Як-9К — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м
(исправил лтх и другие ошибки)
(не показаны 23 промежуточные версии 8 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Specs-Card|code=yak-9k
+
{{ТТХ-Карточка|code=yak-9k|name=Як-9К|display_name=Як-9К}}
−
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Як-9К|display_name=Як-9К}}
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''Як-9К''' (крупнокалиберный) — опытная модификация советского истребителя [[Як-9Т]], которая получила новую 45-мм пушку НС-45. Истребитель успешно прошёл испытания в 1943 году, после чего была выпущена опытная партия из 53 самолёта. Як-9К, несмотря на свое мизерное по сравнению с обычными версиями Як-9 произведённое количество, которое было обусловлено недостаточной надёжностью НС-45, активно принимал участие в воздушных боях Великой Отечественной войны, сбив по меньшей мере 12 немецких истребителей.
+
[[Файл:ЯК-9К заглавная.jpg|мини|ЯК-9К]]
 +
ЯК-9К обладает мощным орудием НС-45 калибром 45мм.Он является модификацией самолёта ЯК-9Т с более мощной пушкой и меншим на 1 снаряд боезапасом.
  
−
В игре '''Як-9К''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.33|обновления 1.33]]. Данный самолёт обладает отличной манёвренностью, а также мощной 45-мм пушкой, что всё вместе делает из Як-9К грозного «снайпера» из мира истребительной авиации: хотя боекомплект к НС-45 и небольшой, для уничтожения воздушной цели будет требоваться чаще всего только одно точное попадание, а манёвренные качества «Яка» позволит сделать тот самый выстрел по юркому противнику. К тому же неплохая максимальная скорость и наличие бронирования пилота позволяет уверенно чувствовать Як-9К в воздушных боях. А наличие к 45-мм пушке бронебойных снарядов даёт возможность использовать данный истребитель и в танковых боях для борьбы с вражескими танками.
+
Всё это как и ЯК-9Т располагается на бр 4.0. ЯК-9К не вышел из зоны эксперимента. Самолёт обладал максимальной массой секундного залпа 5,53 кг/с
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
−
{{Specs-Avia-Flight}}
 
−
ЛТХ Як-9К, посредственные: слабая скороподъемность, малая высотность, но хорошая манёвренность. Виражный бой — это главный козырь Як-9: «крутить» на нём можно всех, кроме японцев. Но от последних можно довольно просто уйти по скорости.
 
  
−
* '''Скорость''' — довольно посредственная, Як-9К уступает немецким Bf 109 на всех высотах, у земли может соперничать с британскими Spitfire и незначительно превосходить японские A6M2 и A6M3, проигрывая A6M5 и J2M.
+
* Скорость у земли 518км\ч на высоте 3900 м 573 км\ч это  скорость ниже среднего.
−
* '''Скороподъемность''' — набирает высоту самолет Яковлева крайне слабо, на 5000 м забирается примерно за 4 минуты, что немного хуже основных оппонентов. Оптимально набирать высоту рекомендуется в стороне от поля боя, но стоит помнить, что лучше всего Як-9К чувствует себя на низких высотах. Максимальная эффективность моторно-винтовой группы достигается на высоте в 2900 м.
+
* Скороподъемность 769 м\мин средняя скороподъемность для данного бр.
−
* '''Манёвренность''' — весьма хорошая, при наличии достаточного количества энергии, пилот Яка может эффективно маневрировать против большинства монопланов, кроме, разве что, большинства японских истребителей и британских Spitfire. Прочные закрылки дают хороший буст к маневренности, а мощный двигатель помогает доворачивать до противников, особенно хорошо Як-9К раскрывает свои маневренные качества в диапазоне скоростей 300-400 км/ч. Стоит помнить, что из-за увеличения веса, маневренность на вертикалях у Яка хуже большинства его оппонентов.
+
* флаттер для шасси 320 км\ч для конструкции 680 км\ч что позволяет нам спускаться для атаки и потом возврщаться на высоту.
 +
* вираж 21.4 с  манёвренность низкая  это не даёт нам шансов на победу в манёвренном бою
  
−
=== Живучесть и бронирование ===
+
[[Файл:Як-9К броня.jpg|мини|Бронирование ЯК-9К]]
−
{{Specs-Avia-Armour}}
 
−
Броня на Як-9К защищает только пилота и представляет собой два 64-мм бронестекла — переднее бронестекло и бронезаголовник. Сзади расположена 8-мм бронеспинка. Двигатель жидкостного охлаждения особой живучестью не обладает, и при повреждении системы охлаждения рекомендуется как можно быстрее вернуться на аэродром. Топливные баки протектированы, но подвержены возгоранию. В целом, живучесть самолета ниже среднего, чаще всего Як способен пережить лишь очереди с пулеметов винтовочного калибра, а вот американские [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]], [[AN/M2 (20-мм)|AN/M2]], немецкие [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] способны быстро отправить советский истребитель в ангар.
 
