BV 155 B-1 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
nStep (обсуждение | вклад) (Разметка + описание) |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
− | + | ||
− | '' | + | == Описание == |
− | + | '''Blohm & Voss BV 155''' B-1- немецкий высотный перехватчик, который разрабатывался в 1942-1945 годах для перехвата новейших американских бомбардировщиков [[B-29A-BN|B-29 Superfortress]]. История самолёта началась в фирме Messerschmitt AG весной 1942 года под индексом Me.155 как палубный истребитель для авианосца «Граф Цеппелин». В сентября фирме пришло указание закрыть проект на неопределённое время, и чтобы труды не пропадали даром, инженеры «Мессершмитта» адаптировали конструкцию под одноместный бомбардировщик. Однако, растущее число бомбардировок и появление разведданных об [[B-29A-BN|B-29]] заставило задуматься руководство Люфтваффе об новом эффективном перехватчике. Так как проект считался очень важным, «Мессершмитту» было предложено срочно разработать новый самолёт. Инженеры фирмы взяли за основу проект Me.155 и объединили его с проектом Me.409, по итогу назвав самолёт Me.155B. Но в августе 1943 года Имперское министерство авиации Германии поняло, что Мессершмитт был перегружен, и передала проектные работы фирме '''Blohm & Voss'''. Команда инженеров пришла к выводу, что существующая конструкция Мессершмитта имеет слишком много недостатков и потребуется полная переработка. В сентябре 1943 года был размещен заказ на пять прототипов. Blohm & Voss приняла заказ только при условии, что у них будет полная свобода проектирования и они не будут связаны работами Мессершмитта до настоящего времени. Проект был назван '''BV 155'''. К 1 сентября 1944 года был готов первый прототип под индексом '''BV 155 B-1'''. Позднее в 1945 году, были произведены прототипы В-2 И В-3. В том же году Технический департамент Германии сделал заказ на 30 самолётов BV 155 B-2, однако положение Германии к тому времени не позволяло производить самолёты. BV 155 так и остался прототипом и в боевых действиях не участвовал. | |
+ | |||
+ | В игру BV 155 B-1 был добавлен в [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|обновлении 2.17 «Danger Zone»]] и являлся главным бесплатным призом [[Боевой пропуск: 8-й сезон, «Полигонные испытания»|боевого пропуска «Полигонные испытания]]. Этот самолёт внешне выглядит как неповоротливый высотник, однако при встрече может неприятно удивить врага своей прекрасной манёвренностью и шикарным вооружением, однако за это он расплачивается низкой скоростью как в горизонте, так и в вертикале. | ||
+ | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
− | + | ||
− | |||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
− | + | ||
− | |||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
Строка 23: | Строка 24: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | == Применение в бою == | ||
+ | |||
+ | === Достоинства и недостатки === | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
− | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | == Историческая справка == | ||
+ | |||
+ | == Медиа == | ||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | |||
+ | == Ссылки == | ||
{{Немецкие истребители}} | {{Немецкие истребители}} | ||
{{Немецкие премиумные самолёты}} | {{Немецкие премиумные самолёты}} |
Версия 23:44, 12 августа 2023
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Blohm & Voss BV 155 B-1- немецкий высотный перехватчик, который разрабатывался в 1942-1945 годах для перехвата новейших американских бомбардировщиков B-29 Superfortress. История самолёта началась в фирме Messerschmitt AG весной 1942 года под индексом Me.155 как палубный истребитель для авианосца «Граф Цеппелин». В сентября фирме пришло указание закрыть проект на неопределённое время, и чтобы труды не пропадали даром, инженеры «Мессершмитта» адаптировали конструкцию под одноместный бомбардировщик. Однако, растущее число бомбардировок и появление разведданных об B-29 заставило задуматься руководство Люфтваффе об новом эффективном перехватчике. Так как проект считался очень важным, «Мессершмитту» было предложено срочно разработать новый самолёт. Инженеры фирмы взяли за основу проект Me.155 и объединили его с проектом Me.409, по итогу назвав самолёт Me.155B. Но в августе 1943 года Имперское министерство авиации Германии поняло, что Мессершмитт был перегружен, и передала проектные работы фирме Blohm & Voss. Команда инженеров пришла к выводу, что существующая конструкция Мессершмитта имеет слишком много недостатков и потребуется полная переработка. В сентябре 1943 года был размещен заказ на пять прототипов. Blohm & Voss приняла заказ только при условии, что у них будет полная свобода проектирования и они не будут связаны работами Мессершмитта до настоящего времени. Проект был назван BV 155. К 1 сентября 1944 года был готов первый прототип под индексом BV 155 B-1. Позднее в 1945 году, были произведены прототипы В-2 И В-3. В том же году Технический департамент Германии сделал заказ на 30 самолётов BV 155 B-2, однако положение Германии к тому времени не позволяло производить самолёты. BV 155 так и остался прототипом и в боевых действиях не участвовал.
В игру BV 155 B-1 был добавлен в обновлении 2.17 «Danger Zone» и являлся главным бесплатным призом боевого пропуска «Полигонные испытания. Этот самолёт внешне выглядит как неповоротливый высотник, однако при встрече может неприятно удивить врага своей прекрасной манёвренностью и шикарным вооружением, однако за это он расплачивается низкой скоростью как в горизонте, так и в вертикале.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Применение в бою
Достоинства и недостатки
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Медиа
См. также
Ссылки
Немецкие истребители | |
---|---|
Heinkel | He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L He 100 D-1 He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2 |
Messerschmitt | Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1 · Bf 109 C-1 Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2 Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 Bf 109 K-4 Bf 109 Z-1 Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2 |
Focke-Wulf | Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8 Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13 Fw 190 C Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1 Ta 154 A-1 |
Dornier | Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2 |
Junkers | Ju 88 C-6 Ju 388 J |
Blohm & Voss | BV 155 B-1 |
Fiat | ▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7 |
Macchi | ▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202 |
Трофейные | ▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2 |
Немецкие премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | He 51 B-2/H · ▀CR.42CN Лучано Марколина · Bf 109 A Норберта Флегеля · Fw 189 A-1 · Ar 196 A-3 · Ju 87 R-2 Libya |
II ранг | ▀Wellington Mk.Ic · ▀IL-2 (1942) · Bf 109 E-7/U2 · ▀Yak-1B · BV 238 · Bf 110 C-6 · He 112 B-2/U2 · ▀Hawk H-75A-2 · He 112 B-1/U2 |
III ранг | Hs 129 B-2 (Румыния) · ▀Ла-5ФН · Ta 154 A-1 · ▀P-47D Thunderbolt · ▀P-47D-16-RE · Bf 109 G-2 · Fw 190 A-5/U14 · BV 155 B-1 |
IV ранг | He 219 A-7 · Bf 109 Z-1 · Ju 288 C · Fw 190 D-13 · Do 335 B-2 · ▀Tempest Mk.V · Fw 190 C · Ju 388 J |
V ранг | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/4 |
VI ранг | ◄MiG-21 SPS-K · FFA P-16 |
VII ранг | ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◄Tornado IDS WTD61 |