F2A-1 Тача — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
|cockpit=cockpit_f2a-1_thach.jpg | |cockpit=cockpit_f2a-1_thach.jpg | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | '''Джон Смит Тач''' был одним из многочисленных американских лётчиков-асов на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй Мировой войны. Командуя 3-й истребительной эскадрильей (VF-3), Тач записал на свой счёт 6 японских самолётов, 3 из которых умудрился сбить в ходе одного боевого вылета во время битвы за Мидуэй. Однако, свою известность он получил как теоретик воздушного боя, придумав несколько тактик противодействия японским истребителям и камикадзе. Одна из таких тактик, получившая название «Плетёнка Тача», позволила самому Тачу над Мидуэем, а в дальнейшем и другим американским лётчикам противодействовать в первой половине войны японским истребителям A6M «Zero», которые обладали несколько лучшими лётными характеристиками, чем основной американский палубный истребитель F4F «Wildcat». | ||
| + | |||
| + | Командиром 3-й истребительной эскадрильей (VF-3) Джон Тач стал в начале 1940 года, когда на вооружение американского флота поступил новый истребитель от компании Brewster [[F2A-1|F2A-1 Buffalo]] (англ. ''«Буйвол»''). 3-я эскадрилья первой получила данные самолёты, которые были окрашены в легко узнаваемый «антикамуфляж», позволявший быстро определить, к какой эскадрильи принадлежал самолёт и на каком авианосце он базировался. Для '''F2A-1 Джона Тача''' этот «антикамуфляж» состоял из хвоста белого цвета, характерного для самолётов авианосца USS «Saratoga», бортового номера 3-F-13, капота зелёного цвета и изображения кота Феликса — эмблемы 3-й эскадрильи. Однако, истребители Buffalo надолго не задержались на палубах авианосцев, и им на смену пришёл более совершенный F4F «Wildcat». | ||
| + | |||
| + | В игре F2A-1 Джона Тача появился в [[Обновление 1.31|обновлении 1.31]] в качестве премиумного самолёта в ветке авиации США, и от [[F2A-1|линейной версии]] отличается только уникальным камуфляжем и премиумными бонусами. Благодаря сочетанию неплохой манёвренности, скорости и отличному вооружению в виде трёх крупнокалиберных пулемётов, F2A-1 является грозным соперником для большинства противников, которым будет сложно противодействовать вертлявому, хорошо вооруженному «Буйволу». | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Текущая версия на 11:36, 20 декабря 2022
Содержание
Описание
Джон Смит Тач был одним из многочисленных американских лётчиков-асов на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй Мировой войны. Командуя 3-й истребительной эскадрильей (VF-3), Тач записал на свой счёт 6 японских самолётов, 3 из которых умудрился сбить в ходе одного боевого вылета во время битвы за Мидуэй. Однако, свою известность он получил как теоретик воздушного боя, придумав несколько тактик противодействия японским истребителям и камикадзе. Одна из таких тактик, получившая название «Плетёнка Тача», позволила самому Тачу над Мидуэем, а в дальнейшем и другим американским лётчикам противодействовать в первой половине войны японским истребителям A6M «Zero», которые обладали несколько лучшими лётными характеристиками, чем основной американский палубный истребитель F4F «Wildcat».
Командиром 3-й истребительной эскадрильей (VF-3) Джон Тач стал в начале 1940 года, когда на вооружение американского флота поступил новый истребитель от компании Brewster F2A-1 Buffalo (англ. «Буйвол»). 3-я эскадрилья первой получила данные самолёты, которые были окрашены в легко узнаваемый «антикамуфляж», позволявший быстро определить, к какой эскадрильи принадлежал самолёт и на каком авианосце он базировался. Для F2A-1 Джона Тача этот «антикамуфляж» состоял из хвоста белого цвета, характерного для самолётов авианосца USS «Saratoga», бортового номера 3-F-13, капота зелёного цвета и изображения кота Феликса — эмблемы 3-й эскадрильи. Однако, истребители Buffalo надолго не задержались на палубах авианосцев, и им на смену пришёл более совершенный F4F «Wildcat».
В игре F2A-1 Джона Тача появился в обновлении 1.31 в качестве премиумного самолёта в ветке авиации США, и от линейной версии отличается только уникальным камуфляжем и премиумными бонусами. Благодаря сочетанию неплохой манёвренности, скорости и отличному вооружению в виде трёх крупнокалиберных пулемётов, F2A-1 является грозным соперником для большинства противников, которым будет сложно противодействовать вертлявому, хорошо вооруженному «Буйволу».
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
2 × 20 / 30 / 100 % 2 × 100 / 100 / 100 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Американские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена |
| II ранг | XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner" |
| III ранг | XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner" |
| IV ранг | P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H |
| V ранг | F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1 |
| VI ранг | AV-8A · A-10A |
| VII ранг | F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA) |
| VIII ранг | F-20A |
