Як-3Т — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Основные характеристики)
(Основные характеристики)
Строка 8: Строка 8:
 
-->
 
-->
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 +
Самолёт предназначен для боя на низких и средних высотах и завоевания господства в воздухе, а так же противодействия бомбардировщикам и штурмовикам. Як-3Т является универсалом во всех режимах игры, так как его 37 мм пушка способна поражать бронированную технику. В воздушных реалистичных боях следует занимать высоту и навязывать бой таким образом, чтобы вы использовали сильные стороны самолёта, а именно манёвренность в горизонтали, так как бои на вертикали против самолётов, у которых более мощные и высотные двигатели, могут закончится не в вашу пользу. Обратите внимание, что боевой рейтинг самолёта составляет 5.0 в реалистичном режиме, а это говорит о том, что против вас будут одни из лучших поршневых самолётов противника. Наиболее оптимальная тактика игры в воздушных реалистичных боях следующая:
 +
Набор высоты в сторону до 6000 метров (особенно если против вас команды Германии, Японии и Британии), затем набор скорости и определение цели. Лучше всего держаться в стороне от собачей свалки и выбирать одиночные самолёты, с которыми можно начать виражный бой и реализовать свои сильные стороны. Так же не лишним будет держаться не очень далеко от союзников, иначе вы рискуете оказаться один против нескольких самолётов, в случае чего, лучше уходить в сторону союзников в пологом пикировании.
 +
В танковых боях бронебойные снаряды Як-3Т могут пробивать в крышу средние танки, что может пригодится при штурмовке, а фугасные снаряды способны нанести критические повреждения технике с открытой рубкой. Самолёт хорошо показывает себя в танковых боях за счёт того, что бои происходят на малых высотах, где Як-3Т чувствует себя наиболее оптимально.
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}

Версия 14:41, 29 января 2023

СВВП | V ранг США
Набор AV-8A Harrier
Як-3Т
yak-3t.png
Як-3Т
Посмотреть в игре
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Самолёт предназначен для боя на низких и средних высотах и завоевания господства в воздухе, а так же противодействия бомбардировщикам и штурмовикам. Як-3Т является универсалом во всех режимах игры, так как его 37 мм пушка способна поражать бронированную технику. В воздушных реалистичных боях следует занимать высоту и навязывать бой таким образом, чтобы вы использовали сильные стороны самолёта, а именно манёвренность в горизонтали, так как бои на вертикали против самолётов, у которых более мощные и высотные двигатели, могут закончится не в вашу пользу. Обратите внимание, что боевой рейтинг самолёта составляет 5.0 в реалистичном режиме, а это говорит о том, что против вас будут одни из лучших поршневых самолётов противника. Наиболее оптимальная тактика игры в воздушных реалистичных боях следующая: Набор высоты в сторону до 6000 метров (особенно если против вас команды Германии, Японии и Британии), затем набор скорости и определение цели. Лучше всего держаться в стороне от собачей свалки и выбирать одиночные самолёты, с которыми можно начать виражный бой и реализовать свои сильные стороны. Так же не лишним будет держаться не очень далеко от союзников, иначе вы рискуете оказаться один против нескольких самолётов, в случае чего, лучше уходить в сторону союзников в пологом пикировании. В танковых боях бронебойные снаряды Як-3Т могут пробивать в крышу средние танки, что может пригодится при штурмовке, а фугасные снаряды способны нанести критические повреждения технике с открытой рубкой. Самолёт хорошо показывает себя в танковых боях за счёт того, что бои происходят на малых высотах, где Як-3Т чувствует себя наиболее оптимально.

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 4 200 м642 км/ч
Время виража19 сек.
Максимальная высота10 400 м
ДвигательКлимов ВК-105ПФ2
Мощность1 290 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес3 тонн

Самолёт предназначен для боя на низких и средне-низких высотах. Идеальная высота боя 3-4 километра, которая наиболее оптимальна для двигателя Як-3Т, а также его манёвренных характеристик. У земли самолёт разгоняется до 556 км/ч, что примерно на уровне Bf 109 G6. Но на высоте 4000 метров самолёт уже разгоняется до приличных 610 км/ч, что является вполне хорошим показателем, учитывая неплохую динамику разгона. Скороподъёмность самолета нельзя назвать выдающейся, в начале боя лучше набирать высоту в стоне от основанного сражения. Идеально будет набрать 6000 метров начать разгон в горизонтальном полёте. Манёвренность самолёта хорошая, но учтите, что посадочные щитки нужно использовать только для кратковременного доворота на небольшой скорости, иначе они сломаются. Лучше всего их применять в верхней точки, когда вам нужно немного зависнуть или же притормозить, чтобы пропустить соперника. Свыше 550 км\ч по прибору самолёт начинает сложнее управляться по крену. Стоит также учитывать, что конструкция самолёта требовательна к пикированию, так, например, если пикировать с 4000 метров и набрать скорость 700 км\ч, нужно немедленно скинуть газ и начать поднимать нос самолёта, иначе будет разрушение планера. -->