  
−
=== Модификации и экономика ===
+
=== Живучесть и Бронирование ===
−
{{Specs-Economy}}
+
Из брони у нас два бронестекла толщиной 64 мм спереди и сзади а так-же бронеспинка из стали толщиной 8 мм.
 +
 
 +
Двигатель жидкого охлаждения что не добавляет нам живучести.у нас слабо прикрытый пилот даже пара попаданий из крупнокалиберного пулемёта может вывести его из строя. Живучесть сильно не поменялась по сравнению с ЯК-9Т. Топливные баки протектированы(но при этом подвержены горению) 2 топливных бака в каждом крыле и один под пилотом.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
−
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
−
{{Specs-Avia-Offensive}}
+
''Вооружение у нас довольно мощное это  одна 45-мм пушка НС-45 с боезапасом 29 снарядов''
−
Курсовое вооружение самолета представлено одной 45-мм пушкой НС-45 и одним 12,7-мм пулеметом [[УБС (12,7-мм)|УБС]]. Вооружение самолету хватает для борьбы с любыми целями, только низкая скорострельность НС-45 заставляет пилота Як-9К прицеливаться более тщательно, чтобы не растратить зря боекомплект или не потерять скорость при стрельбе в маневренном бою. Кроме борьбы с авиацией, Як-9К можно использовать против легко бронированной наземной техники. Крайне не рекомендуется стрелять очередью, отдача у пушки настолько большая что даже после 1 выстрела надо хотя бы секунду подождать выравнивания самолёта.
+
 
 +
''у нашей пушки одна неизменяемая ОФЗТ лента предназначенная для уничтожения воздушных целей''
 +
 
 +
''и один (левый) синхроний 12.7-мм пулемет УБС с боезапасом 200 патронов. Пулемёт УБС с шестью лентами Стандарт,универсал,скрытая атака,наземные цели и воздушные цели.Все эти ленты сами говорят о их предназначении.''
 +
 
 +
Наше основное орудие довольно быстро перегревается а из-за отдачи мы не можем стрелять даже короткими очередями.  из-за этого приходиться стрелять по 1 снаряду. Но при этом хватит и одного попадания для уничтожения почти всех противников.
 +
 
 +
Пулемётом лучше стрелять на расстоянии более 600 метров когда нет уверенности в попадании из основного орудия.
 +
 
 +
=== Ленты пулемета УБС ===
 +
 
 +
==== ''Стандарт'' ====
 +
Просто стандартная лента для пулемета.
 +
 
 +
==== ''универсал'' ====
 +
Лента необходимая когда мы не знаем что будем уничтожать наземную технику или самолёты.
 +
 
 +
==== ''скрытая атака'' ====
 +
Мощная универсальная лента без трассирующих снарядов.
  
−
Для 45-мм пушки нет выбора ленты вооружения. Все 29 снарядов – ОФЗТ (Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд)
+
==== ''наземные цели'' ====
 +
Лента для уничтожения наземной техники.
  
−
Для 12,7-мм УБС рекомендуется брать трассирующую ленту, для пристрелки основной пушки. Кроме того трассирующие снаряды с высокой вероятностью подожгут пробитый топливный бак.
+
==== ''воздушные цели'' ====
 +
Лента для уничтожения воздушных целей.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
Чтобы правильно применить Як-9К в бою, необходимо проанализировать самых сильных оппонентов. В немецких командах основными противниками Яка являются Bf 109 F-4 и Bf 109 G-2. Все эти самолеты набирают высоту быстрее Як-9К, поэтому пилоту этого истребителя, чаще всего, приходится играть роль поддержки союзников. Набирая высоту чуть в сторону, пилоту Яка необходимо оценивать обстановку в воздухе и уничтожать наиболее опасные для союзников цели. По маневренности Як слегка превосходит «Фридрих» F и «Густав» G, а вот «Эмили» E, которые изредка попадают против Як-9К, гораздо манёвренней, но если за штурвалом Bf 109 F-4 сидит опытный пилот, то игроку советской команды в виражном бою может быть очень нелегко. На высоте по скорости Як-9К проигрывает «Мессерам», незначительно превосходя «Эмили» у земли.
+
Наш самолёт вооружен мощной пушкой и из-за этого мы не можем стрелять очередями.так-же из-за большой массы не рекомендуется вступать в манёвренный бой.
 +
 
 +
Мы так-же не обладаем достаточной броней и турельным вооружением.  
  
