A6M2 (США) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(→‎Ссылки)
м
Строка 1: Строка 1:
−
 
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=a6m2_zero_usa
 
|code=a6m2_zero_usa
Строка 7: Строка 6:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''А6М2 «Zero»''' – японский лёгкий палубный истребитель, трофейная версия которого представлена в американской ветке развития в качестве премиумной техники. Американский трофейный «Зеро» расположен на 3-м ранге в премиумном сегменте ветки развития США. Самолет славится среди пилотов своей феноменальной манёвренностью и управляемостью и считается одним из самых простых в обращении самолетов в War Thunder.
+
Mitsubishi '''A6M Zero''' – японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, имел техническое превосходство над самолётами союзников до 1942 года. Модификация А6М2 отличалась от А6М mod. 11 наличием складывающихся законцовок крыла для размещения на авианосцах. Именно этот самолет стал основой палубной авиации Императорского Флота.
  
−
Исторически Mitsubishi A6M Zero – японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, имел техническое превосходство над самолётами союзников до 1942 года. Модификация А6М2 отличалась от А6М mod. 11 наличием складывающихся законцовок крыла для размещения на авианосцах. Именно этот самолет стал основой палубной авиации Императорского Флота.
+
В игре данный '''А6М2 «Zero»''' — трофейная версия японского истребителя, которого представлена в американской ветке развития в качестве премиумной техники. Самолёт славится среди пилотов своей феноменальной манёвренностью и управляемостью и также считается одним из самых простых в обращении самолётов в War Thunder.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 16: Строка 15:
 
[[Файл:Zero4.png|mini|300px|right|]]
 
[[Файл:Zero4.png|mini|300px|right|]]
  
−
* '''Скорость:''' На А6М2 установлен один двигатель  Nakajima Sakae 12 мощностью 940 л. с. «Зеро» способен развивать скорость 510 км/ч на высоте 4500 метров и 450 км/ч у земли. Это низкий показатель не только для боевого рейтинга 3.7, но и для более низкого – 3.0 и даже 2.7. Даже те истребители, которые считаются довольно медленными, могут спокойно уйти по скорости от «Зеро».
+
* '''Скорость:''' На А6М2 установлен один двигатель Nakajima Sakae 12 мощностью 940 л.с. «Зеро» способен развивать скорость 510 км/ч на высоте 4500 метров и 450 км/ч у земли. Это низкий показатель не только для прямых конкурентов «Зеро», но и более старых моделей. Даже те истребители, которые считаются довольно медленными, могут спокойно уйти по скорости от «Зеро».
−
* '''Скороподъёмность:''' Со скороподъёмностью у А6М2 дела не так уж плохи. Обычно «Рэй-сэн» оказывается на одной высоте с противниками, а иногда даже выше их. Высоту в 5 километров самолет набирает за 5 с небольшим минут.
+
* '''Скороподъёмность:''' Со скороподъёмностью у А6М2 дела не так уж плохи. Обычно «Зеро» оказывается на одной высоте с противниками, а иногда даже выше их. Высоту в 5 километров самолет набирает за 5 с небольшим минут.
−
* '''Манёвренность:''' Главным достоинством семейства А6М является манёвренность. В горизонтальных и вертикальных манёврах «Зеро» перекручивает практически все самолёты рейтинга 4.3 – 2.7 и уступает только бипланам. Также у А6М2 имеется проблема с креном: самолёт долго переваливается с крыла на крыло, а при скорости более 400 км/ч этот процесс занимает столько время, словно это не лёгкий истребитель, а тяжёлый бомбардировщик.
+
* '''Манёвренность:''' Главным достоинством семейства А6М является манёвренность. В горизонтальных и вертикальных манёврах «Зеро» перекручивает практически всех основных противников и уступает только бипланам. Также у А6М2 имеется проблема с креном: самолёт долго переваливается с крыла на крыло, а при скорости более 400 км/ч этот процесс занимает столько времени, словно это не лёгкий истребитель, а тяжёлый бомбардировщик.
−
 
