He 219 A-7 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Описание)
м
 
(не показано 13 промежуточных версий 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=he_219a_7|name=He 219 A-7|display_name=He 219 A-7}}
+
{{Specs-Card
 
+
|code=he_219a_7
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 +
}}
 +
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:He 219 A-7.jpg|мини]]
+
После возвращения в Heinkel из Messerschmitt инженер Роберт Луссер начал работать над созданием высотного бомбардировщика с катапультой, трёхопорной стойкой шасси, герметизированным кокпитом и рядом других высокотехнологичных решений. Его проект был обозначен как P.1055, и в августе 1940-го Имперское министерство авиации Германии (RLM) отклонило его как слишком рискованный. Такая же судьба постигла и P.1056, проект ночного истребителя, за что Луссер был уволен Хенкелем сразу при получении ответа. Но проекты не остались брошенными: в 1941-м Йозеф Каммхубер, генерал-инспектор ночной истребительной авиации, запросил новый ночной истребитель. Хенкель быстро переработал бомбардировщик P.1055 в ночной истребитель P.1060, и предполагалось использовать двигатели DB 603 вместо изначально запланированных DB 610. Из-за особенностей прототипов двигателей также пришлось сделать размах крыла довольно небольшим.
He 219 A-7 двухмоторный истребитель-перехватчик, находящийся в премиальной ветке IV ранга дерева развития авиации Германии.Он был представлен в обновлении 1.59 "Пылающие стрелы".Первый специально спроектированный самолёт такого типа в Германии.
+
 
 +
Хенкель обозначил новый самолёт как '''He 219''' и даже построил прототип за собственные средства, будучи уверенным в успехе своего дизайна. Но в январе 1942-го RLM вновь отвергло самолёт в пользу модернизированных Ju 88 и Me 210. Несмотря на это, прототип совершил свой первый полёт 6 ноября 1942-го и настолько впечатлил Каммхубера, что тот моментально запросил начало производства вопреки протестам RLM. К лету 1943-го было готово уже девять прототипов с различными изменениями конструкции. Тогда же началось предсерийное производство He 219 A-0 с двигателями DB 603A. После следовало несколько прототипов и запланированных дизайнов, но серийными из них стал только А-2 с увеличенными топливными баками и '''He 219 А-7''' с усиленными двигателями DB 603E и расширенной номенклатурой вооружения. Всего было запланировано построить 210 самолётов, но из-за потери документов точное количество готовых машин к окончанию войны в Европе неизвестно.
 +
 
 +
В игру '''He 219 A-7''' был введён в [[Обновление 1.59 "Огненные Стрелы"|обновлении 1.59 «Огненные стрелы»]]. Он создан пользователем Даниилом «Joy_Division__» Зайцевым и добавлен в игру по программе Revenue Share. Это тяжёлый истребитель с мощным курсовым вооружением, хорошей скороподъёмностью и живучестью. Он также выделяется наличием радара. С другой стороны, у него отсутствует оборонительное вооружение, манёвренность и максимальная скорость посредственны, а баллистика курсового вооружения сложна.
 +
 
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
[[Файл:Desktop 200829 1434.jpg|мини|Взято из Западной версии игры из источника: https://wiki.warthunder.com/He_219_A-7]]
+
{{Specs-Avia-Flight}}
См.Фото.
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
+
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 +
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
  
* 8 мм сталь-сиденье пилота.  
+
<gallery>
* 8 мм сталь-сиденье оператора.  
+
Файл:He 219 A-7. Броня.png|Схема бронирования самолёта
* 12 мм сталь - нос самолета.
+
Файл:He 219 A-7. Рентген.png|Расположение модулей и пилота самолёта
 +
</gallery>
 +
-->
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
He 279 A-7 имеет исключительно наступательное вооружение.
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
*  2 х 30 мм пушки MK 108, установленные в крыльях.
+
-->
* 2 х 30 мм пушки MK 103, установленные в нижней части фюзеляжа.
+
=== Подвесное вооружение ===
* 2 x 20 мм пушки MG 151/20, установленные в нижний части фюзеляжа.
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
== Применение в бою ==
+
-->
Можно использовать как против наземной (благодаря бронебойной ленте MK 103) так и против воздушной техники. В РБ дял He 219 A-7 будет являться уничтожение наземной техники, с чем будут справляться пара из 2-х 30мм пушек MK 103. Также есть возможность охотиться за неосторожными противниками в виде бомбардировщиков, которые в самом начале летят на базу в пикировании, и штурмовики.В редких случаях появиться возможность сбить и истребитель, но только в лоб т.к. все истребители имеют возможность перекрутить вас.
+
=== Оборонительное вооружение ===
 