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси320 км/ч

Бронирование самолёта представлено только в виде бронестекла за пилотом, которое прикрывает его голову. Иное бронирование, характерное для других самолётов серии "Як" (бронеспинка, переднее бронестекло) у самолёта отсутствует. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки с системой заполнения выхлопными газами. Разберём живучесть Як-3Т более детально. 1) То, что на самолёте отсутствует лобовое бронестекло сразу говорит о том, что лобовые атаки на данном самолёте противопоказаны. Так, например, заходя в атаку на бомбардировщик Stirling, с оборонительным вооружением в виде 7,7 мм пулемётов, пилот Як-3Т сильно рискует из-за относительно плотного огня пулемётов винтовочного калибра, которые без проблем выводят пилота из строя. Напротив же, будь самолёт оснащён бронестеклом, его шансы выйти победителем в дуэли против бортовых стрелков были бы выше. 2) Самолёт оборудован весьма полезной системой подачи выхлопных газов в топливные баки. Это значит, что когда бак загорается от попадания, то с большой вероятностью пламя будет сбито, этот эффект усиливается, если топлива у самолёта осталось гораздо меньше от первоначальной заливки. Обратите внимание, топливные баки находятся в крыле, что увеличивает шанс того, что в них попадёт зажигательный снаряд. В целом, можно сказать, что проведение лобовых атак и атака бомбардировщиков в заднюю полусферу на Як-3Т —весьма рисковое занятие и требует большого опыта, так как любой снаряд или крупнокалиберная пуля могут вывести пилота из строя. К живучести стоит отнести и водяную систему охлаждения мотора, при повреждении которой, стоит немедленно возвращаться на аэродром во избежание остановки мотора. Подводя итоги, можно сказать, что Як-3Т является весьма уязвимым самолётом, который не сможет держать удар, но даёт весьма неплохую возможность пережить пожар топливных баков. Если ваше крыло горит, то стоит выключить двигатель, выставить смесь в положение 0% и пикировать в сторону аэродрома. После того, как пламя будет сбито, включить мотор в автоматическом режиме (если вы регулировали смесь). -->

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 395 Sl icon.png
РБ4 937 Sl icon.png
СБ9 490 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты250 000 Sl icon.png
АСы820 Zo icon.png
Исследование АСов870 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 90 / 230 / 410 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods oil.png
Топливо 100 октан
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
shvak_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
b20_new_gun
Mods ammo.png
ns37_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
yak9ut_n37_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас25 снарядов
Скорострельность400 выстрелов/мин
Орудие 22 x 20-мм пушка Б-20С
Боезапас200 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин

Вооружение Як-3Т можно назвать специфическим. Две пушки калибром 20 мм с общим боезапасом 200 снарядов (100 снарядов на ствол) и одна 37-мм пушка с боезапасом 25 снарядов. Разберём вооружение самолёта более детально. 20 мм пушки обладают хорошей скорострельностью и баллистикой. Рекомендованная лента - трассирующая, которая обладает хорошим уроном и даёт возможность корректировать огонь, особенно в лобовых атаках. Скрытая лента также является хорошим вариантом для внезапной атаки (например с задней полусферы), но лучше всего подойдёт для опытных игроков. 37 мм пушка обладает хорошей скорострельностью, уроном и баллистикой, рекомендуемая лента для воздушных целей. Ввиду малого боекомплекта рекомендуется использовать пушки раздельно. Можно назначить отдельно стрельбу для крупнокалиберного и мелкокалиберного вооружения или пользоваться селектором вооружения. Стоит отметить, что применять все 3 пушки против одного самолёта будет нецелесообразно (за исключением лобовой атаки), так как можно быстро остаться без снарядов. Рекомендуется использовать 20 мм пушки против истребителей короткими очередями, по возможности исключая стрельбу дальше 600 метров по уходящей цели, а 37 мм пушку против бомбардировщиков и штурмовиков, которые имеют броню и оборонительное вооружение и требуют хороший секундный залп для их сбития. Из 37 мм пушки рекомендуется стрелять одиночными выстрелами на дистанции, пристреливаясь по трассерам, а на проходах (когда дистанция от 400 до 50 метров) использовать скорострельность пушки и стрелять очередью по 5 снарядов. Подводя итоги по вооружению Як-3Т можно сказать, что оно существенно отличается от других самолётов небольшим боекомплектом, но хорошим уроном и носовым расположением, что делает стрельбу гораздо точнее, в отличии, например, от Spitfire, у которых пушки находятся в крыльях и нужно выставлять сведение. При должной сноровке и привычке, Як-3Т позволяет одерживать победы над несколькими самолётами противника без перезарядки. -->

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Яковлева
Опытные  И-29
Як-1  Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B
Як-2  Як-2 КАББ
Як-3  Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-4  Як-4
Як-7  Як-7Б
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ
Як-15  Як-15П · Як-15
Як-17  Як-17
Як-23  Як-23
Як-28  Як-28Б
Як-30  Як-30Д
Як-38  Як-38 · Як-38М
Як-141  Як-141

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-29  И-29
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5

Советские премиумные самолёты
I ранг  МБР-2-М-34 · По-2М · ТБ-3М-17-32 · ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · Тандем МАИ · И-15бис Краснолуцкого · И-153 М-62 «Чайка» Сергея Жуковского
II ранг  ЛаГГ-3-34 · И-301 · И-16 тип 28 · И-153П · ▂P-40E-1 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂P-39K-1 · Ил-2 M-82 · И-180С · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-23 · И-29
III ранг  Як-9М Павла Головачёва · ▂P-39N-0 Александра Покрышкина · Ил-2М "Мститель" · ▂P-39Q-15 · ▂P-63A-5 · Пе-2-205 · ▂B-25J-30 · ▂P-47D-27 · ТИС МА · ИТП (М-1) · ▂A-20G-30 · Ил-8 (1944)
IV ранг  ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 · Ла-7 Сергея Долгушина · Бе-6 · Ла-11 · ▂Fw 190 D-9 · Як-3 (ВК-107) · ▂Spitfire Mk.IXc · Су-6 · Су-8 · Ту-1 · Як-3Т
V ранг  Су-11 · МиГ-15бис ИШ
VI ранг  Су-7БМК · Як-38 · Су-25К · МиГ-21С (Р-13-300) · МиГ-17AC
VII ранг  МиГ-23МЛ · Су-39