Як-3Т — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м (Мелкие корректировки, не влияющие на смысл статьи)
м
 
(не показано 7 промежуточных версий 3 участников)
Строка 3: Строка 3:
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Описание ==
 +
'''Яковлев Як-3Т''' — одномоторный советский истребитель периода Великой Отечественной войны. Данная модификация была создана с целью оснастить более лёгкий [[Як-3]] аналогичным по мощи с [[Як-9Т]] вооружением, поэтому за место мотор-пушки ШВАК и двух синхронных пулемётов УБС на Як-ЗТ были установлены 37-мм мотор-пушка H-37 и две синхронные 20-мм пушки Б-20С. При этом, для установки пушек Як-3Т получил аналогичные доработки, которые были произведены при доработке серийных Як-9 для установки 37-мм пушки, что привело к небольшому росту массы и, следовательно, к некоторому ухудшению лётных характеристик истребителя. Перестройка серийного Як-З в Як-ЗТ производилась в ОКБ-115 А. С. Яковлева с 10 декабря 1944 по 8 января 1945 года, после чего самолёт был передан на заводские испытания. Як-3Т показал отличные результаты в ходе тестирования, хотя и были обнаружены некоторые дефекты, однако в связи с окончанием Великой Отечественной войны и недостаточной надёжностью винто-моторной группы Як-ЗТ серийно не строился.
 +
 +
В игру '''Як-3Т''' был добавлен в качестве одной из наград [https://warthunder.ru/ru/news/12897-ak...?page=31 события «Хроника Второй мировой» 2017 года]. Як-3Т по своим характеристикам весьма схож с прародителем, Як-3. Самолёт имеет отличные показатели манёвренности на низких и средних высотах, а также мощное вооружение, которое позволяет с уверенностью побеждать соперников в лобовых атаках. Совокупность отличных ЛТХ и вооружения делают из Як-3Т очень грозного оппонента в небе, однако истребитель унаследовал от базовой модели и некоторые недостатки, в виде низкой максимальной скорости пикирования и малого боекомплекта пушек.
 +
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
−
<!--== Описание ==
 
−
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
−
-->
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
Строка 14: Строка 17:
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
−
Бронирование самолёта представлено только в виде бронестекла за пилотом, которое прикрывает его голову. Иное бронирование, характерное для других самолётов серии "Як" (бронеспинка, переднее бронестекло) у самолёта отсутствует. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки с системой заполнения выхлопными газами.
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
−
Разберём живучесть Як-3Т более детально. 1) То, что на самолёте отсутствует лобовое бронестекло сразу говорит о том, что лобовые атаки на данном самолёте противопоказаны. Так, например, заходя в атаку на бомбардировщик [[Stirling B.Mk.III|Stirling]], с оборонительным вооружением в виде 7,7 мм пулемётов, пилот Як-3Т сильно рискует из-за относительно плотного огня пулемётов винтовочного калибра, которые без проблем выводят пилота из строя. Напротив же, будь самолёт оснащён бронестеклом, его шансы выйти победителем в дуэли против бортовых стрелков были бы выше.
 
−
2) Самолёт оборудован весьма полезной системой подачи выхлопных газов в топливные баки. Это значит, что когда бак загорается от попадания, то с большой вероятностью пламя будет сбито, этот эффект усиливается, если топлива у самолёта осталось гораздо меньше от первоначальной заливки. Обратите внимание, топливные баки находятся в крыле, что увеличивает шанс того, что в них попадёт зажигательный снаряд.
 
−
В целом, можно сказать, что проведение лобовых атак и атака бомбардировщиков в заднюю полусферу на Як-3Т —весьма рисковое занятие и требует большого опыта, так как любой снаряд или крупнокалиберная пуля могут вывести пилота из строя. К живучести стоит отнести и водяную систему охлаждения мотора, при повреждении которой, стоит немедленно возвращаться на аэродром во избежание остановки мотора. Подводя итоги, можно сказать, что Як-3Т является весьма уязвимым самолётом, который не сможет держать удар, но даёт весьма неплохую возможность пережить пожар топливных баков. Если ваше крыло горит, то стоит выключить двигатель, выставить смесь в положение 0% и пикировать в сторону аэродрома. После того, как пламя будет сбито, включить мотор в автоматическом режиме (если вы регулировали смесь).
 
 
-->
 
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 26: Строка 26:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
−
Вооружение Як-3Т можно назвать специфическим. Две пушки калибром 20 мм с общим боезапасом 200 снарядов (100 снарядов на ствол) и одна 37-мм пушка с боезапасом 25 снарядов. Разберём вооружение самолёта более детально.  
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
−
20 мм пушки обладают хорошей скорострельностью и баллистикой. Рекомендованная лента - трассирующая, которая обладает хорошим уроном и даёт возможность корректировать огонь, особенно в лобовых атаках. Скрытая лента также является хорошим вариантом для внезапной атаки (например с задней полусферы), но лучше всего подойдёт для опытных игроков. 37 мм пушка обладает хорошей скорострельностью, уроном и баллистикой, рекомендуемая лента для воздушных целей. Ввиду малого боекомплекта рекомендуется использовать пушки раздельно. Можно назначить отдельно стрельбу для крупнокалиберного и мелкокалиберного вооружения или пользоваться селектором вооружения. Стоит отметить, что применять все 3 пушки против одного самолёта будет нецелесообразно (за исключением лобовой атаки), так как можно быстро остаться без снарядов. Рекомендуется использовать 20 мм пушки против истребителей короткими очередями, по возможности исключая стрельбу дальше 600 метров по уходящей цели, а 37 мм пушку против бомбардировщиков и штурмовиков, которые имеют броню и оборонительное вооружение и требуют хороший секундный залп для их сбития. Из 37 мм пушки рекомендуется стрелять одиночными выстрелами на дистанции, пристреливаясь по трассерам, а на проходах (когда дистанция от 400 до 50 метров) использовать скорострельность пушки и стрелять очередью по 5 снарядов.
 