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
Также самолёт является уникальным в виде поискового радара FuG 202. Антенна расположена в носовой части самолёта,а блок управления расположен в задней части кабины.Но в игре эта уникальность по большей части является бесполезной т.к. дальность обнаружения 4000 м, а углы ±30° ведь дальность обнаружения пилота ко времени получения самолёта будет больше 4000 м с гораздо большим углом видимости.Применение радара может быть приемлемо только в СБ.
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--== Применение в бою ==
'''Достоинства:'''
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
+
-->
* Мощное вооружение на своём боевом ранге.
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
* Имеет возможность поражать наземную технику.
+
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
* Может долететь до базы с одним двигателем.
 
* Прочная шасси позволяющая выдерживать большие нагрузки при посадке.
 
* Установлен радар, что большая редкость на IV ранге.
 
* Вылет осуществляется с точки появлении перехватчиков ≈1000 м
 
* Позволяет с лёгкостью устранять бомбардировщики.
 
* Большой запас прочности.
 
  
 +
'''Достоинства:'''
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
* Отсутствие оборонительного вооружения.
 
* Отсутствие подвесного вооружения.
 
* Достаточно долгий вираж стоящий между штурмовиками и бомбардировщиками.
 
* Большой силует.
 
* Посредственная скороподъёмность.
 
* Тяжёлая управляемость.
 
* Огромная разница в баллистических характеристиках между пушками.
 
 
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
== Медиа ==
+
<!--== Медиа ==
<ref>https://youtu.be/qJEtj09vS5I</ref>
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
+
-->
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 +
-->
 +
 
{{Самолёты Heinkel}}
 
{{Самолёты Heinkel}}
{{Немецкие тяжёлые истребители}}
+
{{Немецкие ударные истребители}}
 
{{Немецкие премиумные самолёты}}
 
{{Немецкие премиумные самолёты}}

Текущая версия на 10:37, 3 июля 2024

7 ранг США
Набор F-5C
He 219 A-7
he_219a_7.png

Описание

После возвращения в Heinkel из Messerschmitt инженер Роберт Луссер начал работать над созданием высотного бомбардировщика с катапультой, трёхопорной стойкой шасси, герметизированным кокпитом и рядом других высокотехнологичных решений. Его проект был обозначен как P.1055, и в августе 1940-го Имперское министерство авиации Германии (RLM) отклонило его как слишком рискованный. Такая же судьба постигла и P.1056, проект ночного истребителя, за что Луссер был уволен Хенкелем сразу при получении ответа. Но проекты не остались брошенными: в 1941-м Йозеф Каммхубер, генерал-инспектор ночной истребительной авиации, запросил новый ночной истребитель. Хенкель быстро переработал бомбардировщик P.1055 в ночной истребитель P.1060, и предполагалось использовать двигатели DB 603 вместо изначально запланированных DB 610. Из-за особенностей прототипов двигателей также пришлось сделать размах крыла довольно небольшим.

Хенкель обозначил новый самолёт как He 219 и даже построил прототип за собственные средства, будучи уверенным в успехе своего дизайна. Но в январе 1942-го RLM вновь отвергло самолёт в пользу модернизированных Ju 88 и Me 210. Несмотря на это, прототип совершил свой первый полёт 6 ноября 1942-го и настолько впечатлил Каммхубера, что тот моментально запросил начало производства вопреки протестам RLM. К лету 1943-го было готово уже девять прототипов с различными изменениями конструкции. Тогда же началось предсерийное производство He 219 A-0 с двигателями DB 603A. После следовало несколько прототипов и запланированных дизайнов, но серийными из них стал только А-2 с увеличенными топливными баками и He 219 А-7 с усиленными двигателями DB 603E и расширенной номенклатурой вооружения. Всего было запланировано построить 210 самолётов, но из-за потери документов точное количество готовых машин к окончанию войны в Европе неизвестно.