 
 
* '''Особенности конструкции:''' А6М2 имеет 3 положения закрылков: взлётное, боевое и посадочное. Они отрываются на скорости 510/510/280 км/ч соответственно. Шасси «отлетают» на скорости 310 км/ч. Благодаря низкой скорости сваливания в 160 км/ч «Зеро» может вести бой на скоростях от 200 км/ч, а эффективные закрылки только способствуют этому. Оторваться от противника в пикировании тоже не получится, ведь флаттер наступает на 660 км/ч, а разрушение конструкции крыла происходит на 710 км/ч.
 
* '''Особенности конструкции:''' А6М2 имеет 3 положения закрылков: взлётное, боевое и посадочное. Они отрываются на скорости 510/510/280 км/ч соответственно. Шасси «отлетают» на скорости 310 км/ч. Благодаря низкой скорости сваливания в 160 км/ч «Зеро» может вести бой на скоростях от 200 км/ч, а эффективные закрылки только способствуют этому. Оторваться от противника в пикировании тоже не получится, ведь флаттер наступает на 660 км/ч, а разрушение конструкции крыла происходит на 710 км/ч.
  
Строка 25: Строка 23:
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
[[Файл:Zero8.png|mini|300px|right|Рентген]]
 
[[Файл:Zero8.png|mini|300px|right|Рентген]]
−
Ради облегчения конструкции и повышения манёвренности создатели А6М2 пожертвовали бронированием. На самолёте бронирование отсутствует от слова совсем. Это негативно сказалось на живучести самолета, но «ватным» «Зеро» назвать сложно. Планер может пережить небольшую очередь из пулемётов винтовочного калибра, но не более того. Все модули «Зеро» очень уязвимы, т.к. не имеют защиты. Двигатель хоть и может сдержать пару попаданий, но сильно теряет в мощности, а при повреждении масляных баков самолёт может продолжить бой и даже вернуться на аэродром. Топливные баки непротектированные, и любая шальная пуля может их поджечь. К счастью, потухают они также часто, как и горят.
+
Ради облегчения конструкции и повышения манёвренности создатели А6М2 пожертвовали бронированием. На самолёте бронирование отсутствует от слова совсем. Это негативно сказалось на живучести самолёта, но «ватным» «Зеро» назвать сложно. Планер может пережить небольшую очередь из пулемётов винтовочного калибра, но не более того. Все модули «Зеро» очень уязвимы, так как не имеют защиты. Двигатель хоть и может сдержать пару попаданий, но сильно теряет в мощности. Топливные баки непротектированные, и любая шальная пуля может их поджечь. К счастью, потухают они также часто, как и горят. Также при повреждении масляных баков самолёт может продолжить бой и даже вернуться на аэродром
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 35: Строка 33:
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
[[Файл:Zero5.png|mini|300px|right|]]
 
[[Файл:Zero5.png|mini|300px|right|]]
−
Курсовое вооружение на А6М2 представлено двумя  [[Type 97 navy (7,7-мм)|7,7-мм пулемётами Type 97]] и двумя крыльевыми [[Type 99 Model 1 navy (20-мм)|20-мм пушками Type 99 Model 1]].
+
Курсовое вооружение на А6М2 представлено двумя [[Type 97 navy (7,7-мм)|7,7-мм пулемётами Type 97]] и двумя крыльевыми [[Type 99 Model 1 navy (20-мм)|20-мм пушками Type 99 Model 1]].
  
