F-89B — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м (себя)
Строка 5: Строка 5:
 
== Описание ==
 
== Описание ==
 
[[Файл:F-89B Заглавный скриншот.png|420px|thumb|none]]
 
[[Файл:F-89B Заглавный скриншот.png|420px|thumb|none]]
−
Northrop F-89B Scorpion был спроектирован и построен как всепогодный перехватчик, предназначенный для отражения атак советских стратегических бомбардировщиков. ВВС США намеревались заменить P-61 Black Widow другим ночным истребителем, который будет быстрее (минимум 850 км/ч ), требуя оснастить новый самолет реактивными двигателями и установить на него 20-миллиметровые автопушки. Также одним из условий была возможность разместить 1000-фунтовые бомбы или ракеты под крылом. Первоначальные испытания истребителя в аэродинамической трубе показали, что стреловидные крылья, установленные на экспериментальной модели, не позволяли самолету лететь стабильно на малых скоростях , после чего крылья были заменены на прямые. Вместе с изменением формы крыла были внесены изменения в оперение самолета, что привело к повышению эффективности рулей высоты и руля направления.
 
  
−
Одним из главных опасений заказчика было расположение топливных баков, находившихся прямо над двигателями, но после проведения испытаний было установлено что усилия Northrop по протектированию топливных баков достаточны, а прочие изменения требовали бы полного изменения конструкции. 
+
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
−
 
 
−
 
 
−
Интересная особенность F-89 – использование, в качестве аэродинамического тормоза, разделяемых элеронов. Перед запуском в серию ВВС США потребовали оснащения двигателей форсажной камерой, добавления радиолокационной системы, системы управления огнем, постоянных топливных баков на концах крыльев и легкого доступа к двигателю, дабы облегчить техническое обслуживание.
 
−
 
 
−
F-89B был модернизированной версией F-89A, изменения коснулись только бортового оборудования. Вооружение оставалось стандартным – шесть 20-мм пушек. Пушки находятся в носу самолета, очень плотно друг к другу, это дает очень хорошую точность стрельбы. Боекомплект составляет 1200 патронов (200 на каждый ствол), которые расходуются крайне быстро, так что стоит стрелять короткими очередями.
 
−
 
 
−
F-89B является довольно крупным самолетом и может быть легкой мишенью для других самолетов, поэтому скорость является ключевым фактором в воздушных сражениях. Тактика соколиного удара будет лучшим выбором для этого истребителя, но нельзя забывать про низкий порог флаттера и скорость при которой разрушается конструкция. При пикировании всегда нужно выпускать аэродинамический тормоз и следить чтобы скорость не поднималась выше 800 км/ч, так как после этой отметке самолет становится трудноуправляемым.  
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 +
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
  
−
{| class="wikitable"
+
=== Живучесть и бронирование ===
−
| rowspan="2" |Характиристики
+
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
−
| colspan="2" |Максимальная
 
−
скорость
 
−
| rowspan="2" |Максимальная высота полета
 
−
(в метрах)
 
−
| colspan="2" |Время
 
−
виража
 
−
| colspan="2" |Скороподъемность
 
−
(м/с)
 
−
| rowspan="2" |Длина разбега
 
−
(в метрах)
 
−
|-
 
−
|А.Б.
 
−
|Р.Б
 
−
|А.Б.
 
−
|Р.Б
 
−
|А.Б
 
−
|Р.Б
 
−
|-
 
−
|в полной
 
−
комплектации
 
−
|1022
 
−
|1011
 
−
|15240
 
−
|27.7
 
−
|28.0
 
−
|59.0
 
−
|49.4
 
−
|747
 
−
|}
 
−
{| class="wikitable"
 
−
| colspan="7" |Ограничения
 
−
|-
 
−
| rowspan="2" |Крылья
 
−
(км/ч)
 
−
| rowspan="2" |Шасси
 
−
(км/ч)
 
−
| colspan="3" |Закрылки
 
−
(км/ч)
 
−
| colspan="2" |Статическая перегрузка
 
−
|-
 
−
|Боевые
 
−
|Взлетные
 
−
|Посадочные
 
−
| +
 
−
| -
 
−
|-
 
−
|920
 
−
|379
 
−
|554
 
−
|447
 
−
|379
 
−
|8
 
−
|3
 
−
|}
 
−
{| class="wikitable"
 