−
При правильной игре, наиболее комфортные бои у пилота Яка будут против америко-британской команды – способность оказаться выше большинства самолётов противника, неплохая скорость и вооружение позволяют эффективно использовать советский истребитель, но это относится к боям, когда пилот Яка попадает на свой боевой рейтинг или ниже.
+
=== Основные противники Як-9К ===
 +
Германия — Bf 109F, FW.190A.  
  
−
Британские истребители Spitfire имеют худшую скороподъемность и часто оказываются ниже Яка. В таких случаях можно достаточно просто атаковать с превышения и сбивать их, но если враг уворачивается, то за «Спитфаером» можно попробовать довернуть только 1 раз, и если пилот Яка «мажет», то, используя остатки энергии и неплохую динамику, необходимо разрывать дистанцию и пытаться повторить атаку. А вот в маневренный бой со «Спитфаером» вступать не стоит. Атакуя на Як-9К «Харрикейны» можно позволить себе играть менее аккуратно, плохая тяговооруженность британца дают Яку возможность играть через вертикаль, повторяя атаки по несколько раз. Если «Харрикейн» вступил в вираж, то рекомендуется подвешивать его через восходящую спираль. Американские самолеты могут дать Яку достойный отпор, поэтому против них следует играть аккуратно, желательна поддержка союзников. Виражный бой можно аккуратно применять против тяжелых F4U-1 «Корсар» и P-51, можно попробовать покрутиться с P-39 и P-63. Воевать с P-61 очень сложно из-за наличия у последней турели с четырьмя крупнокалиберными M2 Browning и четырех 20-мм AN\M2 в носу.
+
США — P-63, P-61, P-51.  
  
−
Особо опасен для Як-9К шведский Pyorremyrsky, который имеет лучшую скороподъемность, скорость и более эффективное вооружение.
+
Япония — A6M3, A6M5, Ki-61.  
  
−
Самые сложные бои для советского истребителя будут против японской команды – чаще всего Як оказывается ниже противников. При этом, обладая лучшей маневренностью, японцы доставляют большие проблемы. Играть против них нужно только атакуя на проходах, используя более высокую скорость.
+
Британия — Spitfire Mk.Vc, Spitfire F Mk.IX.  
  
−
Лобовые атаки пилоту Як-9К стоит принимать на свой страх и риск. Мощная 45-мм пушка, хоть и имеет мощный снаряд, не обладает скорострельностью, необходимой для создания большого секундного залпа.
+
Швеция - Pyorremyrsky
 +
 
 +
==== Тактика ====
 +
 
 +
==== Германия ====
 +
Против немцев нам стоит набирать высоту в стороне от основного сражения и уничтожать одиночно летающие цели.
 +
 
 +
==== США ====
 +
Против американской команды мы окажемся выше и по этому сможем быстро спускаться атаковать и возвращаться на высоту.
 +
 
 +
==== Япония ====
 +
Против японцев нам надо использовать скорость и атаковать а потом уходить на безопасное расстояние не ввязываясь в манёвренный бой.
 +
 
 +
==== Британия ====
 +
против Британских истребителей Spitfire мы оказываемся выше и по этому должны делать так-же как и с истребителями США атаковать и уходить на высоту. А вот в маневренный бой со «Спитфаером» вступать не стоит. против «Харрикейн»-ов надо атаковать на проходах уходя после атаки на безопасное расстояние.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 +
Самолёт довольно сложный в обучении игры на нём ,из-за своей избыточно мощной пушки НС-45.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
−
* Мощнейшее вооружение
+
* Мощное вооружение;
−
* Отличная маневренность
+
* интересный геймплей;
−
* Хорошая скороподъемность
+
* протектированные баки.
 +
*
 +
 
 +
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
−
* Низкая скорость флаттера
+
* Не возможность стрелять очередями
−
* Малый боекомплект
+
* Большая масса
 +
* Малый боезапас
 +
* Неизменяемая лента главного калибра
 +
* Слабое бронирование и живучесть.
 +
 