−
Курсовые пулемёты – откровенно слабое оружие. Они не внушают страха на первом ранге, а на третьем тем более. Да, ими можно «поковырять» противника, но это будет, мягко говоря, не эффективно. С увеличением дистанции до цели уменьшается пробивная способность пути. Боекомплект составляет 1360 снарядов (680 снарядов на ствол). В ленты входят следующие типы боеприпасов: бронебойные, зажигательные, трассирующие пули, пули мгновенного действия зажигательные, пули общего назначения.
+
Курсовые пулемёты — откровенно слабое оружие. Они не внушают страха на первом ранге, а на третьем тем более. Да, ими можно «поковырять» противника, но это будет, мягко говоря, не эффективно. С увеличением дистанции до цели уменьшается пробивная способность пути. Боекомплект составляет 1360 снарядов (680 снарядов на ствол). В ленты входят следующие типы боеприпасов: бронебойные, зажигательные, трассирующие пули, пули мгновенного действия зажигательные, пули общего назначения.
  
 
* '''Стандартная''': Т-МДЗ-П-Б-Б-З
 
* '''Стандартная''': Т-МДЗ-П-Б-Б-З
Строка 44: Строка 42:
 
* '''Для скрытой атаки''': З-Б-Б-Б-МДЗ
 
* '''Для скрытой атаки''': З-Б-Б-Б-МДЗ
  
−
Рекомендуется использовать стандартную ленту, т.к. в ней находятся бронебойные и зажигательные пули, которые имеют шанс поджечь противника.
+
Рекомендуется использовать стандартную ленту, так как в ней находятся бронебойные и зажигательные пули, которые имеют шанс поджечь противника.
  
−
Крупнокалиберные пушки – это очень мощное вооружение. На «Зеро» его надо использовать в качестве основного. Да, баллистика не идеальная, но урон достаточный, чтобы с пары попаданий оторвать крыло противнику. Так же пушки имеют весьма посредственный боекомплект – всего 60 снарядов на ствол. Вести огонь следует с дистанции не дальше 600 метров. В лентах используются: осколочно-фугасные, осколочно-фугасно трассирующие, осколочно-фугасно зажигательные, трассирующие, бронебойные, бронебойно-трассирующе и бронебойно-зажигательные снаряды.
+
Крупнокалиберные пушки — это очень мощное вооружение. На «Зеро» его надо использовать в качестве основного. Да, баллистика не идеальная, но урон достаточный, чтобы с пары попаданий оторвать крыло противнику. Но при этом пушки имеют весьма посредственный боекомплект — всего 60 снарядов на ствол. Вести огонь следует с дистанции не дальше 600 метров.
  
 +
В лентах используются: осколочно-фугасные, осколочно-фугасно трассирующие, осколочно-фугасно зажигательные, трассирующие, бронебойные, бронебойно-трассирующе и бронебойно-зажигательные снаряды.
 
* '''Стандартная''': Т-ОФЗ-ОФЗ-БЗ
 
* '''Стандартная''': Т-ОФЗ-ОФЗ-БЗ
 
* '''Универсальная''': ОФТ-ОФ-ОФ-Б
 
* '''Универсальная''': ОФТ-ОФ-ОФ-Б
Строка 59: Строка 58:
 
[[Файл:Zero6.png|mini|300px|right|]]
 
[[Файл:Zero6.png|mini|300px|right|]]
 
[[Файл:Zero7.png|mini|300px|right|]]
 
[[Файл:Zero7.png|mini|300px|right|]]
−
Главный козырь «Зеро» – манёвренность. Единственная правильная тактика – это манёвренный бой. В начале боя следует набрать высоту 4-5 километров и вступить в бой с противниками. Так как американский «Зеро» играет против стран оси, то основными его противниками будут «Мессершмитты» и «Фокке-Вульфы». Они зачастую будут забираться выше, чем А6М2, поэтому надо улетать от них подальше и ждать, пока они спустятся пониже. После уничтожения всех противников на вашей высоте можно спуститься ниже.
+
Главный козырь «Зеро» — манёвренность. Единственная правильная тактика — это манёвренный бой. В начале боя следует набрать высоту 4-5 километров и вступить в бой с противниками. Так как американский «Зеро» играет против стран «оси», то основными его противниками будут «Мессершмитты» и «Фокке-Вульфы». Они зачастую будут забираться выше, чем А6М2, поэтому надо улетать от них подальше и ждать, пока они спустятся пониже. После уничтожения всех противников на вашей высоте можно спуститься ниже.
  