−
| colspan="6" |Механизация и гаджеты
 
−
|-
 
−
| colspan="3" |Положения зыкрылок
 
−
| rowspan="2" |Аэродинамический
 
−
тормоз
 
−
| rowspan="2" |Посадочный
 
−
парашют
 
−
| rowspan="2" |Баллистический
 
−
вычислитель
 
−
|-
 
−
|Боевое
 
−
|Посадочное
 
−
|Взлетное
 
−
|-
 
−
| +
 
−
| +
 
−
| +
 
−
| +
 
−
| -
 
−
| -
 
−
|}
 
  
−
=== Живучесть и бронирование ===
 
 
<gallery>
 
<gallery>
 
Файл:F-89B Бронирование.png|Схема бронирования
 
Файл:F-89B Бронирование.png|Схема бронирования
 
Файл:F-89B Модули.png|Модули
 
Файл:F-89B Модули.png|Модули
 
</gallery>
 
</gallery>
−
В носовой части F-89B установлены две стальные бронепластины толщиной 12,7 мм, также «Скорпион» имеет бронестекло толщиной 60 мм. Истребитель способен лететь даже без половины крыла, благодаря мощным двигателям Allison J35-A-21B, при этом пилот может даже долететь до базы и успешно посадить свой F-89B на аэродром. Главное поддерживать скорость и не поворачивать резко, чтобы избежать штопора. Приближаться к аэродрому нужно на малой высоте и по прямой траектории, снизив скорость до 300 км/ч, перед посадкой можно открыть воздушный тормоз, чтобы сбалансировать сломанное крыло, при приближении к земле наклонив неповрежденное крыло к земле.
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
−
[[Файл:F-89B скриншот1.jpg|300px|thumb|none]]
+
[[Файл:F-89B скриншот1.jpg|300px|thumb]]
−
F-89B вооружен шестью 20-миллиметровыми пушками M24A1 в носовой части. Хоть боезапас и большой, скорострельные пушки расходуют его очень быстро, однако короткая очередь может с лёгкостью уничтожить любой истребитель.
+
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
−
 
 
−
Ленты для M24A1:
 
−
 
 
−
* Стандарт: П-ОФЗ-ОФЗ-БЗТ – самая слабая по урону из лент
 
−
* Универсал: ОФЗ-БЗТ – универсальная лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгкой бронетехнике
 
−
* Воздушные цели: ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БЗТ – лучшая лента для поражения самолётов, выделяется высоким уроном по авиации
 
−
* Бронецели: БЗТ-БЗ-БЗ – высокое бронепробитие бронебойно-зажигательных снарядов позволит без труда уничтожать лёгкие ДОТы, а также лёгкую бронетехнику противника
 
−
* Скрытая атака: ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ – подойдёт опытным пилотам, так же как и воздушная лента, обладает высоким уроном по авиации, а отсутствие трассеров затруднит противнику уклонение
 
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
 
[[Файл:F-89B скриншот2.png|300px|thumb|right]]
 
[[Файл:F-89B скриншот2.png|300px|thumb|right]]
 
[[Файл:F-89B скриншот4.png|300px|thumb|right]]
 
[[Файл:F-89B скриншот4.png|300px|thumb|right]]
−
Носовые пушки F-89B крайне смертоносны, особенно хорошо они показывают себя с лентой для воздушных целей, при этом M24A1 имеют очень высокую скорострельность, поэтому рекомендуется следить за количеством боеприпасов в ходе боя. Против наземной техники F-89B менее эффективен так как он не обладает подвесным вооружением или мощными бронебойными снарядами.  
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
  
−
На высоких скоростях руль направления становится крайне неэффективным, но от 400км/ч и до 800 км/ч самолет маневрирует достаточно хорошо.
+
=== Достоинства и недостатки ===
 +
[[Файл:F-89B скриншот3.png|300px|thumb]]
 +
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
−
У F-89B очень часто отрываются крылья на скоростях выше 900 км/ч по-этому при пикировании рекомендуется использовать крайне эффективный аэродинамический тормоз.
 
−
 
−
Благодаря форсажным камерам F-89B имеет хорошую скороподъемность и может оказываться выше чем любой другой реактивный самолет на этом Б.Р. Это дает пилоту «Скорпиона» огромное преимущество в первые несколько минут боя, во время которого F-89B может охотиться на более низколетящих врагов.
 
−
 
−
При ведении воздушного боя F-89B очень хорошо выполняет вертикальные маневры. Здесь форсаж реактивного двигателя дает самолету значительное преимущество перед врагами, не имеющими форсажа.
 
−
 
−
=== Достоинства и недостатки ===
 
−
[[Файл:F-89B скриншот3.png|300px|thumb|none]]
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
 
−
* Шесть мощных пушек M24A1 расположенных в носу самолета
 
−
* Отличная скороподъемность, наличие форсажной камеры
 
−
* Наличие РЛС
 
−
* Может лететь даже с критическими повреждениями
 
−
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
 
−
* Отсутствие подвесного вооружения
 
−
* Большой силуэт
 
−
* Частое разрушение конструкции
 
−
 
 
*
 
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
Почти сразу после Второй мировой войны корпорация "Нортроп" приступила к разработке экспериментального реактивного истребителя-перехватчика, отвечающего новым требованиям к этому классу самолетов. Основными целями американского перехватчика должны были стать советские бомбардировщики, поэтому летные характеристики и вооружение проектируемой модели должны были соответствовать этой цели. Сначала был разработан двухместный двухмоторный реактивный самолет с довольно интересной четырехпушечной турелью. Эта турель должна была быть установлена на носу самолета и могла вести огонь по целям автоматически или вручную по вертикальной плоскости вперед, вверх, вниз или, в некоторых случаях, назад. Однако, когда экспериментальная модель самолета была готова, турель еще не прошла испытания, поэтому военные решили установить на ней традиционные статические лобовые орудия, а также ракеты HVAR на пилонах крыла. Именно с этим вооружением на службу поступили самолеты Scorpion F-89A и F-89B. Несколько позже вооружение было изменено исключительно на ракеты. Чтобы внести изменения в ракеты, конструкторы реализовали интересное решение: мощные неуправляемые ракеты Mighty Mouse были установлены на передней части установленных на крыле топливных баков таким образом, что ракетная и топливная секции этой части конструкции были разделены огнеупорным барьером. Это также позволило установить более тяжелые, более разрушительные ракеты HVAR под крылом. F-89D, или «ракетная» версия Scorpion, впоследствии стала самой распространенной версией самолета в ВВС США – были изготовлены 682 экземпляра.
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 164: Строка 54:
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
−
 
+
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
−
* [[Me 163B]]
+
* ''ссылка на семейство техники;''
−
* [[Ла-15]]
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
−
* [[Meteor F. Mk.8 G.41K]]
+
''И подобные.''
−
* [[F-84G-26-RE (Франция)]]
 
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
 
+
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
−
* [[wikipedia:Northrop_F-89_Scorpion|Страница на Википедии]]
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
−
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/f89.html Страница на Airwar.ru]
+
* ''страница на Википедии;''
−
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/271985-f-89b-scorpion/ Паспорт самолёта на форуме]
+
* ''страница на Airwar.ru;''
 +
* ''другая литература.''
  
 
{{Американская реактивная авиация}}
 
{{Американская реактивная авиация}}
 
{{Американские премиумные самолёты}}
 
{{Американские премиумные самолёты}}

Версия 13:41, 6 декабря 2020

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
F-89B
f-89b.png
Флаг США.png
СШАV ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
7.3/7.0/6.7БР
Класс
2 человекЭкипаж
16,70 тоннВзлётный вес
9.86 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
15240 мМаксимальная высота
2 х Allison J35-A-21BДвигатель
тип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
920 км/чконструкции
379 км/чшасси
Курсовое вооружение
6 x 20-мм пушка M24A1Орудие 1
1200 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Экономика
премиумнаятип
7540 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png8679/6376/2083ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
550000 Sl icon.pngэксперты
1800 Zo icon.pngасы
202 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
600 × 2 Talisman.png % Sl icon.png340 × 2 Talisman.png % Sl icon.png130 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

F-89B Заглавный скриншот.png

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

  • Схема бронирования

  • Модули

Вооружение

Курсовое вооружение

F-89B скриншот1.jpg

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

F-89B скриншот2.png
F-89B скриншот4.png

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

F-89B скриншот3.png

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

  • Ливрея "Tigerjet"

  • F-89B скриншот5.png
  • F-89B скриншот6.jpg
  • F-89B скриншот7.png
  • F-89B скриншот8.png
Обзор от Fallfire

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A · F-111F
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra  B-57A · B-57B

Американские премиумные самолёты
I ранг  P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена
II ранг  XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner"
III ранг  XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner"
IV ранг  P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H
V ранг  F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1
VI ранг  AV-8A · A-10A
VII ранг  F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA)
VIII ранг  F-20A

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=F-89B&oldid=53719»