F2A-1 Тача — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м (U36063762 переименовал страницу F2A-1 Buffalo Тача в F2A-1 Тача без оставления перенаправления) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 15 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{Specs-Card |
− | + | |code=f2a-1_thach | |
+ | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
+ | |card_name=F2A-1 Джона Тача | ||
+ | |title_name=F2A-1 Джона Тача | ||
+ | |cockpit=cockpit_f2a-1_thach.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | |||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''Джон Смит Тач''' был одним из многочисленных американских лётчиков-асов на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй Мировой войны. Командуя 3-й истребительной эскадрильей (VF-3), Тач записал на свой счёт 6 японских самолётов, 3 из которых умудрился сбить в ходе одного боевого вылета во время битвы за Мидуэй. Однако, свою известность он получил как теоретик воздушного боя, придумав несколько тактик противодействия японским истребителям и камикадзе. Одна из таких тактик, получившая название «Плетёнка Тача», позволила самому Тачу над Мидуэем, а в дальнейшем и другим американским лётчикам противодействовать в первой половине войны японским истребителям A6M «Zero», которые обладали несколько лучшими лётными характеристиками, чем основной американский палубный истребитель F4F «Wildcat». |
+ | |||
+ | Командиром 3-й истребительной эскадрильей (VF-3) Джон Тач стал в начале 1940 года, когда на вооружение американского флота поступил новый истребитель от компании Brewster [[F2A-1|F2A-1 Buffalo]] (англ. ''«Буйвол»''). 3-я эскадрилья первой получила данные самолёты, которые были окрашены в легко узнаваемый «антикамуфляж», позволявший быстро определить, к какой эскадрильи принадлежал самолёт и на каком авианосце он базировался. Для '''F2A-1 Джона Тача''' этот «антикамуфляж» состоял из хвоста белого цвета, характерного для самолётов авианосца USS «Saratoga», бортового номера 3-F-13, капота зелёного цвета и изображения кота Феликса — эмблемы 3-й эскадрильи. Однако, истребители Buffalo надолго не задержались на палубах авианосцев, и им на смену пришёл более совершенный F4F «Wildcat». | ||
+ | |||
+ | В игре F2A-1 Джона Тача появился в [[Обновление 1.31|обновлении 1.31]] в качестве премиумного самолёта в ветке авиации США, и от [[F2A-1|линейной версии]] отличается только уникальным камуфляжем и премиумными бонусами. Благодаря сочетанию неплохой манёвренности, скорости и отличному вооружению в виде трёх крупнокалиберных пулемётов, F2A-1 является грозным соперником для большинства противников, которым будет сложно противодействовать вертлявому, хорошо вооруженному «Буйволу». | ||
+ | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
− | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
− | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
+ | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
+ | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
+ | --> | ||
+ | === Модификации и экономика === | ||
+ | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
+ | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
− | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
− | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
+ | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
− | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
− | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
+ | --> | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
− | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
− | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
− | == Применение в бою == | + | --> |
+ | <!--== Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
− | + | --> | |
− | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
Строка 32: | Строка 52: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
− | + | --> | |
− | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
− | + | --> | |
− | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
Строка 51: | Строка 71: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
+ | --> | ||
{{Американские истребители}} | {{Американские истребители}} | ||
{{Американские премиумные самолёты}} | {{Американские премиумные самолёты}} |
Текущая версия на 11:36, 20 декабря 2022
Содержание
Описание
Джон Смит Тач был одним из многочисленных американских лётчиков-асов на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй Мировой войны. Командуя 3-й истребительной эскадрильей (VF-3), Тач записал на свой счёт 6 японских самолётов, 3 из которых умудрился сбить в ходе одного боевого вылета во время битвы за Мидуэй. Однако, свою известность он получил как теоретик воздушного боя, придумав несколько тактик противодействия японским истребителям и камикадзе. Одна из таких тактик, получившая название «Плетёнка Тача», позволила самому Тачу над Мидуэем, а в дальнейшем и другим американским лётчикам противодействовать в первой половине войны японским истребителям A6M «Zero», которые обладали несколько лучшими лётными характеристиками, чем основной американский палубный истребитель F4F «Wildcat».
Командиром 3-й истребительной эскадрильей (VF-3) Джон Тач стал в начале 1940 года, когда на вооружение американского флота поступил новый истребитель от компании Brewster F2A-1 Buffalo (англ. «Буйвол»). 3-я эскадрилья первой получила данные самолёты, которые были окрашены в легко узнаваемый «антикамуфляж», позволявший быстро определить, к какой эскадрильи принадлежал самолёт и на каком авианосце он базировался. Для F2A-1 Джона Тача этот «антикамуфляж» состоял из хвоста белого цвета, характерного для самолётов авианосца USS «Saratoga», бортового номера 3-F-13, капота зелёного цвета и изображения кота Феликса — эмблемы 3-й эскадрильи. Однако, истребители Buffalo надолго не задержались на палубах авианосцев, и им на смену пришёл более совершенный F4F «Wildcat».
В игре F2A-1 Джона Тача появился в обновлении 1.31 в качестве премиумного самолёта в ветке авиации США, и от линейной версии отличается только уникальным камуфляжем и премиумными бонусами. Благодаря сочетанию неплохой манёвренности, скорости и отличному вооружению в виде трёх крупнокалиберных пулемётов, F2A-1 является грозным соперником для большинства противников, которым будет сложно противодействовать вертлявому, хорошо вооруженному «Буйволу».
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Американские премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена |
II ранг | XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner" |
III ранг | XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner" |
IV ранг | P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H |
V ранг | F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1 |
VI ранг | AV-8A · A-10A |
VII ранг | F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA) |
VIII ранг | F-20A |