 
* Опасными противниками для «трофея» являются [[A6M2|японские]] «'''Зеро'''». Они ничуть не хуже нас в манёвренности, поэтому всё решает только опыт пилота.
 
* Опасными противниками для «трофея» являются [[A6M2|японские]] «'''Зеро'''». Они ничуть не хуже нас в манёвренности, поэтому всё решает только опыт пилота.
  
−
* Опасными для «Зеро» являются такие «бум-зумеры», как [[F4U-1A_(Япония)|японский]] и [[Corsair_F_Mk_II_(Великобритания)|британский]] и  «'''корсар'''», [[И-185_(М-82)|И-185]] и [[Fw_190_A-1|«Фокке-Вульф»]].  А6М2 может только уклоняться от их атак и ждать помощи союзников.
+
* Опасными для «Зеро» являются такие «бум-зумеры», как [[F4U-1A_(Япония)|японский]] и [[Corsair_F_Mk_II_(Великобритания)|британский]] «'''корсар'''», [[И-185_(М-82)|И-185]] и [[Fw_190_A-1|«Фокке-Вульф»]]. А6М2 может только уклоняться от их атак и ждать помощи союзников.
  
 
* Также большую опасность представляют '''бомбардировщики'''. Из-за медлительности «Зеро» является лёгкой мишенью для стрелков. Поэтому стоит атаковать «бобров» только в лоб, стараясь убить пилота. 
 
* Также большую опасность представляют '''бомбардировщики'''. Из-за медлительности «Зеро» является лёгкой мишенью для стрелков. Поэтому стоит атаковать «бобров» только в лоб, стараясь убить пилота. 
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
А6М2 – отличный премиумный самолет, который прост в управлении, понятен новичку. Имеет хорошие ЛТХ и вооружение. «Зеро» отлично подойдёт для освоения РБ и СБ, и как первая премиальная техника в игре.
+
А6М2 – отличный премиумный самолёт, который прост в управлении, понятен новичку. Имеет хорошие ЛТХ и вооружение. «Зеро» отлично подойдёт для освоения РБ и СБ, и как первая премиальная техника в игре.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
Строка 91: Строка 90:
 
Инженеры Nakajima сочли реализацию этих требований невозможной и в январе 1938 года вышли из конкурса. Дзиро Хорикоси, главный инженер Mitsubishi, для выполнения требований использовал все доступные методы снижения массы самолёта.
 
Инженеры Nakajima сочли реализацию этих требований невозможной и в январе 1938 года вышли из конкурса. Дзиро Хорикоси, главный инженер Mitsubishi, для выполнения требований использовал все доступные методы снижения массы самолёта.
  
−
Низкорасположенное свободнонесущее крыло, убираемые шасси с широкой колеёй, закрытый каплевидный фонарь кабины пилота с хорошим обзором делали «Зеро» самым технически оснащённым самолётом в мире.
+
Низкорасположенное свободнонесущее крыло, убираемые шасси с широкой колеёй, закрытый каплевидный фонарь кабины пилота с хорошим обзором делали «Зеро» самым технически оснащённым самолётом в мире. Но в сравнении с западными самолётами «Зеро» не имел бронированной спинки кресла пилота и протектированных топливных баков, что снижало его боевую живучесть.
 +
 
 
[[Файл:Zero2.jpg|mini|300px|right|Трофейный А6М2]]
 
[[Файл:Zero2.jpg|mini|300px|right|Трофейный А6М2]]
−
В сравнении с западными самолётами «Зеро» не имел бронированной спинки кресла пилота и протектированных топливных баков, что снижало его боевую живучесть.
 
