МиГ-23МЛД — различия между версиями
gob_dud (обсуждение | вклад) |
gob_dud (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''МиГ-23МЛД''' – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р-35-300 тягой на форсаже достигающей 16000 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость в 1.32М у земли, что делает его одним из самых быстрых истребителей на | + | '''МиГ-23МЛД''' – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р-35-300 тягой на форсаже достигающей 16000 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость в 1.32М у земли, что делает его одним из самых быстрых истребителей на своем ранге |
− | В War Thunder МиГ-23МЛД был добавлен в игру с [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлением 2.11 «Дрожь земли»]] на VII ранг авиации советской ветке исследовании авиации. От | + | В War Thunder МиГ-23МЛД был добавлен в игру с [[Обновление 2.11 "Дрожь земли"|обновлением 2.11 «Дрожь земли»]] на VII ранг авиации советской ветке исследовании авиации. От своего предшественника МиГ-23М осталось только крыло изменяемой стреловидности, все остальное совершенно новое: новый мощный двигатель, улучшенная РЛС и теплопеленгатор с возможностями БВБ, новые ракеты Р-24Р и Р-24Т, возможность нести в 6 раз больше средств противодействия чем МиГ-23М. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 19: | Строка 19: | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
[[Файл:МиГ-23МЛД. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и пилота самолёта]] | [[Файл:МиГ-23МЛД. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и пилота самолёта]] | ||
− | Какое либо бронирование отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, так же присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолета как и любых других реактивных истребителей посредственная | + | Какое либо бронирование отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, так же присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолета как и любых других реактивных истребителей посредственная. В бою от ракет самолет защищен крупнокалиберные средства противодействия |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
Строка 28: | Строка 28: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
− | МиГ-23МЛД оснащен встроенной 23мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстр./мин. Боезапас пушки всего 200 снарядов, но сами снаряды по принципу действия являются аналогами немецких ФЗ снарядов "minengeschoß", которым присущ великолепный урон. У данной ВПУ всего 2 минуса: низкая скорость полета снаряда(710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение | + | МиГ-23МЛД оснащен встроенной 23мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстр./мин. Боезапас пушки всего 200 снарядов, но сами снаряды по принципу действия являются аналогами немецких ФЗ снарядов "minengeschoß", которым присущ великолепный урон. У данной ВПУ(встроенной пушечной установки) всего 2 минуса: низкая скорость полета снаряда(710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение. |
+ | |||
+ | Ленты для ГШ-23Л: | ||
+ | |||
+ | * Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ— средняя по эффективности лента; | ||
+ | * Воздушные цели — ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ -БЗ— отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов; | ||
+ | * Наземные цели — ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — практически неэффективная лента, низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет "штурмить", что то кроме легких или открытых целей. | ||
+ | * Скрытая лента— БЗ-ОФЗ —самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и расположение пушки под фюзеляжем сильно затрудняет ведение прицельного огня. | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
Боевая нагрузка МиГ-23МЛД представлена 42 различными вариантами, это бомбы и НАР различных калибров, УРВП Х-23 и различными УРВВ. Самое главное отличие самолет лишился высокоманевренных всеракурсных ракет Р-60М, но взамен получил новые ракеты средней дальности Р-24Т и Р-24Р с увеличенной перегрузкой и измененным автопилотом, а так же увеличенной дальностью пуска в переднюю полусферу у Р-24Т. Автопилот ракет Р-23Т и Р-23Р плавно увеличивает перегрузку относительно времени старта, у Р-24 же автопилот основывается на дистанции до цели, что позволяет применять ракету на расстоянии вплоть до 2 километров, при этом получая, минимальную задержку после старта. | Боевая нагрузка МиГ-23МЛД представлена 42 различными вариантами, это бомбы и НАР различных калибров, УРВП Х-23 и различными УРВВ. Самое главное отличие самолет лишился высокоманевренных всеракурсных ракет Р-60М, но взамен получил новые ракеты средней дальности Р-24Т и Р-24Р с увеличенной перегрузкой и измененным автопилотом, а так же увеличенной дальностью пуска в переднюю полусферу у Р-24Т. Автопилот ракет Р-23Т и Р-23Р плавно увеличивает перегрузку относительно времени старта, у Р-24 же автопилот основывается на дистанции до цели, что позволяет применять ракету на расстоянии вплоть до 2 километров, при этом получая, минимальную задержку после старта. | ||
+ | |||
+ | Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки: | ||
+ | |||
+ | * 6 х УРВВ Р-60 — одни из лучших УРВВ [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]]. Отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2.5 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам; | ||
+ | * 4 х УРВВ Р-13М1— первые открываемые ракеты. Имеют маневренность хуже чем Р-60, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а так же высокую устойчивость к тепловым ловушкам; | ||
+ | * 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Т—неплохая загрузка, противник не получает оповещения о пуске(маркер не видим с 5 километров), доступен пуск в переднюю полусферу с четырех километров, но ракета Р-24Т очень уязвима к ЛТЦ, хороший "сетап" для любителей скрытного геймплея через теплопеленгатор; | ||
+ | * 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Р—лучшая загрузка для АРБ, на Р-24Р благодаря доплеровскому режиму не действуют ЛТЦ, что дает практически во всех ситуациях 2 гарантированных "фрага", можно применять ракеты Р-24Р в лобовых вплоть до дистанции 10 километров; | ||
+ | * 2 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель; | ||
+ | * 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на Х-23М. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | В авиационных боях по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров, самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, все остальные самолеты при достаточной внимательности не представляют никакой опасности. Значимым недостатком самолета будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60, что делает их самыми чувствительными ракетами | + | В авиационных боях по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров, самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, все остальные самолеты при достаточной внимательности не представляют никакой опасности. Значимым недостатком самолета будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях поэтому применять их стоит, когда отстрел ЛТЦ будет проводится с невыгодного курса, у большинства самолетов НАТО ЛТЦ отстреливаются вниз, поэтому когда самолет находится "внутри круга" пуск будет наиболее эффективным. Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и "мощные" ЛТЦ которые в текущей "мете" авиационных боев являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта в отличие от ЛТЦ на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т. |
В совместных боях самолет не рекомендуется к применению, из за отсутствия УРВП с лазерной или теле ГСН и низкой боевой нагрузки. | В совместных боях самолет не рекомендуется к применению, из за отсутствия УРВП с лазерной или теле ГСН и низкой боевой нагрузки. | ||
Строка 59: | Строка 75: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | + | Самолет отличался новым крылом, у самого основания, появился второй вихреобразующий "клык", обеспечивающий устойчивый полет на больших углах атаки. Он работал совместно с установленным на ПВД генератором вихрей, выполненным в виде небольшой пластины с острыми кромками. Отклонение носка крыла при малой стреловидности (на скоростях до 900 км/ч) осуществлялось автоматически, в зависимости от скорости и угла атаки. Так появился МиГ-23МЛД ("Д" - доработанный, изделие "23-18") - последний и наиболее совершенный самолет в семействе "двадцать третьих", серийное производство которого началось в 1984 г. На больших углах атаки создатели МиГ-23МЛД добились характеристик устойчивости и управляемости, сопоставимых с характеристиками F-16. | |
+ | |||
+ | Другим существенным нововведением, реализованным на МиГ-23МЛД, стало уменьшение "боевого" угла стреловидности с 45 до 33 градусов, благодаря новому крылу и уменьшению боевой стреловидности, удалось достичь разрушающей перегрузки в 8,5G. | ||
− | + | Самолет оснастили новой СУВ С-23МЛа-2. Позволившей добиться паритета с ранними моделями Ф-16, но при это в отличии от Ф-16, на МиГ-23МЛД имелась возможность применять ракеты средней дальности, это были улучшенные Р-24Т и Р-24Р, которые были сходны по характеристикам и боевым возможностям с ракетами AIM-7F. | |
== Медиа == | == Медиа == |
Версия 13:06, 19 ноября 2021
Содержание
Описание
МиГ-23МЛД – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р-35-300 тягой на форсаже достигающей 16000 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость в 1.32М у земли, что делает его одним из самых быстрых истребителей на своем ранге
В War Thunder МиГ-23МЛД был добавлен в игру с обновлением 2.11 «Дрожь земли» на VII ранг авиации советской ветке исследовании авиации. От своего предшественника МиГ-23М осталось только крыло изменяемой стреловидности, все остальное совершенно новое: новый мощный двигатель, улучшенная РЛС и теплопеленгатор с возможностями БВБ, новые ракеты Р-24Р и Р-24Т, возможность нести в 6 раз больше средств противодействия чем МиГ-23М.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
МиГ-23МЛД оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-35-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1.3 Маха) у земли. Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с , что является одним из лучших показателей в игре.
Самое главное отличие от МиГ-23М, крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим "клыком", а так же новым углом стреловидности в 33 градуса повысив и без того отличную маневренность МиГ-23М, позволяющая, находясь в неустойчивом вираже, выигрывать дуэль у всех кроме F-5E.
Живучесть и бронирование
Какое либо бронирование отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, так же присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолета как и любых других реактивных истребителей посредственная. В бою от ракет самолет защищен крупнокалиберные средства противодействия
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
МиГ-23МЛД оснащен встроенной 23мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстр./мин. Боезапас пушки всего 200 снарядов, но сами снаряды по принципу действия являются аналогами немецких ФЗ снарядов "minengeschoß", которым присущ великолепный урон. У данной ВПУ(встроенной пушечной установки) всего 2 минуса: низкая скорость полета снаряда(710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.
Ленты для ГШ-23Л:
- Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ— средняя по эффективности лента;
- Воздушные цели — ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ -БЗ— отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
- Наземные цели — ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — практически неэффективная лента, низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет "штурмить", что то кроме легких или открытых целей.
- Скрытая лента— БЗ-ОФЗ —самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и расположение пушки под фюзеляжем сильно затрудняет ведение прицельного огня.
Подвесное вооружение
Боевая нагрузка МиГ-23МЛД представлена 42 различными вариантами, это бомбы и НАР различных калибров, УРВП Х-23 и различными УРВВ. Самое главное отличие самолет лишился высокоманевренных всеракурсных ракет Р-60М, но взамен получил новые ракеты средней дальности Р-24Т и Р-24Р с увеличенной перегрузкой и измененным автопилотом, а так же увеличенной дальностью пуска в переднюю полусферу у Р-24Т. Автопилот ракет Р-23Т и Р-23Р плавно увеличивает перегрузку относительно времени старта, у Р-24 же автопилот основывается на дистанции до цели, что позволяет применять ракету на расстоянии вплоть до 2 километров, при этом получая, минимальную задержку после старта.
Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
- 6 х УРВВ Р-60 — одни из лучших УРВВ второго поколения. Отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2.5 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
- 4 х УРВВ Р-13М1— первые открываемые ракеты. Имеют маневренность хуже чем Р-60, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а так же высокую устойчивость к тепловым ловушкам;
- 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Т—неплохая загрузка, противник не получает оповещения о пуске(маркер не видим с 5 километров), доступен пуск в переднюю полусферу с четырех километров, но ракета Р-24Т очень уязвима к ЛТЦ, хороший "сетап" для любителей скрытного геймплея через теплопеленгатор;
- 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Р—лучшая загрузка для АРБ, на Р-24Р благодаря доплеровскому режиму не действуют ЛТЦ, что дает практически во всех ситуациях 2 гарантированных "фрага", можно применять ракеты Р-24Р в лобовых вплоть до дистанции 10 километров;
- 2 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
- 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на Х-23М.
Применение в бою
В авиационных боях по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров, самым сложным противником для нас станет шведский JA-37C, все остальные самолеты при достаточной внимательности не представляют никакой опасности. Значимым недостатком самолета будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях поэтому применять их стоит, когда отстрел ЛТЦ будет проводится с невыгодного курса, у большинства самолетов НАТО ЛТЦ отстреливаются вниз, поэтому когда самолет находится "внутри круга" пуск будет наиболее эффективным. Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и "мощные" ЛТЦ которые в текущей "мете" авиационных боев являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта в отличие от ЛТЦ на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т.
В совместных боях самолет не рекомендуется к применению, из за отсутствия УРВП с лазерной или теле ГСН и низкой боевой нагрузки.
Достоинства и недостатки
По итогу МиГ-23МЛД сейчас является одним из самых грозных самолетов в топовых авиационных боях, который может составить конкуренцию любому истребителю блока НАТО, сочетание отличных ЛТХ и хорошей СУВ делает данный истребитель отличной боевой единицей.
Достоинства:
- Прекрасные ЛТХ
- СУВ С-23МЛА-2
- УРВВ средней дальности Р-24Р и Р-24Т
- большое количество крупнокалиберных средств противодействия
Недостатки:
- невозможность использовать доплеровский режим РЛС на большой высоте
- отсутствие конкурентного высокоточного оружия для совместных боев
Историческая справка
Самолет отличался новым крылом, у самого основания, появился второй вихреобразующий "клык", обеспечивающий устойчивый полет на больших углах атаки. Он работал совместно с установленным на ПВД генератором вихрей, выполненным в виде небольшой пластины с острыми кромками. Отклонение носка крыла при малой стреловидности (на скоростях до 900 км/ч) осуществлялось автоматически, в зависимости от скорости и угла атаки. Так появился МиГ-23МЛД ("Д" - доработанный, изделие "23-18") - последний и наиболее совершенный самолет в семействе "двадцать третьих", серийное производство которого началось в 1984 г. На больших углах атаки создатели МиГ-23МЛД добились характеристик устойчивости и управляемости, сопоставимых с характеристиками F-16.
Другим существенным нововведением, реализованным на МиГ-23МЛД, стало уменьшение "боевого" угла стреловидности с 45 до 33 градусов, благодаря новому крылу и уменьшению боевой стреловидности, удалось достичь разрушающей перегрузки в 8,5G.
Самолет оснастили новой СУВ С-23МЛа-2. Позволившей добиться паритета с ранними моделями Ф-16, но при это в отличии от Ф-16, на МиГ-23МЛД имелась возможность применять ракеты средней дальности, это были улучшенные Р-24Т и Р-24Р, которые были сходны по характеристикам и боевым возможностям с ракетами AIM-7F.
Медиа
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
Самолёты Микояна и Гуревича | |
---|---|
Опытные | И-225 |
МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17 |
МиГ-23 | МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN |
МиГ-27 | МиГ-27К · МиГ-27М |
МиГ-29 | ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ |
Советская реактивная авиация | |
---|---|
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
Су-24 | Су-24М |
Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
Березняк-Исаев | БИ |
Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
Туполев | Ту-14Т |
Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |