Описание
Northrop F-20A Tigershark – многоцелевой легкий истребитель, разработанный в США компанией Northrop в конце 1970-х годов как дальнейшее развитие самолета Northrop F-5E Tiger II. В середине 1970-х годов летные характеристики F-5E уже не удовлетворяли ВВС многих стран, ранее закупивших эти самолеты, но политика тогдашнего президента США Джимми Картера не позволяла продажу современных разработок другим странам. Для решение этой проблемы, в январе 1980 года было выдано распоряжение о разработке промежуточного варианта экспортного самолета, получившего обозначение F-X. Northrop и General Dynamics приняли участие в разработке программы F-X и предложили разные варианты дальнейших работ. Компания Northrop продолжила модернизацию F-5E, заменив двигатель и модернизировав авионику. В 1981 году началась постройка трёх прототипов и уже в этом же году на авиасалоне в Ле-Бурже был представлен макет F-5G Tigershark. Спустя год первый F-5G выкатили из сборочного цеха, а к ноябрю F-5G совершил более 50 полётов и получил новое обозначение F-20, которое подчеркнуло его отличие от F-5. Начиная со второго прототипа, самолёты оснастили новой цифровой авионикой и заменили два двигателя на один более мощный. Для сокращения веса ряд узлов изготовили из графитовых композиционных материалов. Носовая часть подверглась также доработкам: для установки в неё современного радара, из-за чего по форме она начала напоминать нос акулы. Новый фонарь кабины пилота F-20, в сравнении с предшественником, улучшил обзор из кабины примерно на 50%. Всего было изготовлено 3 лётных экземпляра, они во многом превосходили имеющийся на вооружении F-16. Но пришедшая ко власти администрация Рейгана разрешила массовый экспорт самолётов F-16 третьим странам, что сильно повлияло на последующее развитие программы F-20. В ноябре 1986 года она была закрыта. Этому также поспособствовало, что в отличие от F-16 он не состоял на вооружении в США. Единственный сохранившийся после лётных испытаний F-20 был передан в Калифорнийский научный центр и в настоящее время выставлен в качестве экспоната.
В игру F-20А добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Премиумный F-20A можно смело назвать «F-5 на стероидах». Он вобрал в себя все основные преимущества серии этих компактных истребителей: сохранена и улучшена зверская тяга, высокая скорость крена, отличная управляемость, короткое крепкое крыло, а также имеется большой выбор управляемого и неуправляемого вооружения. F-20A отличается от обычных F-5E Tigershark изменённой хвостовой частью фюзеляжа, где установлен один турбовентиляторный двигатель, обладающий значительно лучшей тягой, чем два старых. Также на самолет установлена новая РЛС, с возможностью использовать ракеты «воздух-воздух» с ПАРЛ ГСН. Это значительно улучшило его противовоздушные свойства по сравнению с предшественником. F-20A является достаточно универсальным самолетом, который можно использовать и в смешанных боях для штурмовок, для чего у него присутсвуют управляемые ракеты AGM-65B «Maverick» способные поражать вражескую бронетехнику не входя в зону действия вражеской ПВО.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 11 582 м2 200 км/ч
Максимальная высота15 240 м
ДвигательGeneral Electric F404-GE-100
Мощность1 122 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Живучесть и бронирование
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси482 км/ч
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
2 × 90 / 320 / 500 % 