  
 
Американские военные получили возможность детально изучить «Зеро» после восстановления практически неповреждённого самолёта приземлившегося на Аляске в июне 1942 года. Японский пилот слишком далеко улетел от базы и, надеясь совершить экстренную посадку на территории США, перевернулся и погиб.
 
Американские военные получили возможность детально изучить «Зеро» после восстановления практически неповреждённого самолёта приземлившегося на Аляске в июне 1942 года. Японский пилот слишком далеко улетел от базы и, надеясь совершить экстренную посадку на территории США, перевернулся и погиб.
Строка 99: Строка 98:
 
Испытательные полеты были выполнены американскими пилотами с целью исследования характеристик и маневренности японского истребителя «Зеро» в сравнении с истребителями американского производства. Все испытания были проведены в Сан-Диего. Истребитель «Зеро» выполнил совместные полеты с американскими истребителями.
 
Испытательные полеты были выполнены американскими пилотами с целью исследования характеристик и маневренности японского истребителя «Зеро» в сравнении с истребителями американского производства. Все испытания были проведены в Сан-Диего. Истребитель «Зеро» выполнил совместные полеты с американскими истребителями.
  
−
Во время испытательных полетов изучались: набор высоты, маневренность, оборонительная и наступательная тактики. Полеты проводились на высоте от уровня моря до 7620 м.  
+
Во время испытательных полетов изучались: набор высоты, маневренность, оборонительная и наступательная тактики. Полеты проводились на высоте от уровня моря до 7620 м. Благодаря испытаниям была выработана тактика борьбы против «Зеро».
  
−
Благодаря испытаниям была выработана тактика борьбы против «Зеро».
 
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
 
{{Youtube-gallery|nt5gJAhELJc|Как играть на Зеро / War Thunder|GejTTsy2lmc|Семейство ЗЕРО / War Thunder|GYPioCi_NuQ|Обзор от Thorneyed}}
 
{{Youtube-gallery|nt5gJAhELJc|Как играть на Зеро / War Thunder|GejTTsy2lmc|Семейство ЗЕРО / War Thunder|GYPioCi_NuQ|Обзор от Thorneyed}}
 +
 
== См. также ==
 
== См. также ==
−
 
 
* [[A6M2 mod. 11]]
 
* [[A6M2 mod. 11]]
 
* [[A6M2]]
 
* [[A6M2]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
 
 
* [[wikipedia:Mitsubishi_A6M_Zero|Страница на Википедии]]
 
* [[wikipedia:Mitsubishi_A6M_Zero|Страница на Википедии]]
 
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/a6mk.html Страница на Airwar.ru]
 
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/a6mk.html Страница на Airwar.ru]
−
 
  
 
{{Самолёты Mitsubishi}}
 
{{Самолёты Mitsubishi}}
 
{{Американские истребители}}
 
{{Американские истребители}}
 
{{Американские премиумные самолёты}}
 
{{Американские премиумные самолёты}}

Версия 18:04, 1 сентября 2022

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
▃A6M2
a6m2_zero_usa.png
Zero2.png
Zero3.png
360://https://wiki.warthunder.ru/images/4/47/%D0%A1ockpit_a6m2_zero_usa.jpg
▃A6M2
Флаг США.png США
III ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
3.7 3.7 3.3
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре

Описание

Mitsubishi A6M Zero – японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, имел техническое превосходство над самолётами союзников до 1942 года. Модификация А6М2 отличалась от А6М mod. 11 наличием складывающихся законцовок крыла для размещения на авианосцах. Именно этот самолет стал основой палубной авиации Императорского Флота.

В игре данный А6М2 «Zero» — трофейная версия японского истребителя, которого представлена в американской ветке развития в качестве премиумной техники. Самолёт славится среди пилотов своей феноменальной манёвренностью и управляемостью и также считается одним из самых простых в обращении самолётов в War Thunder.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Максимальная скорость
На высоте 4 400 м510 км/ч
Время виража17 сек.
Максимальная высота10 300 м
ДвигательНакадзима Сакае 12
Мощность840 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес2 тонн
Zero4.png
  • Скорость: На А6М2 установлен один двигатель Nakajima Sakae 12 мощностью 940 л.с. «Зеро» способен развивать скорость 510 км/ч на высоте 4500 метров и 450 км/ч у земли. Это низкий показатель не только для прямых конкурентов «Зеро», но и более старых моделей. Даже те истребители, которые считаются довольно медленными, могут спокойно уйти по скорости от «Зеро».
  • Скороподъёмность: Со скороподъёмностью у А6М2 дела не так уж плохи. Обычно «Зеро» оказывается на одной высоте с противниками, а иногда даже выше их. Высоту в 5 километров самолет набирает за 5 с небольшим минут.
  • Манёвренность: Главным достоинством семейства А6М является манёвренность. В горизонтальных и вертикальных манёврах «Зеро» перекручивает практически всех основных противников и уступает только бипланам. Также у А6М2 имеется проблема с креном: самолёт долго переваливается с крыла на крыло, а при скорости более 400 км/ч этот процесс занимает столько времени, словно это не лёгкий истребитель, а тяжёлый бомбардировщик.
  • Особенности конструкции: А6М2 имеет 3 положения закрылков: взлётное, боевое и посадочное. Они отрываются на скорости 510/510/280 км/ч соответственно. Шасси «отлетают» на скорости 310 км/ч. Благодаря низкой скорости сваливания в 160 км/ч «Зеро» может вести бой на скоростях от 200 км/ч, а эффективные закрылки только способствуют этому. Оторваться от противника в пикировании тоже не получится, ведь флаттер наступает на 660 км/ч, а разрушение конструкции крыла происходит на 710 км/ч.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси310 км/ч
Рентген

Ради облегчения конструкции и повышения манёвренности создатели А6М2 пожертвовали бронированием. На самолёте бронирование отсутствует от слова совсем. Это негативно сказалось на живучести самолёта, но «ватным» «Зеро» назвать сложно. Планер может пережить небольшую очередь из пулемётов винтовочного калибра, но не более того. Все модули «Зеро» очень уязвимы, так как не имеют защиты. Двигатель хоть и может сдержать пару попаданий, но сильно теряет в мощности. Топливные баки непротектированные, и любая шальная пуля может их поджечь. К счастью, потухают они также часто, как и горят. Также при повреждении масляных баков самолёт может продолжить бой и даже вернуться на аэродром

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ965 Sl icon.png
РБ5 548 Sl icon.png
СБ1 721 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты67 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов570 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 60 / 220 / 270 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods engine extinguisher.png
СПД
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
type89_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
type97_new_gun
Mods ammo.png
type99mk1_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
type99mk1_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка Type 99 Model 1
Боезапас120 снарядов
Скорострельность516 выстрелов/мин
Орудие 22 x 7,7-мм пулемёт Type 97
Боезапас1 360 снарядов
Скорострельность900 выстрелов/мин
Zero5.png

Курсовое вооружение на А6М2 представлено двумя 7,7-мм пулемётами Type 97 и двумя крыльевыми 20-мм пушками Type 99 Model 1.

Курсовые пулемёты — откровенно слабое оружие. Они не внушают страха на первом ранге, а на третьем тем более. Да, ими можно «поковырять» противника, но это будет, мягко говоря, не эффективно. С увеличением дистанции до цели уменьшается пробивная способность пути. Боекомплект составляет 1360 снарядов (680 снарядов на ствол). В ленты входят следующие типы боеприпасов: бронебойные, зажигательные, трассирующие пули, пули мгновенного действия зажигательные, пули общего назначения.

  • Стандартная: Т-МДЗ-П-Б-Б-З
  • Универсальная: Т-Б-МДЗ-Б
  • Трассирующая: Т-Т-Т-Б
  • Для скрытой атаки: З-Б-Б-Б-МДЗ

Рекомендуется использовать стандартную ленту, так как в ней находятся бронебойные и зажигательные пули, которые имеют шанс поджечь противника.

