Як-3Т

Як-3Т

Як-3Т

СССР

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.3	5.0	5.7

Класс:

ПРЕМИУМ

Истребитель

Покупка:Пакетная/Акционная

Посмотреть в игре

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 4 200 м642 км/ч

Время виража19 сек.

Максимальная высота10 400 м

ДвигательКлимов ВК-105ПФ2

Мощность1 290 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси320 км/ч

Бронирование самолёта представлено только в виде бронестекла за пилотом, которое прикрывает его голову. Иное бронирование, характерное для других самолётов серии "Як" (бронеспинка, переднее бронестекло) у самолёта отсутствует. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки с системой заполнения выхлопными газами. Разберём живучесть Як-3Т более детально. 1) То, что на самолёте отсутствует лобовое бронестекло сразу говорит о том, что лобовые атаки на данном самолёте противопоказаны. Так, например, заходя в атаку на бомбардировщик Stirling, с оборонительным вооружением в виде 7,7 мм пулемётов, пилот Як-3Т сильно рискует из-за относительно плотного огня пулемётов винтовочного калибра, которые без проблем выводят пилота из строя. Напротив же, будь самолёт оснащён бронестеклом, его шансы выйти победителем в дуэли против бортовых стрелков были бы выше. 2) Самолёт оборудован весьма полезной системой подачи выхлопных газов в топливные баки. Это значит, что когда бак загорается от попадания, то с большой вероятностью пламя будет сбито, этот эффект усиливается, если топлива у самолёта осталось гораздо меньше от первоначальной заливки. Обратите внимание, топливные баки находятся в крыле, что увеличивает шанс того, что в них попадёт зажигательный снаряд. В целом, можно сказать, что проведение лобовых атак и атака бомбардировщиков в заднюю полусферу на Як-3Т —весьма рисковое занятие и требует большого опыта, так как любой снаряд или крупнокалиберная пуля могут вывести пилота из строя. К живучести стоит отнести и водяную систему охлаждения мотора, при повреждении которой, стоит немедленно возвращаться на аэродром во избежание остановки мотора. Подводя итоги, можно сказать, что Як-3Т является весьма уязвимым самолётом, который не сможет держать удар, но даёт весьма неплохую возможность пережить пожар топливных баков. Если ваше крыло горит, то стоит выключить двигатель, выставить смесь в положение 0% и пикировать в сторону аэродрома. После того, как пламя будет сбито, включить мотор в автоматическом режиме (если вы регулировали смесь). -->

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ1 395

РБ4 937

СБ9 490

Обучение экипажа10 000

Эксперты250 000

АСы820

Исследование АСов870 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 90 / 230 / 410 %

2 × 160 / 160 / 160 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Радиатор Компрессор Обработка крыльев Двигатель Топливо 100 октан	Каркас Обшивка	shvak_belt_pack b20_new_gun ns37_belt_pack yak9ut_n37_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 137-мм пушка Н-37

Боезапас25 снарядов

Скорострельность400 выстрелов/мин

Орудие 22 x 20-мм пушка Б-20С

Боезапас200 снарядов

Скорострельность750 выстрелов/мин

Вооружение Як-3Т можно назвать специфическим. Две пушки калибром 20 мм с общим боезапасом 200 снарядов (100 снарядов на ствол) и одна 37-мм пушка с боезапасом 25 снарядов. Разберём вооружение самолёта более детально. 20 мм пушки обладают хорошей скорострельностью и баллистикой. Рекомендованная лента - трассирующая, которая обладает хорошим уроном и даёт возможность корректировать огонь, особенно в лобовых атаках. Скрытая лента также является хорошим вариантом для внезапной атаки (например с задней полусферы), но лучше всего подойдёт для опытных игроков. 37 мм пушка обладает хорошей скорострельностью, уроном и баллистикой, рекомендуемая лента для воздушных целей. Ввиду малого боекомплекта рекомендуется использовать пушки раздельно. Можно назначить отдельно стрельбу для крупнокалиберного и мелкокалиберного вооружения или пользоваться селектором вооружения. Стоит отметить, что применять все 3 пушки против одного самолёта будет нецелесообразно (за исключением лобовой атаки), так как можно быстро остаться без снарядов. Рекомендуется использовать 20 мм пушки против истребителей короткими очередями, по возможности исключая стрельбу дальше 600 метров по уходящей цели, а 37 мм пушку против бомбардировщиков и штурмовиков, которые имеют броню и оборонительное вооружение и требуют хороший секундный залп для их сбития. Из 37 мм пушки рекомендуется стрелять одиночными выстрелами на дистанции, пристреливаясь по трассерам, а на проходах (когда дистанция от 400 до 50 метров) использовать скорострельность пушки и стрелять очередью по 5 снарядов. Подводя итоги по вооружению Як-3Т можно сказать, что оно существенно отличается от других самолётов небольшим боекомплектом, но хорошим уроном и носовым расположением, что делает стрельбу гораздо точнее, в отличии, например, от Spitfire, у которых пушки находятся в крыльях и нужно выставлять сведение. При должной сноровке и привычке, Як-3Т позволяет одерживать победы над несколькими самолётами противника без перезарядки. -->