе вражеских зениток. На фоне земли и между деревьев, где прячутся зенитки, МиГ-21 практически неуязвим для зенитных ракет.
Для разведки хорошим способом будет пролет на высокой скорости по диагонали карты, в котором можно увидеть все ЗСУ и быстро уйти с линии огня. Незаменимым помощником станет баллистический вычислитель на первых порах, до открытия Х-66, а вот СПО в самолете к сожалению не предусмотрено.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Высокая максимальная скорость
- Ракеты класса "воздух — земля"
- Наличие баллистического вычислителя
Недостатки:
- Малый БК пушки
- Отсутствие СПО
- Значительная потеря скорости при манёврах
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Самолёты Микояна и Гуревича | |
---|---|
Опытные | И-225 |
МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17 |
МиГ-23 | МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN |
МиГ-27 | МиГ-27К · МиГ-27М |
МиГ-29 | ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ |
Советская реактивная авиация | |
---|---|
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
Су-24 | Су-24М |
Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
Березняк-Исаев | БИ |
Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
Туполев | Ту-14Т |
Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |