F-4S Phantom II — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(дополнено: курсовое вооружение, модификации и экономика, живучесть и бронирование, летно-технические характеристики, описание.)
Строка 8: Строка 8:
 
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
-->
 
-->
−
== Основные характеристики ==
+
==Описание ==
−
=== Летно-технические характеристики ===
+
'''McDonnell Douglas F-4S Phantom II''' —  палубный истребитель ВМС США, переоборудованный из F-4J, также имеет упрочненную конструкцию, модернизированные оборудование и двигатель. Основные изменения коснулись силовых элементов конструкции и шасси. С целью повышения маневренности установили двухпозиционные предкрылки, обеспечивавшие улучшение пилотажных характеристик до 50% по сравнению с F-4J.Одной из постоянных проблем Фантомов был хвост копоти, остававшейся от работы двигателей, что демаскировало самолеты на большом расстоянии. С целью решения данной проблемы, F-4S были оснащены двигателями J79-GE-10B с малодымящими камерами сгорания. Первый модернизированный F-4S поднялся в воздух 22 июля 1977 года. А в ноябре 1979 года был поставлен первый F-4S с "маневренными" предкрылками.<ref>http://www.airwar.ru/enc/fighter/f4s.html</ref>
 +
 
 +
==Основные характеристики ==
 +
===Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
−
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
{| class="wikitable"
−
-->
+
!максимальная скорость
 +
!максимальная высота
 +
!время виржа
 +
!длина разбега
 +
|-
 +
|2140 км/ч
 +
|16000 м
 +
|26 сек
 +
|850 м
 +
|-
 +
|на высоте
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|12192 м
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|}
 +
С целью повышения маневренности установили двухпозиционные предкрылки, обеспечивавшие улучшение пилотажных характеристик до 50% по сравнению с F-4J. Предкрылки выпускались автоматически, в зависимости от угла атаки, так же был предусмотрен ручной режим управления. Предкрылки были выполнены двухсекционными: одна часть располагалась на неподвижной части крыла, а другая на складывающейся.
 +
 
 +
Оснащен двумя двигателями General Electric J79-GE-10B.
 +
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
−
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
 
−
-->
+
«Фантом» не защищён бронированием и является типичным представителем своей эры, когда даже незначительное повреждение катастрофически влияет на аэродинамические характеристики машины. Немалую роль в плохой выживаемости самолёта играет то, что большинство противников вооружены управляемыми ракетами «воздух-воздух», а также мощным стрелково-пушечным вооружением. «Фантом» крайне чувствителен к любому урону: критическое повреждение даже одного крыла приводит к значительной потере лётных характеристик, а двигатель может загореться даже с одного попадания бронебойно-зажигательного снаряда с пушки M61 Vulcan или ГШ-23. Как правило, пожар одного из двигателей практически моментально выводит из строя и второй, а также уничтожает тяги хвостового оперения и элеронов. Обилие топливных баков так же не способствует живучести, да и сам силуэт самолёта очень большой, что облегчает стрельбу противникам.
 +
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
 +
 +
{| class="wikitable"
 +
!цена обучения экипажа
 +
!максимальная цена ремонта
 +
!награда за бой
 +
|-
 +
|10000 с. л.
 +
|5400 с. л.
 +
|476% опыта
 +
|-
 +
|
 +
|бесплатных ремонтов
 +
|420% с. л.
 +
|-
 +
|
 +
|30
 +
|
 +
|}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 +
Ленты для F-4S:
 +
Стандарт: БТ-ФЗ-БT
 +
 +
Воздушные цели: БТ-ФЗ-ФЗ-БЗ
 +
 +
Бронецели: БТ-БТ-БТ-ФЗ
 +
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}

Версия 13:12, 1 апреля 2023

F-4S Phantom II
f-4s.png
F-4S Phantom II
Флаг США.png США
VII ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
11.7 12.0 12.0
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре
МАГАЗИН
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

McDonnell Douglas F-4S Phantom II —  палубный истребитель ВМС США, переоборудованный из F-4J, также имеет упрочненную конструкцию, модернизированные оборудование и двигатель. Основные изменения коснулись силовых элементов конструкции и шасси. С целью повышения маневренности установили двухпозиционные предкрылки, обеспечивавшие улучшение пилотажных характеристик до 50% по сравнению с F-4J.Одной из постоянных проблем Фантомов был хвост копоти, остававшейся от работы двигателей, что демаскировало самолеты на большом расстоянии. С целью решения данной проблемы, F-4S были оснащены двигателями J79-GE-10B с малодымящими камерами сгорания. Первый модернизированный F-4S поднялся в воздух 22 июля 1977 года. А в ноябре 1979 года был поставлен первый F-4S с "маневренными" предкрылками.[1]

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 12 192 м2 140 км/ч
Время виража26 сек.
Максимальная высота16 000 м
Двигатель2 х General Electric J79-GE-10B
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес24 тонн
максимальная скорость максимальная высота время виржа длина разбега
2140 км/ч 16000 м 26 сек 850 м
на высоте
12192 м

С целью повышения маневренности установили двухпозиционные предкрылки, обеспечивавшие улучшение пилотажных характеристик до 50% по сравнению с F-4J. Предкрылки выпускались автоматически, в зависимости от угла атаки, так же был предусмотрен ручной режим управления. Предкрылки были выполнены двухсекционными: одна часть располагалась на неподвижной части крыла, а другая на складывающейся.

Оснащен двумя двигателями General Electric J79-GE-10B.

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 458 км/ч
Шасси463 км/ч

«Фантом» не защищён бронированием и является типичным представителем своей эры, когда даже незначительное повреждение катастрофически влияет на аэродинамические характеристики машины. Немалую роль в плохой выживаемости самолёта играет то, что большинство противников вооружены управляемыми ракетами «воздух-воздух», а также мощным стрелково-пушечным вооружением. «Фантом» крайне чувствителен к любому урону: критическое повреждение даже одного крыла приводит к значительной потере лётных характеристик, а двигатель может загореться даже с одного попадания бронебойно-зажигательного снаряда с пушки M61 Vulcan или ГШ-23. Как правило, пожар одного из двигателей практически моментально выводит из строя и второй, а также уничтожает тяги хвостового оперения и элеронов. Обилие топливных баков так же не способствует живучести, да и сам силуэт самолёта очень большой, что облегчает стрельбу противникам.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 976 Sl icon.png
РБ5 979 Sl icon.png
СБ6 411 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты1 350 000 Sl icon.png
АСы3 000 Zo icon.png
Исследование АСов2 280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 100 / 310 / 600 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 238 / 238 / 238 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Mods booster.png
Новые усилители
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods jet engine.png
Двигатель
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods g suit.png
ППК
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Mods ammo.png
Mk11_belt_pack
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
Mk81
Mod arrow 0.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Mods pilon bomb.png
Mk82
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
LAU-3/A
Mod arrow 1.png
Mods air to air missile.png
AIM-9H
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
Mk11_new_gun
Mods pilon bomb.png
M117
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Mk83
Mods pilon block rocket large.png
LAU-10/A
Mods air to air midrange missile.png
AIM-7F
цена обучения экипажа максимальная цена ремонта награда за бой
10000 с. л. 5400 с. л. 476% опыта
бесплатных ремонтов 420% с. л.
30

Вооружение

Ленты для F-4S: Стандарт: БТ-ФЗ-БT

Воздушные цели: БТ-ФЗ-ФЗ-БЗ

Бронецели: БТ-БТ-БТ-ФЗ

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Семейство F-4 Phantom II
Серия «С»  F-4C Phantom II
Серия «E»  F-4E Phantom II · Kurnass · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II · Kurnass 2000
Серия «F»  ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV
Серия «J»  F-4J Phantom II · F-4J(UK) Phantom II
Серия «K»  Phantom FG.1
Серия «M»  Phantom FGR.2
Серия «S»  F-4S Phantom II

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A · F-111F
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra  B-57A · B-57B

Американские премиумные самолёты
I ранг  P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена
II ранг  XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner"
III ранг  XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner"
IV ранг  P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H
V ранг  F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1
VI ранг  AV-8A · A-10A
VII ранг  F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA)
VIII ранг  F-20A

  1. ↑ http://www.airwar.ru/enc/fighter/f4s.html
Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=F-4S_Phantom_II&oldid=91837»