P-43A-1 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
hrusg (обсуждение | вклад) |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
+ | [[Файл:P-43 файл 1.jpg|420px|мини|без]] | ||
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
− | + | *Скорость – P-43 – это не самый быстрый самолет своего бр-а, на нем вполне можно догонять у убегать от самолетов с более низким боевым рейтингом, но самолеты, имеющие один БР с «Лансером» показывают лучшие скоростные характеристики. Например, Як-9, Як-7Б, Bf 109 F, Bf 109 E-4, Bf 109 E-1/3 по скорости проигрывают P-43. | |
+ | *Маневренность – одна из самых лучших характеристик P-43. Прочные закрылки дают хороший буст к маневренности, а мощный двигатель (хоть он и слабее чем у Bf.109F-4), помогает доворачивать до противников, особенно при скорости от 270 до 350 км/ч. | ||
+ | *Скороподъемность – как и в случае со скоростью, данный показатель не является преимуществом американца. На высоту 4500м «Лансер» забирается за 05:04м. Для сравнения, пилоту Bf 109 E-4 для достижения этой отметки необходимо около 4 минут. | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | + | [[Файл:P-43 броня.jpg|300px|мини|справа]] | |
+ | Бронирование представлено 38-мм бронестеклом и 9.5-мм бронеспинкой. | ||
+ | Живучесть самолета не ультимативна, «Лансер» может безболезненно пережить несколько крупных очередей в фюзеляж, но попадания в крылья чреваты их отрывом, но, даже если крыло не оторвет, управляемость истребителя сильно нарушится. | ||
+ | |||
+ | Система охлаждения очень несовершенна - на форсаже двигатель перегревается довольно быстро и если этого допустить, то он не только будет крайне долго остывать, но и в дальнейшем, при включении форсажа, быстро перегреваться. | ||
+ | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === |
Версия 23:31, 24 апреля 2019
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
- Скорость – P-43 – это не самый быстрый самолет своего бр-а, на нем вполне можно догонять у убегать от самолетов с более низким боевым рейтингом, но самолеты, имеющие один БР с «Лансером» показывают лучшие скоростные характеристики. Например, Як-9, Як-7Б, Bf 109 F, Bf 109 E-4, Bf 109 E-1/3 по скорости проигрывают P-43.
- Маневренность – одна из самых лучших характеристик P-43. Прочные закрылки дают хороший буст к маневренности, а мощный двигатель (хоть он и слабее чем у Bf.109F-4), помогает доворачивать до противников, особенно при скорости от 270 до 350 км/ч.
- Скороподъемность – как и в случае со скоростью, данный показатель не является преимуществом американца. На высоту 4500м «Лансер» забирается за 05:04м. Для сравнения, пилоту Bf 109 E-4 для достижения этой отметки необходимо около 4 минут.
Живучесть и бронирование
Бронирование представлено 38-мм бронестеклом и 9.5-мм бронеспинкой.
Живучесть самолета не ультимативна, «Лансер» может безболезненно пережить несколько крупных очередей в фюзеляж, но попадания в крылья чреваты их отрывом, но, даже если крыло не оторвет, управляемость истребителя сильно нарушится.
Система охлаждения очень несовершенна - на форсаже двигатель перегревается довольно быстро и если этого допустить, то он не только будет крайне долго остывать, но и в дальнейшем, при включении форсажа, быстро перегреваться.
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Американские премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена |
II ранг | XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner" |
III ранг | XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner" |
IV ранг | P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H |
V ранг | F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1 |
VI ранг | AV-8A · A-10A |
VII ранг | F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA) |
VIII ранг | F-20A |