МиГ-27М
Содержание
Описание
МиГ-27М — советский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р29Б-300 с тягой на форсаже 10210 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость 1,8 Маха (примерно 1900 км/ч), при этом сохраняя управляемость и неплохую для своего класса манёвренность на всём диапазоне скоростей.
В игру МиГ-27М был добавлен в обновлении 2.9 «Точно в цель». Он не только унаследовал от предшественника МиГ-23 прекрасные ЛТХ, но и обзавёлся новыми особенностями: семью точками подвески, корректируемыми бомбами КАБ-500, новыми ракетами Х-23М, Х-25МЛ и всеракурсными Р-60М, а также 30-мм шестиствольной пушкой ГШ-6-30.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
По своей сути, МиГ-27М — дальнейшее развитие уже знакомого МиГ-23М. Несмотря на возросшую нагрузку и общую адаптацию планера и силовой установки для более уверенной работы на малых высотах и дозвуковых скоростях, МиГ-27М вполне уверенно разгоняется до максимальной скорости в 1,8 Маха, сохраняя при этом великолепную скороподъёмность. Крыло с изменяемой стреловидностью, а также эффективный воздушный тормоз делают тяжёлый и мощный МиГ-27М очень маневренной машиной в своём классе.
Живучесть и бронирование
Схема бронирования самолёта
Расположение модулей и пилота самолёта
МиГ-27 обладает хорошей живучестью благодаря прочной конструкции и малой площади крыла. Бронирование на самолете представлено 10-мм бронеспинкой и бронезаголовником, которые обеспечивают защиту пилота сзади. С боков пилот защищен двумя бронеплитами толщиной 9-мм. Все элементы бронирования выполнены из стали. Однако лучшей защитой будет манёвр уклонения. Лобовых атак также стоит всячески избегать. От ракет Fox-2 (с ИК наведением) спасут ложные тепловые цели, а от Fox-1 (с наведением по радару) дипольные отражатели. Отбрасывать рекомендуется с расстояния не менее километра, предварительно выключив форсаж. От Fox-1 также спасет СПО и манёвр уклонения. Вовремя замеченная ракета — залог выживания.
Cамолёт оборудован достаточно продвинутой станцией предупреждения об облучении, которая имеет функцию «свой-чужой» (при захвате союзником оповещения не будет). При этом в наличии как система предупреждения о захвате, так и система предупреждения о пуске ПАРЛ ракеты с самолёта. Основным недостатком будет невозможность определения захвата радаром большинства зенитных систем.
Позади пилота находятся топливные баки в фюзеляже, крыльях и над двигателем. После пожара есть небольшой шанс потушиться и уйти на ремонт. К сожалению, продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев невозможно.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Одним из центральных изменений МиГ-27М по сравнению с предшественником стало размещение шестиствольной 30-мм пушки в специальной нише под фюзеляжем. Это адаптированное корабельное орудие с вращающимся блоком стволов имеет скорострельность порядка 5000 выстрелов в минуту и снабжено несколькими видами боеприпасов, в том числе бронебойными сплошными и бронебойными каморными снарядами для поражения наземных целей. Заметным недостатком этой пушки можно назвать только сравнительно малый боекомплект в 300 снарядов, который в азарте боя расходуется буквально за считанные секунды.
Подвесное вооружение
Поскольку схема с изменяемой стреловидностью крыла накладывает заметные ограничения на размещение точек подвески оружия, на МиГ-27 почти все они расположены под фюзеляжем и только пара пилонов может быть размещена в корне консолей крыла. В игре для МиГ-27М доступно более 40 комбинаций подвесного вооружения: для наземных целей, воздушного боя и комбинированные универсальные подвесы для любой боевой ситуации.
КАБы, или корректируемые авиабомбы — это управляемое оружие, которое позволяет точно поражать наземные цели со значительной высоты и на большом расстоянии. Алгоритм работы с корректируемыми авиабомбами следующий:
- Переключитесь на вид из прицела корректируемой авиабомбы и наведитесь на желаемую область поля боя.
- Выберите цель, нажмите кнопку захвата цели и убедитесь в успешном захвате.
- Когда маркер сброса бомбы окажется в области цели — производите пуск!
- Поражение цели произойдёт в автоматическом режиме.