В игру He 219 A-7 был введён в обновлении 1.59 «Огненные стрелы». Он создан пользователем Даниилом «Joy_Division__» Зайцевым и добавлен в игру по программе Revenue Share. Это тяжёлый истребитель с мощным курсовым вооружением, хорошей скороподъёмностью и живучестью. Он также выделяется наличием радара. С другой стороны, у него отсутствует оборонительное вооружение, манёвренность и максимальная скорость посредственны, а баллистика курсового вооружения сложна.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 700 м624 км/ч
Время виража30 сек.
Максимальная высота10 400 м
Двигатель2 х Daimler-Benz DB-603E
Мощность1 550 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес16 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции787 км/ч
Шасси310 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 127 Sl icon.png
РБ1 990 Sl icon.png
СБ3 829 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты250 000 Sl icon.png
АСы820 Zo icon.png
Исследование АСов870 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 90 / 150 / 420 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
mg15120_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
mk108_belt_pack
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
mg15120_new_gun
Mods ammo.png
mk103_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mk108_new_gun
Mods weapon.png
mk103_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 30-мм пушка MK 108
Боезапас200 снарядов
Скорострельность600 выстрелов/мин
Орудие 22 x 30-мм пушка MK 103
Боезапас200 снарядов
Скорострельность450 выстрелов/мин
Орудие 32 x 20-мм пушка MG 151
Боезапас600 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Heinkel
He 51  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 C-1 · He 51 C-1/L · He 51 B-2/H
He 100  He 100 D-1
He 111  He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16
He 112  He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2 · He 112 V-5
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
He 177  He 177 A-5
He 219  He 219 A-7

Немецкие ударные истребители
Messerschmitt  Bf 110 C-6 · Bf 110 C-7 · Bf 110 F-2 · Bf 110 G-2 · Bf 110 G-4
Me 410 A-1 · Me 410 A-1/U4 · Me 410 B-1 · Me 410 B-2/U4 · Me 410 B-6/R3
Heinkel  He 219 A-7
Henschel  Hs 129 B-2 · Hs 129 B-2 (Румыния) · Hs 129 B-3
Dornier  Do 335 A-0 · Do 335 A-1 · Do 335 B-2
Focke-Wulf  Fw 190 F-8
Junkers  Ju 87 G-1 · Ju 87 G-2
Трофейные  ▀IL-2 (1942)
Me 262  Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-2a
Panavia  ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61
Dassault/Dornier  Alpha Jet A
Других стран  ◄F-84F · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-23BN

Немецкие премиумные самолёты
I ранг  He 51 B-2/H · ▀CR.42CN Лучано Марколина · Bf 109 A Норберта Флегеля · Fw 189 A-1 · Ar 196 A-3 · Ju 87 R-2 Libya
II ранг  ▀Wellington Mk.Ic · ▀IL-2 (1942) · Bf 109 E-7/U2 · ▀Yak-1B · BV 238 · Bf 110 C-6 · He 112 B-2/U2 · ▀Hawk H-75A-2 · He 112 B-1/U2
III ранг  Hs 129 B-2 (Румыния) · ▀Ла-5ФН · Ta 154 A-1 · ▀P-47D Thunderbolt · ▀P-47D-16-RE · Bf 109 G-2 · Fw 190 A-5/U14 · BV 155 B-1
IV ранг  He 219 A-7 · Bf 109 Z-1 · Ju 288 C · Fw 190 D-13 · Do 335 B-2 · ▀Tempest Mk.V · Fw 190 C · Ju 388 J
V ранг  ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/4
VI ранг  ◄MiG-21 SPS-K · FFA P-16
VII ранг  ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◄Tornado IDS WTD61