Крупнокалиберные пушки — это очень мощное вооружение. На «Зеро» его надо использовать в качестве основного. Да, баллистика не идеальная, но урон достаточный, чтобы с пары попаданий оторвать крыло противнику. Но при этом пушки имеют весьма посредственный боекомплект — всего 60 снарядов на ствол. Вести огонь следует с дистанции не дальше 600 метров.

В лентах используются: осколочно-фугасные, осколочно-фугасно трассирующие, осколочно-фугасно зажигательные, трассирующие, бронебойные, бронебойно-трассирующе и бронебойно-зажигательные снаряды.

  • Стандартная: Т-ОФЗ-ОФЗ-БЗ
  • Универсальная: ОФТ-ОФ-ОФ-Б
  • Для наземных целей: БЗ-БЗ-Б-Б-ОФТ-ОФТ
  • Трассирующая: ОФТ
  • Для скрытой атаки: ОФ-ОФ-ОФ-Б-Б

Рекомендуется использовать стандартную, универсальную или трассирующую ленты. В них находится наибольшее кол-во зажигательных снарядов. 

Применение в бою

Zero6.png
Zero7.png

Главный козырь «Зеро» — манёвренность. Единственная правильная тактика — это манёвренный бой. В начале боя следует набрать высоту 4-5 километров и вступить в бой с противниками. Так как американский «Зеро» играет против стран «оси», то основными его противниками будут «Мессершмитты» и «Фокке-Вульфы». Они зачастую будут забираться выше, чем А6М2, поэтому надо улетать от них подальше и ждать, пока они спустятся пониже. После уничтожения всех противников на вашей высоте можно спуститься ниже.

  • Опасными противниками для «трофея» являются японские «Зеро». Они ничуть не хуже нас в манёвренности, поэтому всё решает только опыт пилота.
  • Также большую опасность представляют бомбардировщики. Из-за медлительности «Зеро» является лёгкой мишенью для стрелков. Поэтому стоит атаковать «бобров» только в лоб, стараясь убить пилота. 

Достоинства и недостатки

А6М2 – отличный премиумный самолёт, который прост в управлении, понятен новичку. Имеет хорошие ЛТХ и вооружение. «Зеро» отлично подойдёт для освоения РБ и СБ, и как первая премиальная техника в игре.

Достоинства:

  • Превосходная манёвренность
  • Хорошее вооружение
  • Хорошая скороподъёмность
  • Хорошие взлётно-посадочные характеристики

Недостатки:

  • Низкая живучесть
  • Низкая скорость
  • Маленькая скорость флаттера

Историческая справка

А6М2

Как только истребитель Mitsubishi A5M поступил на вооружение частей в начале 1937 года, японский флот начал искать ему возможную замену. Спецификация на новый палубный истребитель была отправлена в Nakajima и Mitsubishi в мае. Обе фирмы начали предварительные работы по разработке в ожидании окончательных спецификаций.

В октябре, основываясь на опыте, полученном во время применения A5M в Китае, флот выдвинул следующие требования: скорость 500 км/ч на высоте 4000 метров, и набор высоты 3000 метров за 3,5 минуты. Продолжительность полёта с подвесными баками должна составлять от двух часов в нормальном режиме до 6-8 часов в экономичном. Вооружение должно состоять из двух 20-мм пушек, двух 7,7-мм пулемётов и двух 60 килограммовых бомб. На все самолёты должен был устанавливаться полный набор радиооборудования, включая радиопеленгатор. Манёвренность должна остаться, как минимум, на уровне A5M, при размахе крыльев меньше 12 метров, для возможности базирования на авианосце.