В отличие от ГСН ракет «Мэверик», корректируемая бомба КАБ-500кр оснащается ТВ-корреляционной ГСН, основная особенность которой в рамках игры состоит в сопровождении цели по разнице визуального изображения захваченной области и остального фона. Это значит, что такие ГСН не смогут захватывать и сопровождать точечные наземные цели типа танка, зато смогут захватить любую точку поверхности земли. Таким образом игрок сможет наносить удары по предполагаемым местам нахождения цели без её визуального обнаружения (танки в растительности или на точке захвата, укрытые препятствием). Однако, если танк противника сменит позицию, то удар придётся по пустому месту.
Применение в бою
В авиационных боях по сравнению с «Фантомом» — пожалуй, главным оппонентом МиГ-27 — советский истребитель имеет меньшее количество точек подвески вооружения, причём из-за конструкции крыла, расположены они в его консолях и под фюзеляжем. Полезная нагрузка «МиГа» также уступает американцу, хотя назвать её слишком маленькой нельзя. Преимуществом МиГ-27 будет управляемое вооружение, ракеты «воздух — воздух» Р-60М и Р-13М1, тогда как у «Фантома» больше скороподъёмности и скорости на малых высотах.
В совместных боях в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолёты. Для атаки наземных целей предусмотрен целый арсенал «умного вооружения»: пушечные подвесы с пушками ГШ-23Л, неуправляемые ракеты от небольших С-5КП до массивных С-24Б, а также авиабомбы калибров 100, 250 и 500 кг. Управляемое вооружение представлено ракетами «воздух-поверхность»: Х-29Л, Х-29Т и Х-23М с ручной корректировкой курса по радиоканалу, которые можно запускать с безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток. На фоне земли и между деревьев, где прячутся зенитки, МиГ-27 практически неуязвим для зенитных ракет. При работе в зоне активного противодействия со стороны ЗРК полагаться на СПО бессмысленно, так как большинство радаров ЗРК работают в других диапазонах и соответственно при захвате оповещения не будет.
Для разведки хорошим способом будет пролет на высокой скорости по диагонали карты, в котором можно увидеть все ЗСУ и быстро уйти с линии огня.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Очень высокая максимальная скорость
- Огромный выбор вооружения
- «Умное» оружие
- Крыло с изменяемой стреловидностью
Недостатки:
- Малый запас средств противодействия
- Отсутствие сенсоров (РЛС/ОЛС) для обнаружения воздушных и наземных целей
Историческая справка
МиГ-27 стал дальнейшим развитием самолётов серии МиГ-23, со значительным смещением разработки в сторону улучшения ударных качеств истребителя. Помимо доработок силовой установки, большой комплекс работ был направлен на усиление вооружения и возможностей размещения оружия на подвесах. Так, 23-мм пушка ГШ-23 была заменена на корабельную 30-мм пушку ГШ-6-30 с вращающимся блоком стволов. Уже на первых этапах работ конструкторам удалось увеличить полезную нагрузку самолёта до 4000 кг. Прототип нового ударного истребителя совершил первый полёт 17 ноября 1972 года, а в 1975 году был принят на вооружение под обозначением МиГ-27. Вскоре появилась модификация МиГ-27К, ещё более увеличивающая боевой потенциал ударного истребителя, однако не устроившая военных в плане стоимости постройки. На новой модификации было решено отказаться от дорогой лазерно-телевизионной системы «Кайра», которая позволяла использовать корректируемые авиабомбы с лазерной ГСН. Версию самолёта под обозначением МиГ-27М приняли в серийное производство на авиационном заводе в Улан-Удэ. С 1978 по 1984 год было выпущено 148 истребителей МиГ-27М.
Медиа
См. также
Ссылки
| Самолёты Микояна и Гуревича | |
|---|---|
| Опытные | И-225 |
| МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
| МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l) |
| МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis |
| МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF |
| МиГ-19 | МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C |
| МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17 |
| МиГ-23 | МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN |
| МиГ-27 | МиГ-27К · МиГ-27М |
| МиГ-29 | ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ |
| Советская реактивная авиация | |
|---|---|
| МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
| МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
| МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
| МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
| МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
| МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
| МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
| МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
| Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
| Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
| Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
| Су-24 | Су-24М |
| Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
| Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
| Березняк-Исаев | БИ |
| Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
| Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
| Туполев | Ту-14Т |
| Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |
