Як-1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание - копипаста. Ознакомьтесь со справкой: Справка:Создание и редактирование статей. Почитайте существующие статьи.)
(Метки: визуальный редактор отключён, ОТМЕНЕНО)
Строка 2: Строка 2:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
По результатам войны в Испании стало понятно, что самолёты И-15 и И-16 окончательно устарели и более не способны вести бой на равных с последними образцами немецких Bf.109. Был объявлен конкурс на новый истребитель для ВВС РККА который превосходил бы известные образцы зарубежных истребителей. В результате конкурса были разработаны: ЛаГГ-1, Миг-1 и, наш герой, Як-1.
 +
 
 +
Як-1 - первый в линейке Яков советского древа развития. Гроза всех самолётов первого ранга - быстрый, манёвренный, хорошо вооружённый, но как практически вся авиатехника СССР конца 30-х, начала 40-х годов сделан из... ну вы поняли, фанеры и перкали. Подробнее читайте ниже.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
Як-1 имеет не плохие ЛТХ. Двигатель М-105 обеспечивает Яку хорошую максимальную скорость в 577 км/ч, но набирает он её неохотно. Горизонтальный вираж вполне бодрый, самолёт вполне способен перекручивать в горизонте мессеры и аэрокобры. С вертикальном виражом всё не так радужно, если в начале виража скорость ниже 350 км/ч, то самолёт стремится подвеситься и как следствие выйти из боя. В реалистичный боях самолёт отстёгивает крылья на скорости более 650-670 км/ч.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
Как уже было сказано выше, сделан этот самолёт из... фанеры и перкали и живучесть у него соответствующая, пилота от свистящей смерти "защищает" стальная бронеспинка толщиной 8 мм, баки протектированны.
 +
 
 +
Вся живучесть самолёта сводится к первой же атаке по нему, если противник более менее плотно закрепился на шести, то скорее всего он вас собьет.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
Вооружение Як-1:
 +
* два пулемёта 7,62 мм ШКАС, Боезапас 1240;
 +
* одна пушка 20 мм ШВАК Боезапас 110.
 +
 
 +
Вооружение вполне хорошее для 1-го ранга, позволяет гарантированно выпиливать другие истребители и прочие лёгкие самолёты, но боезапас у пушки маловат.
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
Из подвесов доступны на выбор бомбы по 50 или 100 кг в количестве 2-х штук, но для истребителя их ценность весьма сомнительна.
  
=== Оборонительное вооружение ===
+
== Применение в бою ==
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
В аркадных боях тактика проста: Держатся в стороне от общей свалки и атаковать одиночных противников, опасность для Як-1 представляют другие Яки и ЛаГГи. Следует избегать ситуаций когда по вам могут открыть прицельный огонь, пилот защищён плохо, а самолёт горит хорошо, ярко и долго и вероятность того что пожар потухнет стремится к нулю
  
== Применение в бою ==
+
В реалистичных боях тактика следующая: На низких рангах бои происходят на низкой высоте, в районе 1000 метров. Ввиду низкой живучести, следует держатся подальше от "догфайта", занимать высоту 2-2,5 км и атаковать по возможности на проходах "бум зумом", будьте осторожны и помните, что ваш фанерный самолётик превращается в факел при попадании одной шальной зажигательной пульки, также очень слабым местом является двигатель, одно не ловкое попадание может привести в худшем случае к заклиниванию двигателя либо к утечке масла или воды. Если вам удастся пережить успешную атаку противника и самолёт может продолжать полёт не продолжайте сражение, постарайтесь оторваться от преследователя и отправляйтесь на аэродром. Боезапас у пушки не велик поэтом старайтесь экономить снаряды и стрелять точно. Ввиду долгого набора скорости старайтесь держать запас по высоте, что бы иметь возможность уйти в пике и быстро набрать скорость. Избегайте долгих манёвренных боёв с противниками, и ни в коем случае не вступайте в манёвренный бой с японцами и британцами.
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
Суммируя всё вышесказанное получаем
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
+
* Неплохая максимальная скорость в 577 км/ч
 +
* Хорошая манёвренность позволяющая перекручивать немецкие и американские самолёты
 +
* Достойное вооружение из двух ШКАСов и одной ШВАК
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
* Склонность к пожарам
 +
* Уязвимость двигателя и пилота
 +
* Малый боезапас пушки
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==

Версия 07:20, 11 сентября 2018

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Як-1
yak-1_early.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.7/2.3/2.7БР
1 человекЭкипаж
2,95 тоннВзлётный вес
1.87 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
10000 мМаксимальная высота
Климов ВК-105ПДвигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
320 км/чшасси
Курсовое вооружение
110 снарядовбоезапас
800 выстрелов/минскорострельность
1240 снарядовбоезапас
1800 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
2 x 50-кг бомба ФАБ-50свНабор 1
2 x 100-кг бомба ФАБ-100свНабор 2
Экономика
7900 Oi icon.pngисследование
10000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png1007 / 1274/725 / 917/354 / 448ремонт
3000 Sl icon.pngобучение экипажа
10000 Sl icon.pngэксперты
125 Zo icon.pngасы
112 % Oi icon.pngнаграда за бой
120 % Sl icon.png60 % Sl icon.png20 % Sl icon.png

