P-61A-11 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
|cockpit=cockpit_p-61a_1.jpg | |cockpit=cockpit_p-61a_1.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | В 1940 году американцам стало известно о британских наработках в сфере создания авиационного радара, который, будучи установленным на самолёт, сделал бы его независимым от работы наземных станций. Вместе с тем британские ВВС выставили заказ на создание двухмоторного перехватчика, оснащённого таким радаром для борьбы с ночными немецкими бомбардировками. На задачу вызвалась компания Northrop, но на деле пришлось создавать самолёт по требованию воздушного корпуса армии США. Джек Нортроп, владелец компании, предполагал создание крупного и тяжёлого самолёта с четырьмя 20-мм пушками и оборонительной турелью, идентичной таковой на [[B-29A-BN|B-29]]. Первый прототип, обозначенный как XP-61 Black Widow, был готов и поднялся в небо 26 мая 1942 года. Самолёт американских военных устроил, и вскоре началось предсерийное производство YP-61. | |
| + | |||
| + | После устранения различных недостатков в серию был отправлен P-61A-1 с двигателями R-2800-10. За ней последовали P-61A-5, на которых не устанавливалась турель и были установлены более мощные моторы R-2800-65. На P-61A-10 турель вернули, а также установили систему водяного впрыска для кратковременного увеличения мощности двигателей. Наконец, после неё шла модель '''P-61A-11''', у которой появилась возможность установки подвесного вооружения. Их было построено всего 20 единиц. На вооружении различные модификации перехватчика простояли до 1948 года, когда им на смену пришли [[F-82E|F-82]]. Разведывательные версии использовались немного дольше. | ||
| + | |||
| + | В игру '''P-61A-11''' был введён в [[Обновление 1.57 "Весенний Марш"|обновлении 1.57 «Весенний Марш»]]. Это тяжёлый истребитель с мощным курсовым вооружением, хорошей скороподъёмностью, крепкой конструкцией и редким среди поршневых самолётов радаром. С другой стороны, он медленно разгоняется, его скорость крена низка, размеры P-61A-11 огромны, а манёвренность оставляет желать лучшего. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| − | + | --> | |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| − | + | --> | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 26: | Строка 32: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| − | + | --> | |
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Defensive}} | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
| − | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
| − | == Применение в бою == | + | <!--== Применение в бою == |
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| Строка 47: | Строка 53: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| Строка 66: | Строка 72: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
| − | {{Американские | + | {{Американские истребители}} |
{{Американские премиумные самолёты}} | {{Американские премиумные самолёты}} | ||
Текущая версия на 14:24, 15 июля 2024
P-61A-11
360://https://wiki.warthunder.ru/images/0/0c/Cockpit_p-61a_1.jpg
Содержание
Описание
В 1940 году американцам стало известно о британских наработках в сфере создания авиационного радара, который, будучи установленным на самолёт, сделал бы его независимым от работы наземных станций. Вместе с тем британские ВВС выставили заказ на создание двухмоторного перехватчика, оснащённого таким радаром для борьбы с ночными немецкими бомбардировками. На задачу вызвалась компания Northrop, но на деле пришлось создавать самолёт по требованию воздушного корпуса армии США. Джек Нортроп, владелец компании, предполагал создание крупного и тяжёлого самолёта с четырьмя 20-мм пушками и оборонительной турелью, идентичной таковой на B-29. Первый прототип, обозначенный как XP-61 Black Widow, был готов и поднялся в небо 26 мая 1942 года. Самолёт американских военных устроил, и вскоре началось предсерийное производство YP-61.
После устранения различных недостатков в серию был отправлен P-61A-1 с двигателями R-2800-10. За ней последовали P-61A-5, на которых не устанавливалась турель и были установлены более мощные моторы R-2800-65. На P-61A-10 турель вернули, а также установили систему водяного впрыска для кратковременного увеличения мощности двигателей. Наконец, после неё шла модель P-61A-11, у которой появилась возможность установки подвесного вооружения. Их было построено всего 20 единиц. На вооружении различные модификации перехватчика простояли до 1948 года, когда им на смену пришли F-82. Разведывательные версии использовались немного дольше.
В игру P-61A-11 был введён в обновлении 1.57 «Весенний Марш». Это тяжёлый истребитель с мощным курсовым вооружением, хорошей скороподъёмностью, крепкой конструкцией и редким среди поршневых самолётов радаром. С другой стороны, он медленно разгоняется, его скорость крена низка, размеры P-61A-11 огромны, а манёвренность оставляет желать лучшего.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 7 315 м582 км/ч
Время виража30 сек.
Максимальная высота11 000 м
Двигатель2 х Pratt & Whitney R-2800-65
Мощность2 000 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес15 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж3 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси350 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонта
АБ792 
РБ5 080
СБ1 795
Обучение экипажа10 000
Эксперты67 000
АСы400 
Исследование АСов570 000 
Награда за бойАБ / РБ / СБ
2 × 60 / 210 / 270 % 2 × 136 / 136 / 136 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Американские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена |
| II ранг | XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner" |
| III ранг | XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner" |
| IV ранг | P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H |
| V ранг | F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1 |
| VI ранг | AV-8A · A-10A |
| VII ранг | F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA) |
| VIII ранг | F-20A |
