Баллистический вычислитель
Содержание
Описание
Баллистический вычислитель или Баллистический компьютер — это система для оказания помощи пилоту при сбросе неуправляемых/управляемых бомб или НАР. Пилоты современных ударных вертолётов и самолётов смогут переложить часть работы по наведению на плечи автоматики. Помимо этого, существуют две ключевые функции баллистического вычислителя:
- Constantly Computed Impact Point (CCIP) — непрерывно вычисляемая точка попадания;
- Continually Computed Release Point (CCRP) — непрерывно вычисляемая точка сброса.
CCIP постоянно рассчитывает, куда попадёт боеприпас, и даёт пилоту точку для прицеливания. CCRP позволяет игроку указать точку попадания, баллистический компьютер затем будет постоянно вычислять, в какой точке на траектории полёта необходимо будет выпустить боеприпасы, чтобы поразить цель.
Баллистический вычислитель: управление
Чтобы использовать в бою баллистический вычислитель рекомендуется назначить некоторые клавиши или использовать многофункциональное меню (в нём некоторые функции отсутствуют).
Баллистический вычислитель: Управление | ||
---|---|---|
Элемент управления | Клавиши по умолчанию (клавиатура & мышь) |
Описание |
Баллистический вычислитель пушек/ракет (вкл./выкл.) | Не назначено | Включает или выключает баллистический вычислитель. |
Активация точки прицеливания | Не назначено | Помечает целевую точку туда, куда указывает прицел игрока. |
Деактивация точки прицеливания | Не назначено | Удаляет ранее размещённую целевую точку |
Переключение цели для бомбардировки | Не назначено | Автоматически размещает точку цели на точке бомбометания (аэродроме или базе). |
CCIP для пушек
CCIP для пушек всегда активирован для техники, у которых он есть (независимо от того, включен ли баллистический вычислитель). Узнать это можно по появившемуся индикатору «ПРЦЛ» рядом с количеством боеприпасов, для которых активен CCIP. Для самолётов, как только баллистический компьютер наведёт прицельную сетку на точку на фоне земли (примерно до 2,6 км), активируется CCIP. Когда CCIP активирован, прицельная сетка получит набор угловых перекрестий (означает, что CCIP активен) и переместится в точку на земле, куда попадут снаряды.
Для вертолётов активация CCIP для пушек приведёт к тому, что прицельная сетка оружия получит дополнительные перекрестие. Для вертолётов с турельным вооружением, таких как AH-64D «Apache» или Ми-28НМ CCIP не слишком эффективен, однако для вертолётов с фиксированными орудиями, например G-LYNX или Ка-50 CCIP ведет себя так же, как и для самолётов, хотя и с большей дальностью.
CCIP для НАР
Для самолётов и вертолётов, как только баллистический компьютер наведёт прицельную сетку в точку на земле (примерно до 5,2 км), активируется CCIP. Когда CCIP активирован, прицел станет в виде буквы «X» и переместится в точку на земле, куда приземлятся ракеты. С его помощью можно с большой точностью пускать НАР в цель.
CCIP для бомб
CCIP для бомб всегда активирован для техники, у которых он есть (независимо от того, включен ли баллистический вычислитель). Самолёт с CCIP для бомб будет иметь индикатор «ПРЦЛ» рядом с количеством соответствующих боеприпасов. Он отображает бомбовый прицел (как в аркадном режиме) на земле, чтобы указать точно, где упадут бомбы.
Применение CCRP
Пока задана точка бомбометания, вы не можете сбрасывать бомбы вручную (для этого нужно использовать CCRP). Для возвращения ручного управления сбросом, нажмите кнопку «Деактивация точки прицеливания». |
В дополнение к CCIP (в игре эта функция выглядит как аркадный «крестик» прицела при виде от третьего лица), некоторые самолёты оборудованы возможностью сброса бомб по координатам (CCRP). Использование CCRP не требует активации баллистического вычислителя, однако процесс бомбометания требует от игрока более активного вмешательства, чем простой сброс через CCIP. Сначала нужно обозначить точку, куда должны пойти бомбы. Это можно сделать двумя способами: первый – направить самолёт в нужном направлении и прицелом указать точку на земле, после чего нажать кнопку «Активация точки прицеливания», а второй – нажать кнопку «Переключение цели для бомбардировки» — нажатие автоматически установит точку на одной из баз или аэродроме (можно нажимать кнопку несколько раз для переключения между несколькими целями). Можно назначить точку для прицеливания на первом заходе, затем развернуться и на втором заходе сбросить бомбы (маркер пропадёт, если самолёт не направлен в его сторону, однако он появится снова, когда самолёт снова развернётся на заданные координаты). Стоит учитывать, что пока задана точка бомбометания, не получится сбросить бомбу вручную (для этого нужно использовать CCRP). Для возвращения ручного управления сбросом, следует нажать кнопку «Деактивация точки прицеливания».
Оба вышеперечисленных метода приведут к появлению маркера на указанной точке на земле, а также появится сообщение об активированном CCIP/RP рядом со счётчиком оставшихся бомб в верхнем левом углу экрана. Также появится заметная белая вертикальная линия, исходящая от заданной точки. Эта линия имеет кружок по центру и горизонтальную линию чуть выше этого кружка: горизонтальная линия будет смещаться вслед за тангажом самолёта, и линия будет смещаться к центру по мере сближения самолёта с целью. Для сброса нужно удерживать прицел над кружком на вертикальной линии и держать либо кнопку сброса бомбы, либо кнопку сброса бомб серией (зависит от того, нужно сбросить на цель одну или несколько бомб).