Инженеры Nakajima сочли реализацию этих требований невозможной и в январе 1938 года вышли из конкурса. Дзиро Хорикоси, главный инженер Mitsubishi, для выполнения требований использовал все доступные методы снижения массы самолёта.

Низкорасположенное свободнонесущее крыло, убираемые шасси с широкой колеёй, закрытый каплевидный фонарь кабины пилота с хорошим обзором делали «Зеро» самым технически оснащённым самолётом в мире. Но в сравнении с западными самолётами «Зеро» не имел бронированной спинки кресла пилота и протектированных топливных баков, что снижало его боевую живучесть.

Трофейный А6М2

Американские военные получили возможность детально изучить «Зеро» после восстановления практически неповреждённого самолёта приземлившегося на Аляске в июне 1942 года. Японский пилот слишком далеко улетел от базы и, надеясь совершить экстренную посадку на территории США, перевернулся и погиб.

Испытательные полеты были выполнены американскими пилотами с целью исследования характеристик и маневренности японского истребителя «Зеро» в сравнении с истребителями американского производства. Все испытания были проведены в Сан-Диего. Истребитель «Зеро» выполнил совместные полеты с американскими истребителями.

Во время испытательных полетов изучались: набор высоты, маневренность, оборонительная и наступательная тактики. Полеты проводились на высоте от уровня моря до 7620 м. Благодаря испытаниям была выработана тактика борьбы против «Зеро».

Медиа

Как играть на Зеро / War Thunder
Семейство ЗЕРО / War Thunder
Обзор от Thorneyed

См. также

Ссылки


Самолёты Mitsubishi
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
Бомбардировщики  F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые истребители  Ki-83 · Ki-109
Прочие  Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1

Американские истребители
P-26 Peashooter  P-26A-33 · P-26A-34 · P-26A-34 M2 · P-26B-35
P-36 Hawk  P-36A · P-36A Филиппа Расмуссена · P-36C · ○P-36C · P-36G
P-39 Airacobra  P-400 · P-39N-0 · P-39Q-5
P-38 Lightning  YP-38 · P-38E · XP-38G · P-38G-1 · P-38J-15 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38L-5-LO · P-38K
P-40 Warhawk  P-40C · P-40E-1 · P-40E-1 (Twitch Drops) · P-40F-10
P-43 Lancer  P-43A-1
P-47 Thunderbolt  P-47D-22-RE · P-47D-25 · P-47D-28 · P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · P-47N-15
P-51 Mustang  P-51 · P-51A (Thunder League) · P-51C-10 · P-51D-5 · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-51D-20-NA · P-51D-30 · P-51H-5-NA · F-82E
P-61 Black Widow  P-61A-11 · P-61C-1
P-63 Kingcobra  P-63A-5 · P-63A-10 · P-63C-5 · ␠Kingcobra
Прототипы  XP-50 · XP-55 · XF5F
BF2C Goshawk  BF2C-1
F2F Buffalo  F2A-1 · F2A-1 Джона Тача · F2A-3
F3F  F3F-2 · F3F-2 Роберта Гэлера
F4F Wildcat  F4F-3 · F4F-4
F4U Corsair  F4U-1A · F4U-1A (USMC) · F4U-1D · F4U-1C · F4U-4 · F4U-4B · F4U-4B of VMF-214 (эксклюзив Xbox One) · F2G-1
F7F  F7F-1 · F7F-3
F6F Hellcat  F6F-5 · F6F-5N
F8F Bearcat  F8F-1 · F8F-1B
Других стран  ▃Ki-43-II · ▃Ki-61-Ib · ▃A6M2 · ▃Bf 109 F-4 · ▃Fw 190 A-8 · ▃Spitfire LF Mk.IXc

Американские премиумные самолёты
I ранг  P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена
II ранг  XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner"
III ранг  XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner"
IV ранг  P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H
V ранг  F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1
VI ранг  AV-8A · A-10A
VII ранг  F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA)
VIII ранг  F-20A

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=A6M2_(США)&oldid=80396»