 +
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
Як-9К выпущен ОКБ А. С. Яковлева в конце 1943 г. и проходил государственные испытания в НИИ ВВС. В апреле-июле 1944 г. была построена войсковая серия из 53 Як-9К.  
+
'''Як-9К''' (крупнокалиберный) с двигателем ВК-105ПФ мощностью в 1180 л.с . Самолёт  являлся модификацией ЯК-9Т с более мощным орудием и дульным тормозом.
 +
 
 +
Кроме изменений, связанных с усилением вооружения, на Як-9К был увеличен запас топлива с 322 (у Як-9) до 475 кг за счет установки в крыле четырех бензобаков вместо трех. В основном ЯК-9К были ведущими а ведомыми были лёгкие и манёвренные самолёты прикрывающие ЯК-9К от истребителей с хвоста.
 +
 
 +
Выстрелы из пушки НС-45 приводили к течи масла и топлива а так-же к резким движениям самолёта при скорости менее 350 км\ч.
 +
 
 +
В массовое производство Як-9К не запускался ввиду недостаточной надежности пушки. Впоследствии в массовом производстве находились самолеты Як-9У с пушкой Н-45 конструкции А.Э.Нудельмана.
 +
 
 +
С поставленной задачей Як-9К в целом справился, но для воздушного боя с истребителями оказался непригоден из-за низкой скорострельности 45-мм пушки, небольшого её боекомплекта и невысоких летных данных самолета.
 +
 
 +
В итоге было построено только 53 самолёта из которых был потерян 1 самолёт . С помощью этих самолётов было сбито 12 самолётов с бомбардировщиками встреч не было.
 +
 
 +
Размах крыла, м: 9,74
 +
 
 +
Длина, м: 8,87
 +
 
 +
Высота, м: 3,00
 +
 
 +
Площадь крыла, м2: 17,15
 +
 
 +
Масса, кг
  
−
Было выполнено 340 боевых самолёто-вылетов общим налетом 402 часа, состоялся 51 воздушный бой. Воздушные бои проводились на высотах от 100 до 6000 м на 1-й скорости нагнетателя. Противниками были FW-190A-8, Me-109G-2 и G-6. Было сбито 12 истребителей противника (встреч с бомбардировщиками не было), из них 8 FW-190A-8 и 4 Me-109G-2.
+
-пустого самолета: 2291
  
−
Средний расход боеприпасов калибра 45 мм на один сбитый самолет противника составил 10 снарядов. При атаках воздушных целей стрельба производилась с дистанции 100 - 400 м. Попадание одного снаряда уничтожало самолет противника (взрыв, разрушение). При атаках наземных целей попадание одного снаряда разрушало и поджигало автомашину, деревянные строения и т.д.  
+
-нормальная взлетная: 3028
  
−
В большинстве случаев Як-9К были ведомыми пар, а ведущими - какие-либо легкие самолеты типа Як-З или Як-1. Основной задачей ведущих была атака самолетов противника, а ведомых - прикрытие ведущего от атак истребителей.  
+
Тип двигателя: 1 х ПД ВК-105ПФ
  
−
Як-9К отлично проявил себя в боях в Донбассе, Мелитополе, Николаеве. Крыму, Севастополе, Витебско-Минской и Берлинской операциях, особенно при неоднократных блокированиях аэродромов противника. Як-9К рекомендовался для принятия на вооружение как основной тип истребителя активных наступательных действий, предназначенный для уничтожения бомбардировщиков с дистанций 400 - 600 м, активной блокировки аэродромов, уничтожения наземных целей.  
+
-мощность, л.с.: 1 х 1180
  
−
В массовое производство Як-9К не запускался ввиду недостаточной надежности пушки. Впоследствии в массовом производстве находились самолеты Як-9У с пушкой Н-45 конструкции А.Э.Нудельмана.
+
http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9k.html
 +
 
 +
и http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/istrebiteli-2/1940-e-1950-e-gody/istrebiteli-kb-yakovleva/istrebitel-yak-9/istrebitel-yak-9k/
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
−
{{Youtube-gallery|M9zrBCkRRkg|Обзор от Cross|ISXDiBEx7EA|Обзор от Игромании|}}
+
Обзор от игромания  https://www.youtube.com/watch?v=ISXDiBEx7EA
 +
 