Зажав кнопку сброса бомб, можно увидеть что они не уходят с пилонов, но вместо этого появится перекрестие вокруг кружка на вертикальной линии. Необходимо удерживать кнопку сброса бомб, одновременно удерживая прицел на кружке. По мере приближения к цели нужно корректировать направление самолёта тангажом, однако никаких лишних движений рулём направления или элеронами совершать не стоит. То есть нужно держать самолёт максимально ровно по курсу. По мере приближения к цели горизонтальная линия будет приближаться к кружку и в нужный момент автоматика сама сбросит бомбы.
При сбросе бомб серий стоит учитывать, что точка прицеливания будет верной только для первых бомб (остальные перелетят цель), поэтому рекомендуется применять сброс бомб серией только по очень крупным целям, таким как аэродромы и большие скопления наземной техники. |
Список техники с баллистическим вычислителем
Самолёты
Техника | Страна | CCIP (Орудие) | CCIP (НАР) | CCIP (Бомбы) | CCRP(Бомбы) |
---|---|---|---|---|---|
A-4E Early | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | |
A-7D | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
A-7E | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
AV-8A | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
AV-8C | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
F-84F | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
F-4C Phantom II | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
F-4E Phantom II | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
F-4J Phantom II | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
F-100D | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | |
F-105D | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
A-10A | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
A-10A Late | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
F-14A Early | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
◄F-4F | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
◄F-104G | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
◄MiG-21 SPS-K | ❌ | ✅ | ❌ | ❌ | |
◊MiG-21bis-SAU | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
◊MiG-21MF | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
◊MiG-23MF | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
◊Su-22UM3K | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
МиГ-15бис ИШ | ❌ | ✅ | ❌ | ❌ | |
МиГ-21С (Р-13-300) | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
МиГ-21ПФМ | ❌ | ✅ | ❌ | ❌ | |
МиГ-21СМТ | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
МиГ-21бис | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
МиГ-23М | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
МиГ-23МЛД | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
МиГ-27М | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
МиГ-27К | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Су-7Б | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
Су-7БКЛ | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
Су-7БМК | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
Су-17М2 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Су-17М4 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Су-22М3 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Як-28Б | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
Як-38 | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
Як-38М | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
Buccaneer S.1 | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Buccaneer S.2 | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Harrier GR.1 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Harrier GR.3 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Jaguar GR.1 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Jaguar GR.1A | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Phantom FG.1 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Phantom FGR.2 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
F-1 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
F-4EJ Phantom II | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
F-4EJ Kai Phantom II | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
␗F-104G | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
J-7E | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
▄F-104G | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
▄F-84F | ✅ | ❌ | ❌ | ✅ | |
F-104S | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
G.91 YS | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
F-104S.ASA | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
Jaguar A | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
Mirage IIIE | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Mirage 5F | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Milan | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Mirage F1C | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Mirage F1CT | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
SAAB-105G | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
A32A | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
AJ37 | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ | |
JA37C | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
A-4H | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | |
A-4E | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | |
A-4E Early (M) | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | |
Ayit | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | |
Sa'ar | ❌ | ❌ | ✅ | ✅ | |
F-84F | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | |
Kurnass | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Kfir C.2 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Kfir C.7 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
Вертолёты
Техника | Страна | CCIP (Орудие) | CCIP (НАР) | CCIP (Бомбы) |
---|---|---|---|---|
AH-1F | ✅ | ✅ | ❌ | |
AH-1Z | ✅ | ✅ | ❌ | |
YAH-64 | ✅ | ✅ | ❌ | |
AH-64A | ✅ | ✅ | ❌ | |
▃AH-64A Peten | ✅ | ✅ | ❌ | |
AH-64D | ✅ | ✅ | ❌ | |
◊Mi-24P | ✅ | ✅ | ❌ | |
◄Mi-24P HFS 80 | ✅ | ✅ | ❌ | |
EC-665 Tiger UHT | ✅ | ✅ | ❌ | |
Ми-24А | ✅ | ✅ | ❌ | |
Ми-24В | ✅ | ✅ | ❌ | |
▂Ми-24Д | ✅ | ✅ | ❌ | |
Ми-24П | ✅ | ✅ | ❌ | |
Ми-35М | ✅ | ✅ | ❌ | |
Ми-28Н | ✅ | ✅ | ❌ | |
Ми-28НМ | ✅ | ✅ | ✅ | |
Ка-29 | ✅ | ✅ | ❌ | |
Ка-50 | ✅ | ✅ | ✅ | |
Ка-52 | ✅ | ✅ | ✅ | |
AH Mk.1 Apache | ✅ | ✅ | ❌ | |
▅AH-1E | ❌ | ✅ | ❌ | |
AH-1S | ❌ | ✅ | ❌ | |
AH-1S Kisarazu | ❌ | ✅ | ❌ | |
AH-64DJP | ✅ | ✅ | ❌ | |
Z-19E | ❌ | ✅ | ❌ | |
A-129 International (p) | ✅ | ✅ | ❌ | |
A129CBT | ✅ | ✅ | ❌ | |
EC-665 Tiger HAP | ✅ | ✅ | ❌ | |
EC-665 Tiger HAD | ✅ | ✅ | ❌ | |
AHS | ✅ | ✅ | ❌ | |
Mi-28A | ✅ | ✅ | ❌ | |
Tzefa D/E | ✅ | ✅ | ❌ | |
Tzefa B | ✅ | ✅ | ❌ | |
Lahatut | ❌ | ✅ | ❌ | |
AH-64A Peten | ✅ | ✅ | ❌ | |
Peten | ✅ | ✅ | ❌ | |
Saraph | ✅ | ✅ | ❌ |