MiG-21 "Lazur-M" (Германия)
Содержание
Описание
◊MiG-21 bis «Lazur-M» (по кодификации НАТО: Fishbed-L) — экспортная версия наиболее совершенного истребителя из всего семейства «двадцать первых», выпускаемых в СССР для подразделений авиации ПВО, для которых устанавливалась аппаратура наведения «Лазурь-М». Самолёт является предшественником модификации ◊MiG-21bis-SAU и предназначался для службы подразделений расположенных в ВВС ГДР. Установка аппаратуры «Лазурь-М» должна была существенно расширить боевые возможности истребителей МиГ-21бис. Система «Воздух-1» представляла собой сеть наземных РЛС, данные от которых шли в центр наведения. Аналоговая ЭВМ «Каскад» осуществляла вычисление координат целей и соотносила их с положением истребителя-перехватчика, передавая данные на борт при помощи радиолинии управления «Лазурь-М». По этой линии шла вся необходимая информация для успешного перехвата цели: заданный курс, включения форсажа, включения РЛС, команды целеуказания, пуска ракет, отворота от цели и т.д. Истребитель, приблизившись к объекту-нарушителю на расстояние до 8 километров, должен был захватить его собственной РЛС, после чего поразить цель ракетами, наведение которых шло по радиолучу. Атака цели производилась в заднюю полусферу на высоте, которая была равна высоте самолета-перехватчика. Поэтому максимальной высотой перехвата был практический потолок истребителя.
В игру ◊MiG-21 bis «Lazur-M» был добавлен с обновлением 2.23 «Apex Predators» и расположился в ветке авиации Германии как высокоранговый премиумный истребитель. В игровых реалиях самолёт чистокровный истребитель для удержания превосходства в воздухе. Он имеет отличную манёвренность и высокую максимальную скорость, что в совокупности с всеракурсными ракетами «воздух-воздух» позволяет эффективно приземлять вражеские истребители к земле. А за счёт премиальных бонусов к ОИ и СЛ, MiG-21 bis «Lazur-M» позволяет быстро и комфортно исследовать всю ветку авиации Германии.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
MiG-21 bis «Lazur-M» имеет превосходную динамику и максимальную скорость, которые обеспечиваются за счёт турбореактивного двигателя Туманский Р-25-300, он позволяет быстро достигать максимальной скорости 1430 км/ч у земли, и 2240 км/ч на высоте свыше 13000 м, а также скороподъемность в 225 м/с, что является одним из лучших показателей среди реактивных истребителей третьего поколения.
Что касается манёвренности МиГ-21 бис, то она более чем достаточная, чтобы выходить победителем из манёвренного боя, хоть и в карточке самолёта указано время виража в 37 с, которое на самом деле отвечает за устоявшийся вираж при котором сохраняется скорость. Вот теперь и стоит упомянуть за счёт чего обеспечивается хорошая манёвренность — размен скорости на время виража, таким образом самолёт при резких манёврах сильно теряет скорость, но совершает манёвр намного быстрее, к тому же за счёт мощного двигателя можно даже на предельно низких скоростях сохранять хорошую управляемость, которую можно поддерживать в дополнение — закрылками, полным или частичным их выпуском.
Действительно «двадцать первый» манёвреннее многих конкурентов: F-4E, F-104S, Harrier GR.7, а порой и за счёт навыков пилота может выйти победителем из воздушной дуэли с F-5E или МиГ-23М, однако лишний раз не стоит навязывать манёвренный бой, так как на высокоранговых боях, самолёты без запаса энергии становятся легкими целями для ракет «воздух-воздух».
Живучесть и бронирование
Живучесть самолёта в высокоранговых боях заключается в его скоростных, и манёвренных качествах, а также в наличии мер противодействия ракетам. Как ранее уже упоминалось, что с манёвренностью и скоростью проблем не возникает, МиГ-21бис с легкостью может выполнять противоракетные манёвры различной сложности и при этом не бояться что планер самолёта не выдержит перегрузок, ведь он рассчитан на статические перегрузки в 12g. Что касаемо фюзеляжа, то он также достаточно прочный чтобы выдержать попадание нескольких очередей из 20 - 30 мм авиационных пушек, однако такие повреждения сильно сказываются на летных характеристиках.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Самолёты Микояна и Гуревича | |
---|---|
Опытные | И-225 |
МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17 |
МиГ-23 | МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN |
МиГ-27 | МиГ-27К · МиГ-27М |
МиГ-29 | ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ |
Немецкая реактивная авиация | |
---|---|
Me.262 | Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
Me 163 | Me 163B-0 · Me 163B |
Ho 229 | Ho 229 V3 |
Ar 234 | Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3 |
Panavia Tornado | ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61 |
Alpha Jet | Alpha Jet A |
США | ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV |
СССР | ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G |
Других стран | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16 |
Немецкие премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | He 51 B-2/H · ▀CR.42CN Лучано Марколина · Bf 109 A Норберта Флегеля · Fw 189 A-1 · Ar 196 A-3 · Ju 87 R-2 Libya |
II ранг | ▀Wellington Mk.Ic · ▀IL-2 (1942) · Bf 109 E-7/U2 · ▀Yak-1B · BV 238 · Bf 110 C-6 · He 112 B-2/U2 · ▀Hawk H-75A-2 · He 112 B-1/U2 |
III ранг | Hs 129 B-2 (Румыния) · ▀Ла-5ФН · Ta 154 A-1 · ▀P-47D Thunderbolt · ▀P-47D-16-RE · Bf 109 G-2 · Fw 190 A-5/U14 · BV 155 B-1 |
IV ранг | He 219 A-7 · Bf 109 Z-1 · Ju 288 C · Fw 190 D-13 · Do 335 B-2 · ▀Tempest Mk.V · Fw 190 C · Ju 388 J |
V ранг | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/4 |
VI ранг | ◄MiG-21 SPS-K · FFA P-16 |
VII ранг | ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◄Tornado IDS WTD61 |