 +
Обзор от Cross  https://www.youtube.com/watch?v=M9zrBCkRRkg
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki''
 +
 +
[[Як-9Т]]
 +
 +
[[Як-9]]
 +
 +
[[Pyorremyrsky]]
 +
 +
[[Bf.109G-2/trop|Bf 109G-2/Trop]]
 +
 +
[[P-51A]]
  
−
* [[Як-3]]
+
[[Spitfire Mk.Vc]]
−
* [[Як-9Т]]
 
−
* [[Bf 109 G-2/trop]]
 
−
* [[P-63A-10]]
 
  
 +
[[A6M5]]
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 +
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы''
  
−
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9k.html Статья на Airwar]
+
* ''страница на Википедии''  https://ru.wikipedia.org/wiki/Як-9
−
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BA-9 Статья на Википедии]
+
* ''страница на Airwar.ru''  http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9k.html
−
* [http://www.combatavia.info/index1yak9.html Подробное описание Як-9]
 
  
 
{{Самолёты Яковлева}}
 
{{Самолёты Яковлева}}
 
{{Советские истребители}}
 
{{Советские истребители}}

Версия 00:03, 9 июня 2020

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Як-9К
yak-9k.png
Флаг СССР.png
СССРIII ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
4.3/4.0/3.7БР
Класс
1 человекЭкипаж
3,10 тоннВзлётный вес
5.89 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
10000 мМаксимальная высота
Климов ВК-105ПФДвигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
320 км/чшасси
Курсовое вооружение
45-мм пушка НС-45Орудие 1
29 снарядовбоезапас
258 выстрелов/минскорострельность
12,7-мм пулемёт УБСОрудие 2
200 снарядовбоезапас
996 выстрелов/минскорострельность
Экономика
13000 Oi icon.pngисследование
76000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png3424 / 4369/2237 / 2854/1016 / 1296ремонт
22000 Sl icon.pngобучение экипажа
76000 Sl icon.pngэксперты
500 Zo icon.pngасы
142 % Oi icon.pngнаграда за бой
310 % Sl icon.png150 % Sl icon.png60 % Sl icon.png

Описание

ЯК-9К

ЯК-9К обладает мощным орудием НС-45 калибром 45мм.Он является модификацией самолёта ЯК-9Т с более мощной пушкой и меншим на 1 снаряд боезапасом.

Всё это как и ЯК-9Т располагается на бр 4.0. ЯК-9К не вышел из зоны эксперимента. Самолёт обладал максимальной массой секундного залпа 5,53 кг/с

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

  • Скорость у земли 518км\ч на высоте 3900 м 573 км\ч это скорость ниже среднего.
  • Скороподъемность 769 м\мин средняя скороподъемность для данного бр.
  • флаттер для шасси 320 км\ч для конструкции 680 км\ч что позволяет нам спускаться для атаки и потом возврщаться на высоту.
  • вираж 21.4 с манёвренность низкая это не даёт нам шансов на победу в манёвренном бою
Бронирование ЯК-9К

Живучесть и Бронирование

Из брони у нас два бронестекла толщиной 64 мм спереди и сзади а так-же бронеспинка из стали толщиной 8 мм.

Двигатель жидкого охлаждения что не добавляет нам живучести.у нас слабо прикрытый пилот даже пара попаданий из крупнокалиберного пулемёта может вывести его из строя. Живучесть сильно не поменялась по сравнению с ЯК-9Т. Топливные баки протектированы(но при этом подвержены горению) 2 топливных бака в каждом крыле и один под пилотом.

Вооружение

Курсовое вооружение

Вооружение у нас довольно мощное это  одна 45-мм пушка НС-45 с боезапасом 29 снарядов

у нашей пушки одна неизменяемая ОФЗТ лента предназначенная для уничтожения воздушных целей

и один (левый) синхроний 12.7-мм пулемет УБС с боезапасом 200 патронов. Пулемёт УБС с шестью лентами Стандарт,универсал,скрытая атака,наземные цели и воздушные цели.Все эти ленты сами говорят о их предназначении.

Наше основное орудие довольно быстро перегревается а из-за отдачи мы не можем стрелять даже короткими очередями. из-за этого приходиться стрелять по 1 снаряду. Но при этом хватит и одного попадания для уничтожения почти всех противников.

Пулемётом лучше стрелять на расстоянии более 600 метров когда нет уверенности в попадании из основного орудия.

Ленты пулемета УБС

Стандарт

Просто стандартная лента для пулемета.

универсал

Лента необходимая когда мы не знаем что будем уничтожать наземную технику или самолёты.