Описание

По результатам войны в Испании стало понятно, что самолёты И-15 и И-16 окончательно устарели и более не способны вести бой на равных с последними образцами немецких Bf.109. Был объявлен конкурс на новый истребитель для ВВС РККА который превосходил бы известные образцы зарубежных истребителей. В результате конкурса были разработаны: ЛаГГ-1, Миг-1 и, наш герой, Як-1.

Як-1 - первый в линейке Яков советского древа развития. Гроза всех самолётов первого ранга - быстрый, манёвренный, хорошо вооружённый, но как практически вся авиатехника СССР конца 30-х, начала 40-х годов сделан из... ну вы поняли, фанеры и перкали. Подробнее читайте ниже.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Як-1 имеет не плохие ЛТХ. Двигатель М-105 обеспечивает Яку хорошую максимальную скорость в 577 км/ч, но набирает он её неохотно. Горизонтальный вираж вполне бодрый, самолёт вполне способен перекручивать в горизонте мессеры и аэрокобры. С вертикальном виражом всё не так радужно, если в начале виража скорость ниже 350 км/ч, то самолёт стремится подвеситься и как следствие выйти из боя. В реалистичный боях самолёт отстёгивает крылья на скорости более 650-670 км/ч.

Живучесть и бронирование

Как уже было сказано выше, сделан этот самолёт из... фанеры и перкали и живучесть у него соответствующая, пилота от свистящей смерти "защищает" стальная бронеспинка толщиной 8 мм, баки протектированны.

Вся живучесть самолёта сводится к первой же атаке по нему, если противник более менее плотно закрепился на шести, то скорее всего он вас собьет.

Вооружение

Курсовое вооружение

Вооружение Як-1:

  • два пулемёта 7,62 мм ШКАС, Боезапас 1240;
  • одна пушка 20 мм ШВАК Боезапас 110.

Вооружение вполне хорошее для 1-го ранга, позволяет гарантированно выпиливать другие истребители и прочие лёгкие самолёты, но боезапас у пушки маловат.

Подвесное вооружение

Из подвесов доступны на выбор бомбы по 50 или 100 кг в количестве 2-х штук, но для истребителя их ценность весьма сомнительна.

Применение в бою

В аркадных боях тактика проста: Держатся в стороне от общей свалки и атаковать одиночных противников, опасность для Як-1 представляют другие Яки и ЛаГГи. Следует избегать ситуаций когда по вам могут открыть прицельный огонь, пилот защищён плохо, а самолёт горит хорошо, ярко и долго и вероятность того что пожар потухнет стремится к нулю

В реалистичных боях тактика следующая: На низких рангах бои происходят на низкой высоте, в районе 1000 метров. Ввиду низкой живучести, следует держатся подальше от "догфайта", занимать высоту 2-2,5 км и атаковать по возможности на проходах "бум зумом", будьте осторожны и помните, что ваш фанерный самолётик превращается в факел при попадании одной шальной зажигательной пульки, также очень слабым местом является двигатель, одно не ловкое попадание может привести в худшем случае к заклиниванию двигателя либо к утечке масла или воды. Если вам удастся пережить успешную атаку противника и самолёт может продолжать полёт не продолжайте сражение, постарайтесь оторваться от преследователя и отправляйтесь на аэродром. Боезапас у пушки не велик поэтом старайтесь экономить снаряды и стрелять точно. Ввиду долгого набора скорости старайтесь держать запас по высоте, что бы иметь возможность уйти в пике и быстро набрать скорость. Избегайте долгих манёвренных боёв с противниками, и ни в коем случае не вступайте в манёвренный бой с японцами и британцами.

Достоинства и недостатки

Суммируя всё вышесказанное получаем

Достоинства:

  • Неплохая максимальная скорость в 577 км/ч
  • Хорошая манёвренность позволяющая перекручивать немецкие и американские самолёты
  • Достойное вооружение из двух ШКАСов и одной ШВАК

Недостатки:

  • Склонность к пожарам
  • Уязвимость двигателя и пилота
  • Малый боезапас пушки

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Самолёты Яковлева
Опытные  И-29
Як-1  Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B
Як-2  Як-2 КАББ
Як-3  Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-4  Як-4
Як-7  Як-7Б
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ
Як-15  Як-15П · Як-15
Як-17  Як-17
Як-23  Як-23
Як-28  Як-28Б
Як-30  Як-30Д
Як-38  Як-38 · Як-38М
Як-141  Як-141

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-29  И-29
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5