−
Подводя итоги по вооружению Як-3Т можно сказать, что оно существенно отличается от других самолётов небольшим боекомплектом, но хорошим уроном и носовым расположением, что делает стрельбу гораздо точнее, в отличии, например, от [[Spitfire (семейство техники)|Spitfire]], у которых пушки находятся в крыльях и нужно выставлять сведение. При должной сноровке и привычке, Як-3Т позволяет одерживать победы над несколькими самолётами противника без перезарядки.  
 
 
-->
 
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===

Текущая версия на 19:38, 12 февраля 2024

6 ранг Израиля | Премиум | Золотые Орлы
Набор Merkava Mk.2D
Як-3Т
yak-3t.png
Як-3Т
Флаг СССР.png СССР
IV ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
5.3 5.0 5.7
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре

Описание

Яковлев Як-3Т — одномоторный советский истребитель периода Великой Отечественной войны. Данная модификация была создана с целью оснастить более лёгкий Як-3 аналогичным по мощи с Як-9Т вооружением, поэтому за место мотор-пушки ШВАК и двух синхронных пулемётов УБС на Як-ЗТ были установлены 37-мм мотор-пушка H-37 и две синхронные 20-мм пушки Б-20С. При этом, для установки пушек Як-3Т получил аналогичные доработки, которые были произведены при доработке серийных Як-9 для установки 37-мм пушки, что привело к небольшому росту массы и, следовательно, к некоторому ухудшению лётных характеристик истребителя. Перестройка серийного Як-З в Як-ЗТ производилась в ОКБ-115 А. С. Яковлева с 10 декабря 1944 по 8 января 1945 года, после чего самолёт был передан на заводские испытания. Як-3Т показал отличные результаты в ходе тестирования, хотя и были обнаружены некоторые дефекты, однако в связи с окончанием Великой Отечественной войны и недостаточной надёжностью винто-моторной группы Як-ЗТ серийно не строился.

В игру Як-3Т был добавлен в качестве одной из наград события «Хроника Второй мировой» 2017 года. Як-3Т по своим характеристикам весьма схож с прародителем, Як-3. Самолёт имеет отличные показатели манёвренности на низких и средних высотах, а также мощное вооружение, которое позволяет с уверенностью побеждать соперников в лобовых атаках. Совокупность отличных ЛТХ и вооружения делают из Як-3Т очень грозного оппонента в небе, однако истребитель унаследовал от базовой модели и некоторые недостатки, в виде низкой максимальной скорости пикирования и малого боекомплекта пушек.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 4 200 м642 км/ч
Время виража19 сек.
Максимальная высота10 400 м
ДвигательКлимов ВК-105ПФ2
Мощность1 290 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси320 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 395 Sl icon.png
РБ4 937 Sl icon.png
СБ9 490 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты250 000 Sl icon.png
АСы820 Zo icon.png
Исследование АСов870 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 90 / 230 / 410 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods oil.png
Топливо 100 октан
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
shvak_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
b20_new_gun
Mods ammo.png
ns37_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
yak9ut_n37_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 137-мм пушка Н-37
Боезапас25 снарядов
Скорострельность400 выстрелов/мин
Орудие 22 x 20-мм пушка Б-20С
Боезапас200 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Яковлева
Опытные  И-29
Як-1  Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B
Як-2  Як-2 КАББ
Як-3  Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-4  Як-4
Як-7  Як-7Б
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ
Як-15  Як-15П · Як-15
Як-17  Як-17
Як-23  Як-23
Як-28  Як-28Б
Як-30  Як-30Д
Як-38  Як-38 · Як-38М
Як-141  Як-141

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-29  И-29
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5

Советские премиумные самолёты
I ранг  МБР-2-М-34 · По-2М · ТБ-3М-17-32 · ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · Тандем МАИ · И-15бис Краснолуцкого · И-153 М-62 «Чайка» Сергея Жуковского
II ранг  ЛаГГ-3-34 · И-301 · И-16 тип 28 · И-153П · ▂P-40E-1 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂P-39K-1 · Ил-2 M-82 · И-180С · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-23 · И-29
III ранг  Як-9М Павла Головачёва · ▂P-39N-0 Александра Покрышкина · Ил-2М "Мститель" · ▂P-39Q-15 · ▂P-63A-5 · Пе-2-205 · ▂B-25J-30 · ▂P-47D-27 · ТИС МА · ИТП (М-1) · ▂A-20G-30 · Ил-8 (1944)
IV ранг  ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 · Ла-7 Сергея Долгушина · Бе-6 · Ла-11 · ▂Fw 190 D-9 · Як-3 (ВК-107) · ▂Spitfire Mk.IXc · Су-6 · Су-8 · Ту-1 · Як-3Т
V ранг  Су-11 · МиГ-15бис ИШ
VI ранг  Су-7БМК · Як-38 · Су-25К · МиГ-21С (Р-13-300) · МиГ-17AC
VII ранг  МиГ-23МЛ · Су-39

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Як-3Т&oldid=105147»