скрытая атака

Мощная универсальная лента без трассирующих снарядов.

наземные цели

Лента для уничтожения наземной техники.

воздушные цели

Лента для уничтожения воздушных целей.

Применение в бою

Наш самолёт вооружен мощной пушкой и из-за этого мы не можем стрелять очередями.так-же из-за большой массы не рекомендуется вступать в манёвренный бой.

Мы так-же не обладаем достаточной броней и турельным вооружением.

Основные противники Як-9К

Германия — Bf 109F, FW.190A.

США — P-63, P-61, P-51.

Япония — A6M3, A6M5, Ki-61.

Британия — Spitfire Mk.Vc, Spitfire F Mk.IX.

Швеция - Pyorremyrsky

Тактика

Германия

Против немцев нам стоит набирать высоту в стороне от основного сражения и уничтожать одиночно летающие цели.

США

Против американской команды мы окажемся выше и по этому сможем быстро спускаться атаковать и возвращаться на высоту.

Япония

Против японцев нам надо использовать скорость и атаковать а потом уходить на безопасное расстояние не ввязываясь в манёвренный бой.

Британия

против Британских истребителей Spitfire мы оказываемся выше и по этому должны делать так-же как и с истребителями США атаковать и уходить на высоту. А вот в маневренный бой со «Спитфаером» вступать не стоит. против «Харрикейн»-ов надо атаковать на проходах уходя после атаки на безопасное расстояние.

Достоинства и недостатки

Самолёт довольно сложный в обучении игры на нём ,из-за своей избыточно мощной пушки НС-45.

Достоинства:

  • Мощное вооружение;
  • интересный геймплей;
  • протектированные баки.

Недостатки:

  • Не возможность стрелять очередями
  • Большая масса
  • Малый боезапас
  • Неизменяемая лента главного калибра
  • Слабое бронирование и живучесть.

Историческая справка

Як-9К (крупнокалиберный) с двигателем ВК-105ПФ мощностью в 1180 л.с . Самолёт являлся модификацией ЯК-9Т с более мощным орудием и дульным тормозом.

Кроме изменений, связанных с усилением вооружения, на Як-9К был увеличен запас топлива с 322 (у Як-9) до 475 кг за счет установки в крыле четырех бензобаков вместо трех. В основном ЯК-9К были ведущими а ведомыми были лёгкие и манёвренные самолёты прикрывающие ЯК-9К от истребителей с хвоста.

Выстрелы из пушки НС-45 приводили к течи масла и топлива а так-же к резким движениям самолёта при скорости менее 350 км\ч.

В массовое производство Як-9К не запускался ввиду недостаточной надежности пушки. Впоследствии в массовом производстве находились самолеты Як-9У с пушкой Н-45 конструкции А.Э.Нудельмана.

С поставленной задачей Як-9К в целом справился, но для воздушного боя с истребителями оказался непригоден из-за низкой скорострельности 45-мм пушки, небольшого её боекомплекта и невысоких летных данных самолета.

В итоге было построено только 53 самолёта из которых был потерян 1 самолёт . С помощью этих самолётов было сбито 12 самолётов с бомбардировщиками встреч не было.

Размах крыла, м: 9,74

Длина, м: 8,87

Высота, м: 3,00

Площадь крыла, м2: 17,15

Масса, кг

-пустого самолета: 2291

-нормальная взлетная: 3028

Тип двигателя: 1 х ПД ВК-105ПФ

-мощность, л.с.: 1 х 1180

http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9k.html

и http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/istrebiteli-2/1940-e-1950-e-gody/istrebiteli-kb-yakovleva/istrebitel-yak-9/istrebitel-yak-9k/

Медиа

Обзор от игромания https://www.youtube.com/watch?v=ISXDiBEx7EA

Обзор от Cross https://www.youtube.com/watch?v=M9zrBCkRRkg

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki

Як-9Т

Як-9

Pyorremyrsky

Bf 109G-2/Trop

P-51A

Spitfire Mk.Vc

A6M5

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы


Самолёты Яковлева
Опытные  И-29
Як-1  Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B
Як-2  Як-2 КАББ
Як-3  Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-4  Як-4
Як-7  Як-7Б
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ
Як-15  Як-15П · Як-15
Як-17  Як-17
Як-23  Як-23
Як-28  Як-28Б
Як-30  Як-30Д
Як-38  Як-38 · Як-38М
Як-141  Як-141

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-29  И-29
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Як-9К&oldid=42070»