F-89D — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
<!--== Описание == | <!--== Описание == | ||
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ||
| − | --> | + | -->'''Нортроп F-89D''' — американский всепогодный перехватчик, разработанный компанией Нортроп в конце 1940-х годов. Известен как первый в мире самолёт, нёсший ракеты «воздух—воздух» с ядерными боеголовками (неуправляемая ракета AIR-2 Genie с боеголовкой мощностью 1,25 кт и дальностью пуска до 10 км). Предназначался для отражения атак советских стратегических бомбардировщиков. Состоял на вооружении ВВС США до конца 1950-х и на вооружении ВВС Национальной гвардии до конца 1960-х годов. В игре представлен в качестве истребителя на боевом рейтинге 6.7 |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | ||
| − | --> | + | -->Данный истребитель довольно быстрый, также быстро разгоняется, и имеет достаточно неплохую маневренность. Однако, при развитии большой скорости, самолёт как правило, теряет маневренность, становясь совершенно неупровляемым. Его лётные характеристики подходят для использования данного самолёта в качестве перехватчика, но при этом имея возможность также атаковать истребители противника, однако из-за специфического вооружения это может быть не слишком удобно. |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| − | --> | + | -->Живучесть у этого самолёта вполне хорошая. Из минусов можно отметить только уязвимого пилота, частое воспламенение двигателей. Из плюсов - даже с частично уничтоженным крылом данный самолёт может продолжать лететь. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 22: | Строка 22: | ||
{{Specs-Avia-Armaments}} | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
| − | === Подвесное вооружение === | + | === Подвесное вооружение === |
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | ||
Версия 15:14, 24 мая 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Нортроп F-89D — американский всепогодный перехватчик, разработанный компанией Нортроп в конце 1940-х годов. Известен как первый в мире самолёт, нёсший ракеты «воздух—воздух» с ядерными боеголовками (неуправляемая ракета AIR-2 Genie с боеголовкой мощностью 1,25 кт и дальностью пуска до 10 км). Предназначался для отражения атак советских стратегических бомбардировщиков. Состоял на вооружении ВВС США до конца 1950-х и на вооружении ВВС Национальной гвардии до конца 1960-х годов. В игре представлен в качестве истребителя на боевом рейтинге 6.7
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 3 200 м1 022 км/ч
Время виража33 сек.
Максимальная высота14 996 м
Двигатель2 х Allison J35-A-35
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес20 тонн
Данный истребитель довольно быстрый, также быстро разгоняется, и имеет достаточно неплохую маневренность. Однако, при развитии большой скорости, самолёт как правило, теряет маневренность, становясь совершенно неупровляемым. Его лётные характеристики подходят для использования данного самолёта в качестве перехватчика, но при этом имея возможность также атаковать истребители противника, однако из-за специфического вооружения это может быть не слишком удобно.
Живучесть и бронирование
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции920 км/ч
Шасси379 км/ч
Живучесть у этого самолёта вполне хорошая. Из минусов можно отметить только уязвимого пилота, частое воспламенение двигателей. Из плюсов - даже с частично уничтоженным крылом данный самолёт может продолжать лететь.
Модификации и экономика
Стоимость ремонта
АБ2 083 
РБ6 376
СБ8 679
Обучение экипажа10 000
Эксперты550 000
АСы1 800 
Исследование АСов1 550 000 
Награда за бойАБ / РБ / СБ
2 × 130 / 340 / 600 % 2 × 202 / 202 / 202 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Подвесное вооружение
| Американская реактивная авиация | |
|---|---|
| F-4 Phantom II | F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II |
| F-5 Freedom Fighter/Tiger II | F-5A · F-5C · F-5E |
| F-8 Crusader | F8U-2 · F-8E |
| F-14 Tomcat | F-14A Early · F-14B |
| F-15 Eagle | F-15A |
| F-16 Fighting Falcon | F-16A · F-16A ADF · F-16C |
| F-20 Tigershark | F-20A |
| F-80 Shooting Star | F-80A-5 · F-80C-10 |
| F-84 Thunderjet | F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F |
| F-86 Sabre | F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35 |
| F-89 Scorpion | F-89B · F-89D |
| F-100 Super Sabre | F-100D |
| F-104 Starfighter | F-104A · F-104C |
| F-105 Thunderchief | F-105D |
| F-111 Aardvark | F-111A |
| F9F Panther | F9F-2 · F9F-5 · F9F-8 |
| FJ-4 Fury | FJ-4B · FJ-4B VMF-232 |
| AV-8 Harrier II | AV-8A · AV-8C |
| Прочие | F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1 |
| A-4 Skyhawk | A-4B · A-4E Early |
| A-6 Intruder | A-6E TRAM |
| A-7 Corsair II | A-7D · A-7E · A-7K |
| A-10 Thunderbolt II | A-10A · A-10A Late |
| B-57 Canberra | B-57A · B-57B |
| Американские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена |
| II ранг | XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner" |
| III ранг | XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D |
| IV ранг | P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H |
| V ранг | F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1 |
| VI ранг | AV-8A · A-10A |
| VII ранг | F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II |
| VIII ранг | F-20A |
