МиГ-9

МиГ-9

СССРV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

7.3/7.3/7.3БР

Истребитель

Реактивный истребитель

Класс

1 человекЭкипаж

5,04 тоннВзлётный вес

8.91 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

13500 мМаксимальная высота

2 х Климов РД-20А-2Двигатель

Воздушно-реактивныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

1020 км/чконструкции

380 км/чшасси

Курсовое вооружение

37-мм пушка Н-37ДОрудие 1

40 снарядовбоезапас

400 выстрелов/минскорострельность

2 x 23-мм пушка НС-23Орудие 2

160 снарядовбоезапас

600 выстрелов/минскорострельность

Экономика

95000 исследование

270000 покупка

13678 / 17740/9743 / 12636/3589 / 4654ремонт

78000 обучение экипажа

270000 эксперты

1500 асы

190 % награда за бой

600 % 340 % 130 %

Описание

МиГ-9 советский реактивный истребитель. Добавлен в игру в патче 1.27 (Открытое бета тестирование авиации). Истребитель представляет собой среднеплан нормальной схемы с прямым крылом и стреловидным хвостовым оперением. Двигатели установлены на днище самолета, чтобы горячий выхлоп не повредил самолет. Прототип Микояна-Гуревича И-300 испытывался с трофейными немецкими реактивными двигателями BMW I-300. Планировался как перехватчик и был построен на идее как можно быстрее набрать высоту и перехватить вражеский самолет. Для этих целей установлено мощное вооружение: одна 37-мм и две 23-мм пушками. МиГ-9 является первым серийным советским турбореактивным самолетом. Совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1948 гг. построено 602 самолёта. В боевых столкновениях участия не принимал.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

В игре МиГ-9 обладает рядом явных преимуществ перед своими основными противниками, такими как максимальная скорость и мощное вооружение, но уступает им в маневренности. Максимальная скорость 870 км/ч у земли и 910 км/ч на высоте 5000 метров. Это очень высокие показатели и большинство самолетов медленнее.

МиГ довольно инертный самолет, но набрав скорость 600 км/ч и выше, становится очень отзывчивым в управлении и почти не теряет энергию при горизонтальных маневрах или доворотах до оппонента.

Набор высоты с уровня моря до 5 км занимает чуть больше 3 минут. Для такого быстрого климба необходимо разогнать самолет у земли до 600 км/ч и выставить угол от 10 до 15 градусов. Лучшим показателем может похвастатся разве что Me 163B.

Еще одним секретом такой скороподъемности является малый вес в 5 тонн. Для сравнения Тандерджеты весят почти 9 тонн, Киюн-Каи примерно 10

При грамотном использовании МиГ-9 очень редко попадает в прицел противника. Даже получив повреждения, есть высокий шанс вернутся на базу, починится и продолжить бой

Живучесть и бронирование

В целом, Миг обладает хорошей живучестью из за прочной конструкции. Основные топливные баки находятся в фюзеляже, топливо из крыльевых баков успеет израсходоватся во время климба и поиска первых контактов. Пилота защищает 55 мм бронестекло и две 12 мм стальные перегородки в лобовой части самолета. Но все же пожалуй лучшей защитой от 20 мм и 30 мм скорострельных пушек будет маневр уклонения, нежели броня. Позади пилота находится достаточно большой протектированный топливный бак. Так что после пожара есть большой шанс потушится и уйти на ремонт. К сожалению продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев очень сложно, но успешно вернутся на базу можно даже с одним двигателем.

Вооружение

Курсовое вооружение

При конструировании самолета вооружение было соответствующее для перехватчика. Состоит оно из 2-х 23-мм пушек и одной 37-мм. Все орудия расположены в носу, в нижней части фюзеляжа. Крупнокалиберная Н-37 стоит по центру фюзеляжа, 23-мм симетрично по бокам. Эффективной стрельба будет до 600 метров, в отличии от врагов, пушки которых способны без проблем точно поражать цель и на 1000 м. Не рекомендуется стрелять очередями больше 1 секунды так как разброс становится очень большим и попасть по противнику можно только из пары 23 мм. Все дело в начальной скорости 600-700 м/с (в зависимости от снаряда) и большом весе. К примеру у пушки FMC T-160 начальная скорость полета снаряда 1030 м/с.

Применение в бою

В авиационных боях стоит применять МиГ как перехватчик бомбардировщиков и шутрмовиков. Девятка обладает довольно хорошей скороподъемностью на всех высотах, поэтому в начале боя рекомендуется набрать до 5 километров высоты. К началу боя противники окажутся примерно на одинаковой высоте или немного ниже. Задача не допустить противников выше себя. Так как большинство реактивных самолетов достаточно инертные, права на ошибку здесь нет. Лучшей тактикой тут будут проходы на скоростях с минимальным доворотом. Вступать в маневренный бой только в крайней необходимости. Намного выгоднее сделать вираж или разворот на горке с набором высоты. Мало кто из оппонентов сможет повторить это с таким же сохранением энергии.

При атаке "на проходах" надо помнить об особой баллистике пушек и брать просто огромное упреждение. При довороте, если рядом нет врагом, сбросить скорость чтобы сократить радиус виража. Главная задача навязать свою тактику и истощить противника, чтобы он потерял всю энергию на попытки поймать МиГ. После этого уже намного проще попасть по врагу, так как боекомплект достаточно скромный.

Комфортная скорость от 600 км/ч до 800 км/ч. На ней удобнее всего маневрировать одновременно оставаясь недосягаемым для своего врага. Особо хорошо это работает с ранними или тяжелыми реактивными самолетами. Догнать в таком случае могут только Тандерджеты или Кометы. Если враг все таки догоняет, тогда можно уйти в пологое пике и прижавшись к земли на бреющем полете оторваться.

В целом, самолет очень комфортный и легко навязывает врагам свою тактику боя, а если нет то можно уйти по скорости, развернутся и повторить выше описанные действия.

В совместных боях МиГ-9 может играть только роль истребителя авиации. Отсуствие подвесов и пушки со слабым бронепробитием могут уничтожить только самые легко бронированные цели, такие как ЗСУ или БМП

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Высокая скорость
• Хорошее сохранение энергии
• Быстрый набор высоты
• Малый вес
• Великолепная живучесть

Недостатки:

• Отсутствие подвесного вооружения
• Плохая баллистика пушек
• Нет воздушного тормоза

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.